荣威大越野

㈠ 荣威哪一款suv比较好

荣威suv是上汽首款越野车型，荣威suv也是专业越野车，所以荣威suv越野性很不一般的。荣威suv越野性独到之处在于荣威suv拥有的p-4wd专业级全模式驱系统、hfa高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和scs智能主动安全控制系统决定了它在专业越野方面的实力。拥有这样的系统，荣威w5应对各种路况都不是问题~你要喜欢野外游玩，我认为荣威w5肯定是最好的选择~~

㈡ 上海汽车荣威越野车属于哪个品牌

LZ您好，上汽荣威是上海汽车旗下品牌荣威。对于LZ给的条件，在国产车里能买到的都是高配车型，但是性价比比较一般。LZ可以参考长春H6这款车，有2.0L 2.4L排量的，柴油版、四驱版。马上还会出长春自主研发1.5T的。对于空间来说基本都不错。
LZ也可以去看看合资车，比如北京现代途胜，15W足够了，这个车就是外形粗狂爷们一点，但是内饰做工一般，油耗也会稍高。还有：东风悦达起亚的智跑、狮跑 和北京现代的IX35但是15W赶上优惠时能买到一个中下等的配置吧，基本的天窗、倒车雷达会带。导航就不一定了。
对于荣威W5来说呢，这个确实很适合越野，但是和居高不下的价格比起来性价比不是很高，但确实一把越野利器 。还是要看您平时的购车用途了。基本城市代步H6就够用了，现在也很流行的。还是建议LZ亲自去试驾一下这些车。

㈢ 荣威越野车性能怎样

你好貌似很多人都在关注荣威w5从爬坡角度数据来看已经超过了牧马人、大切、帕杰罗等等等等！荣威W5是很专业的越野车在安全配置上荣威W5也很给力荣威W5标配前双气囊，最高配的尊域版配侧气帘，。另外，倒车雷达、发动机电子防盗等都为标配在舒适配置方面，荣威W5低配车款装备织布座椅，高配的三款车型为真皮座椅，并且驾驶席采用电动八向调节、前排带电加热功能。真皮方向盘集成定速巡航、换挡快拨键等，整体来看，荣威W5配置中规中矩很专业，该有的配置基本都有希望我的回答能帮到你

㈣ 荣威RX5越野车怎么样谁买了给说说

才买了半个月，油耗挺低，空间挺大的，噪音有点大。

㈤ 荣威轿车和荣威越野车哪个好

荣威没有能越野的车！！！！SUV而已！！
可靠性做不好的品牌可怜！

㈥ 荣威RX8大七座越野suv的不二之选，保障你的狂野之心

后排空间和前排空间，空间真的超级大

三围尺寸是：4923mm*1930mm*1840mm，尺寸非常大，不过比CS95稍微短一些，CS95长度是4949mm，2车宽度是一样的1930mm，但是?RX8高度比较高，所以实车看起来，估计RX8更显得大。??然后RX8的轴距达到?2850mm，比CS95的2810MM长一些。???其他方面辆车相差不大，动力都是2.0T，而且扭矩都是360N`M。下面我说下我看RX8的感受。1.外观：荣威RX8的外观比较硬朗，线条比较简单，前脸部分很霸气，然后雾灯采用了LED的四颗灯珠的形式，有点GS8的感觉，比较独特。2.?内饰：RX8的内饰也是比较简洁居家的，内饰用料和做工都不错，储物空间设计的也比较多。3.空间：?由于RX8定位中大型SUV，轴距也很大，所以作为7座车，空间还是很大的，而且7座状态下，后备箱空间都还可以。?全车很多处储物空间，很实用。

㈦ 荣威越野车有没有新款

你好，我是荣威MG官方购车顾问。

荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。荣威为W5配备了一套P-4WD全模式四驱系统，应用博格华纳的无声链条技术分动箱，以电控旋钮迅速切换两驱模式与四驱模式，将原本传输到后轮的牵引力均匀分配到所有车轮。针对不同地形，P-4WD全模式四驱系统还配有两种四驱模式。荣威W5采用了HFA高强度越野型车体结构，该结构属于具备完整大梁的非承载式车身，整体刚性相比承载式车身的SUV更具优势。W5拥有1.8T车型可选，油耗性能兼备。在发动机方面，荣威W5极地特装版采用第三代1.8T Torrento全铝中冷涡轮增压发动机供选择，马力强劲。W5拥有SUV一贯的舒适性，底盘设计优秀，易于驾驶。

你可以点击这里对W5进行咨询或预约试驾。

㈧ 荣威rx5max和vv6越野能力对比

荣威rx5谈不上越野，不是专业的越野车 我自己开的就是rx5 准备换个X3或者普拉多了，预算这个价位的，vv6没开过不知道性能如何 反正荣威就不要考虑越野

㈨ 荣威W5的越野性能

荣威W5采用了HFA高强度越野型车体结构，该结构属于具备完整大梁的非承载式车身，整体刚性相比承载式车身的SUV更具优势。其优点在于拥有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好。即使行驶在崎岖路面，由此产生的外力也都由车架承担，而不会传递到车身上去。所以SUV和越野车用的比较多。荣威W5的前悬挂采用双叉臂的结构，较之传统的麦弗逊结构，可以承载更大的侧向负载；后悬挂则是五连杆定位的整体桥结构，依旧是强调高通过性，可以充分保障其良好的运动操控性能。
四驱系统方面，荣威W5采用了P-4WD专业级全模式四驱系统。这套分时四驱系统可方便地通过电控旋钮，根据实际需要在“2H（高速两驱）”、“4H（高速四驱）”以及“4L（高动力四驱）”这三种驱动模式中进行切换。其中2H模式适用于日常驾驶以及铺装道路，4H则适用于砂石路面、冰雪路面以及一般情况下的越野路段，至于4L高动力四驱模式，也就是加力挡，则适用于比较艰难的越野路段。
在发动机方面，荣威W5将采用3.2L Tornado XGI 高性能发动机，最大功率达到了162kW/6000rpm，最大扭矩为310N·m/4600rpm。另外还有一台第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机供选择，其最大功率为118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。
与这两款发动机匹配的将有三款变速箱，分别为5速手动、5速和6速Tip-tronic智能手自一体变速箱。其中Tip-tronic变速箱带有方向盘点触FTS(FingerTouchShift)智能换挡功能，可通过按动方向盘上的换挡按钮进行迅速换挡。
荣威W5配备16寸的铝合金轮毂，轮胎采用225/75R16和235/75R16两种规格的专业级越野轮胎，既照顾到公路行驶的经济性，又具有较强的越野能力。如果是对越野情有独钟的消费者，还可以选配255/60 R18专业级越野轮胎。
荣威W5不但填补了国内中高端SUV领域的空白，而且是一款城市SUV中最专业的车型。