二手猎豹越野车

Ⅰ 北京地区二手车市场，哪个越野车丰田普拉多，JEEP切诺基，长丰猎豹比较多，比较便宜，车况好。求推荐。

猎豹比较便宜
普拉多车况好
比较多不知道
您这三款车差距够大的。
普拉多4.0北京二手车大概在50万左右（不知道您说的是哪款）
切诺基和猎豹肯定推荐切诺基4.0。
但切诺基这种车都已经是十多年的车了，车况不会太好
猎豹我想也不会太好，国产车，质量不好

Ⅱ 想买一辆二手的猎豹 奇兵 或者黑金刚 或者CS6, 那有啊 价格便宜车况要好得！！那里有

我去年年中提的车 沈阳4S店 四驱骑兵 绵阳4br3发动机 2.2排量
现在跑了1万，本人老帕杰罗迷，先说说这个车优点吧
1.视线相比长城，途胜，帕拉，S6等SUV要好很多，亲身体验。
2.空间大，C票7坐，出去旅游方便。
3.维护保养便宜，去售后保养一次不到200元。
4.本人最欣赏的一点，通过性极好，本人开车较虎，属于见坑挖道和火车道就高兴的那种伪越野，个人感觉几乎是没有走不了的路，别的车减速我可以给油走，小坡起车不给油一样走。
5.皮实安全，开车撞过公交，全身而退，保险杠进去了，去售后一拉出来了，一点没变形，就是沾了点公交广告漆，无伤大雅。
说说缺点
1.费油，作为一个中产阶级来讲非常的费油，刚提回来的时候市内百公里18，9个油，媳妇都要卖车了，赶上4.0霸道了，后来经过磨合现在市内16,7个油，去售后问其他车主也是这个油耗，说11,12个油的纯粹扯蛋，谁能12个油开下来我给他加一年油。
2.内饰粗糙，远远不及当年帕杰罗，偶尔有些把手和后座塑料饰物无缘无故脱落，后门普遍不好使，用一段时间时间会摩擦响，毕竟不是液压的。空调有一个口不出冷风，通病，后来不知不觉有自己好使了。
3.起速较慢，2.2发动机拉将近2吨车有些费劲，据说那个4br3发动机前身是丰田产的，2,3档换挡的时候需慢慢体会，1800-2000转左右，换不好车体会震动，四驱的时候尤为明显，但切换四驱起速会快些，但是有时打死轮倒车或停车转向会熄火，对新手和开习惯轿车的人而言。

最后总结，本人感觉骑兵这个车，作为一个12，3万左右的四驱越野车，除了费油以外没有缺点。

Ⅲ 二手车猎豹黑金刚10万公里能买吗

君威和帕萨特 二手的如果您不是越野车发烧友的话是不建议您购买的，因为这个车的小毛病多，费油，车子舒适型差，但是越野能力很不错，是真正的越野车承载底盘设计

Ⅳ 2002年的二手三菱猎豹越野车多少钱

您好，您说的2002年的三菱猎豹如果是2.4两驱的车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万八左右，具体看实际车况。

Ⅳ 二手猎豹越野车2.4排量油是多少

您好，你问的是猎豹越野车2.4排量的油耗吗？2.4排量的猎豹百公里综合油耗在13,14个左右，比较费油的。

Ⅵ 二手猎豹黑金刚四驱越野性能怎么样

1、按照车型估算：
二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

2、按照里程估算：
一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。

3、按照年限估算：
如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。

Ⅶ 三凌猎豹越野车二手车 2010年5月 猎豹奇兵2.2四如何提升动力

三凌猎豹越野车二手车 2010年5月 猎豹奇兵2.2车型提升动力，可以考虑增加车子发动机进气来实现。

Ⅷ 猎豹军用版越野车二手车温州有店买吗

这个需要你去二手市场购买，你要买二手车的话。

Ⅸ 猎豹的越野车新的多少钱，二手的多少钱，哪里有卖的。

猎豹不太贵 6~10万多一点就能弄到手，二手的就更便宜了，一般在二手车市场都有卖的，猎豹不怎么好，有点垃圾（纯属个人观点）