全部皮卡
⑴ 皮卡车有哪几种品牌的,都在什么价位呢,尤其是5 -6万元的
有郑州日产,长城风竣,福田,宝典。庆岭,中兴,等等很多,5-6万的不怎么好,建议郑州日产,9-10,万福田也不错,6-8万
⑵ 有哪些值得推荐的皮卡汽车
值得推荐的皮卡汽车有庆铃五十铃、江西五十铃铃拓、郑州日产锐骐、上汽大通、江铃经典域虎。
1、庆铃五十铃
江铃经典域虎是江铃汽车针对老域虎的升级换代产品,新车在外形、内饰及配置等方面均作了实质性提升,已然脱胎换骨。经典域虎全系均为柴油版,不设自动挡,采用格特拉克5速手动变速箱。
⑶ 皮卡的介绍
皮卡是英文Pickup的音译,又名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室, 同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。在国际上,皮卡的主要生产国是美国和日本。本世纪初,美国的皮卡年产量约为180万辆左右,仅福特汽车公司一家就销售皮卡超过60万辆;日本年生产的皮卡也不下于100万辆。国内皮卡主要生产厂有:长城汽车,海格皮卡,郑州日产,江铃汽车,中兴汽车,庆铃汽车,福田汽车。皮卡发展到今天,早已是今非昔比,现在皮卡无论是内部装饰、配置还是动力、性能,都足以与任何豪华轿跑或SUV 叫板,但皮卡的好处就是花一辆SUV或豪华轿跑的钱却能买到两者的优点,并且还有额外收获——那个漂亮的能装许多东西的后斗,皮卡是那些心中怀有牛仔梦想的男人们最好的座驾。
⑷ 皮卡汽车的排行榜是怎样的
1、长城汽车GreatWall皮卡。国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌,上市公司,拥有长城轿车/哈弗SUV/风骏皮卡等自主汽车品牌,中国汽车工业销售领先企业。长城汽车拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指。
除了制造汽车,公司还设有金融服务部门,主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。
1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现持有公司32%股份。
⑸ 汽车历史上,都有哪些经典的皮卡汽车
有人说,不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着,他们拥有不一样的价值观,才让这个世界显得纷繁复杂又有趣,让理解他们的人有共鸣,不理解他们的人有话题,所以不出去看看,就无法体会不同的人生。就像旅行车一样,相信皮卡带给我们的除了实用之外,更多的还是一种向往的理想生活方式,虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活,但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴,其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型,价格也从入门的十几万到高端的几十万不等,相信总有一款能进入你心里。
福特F-150
福特F-150作为美国多年来最畅销的车型,绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车,但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差,远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景,而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力,难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽,甚至有些人认为F150就是猛禽,其实并不是这样的,福特F150是指整个车系,猛禽只是这个车系中的性能版本,除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本,相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。
雪佛兰 索罗德
和福特F-150一样,雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型,它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡,但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机,匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型,提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前,雪佛兰发布了2021款索罗德,新车基本延续了现款车型设计,不过细节之处还是有不少变化,比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式,并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。
除此之外,其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点,你可视其为MultiPro后挡板的升级版,并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外,车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块,以防止长物品滑出,总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。
GMC SIERRA
也许是福特的皮卡过于强大,以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架,于是它又拿出了GMC,力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影,是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现,与其简单粗暴的外观相比,Sierra的内饰则显露出其高调的一面,前排米咖双色的打孔真皮座椅,造型和用材完全是豪华车标准,包含腰部支撑的10向电动座椅调节,以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能,并装备了boss 音响系统,毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之,这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了,不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求,如果这款GMC正合你口味,那就没什么可犹豫的了。
是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气?又或是合资品牌的价格还是有些超出预算?没关系,如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了,比如这台长城炮,它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说,长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备,让其原厂状态下就有着不俗的越野能力,可玩性极高。
更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”:原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备,合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外,长城炮还有细腻的一面,多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性,内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型,在皮卡车型中更是出类拔萃。
⑹ 国内好点的皮卡有哪些
皮卡车价格
皮卡,又名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡,是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。那皮卡车什么牌子好呢?
皮卡车什么牌子好
1长城汽车,国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌,中国500强,上市公司,拥有长城轿车、哈弗SUV、风骏皮卡等自主汽车品牌,中国汽车工业销售领先企业。
2、福特,世界四大汽车集团,创立于1903年美国,致力于研发、制造和销售满足消费者多元化需求的高质量汽车。
3、江铃汽车,著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。
4、日产,世界500强企业,世界较大的汽车制造商,主要从事汽车产品和船舶设备的制造、销售相关业务。
皮卡车有哪些
5、丰田,中国畅销的汽车品牌,旗下拥有FJCruiser、RAV4、卡罗拉、皇冠、锐志、普锐斯、花冠、威驰、凯美瑞等车型。
6、中兴汽车,中国第一辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地,集乘用车、商用车以及零部件生产于一体的高新技术企业。
7、福田汽车,上市公司,集汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务产业于一体,专注于节能与新能源汽车商业化运营的现代化企业。
8、东风锐骐,隶属郑州日产旗下的东风品牌,国内中高档皮卡行业领先者,集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务于一体的整车制造企业。
9、五十铃,成立于1937年日本,重庆名牌,国内商用车行业领先企业,大型汽车制造商。
10、黄海汽车,上市公司,国内汽车整车出口基地企业,以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团。
⑺ 十万左右的皮卡有哪些
由于皮卡“宜商宜家”特殊属性,所以虽然同样是汽车产品,消费者对于皮卡质量的稳定性要求会更高,今天要说的这3款皮卡就是其中的佼佼者,甚至有人因为买到这3款皮卡而闹心不已,因为开了10也年找不到换车的理由。
1.长城风骏5
长城风骏5的品质是有靠着民间的口碑沉淀出来的,长城如今能够成为皮卡界的抗把子,与产品的硬质量是分不开的,风骏5在中国汽车市场中征战多年,销售成绩就说明了一切,难怪长城敢于说出“中国只有两种皮卡,长城皮卡和其他皮卡”这样的话。结实耐用成为风骏5最好的标签。
在动力方面,长城风骏5使用了4D20D和4D20E两款发动机。输出数据分别为105kW/15N·m和75kW/225N·m,在配置方面也更加倾向于乘用车,皮革材料包裹的座椅,多功能方向盘,ABS+EBD系统、后泊车雷达等配置,为车主带来了更好的驾乘舒适性,同时也提高了该车的性价比。
2.郑州日产锐骐6
郑州日产锐骐6虽然上市的时间不长,没有深厚积淀的历史,但是综合来看,锐骐6所体现出来的强大实力,开10年不换车只能算是基本操作,毕竟是通过纳瓦拉平台打造出来的,而该平台的在全世界范围内都是享有盛名的。另外该车使用的ZD25T5柴油发动机,也是久经考验,动力数据为103kW/305N·m。
更加难得的是锐骐6还有采用了采埃孚6AT变速箱的自动档车型,这在我国的皮卡市场中也是非常难得的,自动档皮卡的出现,使皮卡家用化的属性变得更加突出,也提升了用车的体验,这样的车开十年根本不是问题。
3.江西五十铃经典瑞迈
说过了新车,再说一款老车:江西五十铃经典瑞迈。这款车的核心在于其使用的国五版柴油4JB1,这款发动机在圈内也是盛名远播,无论是动力、油耗,还是在质量的稳定性方面表现都非常的出色,几十万公里无需大修的质量让很多人津津乐道。
而使用符合国五要求的4JB1在装配到经典瑞迈之后,又由于该车与D-MAX共享平台,更是为该车在总装工艺方面得到了保障,毕竟直接采用了日本五十铃的IMM生产管理体系,产品的质量完全让人放心。
毕竟皮卡要承担着更多的用车要求,与普通的乘用车相比,长时间高强度的用车,就要求皮卡必须具备更好的可靠性,相对来说,对于强调性价比和稳定性的小伙伴们来说,这三款皮卡可以说是最优选择,开十年不犯病,想换车都找不到理由。
⑻ 有没有单排的皮卡车
有单排的皮卡车,例如上汽大通T60柴油单排皮卡便在国内上市,目前市面上在售的T60单排皮卡采用国五动力,分为大单/小单舒适版/小单精英版。
江西五十铃D-MAX单排皮卡,D-MAX单排皮卡采用了家族式前脸,与现款车型十分相似,尾门把手处采用了货车中常见的手扣造型,货箱外侧还配备了大量的外绑绳钩。
(8)全部皮卡扩展阅读:
由于双排的政策取消,我国的汽车市场与政策走向息息相关,取消“双证”的影响深远。此次取消双证的范围为“总质量4.5吨及以下普通货运车辆”:
1、一方面提升了皮卡用户的用车便利性,节省了时间成本,解除了很多用车顾虑。
2、对部分蓝牌轻卡也会产生较大的影响,进而波及到皮卡市场。我们判断,可以更好满足用户需求的单排皮卡,将迎来历史机遇。