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车皮卡

发布时间: 2021-04-29 16:21:28

『壹』 皮卡车算小客车吗

算小型货车

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国,皮卡十分畅销。
上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣,皮卡也向世界其他地区延伸。

『贰』 北京北汽汽车皮卡车

你查一下图片就有了

『叁』 汽车历史上,都有哪些经典的皮卡汽车

有人说,不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着,他们拥有不一样的价值观,才让这个世界显得纷繁复杂又有趣,让理解他们的人有共鸣,不理解他们的人有话题,所以不出去看看,就无法体会不同的人生。就像旅行车一样,相信皮卡带给我们的除了实用之外,更多的还是一种向往的理想生活方式,虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活,但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴,其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型,价格也从入门的十几万到高端的几十万不等,相信总有一款能进入你心里。


福特F-150


福特F-150作为美国多年来最畅销的车型,绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车,但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差,远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景,而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力,难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽,甚至有些人认为F150就是猛禽,其实并不是这样的,福特F150是指整个车系,猛禽只是这个车系中的性能版本,除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本,相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。


雪佛兰 索罗德


和福特F-150一样,雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型,它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡,但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机,匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型,提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前,雪佛兰发布了2021款索罗德,新车基本延续了现款车型设计,不过细节之处还是有不少变化,比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式,并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。

除此之外,其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点,你可视其为MultiPro后挡板的升级版,并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外,车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块,以防止长物品滑出,总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。


GMC SIERRA


也许是福特的皮卡过于强大,以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架,于是它又拿出了GMC,力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影,是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现,与其简单粗暴的外观相比,Sierra的内饰则显露出其高调的一面,前排米咖双色的打孔真皮座椅,造型和用材完全是豪华车标准,包含腰部支撑的10向电动座椅调节,以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能,并装备了boss 音响系统,毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之,这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了,不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求,如果这款GMC正合你口味,那就没什么可犹豫的了。


是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气?又或是合资品牌的价格还是有些超出预算?没关系,如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了,比如这台长城炮,它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说,长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备,让其原厂状态下就有着不俗的越野能力,可玩性极高。

更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”:原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备,合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外,长城炮还有细腻的一面,多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性,内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型,在皮卡车型中更是出类拔萃。




『肆』 什么车是皮卡车类型

皮卡在国外又称卡轿。在国外的普及率很高。属于轿车与卡车的混合体。但由于考究的做工又不能等同于货车。具有乘坐的舒适性又有拉货载物的实用性。(布什就有一辆皮卡哦)越野车是个范词。皮卡车属于越野车讲合适些。正因为皮卡的越野性能(特别是四驱皮卡,相信很多朋友听过越野四驱的讲法,由于四轮驱动,所以会具有优秀的越野能力),即所谓较为有劲,故油耗定是高于轿车是正常的。
由于国内人们对皮卡的认知有限,有很多人认为不过是货车而己。实际大错特错。皮卡代表的是一 种野性,粗犷。开皮卡甚至比开一般的越野车还要酷哦。同时我也相信随着国内爱车人士的推进,皮卡会越来越受欢迎。

以上是我个人见解。以下则是资料
Pick-up,中文叫皮卡,是以轿车基础改成的客货两用、货箱敞开的汽车。皮卡的前半部与轿车一样,后半部则为敞开式货箱。美国三大汽车制造商产销量排名首位的车型均不是轿车,而是皮卡,福特F系列皮卡、通用雪佛兰、克莱斯勒、道奇公羊等均是市场上长盛不衰的热销产品,美国大多数家庭里都至少有一辆皮卡车。皮卡载货或行驶在雨雪天的路面上时,动力强大,越野性能也很出色,与SUV相比,皮卡更粗旷,更豪放些。

希望你也会和我一样喜欢皮卡。我是有名的“小羊同学”。

『伍』 广州市内皮卡汽车是不是限行。怎么个规定呢

皮卡有限行。皮卡属于货车,广州市内有相关规定限行货车,具体如下:

每天7时至9时及17时至20时禁止一切货车进入通行;每天7时至22时,禁止广州市籍号牌核定载重量5吨以上(含5吨)、外市籍号牌核定载重量0.6吨以上(含0.6吨)的货车通行。

(5)车皮卡扩展阅读:

以下范围(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)每天7时至9时及17时至20时禁止一切货车进入通行;每天7时至22时,禁止广州市籍号牌核定载重量5吨以上(含5吨)、外市籍号牌核定载重量0.6吨以上(含0.6吨)的货车通行:


东面:东环城市快速路(中山大道以南路段)、中山大道(东环城市快速路至茅岗路段)、茅岗路(不含)、广园快速路(茅岗路至奥体路段)、奥体路、大观路(奥体路至云溪路段,不含)以西;


南面:南环城市快速路(丫髻沙大桥以东路段)以北;


西面:增槎路(石丰路至增埗桥路段,不含北环高速公路至广清高速公路段)、珠江(增埗桥至丫髻沙大桥)、增埗桥、珠江大桥东桥、珠江隧道、鹤洞大桥以东;


北面:石丰路(不含)、黄石西路(不含)、黄石东路(不含)、白云大道(黄石东路口以北路段,不含)、同泰路、广州大道北(同泰路至北环高速公路段)、北环高速公路(广州大道北至华南快速干线路段)、华南快速干线(北环高速公路至云溪路段)、云溪路以南。

『陆』 皮卡车是属于小车还是货车

皮卡应该是属于客货两用汽车。但在汽车皮卡行驶证上写明是:小型货车。

『柒』 省油的皮卡车推荐

、 炮
官方指导价 : 9.78-20.78万

级别 : 皮卡

长城炮可以称得上是网红车型之一,这款车让中国消费者对皮卡的印象有了深刻的改观。它的外观大气威武,给人的感觉完全不比福特猛禽或者雪佛兰索罗德差。关键是长城炮的内饰也很豪华,与一般的工具车皮卡有着天壤之别,而售价仅仅只是10多万元。



2、 域虎7
官方指导价 : 10.78-17.63万

级别 : 皮卡

在我看来域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的,车灯像是一个皱着眉头的变形金刚,在加上蓝色的金属漆,在同级别中辨识度名列前茅。内饰说不上很好看,但对比起那些只追求实用的工具皮卡来说已经有着质的提升。2.0T柴油发动机的低扭很充沛,低速不会有一丁点拖泥带水的感觉。平时能用巨大的尾兜拉拉货外,还能帮女神搬搬家,完美!



3、 域虎9
官方指导价 : 13.48-21.18万

级别 : 皮卡

域虎9是江铃旗下最高规格的皮卡,它打破了我对皮卡一贯的只能用作工具车的印象。域虎9最令我惊喜的是内饰设计,在内饰上域虎9完完全全有着一台家用车该有的水准,电子挡杆、电子驻车、电动后视镜和车联网系统的搭载令域虎9多了几分高级感。内饰的做工和设计在皮卡中都有着较高的水准,是一台即可以商用又可以照顾家庭的皮卡。2.0T发动机拥有350牛米扭矩,对付一般的载货绰绰有余。

4、 纳瓦拉
官方指导价 : 13.98-19.58万

级别 : 皮卡

纳瓦拉是日产的一款皮卡,非承载式车身加上巨大的尾箱令它有惊人的装载能力。纳瓦拉发动机采用日产2.5QR发动机,天籁、楼兰、奇骏都在用,更重要的是纳瓦拉使用7AT进口变速箱,该款变速箱在日产高端英菲尼迪包括日产越野神车途乐上都有使用,在可靠性上是毋庸置疑的。只是毕竟是合资品牌,在售价上没什么太大优势。

『捌』 学车皮卡车好还是比亚迪好学

皮卡比较r麻烦点。最好学比亚迪的。但方法和技巧都是一样的。如果希望学的轻松,考的顺利。建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2016最新版书,汽车的各项基本操作的方法和技巧,车感的快速培养,各个驾考科目的方法和技巧,一步一图,图文配合,还有各种新手常见疑难解答,全套标准视频教学,各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难,按书的方法做,一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶,保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟,不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟,也不是其他的模仿书籍哟。(不少驾考书都是模仿该书编写的哟)

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