国产越野吧
Ⅰ 国产的小型纯越野车有什么
国产“小型、纯越野”我理解至少应该具有非承载式车身、分时四驱等配置吧。这个级别自从长丰猎豹·飞腾停产后，真是一个空白档。大部分厂家在这个级别生产的都是承载式车身的小型城市SUV，算不上越野车。。。。
如果不考虑档次和质量，纯粹为越野的话，也许北汽复产的212（2020）系列可以参考下。
如果抛开国产限制，进口铃木·吉姆尼、俄罗斯产的拉达·涅瓦等也可以考虑下（也就十几万价钱）。
Ⅱ 国产SUV哪款车最好
国产SUV可以推荐的车型有宝骏530、奔腾X80、五菱宏光S3、启辰T90、众泰T700，这几款车型是国产SUV销量很好的，性价比高，用户口碑好，下面来具体介绍下。
1、宝骏530
2020款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，满足国六排放标准，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力。自动挡车型匹配的CVT变速箱油上汽集团与博世荷兰公司共同研发。
4、启辰T90
启辰T90四大操作中心呈环抱式位置分布，主驾驶席无需起身即可完成所有操作，轻松便利；12.3英寸大屏、5英寸3D平视仪表盘、 IT-COMMANDER智能操作系统，让你轻松享受时尚科技；采用豪车工艺，精密的双缝线，各处接缝的高度契合，工艺水平超过一般的合资车；同级罕见的蓝色LED光导式氛围灯，格调优雅，营造出浪漫科技高品位。
5、众泰T700
众泰T700提供1.8T和2.0T两款发动机，匹配5速手动或6速双离合变速箱。1.8T发动机，最大功率为130KW，最大扭矩为250Nm，其中三菱4G63S4T型2.0T发动机最大功率为功率140kW，峰值扭矩250Nm。
购车技巧：
异地买车！很多时候每个不同的地方，它的汽车的价格是不一样的，比如说北京的汽车是目前全国价格最低的，而如果想买北京的车也是可以通过一些渠道来实现的，而价格肯定是比当地的便宜哦。
可以在汽车网站上搜集一下信息。现在很多网站上都有关于汽车的一些信息，可以搜集一些相关的信息，看看自己比较喜欢什么样的车。
Ⅲ 国产越野车有哪些
你好，1.长城哈弗H9 售价:21.98-27.28万 作为最会造SUV的长城,对于越野车...
2.
北汽品牌:北汽BJ212 售价:6.84-10.06万 可以说,在国产越野车中,长城是..
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3.
江铃品牌:驭胜s350 售价:12.18-17.38万 仅从外形上看,很难相信驭胜..
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4.
陆风品牌:陆风x8 售价:11.99-15.79万 陆风x8从外观造型上就确保自己拥有..
Ⅳ 哪个牌子的国产越野汽车最好
我感觉 现在的长城H3也不错 挺时尚的 建议买柴油的 省油
Ⅳ 有没有被称为国产之光的越野车
美国进口的JEEP，就是吉普，有句很经典的广告词是不是所有的吉普都叫吉普，在中国只要是越野车人们都习惯叫吉普，其实吉普是车的品牌，不是通称
Ⅵ 国产越野SUV做的比较好的有哪些
既然您提出是越野车，国产总共有这么几款:长城哈弗H5，江铃驭胜350，北京BJ40。这几款价格亲民的国产越野车都具备硬派越野的能力，都采用的是硬派越野必须的非承载式车身，很可靠的四驱系统，较强的脱困能力。下面给您说一下各自的四驱结构和特点:
哈弗H5的四驱结构最为简单，电控分动箱，带扭矩放大挡，后桥轮间带有伊顿式限滑差速器，可以实现轮间限滑，只是伊顿差速锁完全是靠左右两轮的转速差自动锁止，当左右两轮转速差达到100时差速器突然锁止，动力瞬间爆发，比较暴力。
驭胜S350配备一套适时四驱系统，中央差速器结构为多片离合器式限滑差速器。其前后桥轮间均为开放式差速器，轮间限滑只能依靠电子辅助来完成，虽然不是纯机械但是电子控制的性能还是很出色的，过交叉轴什么的比较从容，平顺，不像H5一样，是跳出来的。
BJ40装配后桥LSD限滑差速器，官方称呼为：异形行星齿轮式后限滑差速器。具体工作原理为：一旦车辆的一只后轮在路面失去附着力，后轴左右会迅速产生轮速差，LSD中异形齿轮开始旋转。借助LSD异形行星齿轮的不等长齿结构，可将30%的驱动力传递到有附着力的车轮，使车辆成功脱困。但这并非像哈弗H5的伊顿差速锁，是将左右半轴刚性联结，动力100%传递到不打滑车轮，所以脱困性能略逊一筹。
好了，就先给您介绍这么多吧，希望对您有所帮助:)
Ⅶ 20多万的国产越野车 越野到底强不强
刚过元旦，我收到了一份不一样的邀请函，去参加第五届哈弗H9车友年会，当然，很多人更喜欢叫“轰九"。
作为越野车狂热分子，根本不需要犹豫我就答应了，想去看看越野车的年会到底什么样子，期待遇到各路越野大佬，还有各种“神改装”的越野车。
我以前有辆轻度改装的哈弗H5，一天天玩的可开心了，也算是和H9攀上一点关系吧。
基本上一天的行程就结束了。
后来我“采访”了3个车主，想问问他们的感受。
车主一：自己以前有辆SUV，喜欢自驾，经常跟着朋友的H9出去玩，自己就换了一台。17年的车，纯素车，平时玩的不多，也很少越野。这次参加的挑战赛，车没受伤，不过还是准备回去就改车了。
车主二：15款H9，6AT的。做了一些基础改装。觉得H9动力还是有点弱（老款是218马力）。我问了变速箱，他说6AT确实不够好，不过他想干的事都没拖后腿。
车主三：一位50多岁的车主，独自从湖北开过来。做避震器生意的，听一个顾客说H9不错，就卖掉原有的Q5（家里还有一台奔驰），买了H9，至少改装方便啊。他说自己不像年轻人一样能嚯，就是玩个开心。老婆说他消费降级，他说开心最重要……真乐观的大叔
这些年玩越野的人越来越多，可以说越野文化在进步，作为自主品牌越野车，也希望“轰九”能够越来越好，不要辜负背后千万车友的期望。
越野，给你接近大自然的机会。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 国内越野有哪些品牌
近年来，小编发现越野的市场也比较受到大众的欢迎，比较火爆，有人喜欢从国外进口，但小编今天说的就是国内的越野排行榜，一起来跟小编看看吧。
国内越野排行榜：北汽骑士
长丰猎豹飞腾脱胎于原型车三菱帕杰罗iO，帕杰罗iO早在1998年就已问世，虽然沿用了帕杰罗的名字，但它与人们熟悉的帕杰罗V33和V73没有任何联系，甚至和速跑也没有多少关系。
猎豹飞腾一个最大优势在于价格低廉且采用了三菱的越野招牌--超选四驱，帕杰罗V33和V73采用的都是这种四驱系统它与三菱系列中较低档次的易选四驱相比，不仅仅是增加了中央差速锁，而且在车速低于100km/h时2H和4H可以自由转换，而易选四驱的最高转换车速则限制在80km/h以内由于车身宽度的限制，长丰猎豹飞腾并没有采用常见的变速杆与分动杆并列的布局，而是让两组操纵杆纵向排列这种布局当然不如并列式的操纵起来顺手，但开的时间长了也能适应从表面上看，超选四驱系统的分动器是一个纯机械的分动器。
以上就是小编介绍的有关国内越野排名比较靠前的三款汽车，小编的分享希望可以帮助到大家，越野车看起来比较粗狂，但是性能确实比较好，买车更看重性能吧。
Ⅸ 国产越野车哪个牌子的好些
我个人认为长城的车还不错,特别是SUV,无论外行还是配置都很好,而且还是中国自主品牌,从一个爱国的中国人的角度我觉得应该买.
价格在10.98W-13.98W
基本参数：
生产厂商 长城汽车
品牌 哈弗
型号(款式) 哈弗B3 CUV两驱超豪华型
生产时间(年式) 2005
驱动形式 四驱
最高车速(km/h) 160
油耗(L/100km) 9.4(90km/h等速)
排放标准 欧3
燃料种类 93号以上无铅汽油
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4630/1800/1715
轴距(mm) 2700
轮距 (前后)(mm) 1515/1520
最小离地间隙(mm) 200
油箱容积(L) 74
整备质量(kg) 1830
总质量(kg) 2305
发动机参数：
发动机位置 前置横列
发动机型式 三菱SOHC 16V 直列四缸发动机
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 86.5*100
排量(mL) 2351
压缩比 9.5：1
点火方式 多点电喷
最大功率(kw) 93/5250
最大扭矩(N.m) 195/2500
0-100Km/h加速时间(s) 13.5
底盘参数：
变速器型式 手动五挡变速箱
主减速比 4.55
悬架(前/后) 双横臂独立悬挂，扭杆弹簧/四连杆螺旋弹簧
制动装置型式(前/后)) 液压双管路、真空助力盘式制动器
转向器型式 整体式齿轮齿条液压助力转向机
轮胎类型与规格(km/h) 235/65R17
车身参数：
车门数 5
座位数 5
最小转弯直径 12.4
接近角 29°
离去角 27.5°
其他：
国内参考价格(万元人民币) 13.98
国际参考价格(万美元)
可选颜色 珠光黑、星光银、时尚橙、银河白、水晶银、梦想绿、宇宙兰、玫瑰红、贵族灰、天使绿
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标准配置：
遥控中控锁 电动摇窗器
可调角度方向盘 助力转向
地板式手刹 电动除霜外后视镜
后窗热线除霜 背门窗雨刮器
儿童座椅固定装置 行李舱垫
遮物帘 安全吸能管柱
后车门儿童锁 具有儿童保护功能的（KISI）安全带
行车时车门自动锁止系统 17英寸轮辋、235/65R17轮胎
6碟CD 手控自动一体化冷暖空调
真皮门护板 VFD高亮度超大显示屏
防眩目室内镜 韦巴斯特智能天窗
亮度可调的电子仪表盘 真皮座椅
主驾驶座椅电动可调 可调角度的后座椅靠背
组合水晶菱形大灯 车门防擦条
尾翼、行李架 四轮盘式刹车
ABS+EBD 双安全气囊
参考资料：http://auto.sina.com.cn/salon/changcheng/changcheng/sub_brand/hafu.html