途铠越野

A. 在SUV中徘徊，最终选择了途铠，用车分享

周日早上出门，发现外边阳光明媚，真是让人心情大好的的一个清晨，如今疫情形势越来越好，可以出门转转了。慢步走到停车位，发现一前一后停了两辆大众，看来大众品质确实让很多人认可，我的选择没有错！等等，好像哪里不对，为什么同样的颜色，后面的车比我的小白亮那么多？靠近点看看人家，再瞧瞧小白，我掩面上车，是咱的小白太久没洗车，如美玉蒙尘，实在太对不起它了！今天就不做其他事情了，把小白打扮得漂漂亮亮才是最大的事情。

B. 年轻人追求的越野车，途铠是独一无二！

作为一名新时代的年轻人，不管买什么首先追求的就是颜值方面，年轻有活力动感基本上是所有年轻人的追求啦，现在大街上的黑白颜色的车子比比皆是，基本上一抓一大把，所以这一款真的在外观以及颜色上都是非常好的一个设计，不落俗套。其它的车子都感觉太老气了，不是我的菜，所以就有了我现在的座驾，T-CROSS途铠，平常没事的时候也爱打打王者荣耀，就关注着这辆“铠黄”，为什么不是铠皇那，因为我最后买的就是黄色，感觉这个颜色特别好看，大街上跑起来也是耀眼的那一拨，黑、白、黄色拼接内饰既不压抑也显的运动十足，也好打理，贯穿式尾灯先别管我能不能亮，但是视觉效果还是够味道的，加上熏黑的尾灯，动感十足，特别适合年轻人。前后大灯都是LED的，亮度还是可以的，车身不大，内部空间还是可以的，坐五个成年人没有问题，最让我满意的有一个地方就是这款车子的后排，真的是非常大的一个类型，比起前面来说也是毫不逊色的，多个人乘坐的舒适感也是比较好的，在空间方面真的让人很省心呀~有全景大天窗也不会感觉到压抑，内饰的整体设计我也是比较喜欢的，是比较普通的黑色，看起来也是比较稳重大气的，手感也非常好，基本上看不出什么塑料感，总体是一辆不错的车，最最重要的就是价格方面也是很合适的。

C. 骚红途铠提车作业，正脸依旧霸气，很有硬派越野的气质

作为一个毕业追梦的90后来说，车在2年前基本上是没指望的。14年毕业，和当时的女朋友一起开了个文印社，加上几个合伙人就这么开始了自己的创业之路，之后3年时间女朋友分了，合伙人来来走走也已物是人非，唯一值得庆幸的是铁打的营盘流水的兵，事业走出了低谷开始蒸蒸日上，从“打印社”蜕变为了“图文店”，甚至打起了分店的打算，如今出门谈业务啥的叫滴滴一不方便二也划不来，于是就有了买车的打算—— 当时一圈看下来比较满意的有缤智，xrv，吉普自由侠等等，但最后还是选了T-Cross，废话不多说了，不吐不快，下面直接看图。
正脸依旧霸气，很有硬派越野的气质，前脸往下延伸有冲刺感，相比于优雅版分离的日行灯，整合在一起的前灯组更为犀利，轮胎很宽，蛮拉风的。
最喜欢的是T-Cross的饱满大屁股，记得第一次在路上看到T-Cross也是看到这个令人心动的背影
轮毂很有活力，这几年大众的轮毂做得越来越漂亮了。
最后说说总体的感受，首先优点很多，颜值高就不说了，看过我车都没说不帅的。其次配置丰富，定速巡航esp等等。方向盘灵活拐弯半径不大，适合在我这个小区里腾挪。速度超过80码后方向盘会变沉，大大增加操控和安全，点个赞。此外就是隔音方面还不错，高速上胎噪不大，风噪会有点，开音乐的话基本听不到。缺点的话1.4T的动力只能说够用，市区超车起步虽然问题不大，但是涡轮介入的感觉还是比较明显的。目前而言总体使用的还算满意，性价比还是蛮高的，再多的要求都是矫情哈~

D. 我想买辆车，大众途铠怎么样，谈谈自己的用车感受

本来国内疫情快要过去了，已经连续好几天无新增病例，气氛也没那么紧张了，市区内开始逐步放开限行措施，虽然是逐步放开，但是走在大街上，人还是寥寥无几，最起码心里还是放送的。可是最近境外输入性人员又打破了我们即将到来、渴望已久的自由、放松的的生活，希望这场无硝烟的战争快点过去，人们可以获得自由，生活可以恢复正常。在家里闷两个多月了，在感觉没有车生活实在是不便利，公交不通行，哪都去不了，毫不犹豫决定买辆车。接下来就是看车哈，当然要性价比高的，实用的。每个人的审美观不一样吧，喜欢两厢车，也有可能是女人都喜欢两厢车。途铠这个车去年上市就很喜欢，一直不舍得花钱，最近准备入手，希望大家给个意见，或者推荐一款13万左右的车，今天去店里看了。

E. SUV中的小钢炮——途铠，是否名如其实

人都说要买个自己喜欢的车，人生才完美，小弟不才，工资不高不低，存点小钱加上靠着家里的补贴成功入手一款自己喜欢的小型车。本着年轻就要积极向上的精神，和家里选购商量决定选择一款小SUV作为自己人生第一款车，虽然自己家在四线小城市，但是得益于现在消费下沉，城市不大，4S店倒是比较多。说实话，小弟本人有着强烈的家国情怀，小日本的车基本上就不考虑了，直接pass掉了，经过盆友的推荐，决定把车选定在昂西诺与大众T-Cross途恺上，说实话两车的外观都不错，年轻向上，最开始看的昂西诺，外观含蓄不失狂放，撞色的设计十分年轻，外观很吸引人，不过试驾很失望，最要命的是地盘太软，试急刹的时候，头差点抵在挡风玻璃上，试驾过了之后我就直接不考虑了。现代对面就是上汽大众，于是马上去看上汽大众的途恺，一眼就把我吸引了，外观比较小巧，适合我老家的小路，贯穿式的尾灯，撞色的内饰无处不体现出年轻二字，得益于大众的口碑，经过试驾，家中一致同意就选途恺，老实说，选车就要选别人一眼就知道是你的车，于是我很骚气的选择黄色了。选择的是280舒适版的车，对于我来说，车的功能够用就好，指导价147900，找了个做汽车的哥哥去买优惠了15000，裸车132000，很可惜的是没送东西，不过羊毛出在羊身上，对比现金，我还是选择了现金，最后上完户落地总花费15万多一点点。现在用车已经一个月多了，总结一下这车，1.4T的动力配合这小车，起步还是很迅猛的，只是双离合的通病堵车的时候比较抖，现在的油耗经过我粗劣的驾驶技术之后，现在一公里5毛多一点，不过车在30码转弯的时候不会像别的车一样倾斜，而且急刹也能杀的住，这一点点的超控体验，增强了我对这车安全的信心。至于后排，家中两个家长身材适中，坐后排也不会拥挤，至于副驾，不好意思，小弟单身，副驾是留给以后的老婆的。好了，废话不多说，直接上图。

280TSI的标志，区别与1.5L的车，提醒后车他是一台小钢炮

F. 我感觉途铠是真的帅，帅的一批，途铠提车，谈谈感受

途铠提车之前我本来是想买途岳的,也在网上关注有一段时间了。可以说是因为销售人员专业的介绍和服务态度,重点是因为资金,我才买了途铠吧,把购车经历给大家分享一下。我家里农村的,本来家里有一辆车,由于时间太长了,就想换台车,身边很多朋友都在开大众车,心想农村大众车皮实耐用,维修保养都方便,还比较便宜,正好我和我们经理聊天的时候说到了买车的事情,结果他也想给他爱人买车,不谋而合,乘着中午没什么工作,我两就到附的上汽大众店去看了看车。结果店里没有途岳的现车,连展厅展示的车都没有,销售人员问了我购车预算之后,给我推荐了途铠,一看车型也算是小型SUV,车价格也比途岳便宜几万块钱,本来我就打算贷款买车,销售顾问又给我详细的对比了途岳和途铠车的价格,还有优惠的政策,车辆对比也给我讲的挺清晰。合我就有点心动,不过当天没有定车,我们经理有事,我们就先走了,过了大概有五天吧,销售人员给我打电话说途岳到车了,正好我休假,又带着媳妇去了一趟4S店,让媳妇也看了看途岳和途铠。外观都挺喜欢,大小肯定是差了不少,不过价格也是差了好几万块钱,试驾了途铠和途岳,从动力,舒适度和空间,还有油耗上对比了一下。又综合考虑一下,我们决定买途铠了。做了两年免利息的贷款,首付款是40%,每个月还款2000多，这样我们的影响生活质量,用车也方便了很多。谈好的价格,当天交了定金,第二天早上提车上牌,赠送的贴膜,下午就给贴好,这样就可以不用再来店里了。等待贴膜的时候,了照片,跟大家分享下,求个精华,请支持。

G. 90后的选择——大众途铠，这几年很火，实用性也极强

90后喜提大黄橙子（19款途铠）补个提车作业，我和老婆大学毕业就成为朝九晚五上班族，为了我们更好的明天努力打拼，这几年也积攒了一些积蓄，出去整天没有车也很不方便，而且爸妈也有意赞助让我们提一辆车，我和老公想是想买那种全能型汽车，不想要轿车，考虑SUV，想着既能出门攀爬山路游玩，又不是纯越野类能适应市区的拥挤道路。这样我们将目光放在小型SUV和紧凑型SUV之中，这几年很火，实用性也极强。我和老婆都对大众品牌情有独钟，先入为主其他品牌没考虑。一汽大众探歌是我很早就关注的一款车，之前没购车计划，现在准备买车了，本来就想直接定这款，去4s店无意中看到上汽大众新出的T-Cross，属于小型SUV车型。感觉一见钟情，外观特别吸我眼，在这两款汽车中选择对比，探歌比较有设计感，比较圆润，T-Cross整体风格更硬派、更霸气，作为颜狗的我还是被途铠征服了，和老婆一商量直接订车！

开了这段时间，用车感受非常不错，选择T-Cross真是太正确了，大橙子带给我很大惊喜，空间功能性特别好，带人拉货都能胜任。而且，驾乘空间大，无论是前后排都比同价位或者同级别的轿车更宽敞，外形又霸气，显得比车价更高级，性价比太高了，大橙子T-Cross加入我们这个年轻小家庭！给我们家庭注入更多活力！带给我们满满的惊喜，强烈推荐！

H. 途铠的高光时刻----五千公里用车感受

始于颜值终于品质，途铠不论是外观还是配置动力方面，都极大的满足我了喜欢越野车的心理，而大众车一直在在我心中有着不可代替的地位，稳重大气品质可靠，让我对它都情有独钟，我的途铠这几个月开下来也是十分的可靠，行车表现优秀，用车方面也很省心，看来车子的高销量也不是没有道理的，下面就简单说一下我的用车感受。空间上虽不是特别的宽敞，对我平时一个人的用车也是足够的了，座椅调节方便，对腿部和腰部支撑到位，我180的身高坐进去前后排都能找到舒服的坐姿，而且车内的空间利用率也比较的高，这也是当初选择途铠看中的一点。外观是最吸引我的地方，虽然有着大众一贯的简洁设计风格，但这车先的更动感一些，硬朗的线条让整车看起来都很有力量感，圆润的尾部双边双出的排气更让它钢炮的气质发挥的淋漓尽致，车身精致小巧跑在路上回头率也是蛮高的，不论是在城区穿梭还是在小区内找停车位都是很方便的。车内的布局简洁大方，没有什么复杂的装饰，而且我也没有对车内进行加装，这种原汁原味感觉我是挺喜欢的，中控台的设计有层次感，看上起一目了然比较的清晰，车子容易上手操控，多功能的方向盘打起转向来一点也不累，驾驶辅助功能比较多，而且行车中都能够用的着，伴随着我顺利的度过了安全期，到现在路上跑依然感觉驻车雷达，上坡辅助以及胎压监测实用，倒车的时候依旧依赖倒车影像，中控屏的功能多，尺寸大清晰度也高，还有着我喜欢的全景天窗，这在十多万的小型SUV里都是少见的配置。动力基本上市随叫随到，毕竟是带涡轮的动力，转速上来之后超车或提速都能够轻松完成，高速上了120依旧还有继续上升的空间，底盘有着德系车的稳重质感一点也不发飘。油耗我感觉还可以，毕竟每个人的开法不一样，跑城区会高一些，高速上也相对会节省一些，这几个月跑下来综合油耗7,2，算是不错的了。

I. 最讨女生喜欢的车车——途铠半年用车感受

用车方面是挺完美的，车型不大不小的开出去很省事，自己的驾驶技术也不是多吗完善，这款车从开始驾驭就感觉很好开，高速的表现上都是比较稳定的，而且底盘也扎实，开起来也是有足够的信心的。这个价位的车型也开过一

J. 途铠提车两个月行驶五千公里分享，说说它的好

一直想买个SUV，终于如愿以偿。目前车子已到手两个月，行驶了5千多公里晴日，拍了几张。外观保持原样，内饰换了块屏，带倒车影像。这车也是有点扯，给了一块6.5英寸不大不小的屏，却没倒车影像前脸和途昂、途岳这些它大哥们还是有相似，毕竟是一家人，如今也是讲究个家族脸概念。原来喊套娃，带贬义。现在喊家族脸，这个概念发明出来本身是想带褒义的吧，不过我觉得就是个中性词。然而不管叫什么概念，喜欢大众的始终都是对大众脸感冒的。且从途铠脸上还看到了几分卡通，雾灯框处勾那一笔像极了卡通汪发怒的样子进来内饰，中控台和外观配套了颜色，布皮交织的座椅双色拼接，线缝走的也是与车身、中控台颜色一致的罗曼红线，好的搭配就是在地这些细节的注意，途铠深谙此理啊后排空间也还合适，本人1米76完全够坐，腿部头部都有比较大的多余空间。地台有，不见得高。但前排扶手箱也在那个位置，这也不止突铠是这种情况，但凡车子似生来就有这么个瓶颈一样，后排怎么着都是两个人坐着最舒服。毕竟这世界要么一个独乐，要么二人世界同乐，三个人叫什么事。。。这边天气10月就开始下雪了，我这也没换雪地胎，雪地上跑起还是把得稳，实在不行就上防滑链平时开车主要还是以城、郊路况为主，高速较少。堵车情况遇到不多，油耗也还经济。平时表现为百公里7个左右。上高速一般都用定速巡航，也不超速，油耗一直在6.5左右。买的1.5L自吸的车也是有考虑的，加92#即可。上了大众的T那就挑嘴了，必须95#。所以呢，虽然加速没带T的冲得凶，但稳起开车，也是这么多年来安全行车有法宝