越野梦再见

1. 每个男人都有一个越野梦吗

这倒不一定，

毕竟每个人的爱好不尽相同，

虽然这是比较男性化的运动，

但也并不是每个男人都会喜欢。

2. 男人都有一个越野梦，携手途达来报道，谈谈我的用车感受

据说每个男人都有一个越野梦，我也不例外。转眼开了途达已经有一段日子了，想起当初选车时就下定决心要买SUV，就是为了不被脚下的路况所牵绊，因为SUV的离地间隙和通过性就摆在那里了。当然，还有一个很重要的原因，就是我那个割舍不掉的钓鱼情怀，如果有一辆车可以不管好路烂路，拿上鱼竿就出发，那就更赞了！?说起为什么要选途达，其实，当时自己首先看的是一些合资家用SUV，像RAV４、翼虎、途观之类的，但是这些毕竟都是城市SUV，在越野性能上还是相对弱了一些，直到后面发现了途达——分时四驱，非承载式车身带大梁、低速带锁，车身庞大，空间也大，再加上这个价格，我想不到有什么拒绝的理由。

3. 再见了，中东版平行进口车！

多年以来陪伴我们的陆巡、霸道、途乐、山猫、FJ、吉姆尼等等，都将彻底离我们而去。

感谢你们，拉低了进口车的价格门槛；感谢你们，造就了平行进口车的辉煌；感谢你们，爬山涉水任劳任怨；感谢你们，陪我们走过无数时光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 【车主点评:喜提凯迪拉克XT5 终圆越野梦】

#选车理由 我觉得买车主要是看个人感受，我觉得外观好看，自己开着顺手就行，试驾过很多次，觉得这台车各方面都非常符合我的需求。
#最满意 满意的地方还挺多的，这台车动力上表现非常不错，不管是起步还是提速都非常给力，然后我就是油耗了，但是还以为这个车很费油，现在开下来才10.5个油左右，基本都是可以接受的。
#最不满意 车子的异味确实挺大的，关上车窗味道重，不关车窗，噪音又比较大，很尴尬。
#空间 这款车的空间挺不错的，对我来说是很宽敞的，可以满足我平时的需要。
#外观 外观时尚有型，看着就很霸气，车身细节处理的也不错，工作很好。
#内饰 内饰的设计挺简约的，用料也很实在，但是我提的这个车味道确实大。
#动力 动力没有让我失望，起步迅速，提速快，超车很轻松。
#操控 操控还是很不错的，方向盘手感好，转向很轻松，偶尔能感受到人车合一的感觉。
#舒适性 隔音是真的很不错，车子的密封性很好，能把很多噪音都挡在车外。
#油耗 现在车子的油耗平均10.5，这也算是一个比较正常的水平了。

5. 五十铃mu-X牧游侠圆了我的越野梦，感谢我们的相遇

作为mu-X车主代表有幸参加江西五十铃和《国家地理杂志》明年科考活动的启动仪式，这次活动点在北京著名798创业园，活动外车型展示吸引很多来798游玩的游客纷纷围观，可能大家对五十铃mu-X了解的太少。其实五十铃早在上世纪80年代就进入了中国市场，当时还是以商用车为主的五十铃在国内投放的第一款车还是“两房一厅”的箱式货车，后来在经过几年的合作演变，为适应中国市场环境，五十铃又与当时的江西汽车制造厂合作推出国产后第一批柴油皮卡车，经过几年的摸爬滚打，当时的五十铃皮卡占据中国的半壁江山。如今江西五十铃的第一款乘用SUV在投放到市场之后，为发烧级SUV爱好者来说简直是福音，以乘用车的价格就可以买到全地形真正史诗级的SUV，硬汉的外观、合适的价格、齐全的配置、真的可以带你跨高山，今儿我就带大家鉴赏一下全地形SUV真正的霸气。

6. 为什么说每个男人都应该有一个越野梦

每个男人心目中都有一个越野梦，这种梦或许是埋伏的，但只需一影响就会喷发出来。每逢看到奔跑G级、牧马人这些英豪式的硬派越野车，总能触发到心里的越野激动，但摸摸口袋，只好把它放在心底。

车当然好，但票子也很不谦让，能够依据自己的要求做各种定制。

7. 哈弗H9让老爸的越野梦实现了，但是勾起了我的越野梦

上个月老爸看好了哈弗H9，对这车是各种喜欢啊，在没提车的日子里每天念叨什么时候能提车，如今如愿了，开上了他的H9，整天开心得很。当初陪老两口去看车，说实话我对这车也是好感度特别高，但是对于一个每天开车要接送孩子的来说这车还是太不合适了，油耗高。我老爸经常跑工地，这货开起来那就太合适不过了，当初劝他买个一般的SUV就行了他不听劝，但发觉老爸的固执也是对的。赶在年前提了车，过年走亲访友说不定我老爸得到处炫耀他这车是如何如何的厉害了。别人家的老一辈一般都不会这么炫耀，而我家这位老来宝可是不得了。提车已经一个多星期了，切切实实的感受了好多次，不得不说这货真的很杠，下次买车我也一定买个越野车。

老两口不想上镜，非要让我去拍

8. 初见倾心，再见痴心，途恺我的不悔选择，谈谈感受！

时间确实快，不知不觉2019年已过，时光荏苒，岁月如梭，转眼之间我也成了个奔四的男人，是很多女人眼里的文艺大叔，从小我就特别喜欢机械的东西，所有可以拆开的零件一样不放过，因为父母的建议大学学了金融，如今的工作离当时的心头所好越来越远了，但这份情怀却始终在那里。事业家庭如今都慢慢走向稳定，人说四十不惑，奔四的我在这次选车的时候特别慎重，和当初的代步不一样，这个年龄选车一定得适合自己了。为了满足当年的SUV越野梦，自己给自己买了辆途恺。当初选车，为了这事真是脑壳都扣痛了！不是这没对就是那没对，途恺真的是在芸芸众车中“杀出一条血路”脱颖而出的。粗狂硬朗的的造型，方正阳刚的车身隔着一条街都能辨识出是辆途恺，凸起的轮眉+超大轮毂光是看着就很刚劲有力，后来发现途恺，外观时尚大气，果断确定途恺。梦想之车算是选好了，各方面都很符合我的需求，但问题来了，去年刚买了房，手头比较紧张，哥们出主意说先买辆便宜点的车等过几年宽裕了再换，没挑到途恺之前还可以考虑一下，但挑到了就不愿意将就了，听销售顾问说，办贷款首付可以提走车子。贷款买车正符合我意，所以说买车也讲究个缘分，我的途恺，跟我回家吧。提车当天一个人，给爱车拍了很多照片，下面给大家分享下。

9. 男人都有越野梦，十几万能够带回家的越野车有哪些参考

最能代表男人硬汉情怀的SUV是什么车型？每个人都纷纷发表了自己的看法，甚至争吵到面红耳赤，可见每个大男人心中都有一个“越野梦”，也许有的人已经实现了，然而像道哥这样的，无奈为了梦想还得继续奋斗啊。那么问题来了，在你们心中最能代表自己情怀的车型是哪一款呢？

推荐车型一：奔驰G级AMG（G63）

外观方面，罗宾汉保持硬派越野车的一贯作风，朗硬方正的外形，宽大的轮眉，以及圆形设计的车灯，让牧马人整体的越野情怀诠释的淋漓尽致，无论从哪个角度看过去，都能带给你比较简单粗暴的感觉。

内饰方面，整体内饰谈不上豪华，注重简单实用，因为牧马人的使命就是专注于越野的产物，讲究的不是舒适度，性价比。许多人会说过那么多的钱这样的配置感觉有点不值，不过确实如此，然而这都不重要，对于痴迷于玩越野的朋友这真的不算什么。

10. 实拍酷路泽4000 马上要再见了 你怎么还不存货

丰田旗下的酷路泽4000自上市以来一直有着不错的销量和口碑，许多爱车的，玩车的人都将它作为越野标配。毫不夸张的说，在平行进口车的市场上，只要有酷路泽4000的地方一定就有消费者的影子。酷路泽4000到底有什么魅力呢？今天，小编就以这台19款酷路泽4000为例给您解答一下。

虽然，现在一些地区的车友由于排放问题只能对诸如此类的经典越野车型保持观望，但是，大多数地区的朋友们还是不用担心的，你们仍然有机会去完成自己的越野梦！

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