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越行越野

发布时间: 2021-04-28 00:54:57

① 什么是越野

越野是十九世纪末二十世纪初在欧洲逐渐盛行的体育运动项目,现在其包括多种项目(如定项越野、越野滑雪、越野走、越野赛车等)。其要求参与者依靠标有若干检查点的地图并借助指北针,自己选择行进路线,依次寻找各个检查点,用最短的时间完成任务的运动项目。越野行程一般较长,现在越野随着娱乐性、目的的不同各有不同的规则。

② 什么叫越野走

你好:

越野行走,又名北欧式行走,起源于芬兰,最早源于滑雪运动,是运动员夏季训练的方法。1997年芬兰EXEL公司,芬兰体育科学研究所和芬兰索目拉途户外运动协会一起率先把滑雪杖改制成适合步行和登山的手杖,开创了越野行走的先河。比散步更有效,比长跑更安全,如今在健身场上又出现了一种介乎于走与跑之间有氧运动方法———越野行走,借助两支越野手杖的威力,让您体会健步如飞的感觉——— 四月的北京草长莺飞,在春意盎然的龙潭湖畔,几位洋教练手举两支色彩鲜艳的手杖,引来了许多好奇的人群。芬兰越野行走创始人、国际越野行走协会主席阿迪等专家与国家体育总局科研所的有关人员,正在这里进行现场教学,我国的第一批越野行走教练员,就在这个美丽的春天诞生了。

洋教练进京教行走

阿迪主席曾经于去年来过北京,那次他的表演“撑杆腾越”就让大家惊讶不已,此次他率领一个技术小组,专程为中国越野行走教练员培训班而来。

越野行走,在中国已经不是个陌生名词。2003年,国家体育总局体育科学研究所成立了中国第一支越野行走队,开始尝试这项运动。迄今为止,队员们每周末组织一次到郊外登山,每天上班前在天坛公园进行一个小时的晨练。但是对我国大多数健身者而言,越野行走运动远远还没达到普及的程度。

阿迪说,芬兰健身运动协会从1997年开始在全国推广越野行走运动。在短短几年里,越野行走已风靡整个芬兰。据调查,在过去一年里,占芬兰全国520万人口中近三分之一的人尝试过这种健身形式,而长期坚持以这种方式进行锻炼,每周至少越野行走健身一次的人数已达到80万,占全国总人口的近15%。2000年,国际越野行走联合会(简称INWA)在赫尔辛基成立,这是世界上第一个官方性的越野行走协会。目前,澳大利亚、德国、加拿大、丹麦、法国、美国、英国、日本等30多个国家和地区都成立了越野行走协会。

在北京龙潭湖公园,阿迪先生被这里练武术、抖空竹、打柔力球的健身者所吸引,他深为感慨地说:“走过世界很多国家,还没有见过有这么多的健身人群,能够在中国这个拥有十三亿人口的国家推广越野行走运动,使我感到非常荣幸。”

“神奇手杖”不可替代

正如洋教练看到中国的空竹、柔力球十分新奇一样,中国百姓看到洋教练手中那两根纤细轻巧的手杖也是同样的新鲜。刚开始,他们远远地看着,后来便凑上前去询问:“这是什么呀?很像登山手杖呀?”“可比我用的轻多了,是进口的吧?什么材料制成的?”“是碳素钢的?那价格肯定贵了,用竹质木质的不行吗?”。当教练用力将越野手杖弯成弧形,又以两根越野手杖为支撑,在地面上做各种力量训练时,大家都被越野手杖特有的韧性和强力所折服。

专家说,越野行走手杖,是无法用登山杖或其他手杖来代替的。越野行走手杖必须用两支,才能使全身上下肢的大肌肉群得到均衡锻炼。

越野行走手杖是用碳纤维、玻璃钢纤维等复合材料制成,除了具备足够的支撑力度(两支手杖要能够支撑全身的重量),又要求很轻(每支150克重),有很好的弹性。另外,越野行走手杖具有特制的护手,更便于上肢的发力,同时又有效地保护了腕关节,使人在长时间行走和攀登时感到舒适。专设的防滑头,可保证在土地、冰雪路面、石板、水泥马路上行走都不打滑。再加上它所附带的护腕和防滑垫,都是其他手杖所不可取代的。
执杖行走提高效率

刚开始进行越野行走训练时,大家原以为拿两根手杖走路不是什么困难的事,但一上手才发现,也并非那么容易。有的人习惯性地像老年人拄拐棍似的双手交替“拄”着走,但没几步就走成了一顺边儿,惹得观者不禁哈哈大笑,后来经过教练的分解训练才逐渐学会如何行走。首先肩部放松,手执手杖紧贴于身体,上下肢大幅度交替运动,手杖始终向后支撑。

步行锻炼是大家公认的一种老少皆宜、最安全,最有效的锻炼方式,但是许多步行锻炼的人并没有达到应有的锻炼效果,为什么呢,走得太慢,即使加上手臂的摆动,运动强度还是太小。因为要提高心肺功能,必须进行较长时间的中等运动强度的锻炼。使用手杖以后,不用走得很快,运动强度就可以以达到中等,还可以增强颈部、肩部,手臂和胸背肌的力量,有效地消耗腰、腹、臀部的多余脂肪,预防和治疗肩周炎。所以说,越野行走是比健步行走更有效的健身方法。

阿迪先生在讲课时谈到专家测算的一组数字:普通行走时人的心率为每分钟130次,热量消耗为每小时280卡,而使用手杖后心率上升为每分钟147次,热量消耗也骤增至每小时400卡。相当于每天用同样的步速,走同样的一条路,却轻轻松松取得了比平时多出13%甚至30%的效果。

“越野行走”的三大功能

芬兰专家除了教授执越野手杖行走和登山外,还专门教了几组“越野手杖热身操”,并特别指出,休闲、健身和专业运动辅助训练是越野行走三大功能。

在锻炼前,热身活动必不可少,而我们许多人却重视不够,准备活动有三大好处。其一,使肌肉、韧带得到拉伸,剧烈运动时不易受伤受关节得到充分活动后,关节液增多,可减少关节的磨损。其二,可使我们的呼吸系统、循环系统,使心脏逐步从人安静时的状态变为运动时的状态,以便于充分发挥它的功能。因为人的内脏器官是有一定惰性的,没有准备活动,它只能发挥自己的部分功能。例如爬山或跑步,当肌肉中的能量不够用时,需要内脏器官及时供应能量,没有热身活动,内脏无法发挥全部功能,只能靠加快呼吸和心跳的频率来解决,这时,人会感到气喘吁吁、心跳加快,非常难受,这就是生理学中的“极点”。热身活动,可使人体的内脏尽快的发挥全部功能,克服或减少出现“极点”的反映,避免心肺功能出现超“负荷”的现象。其三,活动关节,拉伸肌肉、韧带,可以保持我们关节活动的幅度和范围,可以提高我们的生活质量,若不活动,就越来越动不了。这对中老年人来说,尤为重要。

越野行走:提高40%健身效果

有效保护膝关节,使更多的人享受登山健身的乐趣。这就是越野行走。它借助两支手杖,使人在行走过程中实现四肢同时参与运动。这种健身方式大大提升了普通行走和徒手登山的健身作用,健身效果可提高40%。

据国际越野行走联合会的专家测试,与普通行走相比,越野行走至少可使行走者心率提高13%,多热量消耗30%-46%。同时,可使颈部、肩部得到放松,增强手臂、胸背肌的力量,并有效的消除腰、腹、臀部的多余脂肪,达到减肥的目的。

越野行走根据不同的运动方式划分为不同的运动强度,因此,不同年龄段的人群都能找到适合自己的运动强度。同时,越野行走还可帮助上肢锻炼机会较少,以及久坐办公室的白领女性塑造完美体形。

三种行走方式:塑造完美体形

越野行走有很多优势,比如可以减少关节磨损,预防骨关节病;促进钙的吸收,预防骨质疏松;预防和治疗肩周炎;还能减肥,尤其是减掉内脏脂肪效果显著。

当然,不同的人应选择适合自己的行走方式。

平路行走:解决了步行锻炼上肢不易参与运动,运动强度低的问题。

山路行走:减轻膝关节的压力,延缓骨骼的衰老,避免了传统登山对膝关节的伤害。

手杖健身操和力量练习:动作更加到位,活动更加充分,把热身活动和整理活动提高到一个新的层次。

装备:越野手杖

越野手杖由碳纤维合成物制成,每支150 克左右,既有很好的弹性又具备足够的支撑力,是重量、弹性、支撑力的完美结合。在腕带、手柄、尖头等方面是登山杖或其他手杖无法替代的。

越野行走手杖有可调节和固定长度两种。固定长度从105公分至130公分,每隔5公分就有一长度规格,可根据身高选用。可调节长度缩短后只有65公分,便于旅行健身使用。

祝你健康每一天!

③ 越野车的越野性能如何评定

在很多越野车型的醒目位置,都会有这样一个logo(有没有觉得像小孩吃的奥利奥?)

牵引力强弱不单单是看发动机扭矩输出,还包括很多复杂的参数如:轮胎、攀爬比、分动箱、主传动比、综合起来组合成牵引力的参数。Trail Rated通过攀爬比对SUV牵引能力进行具象化。主减速比x1挡齿轮比x分动箱放大倍数=攀爬比。攀爬比越大,也就意味着发动机传动到车轮的转矩越大,攀爬能力也就越强。一辆SUV有足够的牵引力能力攀爬地球上最复杂的地形,应对各种类型的越野挑战和驾驶环境。

机动性评定的是车辆的灵活性,通过精准转向和优化的轴距,能让车辆有能力通过狭窄的空隙,规避紧急情况,避免车辆表面上的损坏。良好的机动性能让车辆操作灵活,无论是什么路况,保证车辆能灵活安全的通过。

循迹性考验车辆在跨越障碍时,如果有一个或多个车轮离开地面,如何让一个车轮保持较长的路面接触时间以提供最大可能的牵引力保证车辆安全通过。循迹性的强弱通过坡道行程指数这项数值来表现。坡道形程指数=行程距离÷车辆轴距x1000。

通过性这一项大家应该比较熟悉。通过性能力高低主要取决于接近角、离去角、通过角以及最大离地间隙几项数值,数字越大意味着这款车的通过性越好。而通过性好的车辆可以跨过原木、岩石以及其他不平的路面。这也是一辆SUV必须要具备的能力。

涉水能力是考验一台车涉水最大深度,能安全通过的水深越深,涉水能力越强,决定这一能力强弱,需要对车辆本身的内部电气设备和车身做一些密封处理,再加上较高的进气口。普通轿车涉水能力一般在20厘米左右,普通的SUV涉水深度在35mm , 而一些涉水能力强车辆能达到70厘米以上。良好的涉水能力有助于涉过阻碍其他车辆的溪流和水淹的隧道。

以上便是Trail Rated越野道路评级,相信大家对如何评判SUV越野能力有了新的了解,拿一些比较常见的SUV来说,,牧马人毋庸置疑获得TR10最高级别,大切诺基为TR8级,自由光为TR6级,自由侠以及指南者/自由客则为TR4级别。

④ 越野车具备哪些条件

  1. 非承载式车身

  2. 前硬轴非独立悬挂

  3. 后硬轴非独立悬挂

  4. 分时四驱(或全时四驱带嵌入式机械中央差速锁)

  5. 前桥嵌入式机械差速锁

  6. 后桥嵌入式机械差速锁

  7. 越野加力档(低速四驱档)。

⑤ 吉利英伦越野行汽车sx718的报价是多少

为什么要买SX718呢?建议你去看看GX718,我的就是13年的718 白色
当时买的是90900

⑥ 形容“越野”的句子有什么

  1. 这就是草原吗?我趴在越野吉普的车窗前呆望着眼前这一片绿色的海洋,犹如置身于乘风破浪的远航海轮上一般。

  2. 越野汽车轮胎宽大,遇上雨天也不会陷入泥泞。

  3. 小刚在越野赛中遥遥领先,获得高年级组第一名。

  4. 只有支援坦克的其他各种具有与坦克相同的行驶速度和越野力时,坦克才能充分发挥其威力。

  5. 人生不是百米冲刺,而是越野长跑。如果总是不停地往前冲,我们不仅不能赢得丝毫,也会因为力量耗尽而无法达到终点。

  6. 这几个女孩用一块从四驱越野车上切下的顶板制作了一架简易雪橇。她们在小丘底部停不住雪橇,撞穿了一层铁丝网,然后挂在了另一层上。

  7. 在返程途中,展开越野赛,你追我赶,鱼贯而行,也有的越过其它车辆,不断穿插,沉浸在游闹嬉笑之中。

  8. 观看他们的比赛感觉棒极了,无论是击剑还是越野赛跑,美式足球还是篮球。

  9. 高档轿车和越野车仍然是再售价中的鳌头。

  10. 清晨,亨利把他的车从长龙似的车队中撤出,越野行驶,企图抄小路赶往乌迪内。

⑦ 越野行书怎么写

⑧ 越野车分为哪几种

越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,有着“吃苦耐劳”的本领。后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。

越野汽车有三位弟兄,载重能力各不相同。载重能力大的,叫做重型越野汽车;载重能力小的,叫做轻型越野汽车;而居于轻、重之间的,叫做中型越野汽车。

越野汽车一般都是全轮驱动的,除了4轮和8轮全驱动的车以外,还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是,载重量大,越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说,它可以载重7吨,最高车速为每小时90千米,能爬60°的坡。

⑨ 什么叫城市越野

城市越野就是那些没什么太多越野能力的伪越野SUV为了突出自己功能性的一个噱头。

越野车 ORV(Off-Road Vehicle)是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。

主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。

(9)越行越野扩展阅读

注意事项:

1、越野车是粗豪型的汽车,不过开越野车时却千万不能粗心大意,也不能心高气傲。进行越野模式时,应保持平常心,眼观四方,先决定合适行车档位才开车。进入险要地带时,谨记一字“慢”。

2、切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野大忌,要懂得知难而退,当有个别车轮在泥泞中打滑时,应立即停车。最佳办法是后退再来一次,逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。

3、要发挥四个车轮的最大牵引力,右脚要温柔地加油。突然地加速动作,只会令车轮猛然剧转,最终空转打滑。

⑩ 行走越野的正确姿势

抬头挺胸…也有很多原因的,走路时两肩膀未平行有高低,颈椎弯曲,身体不协调。建议去医院看看,平时多注意。

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