v8皮卡

㈠ 又一款官改性能皮卡投产，6.2升V8动力，700匹马力，上路不怕查

今年年初，轩尼诗曾在Facebook上调侃GMC Sierra和雪佛兰索罗德不够硬汉，并宣称自己将对GMC Sierra Denali进行改装，使其变得更加强悍，真正符合性能皮卡的定位，如今这款由轩尼诗打造的GMC皮卡正式投产，预计年产量为100台。
这款车是以普通版GMC Sierra打造而来的，轩尼诗为其提供了一整套升级组件，包括机械增压器、中冷器、缸盖、凸轮轴等多种部件。改装升级的关键是提升性能，轩尼诗为其添加了一个2.9升涡轮增压器，它可以产生6磅的推力，使得车辆搭载的6.2升V8发动机能输出700匹马力，百公里加速仅需4.3秒。
轩尼诗还为这款车提供了Goliath升级包，包含152mm升高的悬挂升级、35英寸越野轮胎、20英寸定制轮毂、带特殊标识的前保险杠和LED灯条、镶钻内饰、Brembo刹车、猫背式排气、Goliath后保险杠、Goliath发动机盖、电动升降货箱盖、自动收缩的侧踏板等。
轩尼诗改装版GMC Sierra会非常昂贵，改造成本高达74850美元（约合人民币54.2万元），大约相当于一辆顶配版2020款福特F-150猛禽的价格，在加上购买GMC Sierra所需的54700美元（约合人民币38.3万元），轩尼诗Goliath 700 GMC Sierra Denali的最终售价将超过10万美元。
不过好在消费者可以选择加装自己想要的部件，无需全部购买，动力升级套件的价格为26950美元（约合人民币18.9万元），越野升级套件的价格为14950美元（约合人民币10.5万元），外观的改变和最终的安装调校花费为32950美元（约合人民币23.1万元），轩尼诗提供了3年/5.8万公里的维保服务。
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㈡ 坦途v8皮卡后箱如何打

躺图为包皮卡后箱如何打？在他的后箱里边儿就有。打开的扶手，打开的卡扣。打开卡扣就可以把后箱打开。

㈢ 坦途5.7v8皮卡跑长途怎么样

优点：
不用说，非常的霸气，而且绝对不是侧漏。
缺点：
价格还是有点贵啊，进口的原因吧。
外观：
外形非常的厉害，就是喜欢这样的粗犷，豪华的味道
内饰：
内饰就是以豪华的味道为主，毕竟就是北美的皮卡类型
空间：
现在看来就是非常的喜欢这样的空间，非常的实在的感觉
配置：
配置就是高，而且高的很，高的厉害，比较的喜欢就是天窗
动力：
基本上就是大排量的豪华皮卡系列，5.7的动力不敢说没有动力
操控：
操控就是很有轿车的感觉，但是越野性能还是有的
油耗：
油耗就是厉害，经常讨论的就是油耗利问题，平均23个
舒适：
很有轿车的风格，个人很喜欢，比较的厉害，真皮的味道就是浓

㈣ 号称卡车之神的皮卡车，6×6驱动，配V8引擎1318匹马力

近日，雷兹瓦尼发布了一款超级皮卡车，引起了皮卡界的轰动，因为这是一台6×6皮卡，非常的罕见。这款车叫做Hercules，也被译为大力神，因为动力强劲尺寸惊人，还是6×6的驱动结构，这台车被称为卡车之神，今天我们就来看看这台卡车之神到底有什么出众之处。

这种6×6的皮卡多少钱呢，目前它只在北美销售，在当地的起步价为22.5万美元，约合人民币149万，军用版本约合215万。不过选装最强引擎的话，需要加24.9万美元，综合下来，这台车大约50万美元，卖到国内的话，价格还会翻倍，一般人只能敬而远之了。

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㈤ 不到40万的进口皮卡，搭载5.6升V8发动机，日产泰坦够劲吗

众所周知，如果抛开外界所有的条件限制，皮卡将是所有务实消费者的首选。但是与美国皮卡文化不同的是，中国市场上的皮卡已经被分为两个阶级，20万元以下的皮卡主要以载货为主，20万元以上的皮卡则更多属于越野玩家的旅行必备，因此当我们今天面临这辆搭载5.6升V8发动机的日产泰坦，最低接近40万元售价的它，到底能不能满足越野玩家的需求呢？

写在最后：以上就是我们对2020款日产泰坦皮卡进行的一个解析。但是根据某港口的消息显示，目前货源基本都为2018款车型，所以大家在选购的时候需要了解清楚。

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㈥ 百万能买到哪些V8车型

在排放标准日益严苛的今天，小排量增压发动机已经成为了主流发展方向，越来越多的三缸发动机开始涌现，就连宝马7系、奔驰S级这样的豪华车都开始使用排量更小的四缸2.0T发动机了。许多有着多缸大排量情怀的消费者想要买到一台真正的大排量车型越来越难，下面给大家介绍几款百万以内"良心车企"的V8大排量车型。

论扮猪吃老虎，奥迪绝对是典型，旗下的性能车外观都非常低调。就拿这台S6来说，外观看上去就是一台普通的A6，只有银耳、S6标识、刹车卡钳和四出排气这些细节才能证明它的身份，不过这些都是可以通过后期改装来实现的。S6搭载了一台V8 4.0T发动机，最大功率450马力，最大扭矩550牛米，匹配7速双离合和全时四驱系统，百公里加速仅为4.4秒，这样的性能豪华车完全可以用西装暴徒来形容。

㈦ 百万以内大排量V8车型推荐！轿车、皮卡、SUV都有，就差钱了

曾几何时，无论是车企还是消费者，都痴迷于大排量车型。不过日益严苛的排放标准，让小排量成为了主流，即便是很多D级车也都换上了2.0T发动机，不免让人唏嘘。正是因为这个，那些依旧在坚持大排量的车型，便让人肃然起敬。

例如奔驰的C63AMG，它的竞争对手M3和RS4都已经用V6替代了V8，而它还在坚持，只不过排量从之前的6.2降到了4.0。当然确实有不少人说这款车非常有诚意，性价比也相当高。听到这样的话，可是有不少车不同意。咱们今天就来说说那些百万内的V8车型，它们值得被关注。

福特Mustang

虽然搭载的两款发动机均为V8引擎，但还是有所差别的。分别为5.3L和6.2L，其中6.2L引擎的最大功率达到了426匹马力，让很多同级别车型都逊色不少。而这款车还能够选装越野套件，能够进一步强化底盘，避震方面也要更加出色。能够让这款车在越野方面更加出色，应付各种路况完全不在话下。

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㈧ 坦途v8皮卡后箱怎么打开

坦途v8皮卡一般是不带后箱的，只有一个车斗，后箱是自己家装的。