越野频段

『壹』 越野车搜索灯有哪些性能特点吗

LED车灯：LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80～90%。氙气大灯此外还有主动转向大灯AFS(Adaptive Front-lighting System)：又叫做自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和形式速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾 驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。对于车灯的工作原理，由于现在车灯大多为氙气灯，以下以其工作原理为代表：氙气大灯：又叫HID，就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写。

『贰』 现美国 陆军枪械

给CAR15ANEG调整一下。
M4和M14、M60现役没了，M14演化出来的M21还有很多。陆军的手枪是M9，M92F是民用型号。特种部队还有些单独采购的枪械。
还有独当一面不得不提的是M2HB，1911退出现役后这家伙就是当之无愧的老寿星了。美国兵全身上下衣服鞋帽连姓名条和狗牌的样子都变了，这家伙还是二战以前的老样子。
补充：Alkair 兄，注意审题，标题里有个“现”字。你罗列这一大堆……要不是看过你的几个精彩回答还以为你是文抄公呢。

『叁』 越野车对讲机求帮助

摩托罗拉根本就没有生产过908这种机器，只是国内某厂贴牌生产，不建议去买这种机器。你可以考虑买YAESU7900，新的二手的都行，价格比908贵点，好点的就买ICOM的2720，支持双段双显。

实际中双段机器中V频段应用不是很广泛，各地市中继很少有V段频率在使用，单频段的还便宜，比如1807 1907

『肆』 越野e族用什么对讲机，是什么波段

机器按照个人喜好选择的。有钱买进口的额，没钱国产的，频率：438.000

『伍』 三菱和JEEP越野性到底哪个好

当然是jeep比较好点

『陆』 三菱和JEEP的越野性到底哪个好

三菱好啊，酒精考验的好车！车子开烂，发动机都不会坏。

『柒』 什么是R/C模型

无线电遥控（简称RC）,r/c模型就是无线电遥控模型.

模型，顾名思义，是依照实物的形状和结构按比例制成的。模型运动中的模型大体包括如下几种：
模型车：赛车、卡车、坦克、吊车、装甲车、豪华仿真、静态、燃油、电动、回力
按动力划分：电动/内燃
按路径划分：公路/越野
模型船：驱逐舰、帆船、赛艇、航母、潜艇、 静态、燃油、电动
模型飞机：固定翼、直升机、仿真、牵引、滑翔、伞翼机、静态、燃油、电动、手掷、弹射

遥控设备由发射机、接收机、舵机（舵机）或电子调速器构成。
发射机：
接收机：
舵机：
电子调速器：
除此之外，还需要使用电池。电池分为干电池和充电式电池两种，根据遥控器来选择相配合的电池。

遥控器类型:
车用、船用和飞机用的遥控器可划分为从2ch到9ch的不同类型。“ch”为“channel”，即“频道、频段”之义（行家们称之为“枪”或“枪道”），其前面的数字表示可以控制的数量。举例来说，2ch表示可以控制两个频道；9ch表示可以控制九个频道。
车用遥控器通常为2ch的，即其中一个频道用来进行方向盘的方向控制，另一个频道则用来进行油门的速度控制。方向盘操作方式分为两种（如图所示），驾驶杆操控方式和驾驶盘操控方式。飞机和直升机通常需要使用四个频道至九个频道进行控制，因此属于驾驶杆操控方式。

频点的种类:
遥控器是通过电波来控制远处的模型的。各个国家对于电波的使用均有控制，即只能在指定的频点范围内使用电波。请注意不能在同一频点（频带）下同时驱动车模、船模或航模，也就是说在比赛中，各个选手使用的频点均不相同。

『捌』 做越野车和轿车那个更晕车

轿车！
人体或人体的一些器官都是弹性质量系统，都具有固定频率。人体心脏的固有频率在20－40HZ，大脑在8－12HZ，胃在4－8HZ。如果我们周围存在这些频率的振动源，引起共振，那么我们人体一定会感到不舒服。人们的晕车晕船主要和身体体质有关外还和次声有关。次声的频率为0.01－20HZ的低频声波，这个频率范围与人体一些器官的固有频率处于同一频段。高级轿车避振系统很好，但次声段的低频振动很难控制。相对而言，次频振动反而大，易晕车人乘坐晕的越厉害。

『玖』 中国自行设计制造近程地空导弹第一次成功发射是多少年

我国发展概况
从最初的红旗1号、2号、3号，发展到后来的红旗6号和红旗7号，已经服役的红旗9、红旗12、红旗16，再到外刊报道的新型红旗15、红旗17、红旗18等，红旗系列防空导弹已经形成一个庞大的家族，担负着中国防空的重任的 红旗1号中高空防空导弹，红旗系列防空导弹构成了我国地空防空导弹的主体。

中远程导弹
红旗－15中远程防空导弹
红旗－15是对我国引进的俄罗斯S-300PMU1导弹仿制产品的称呼。俄罗斯研制的具有反战术弹道导弹能力的中高空、中远程地空导弹系统，俄罗斯称为C-300型，北约称为SA-10（萨姆-10）。该型导弹1970年开始研制，先后发展有5种型别。从1992年开始，中国先后引进了S-300PMU、S-300PMU1型，并于1996年开始生产S-300PMU1型，命名为红旗-15号。 S-300PMU1型地空导弹系统由指挥中心、目标搜索雷达、制导站、48N6E型导弹及4联装发射车等组成，以营为建制单位，包括12辆发射车、48枚导弹和1个制导站，能同时拦截6个目标。48N6E 型导弹采用惯性制导+主动雷达末端制导，发射方式为垂直发射，弹长7.8米，弹径0.5米，起飞重量1500公斤，最大射程90千米，射高25米-30千米，最大速度6马赫，采用破片杀伤战斗部，可拦截速度2.7千米/秒、射程1500千米来袭的战术弹道导弹，最大拦截距离40千米，最大拦截高度25 千米。 S-300的导弹发射车为载重量36吨的马斯543越野车。每辆车配备4枚待发导弹。俄方媒体贬低攻击说中国版S-300（即红旗-15导弹），“性能稍逊，无法摧毁飞行路线复杂的目标，例如巡航导弹”。
红旗9远程地空导弹
红旗9地空导弹系统以营为基本作战单位，配备有一辆搜索雷达车，一辆跟踪、制导雷达车、一辆指挥控制车和6辆四联装导弹发射车，以及其他一些辅助车辆。
搜索雷达车使用的是大型无源相控阵雷达，与S－300地空导弹的搜索雷达类似，主要用于日常警戒，向指挥控制车提供准确的全方位空情，以及时指导作战单元拦截目标。
红旗9地空导弹系统的跟踪、制导雷达车也采用了大型无源相控阵雷达，从外观上看，该雷达更加接近于“爱国者”防空导弹的跟踪、制导雷达，不同的是，敌我识别天线阵位于雷达天线顶端，指令发送天线也相对较小。
四联装导弹发射车仍然与S－300地空导弹相似，起竖架上装有四个导弹储运、发射筒，同样采用了将导弹抛射出发射筒之后再点火的冷发射方式。
红旗9防空导弹系统的车辆都有一个共同的显著特征，就是发射车使用了国产的泰安8×8重型越野底盘，其他的车辆也是使用国产的6×6越野底盘，这也是从外观上迅速分辩红旗9中远程地空导弹的要点。
红旗9地空导弹是红旗9防空导弹系统的核心，采用了无弹翼、小尾翼的布局方式，与爱国者导弹一致。由于国内固体火箭发动机、电子设备技术的限制，红旗9仍然与S－300的导弹几乎同样粗壮，与较为小巧的“爱国者”导弹相比，差距明显。
但是，为了提高红旗9地空导弹的作战效能，该弹采用了“惯导+中段指令+末端主动雷达制导”的制导模式。与末段TVM制导相比，对于无强大主动干扰能力的导弹、无人机等目标会有更高的命中概率，而在传闻中，红旗9实弹打靶时，也的确多次直接命中靶机。
HQ－9的性能大致如下：弹长大于9公尺，弹径0．7公尺；长径比约12．9，接近爱国者的12．6；如果去除助推器，以第二级弹径0．56公尺计算，长径比12．5，其高速性能比体积略少但同样带助推器的S－300V（9M82）要好。弹重约2吨，弹头重大于180公斤，运载系数为11，优于S－300V和PAC－2+，但逊于S－300PMU1。弹头类型与其他导弹一样是无线电近炸引信触发的预制破片高爆式。

中近程导弹
红旗1地空导弹
红旗1号防空导弹是中国根据前苏联C-75型（SA-2）地空导弹武器系统仿制的半固定式中高空、中近程地空导弹武器系统。1958年6月开始仿制，1964年12月定型。1965年1月10日，地空导弹第1营首次使用红旗-1号击落U-2飞机1架。该系统由导弹、发射架、制导站等组成。导弹采用用无线电指令制导，弹长10.90米，弹径0.65米，翼展2.56米，发射重量2160公斤，最大速度3马赫，射程13-29千米，射高3-22千米，战斗部为高能破片杀伤型，单发命中率68%。由于该系统机动性差，命中率低，易受电子干扰，故不久就不再生产。
红旗2地空导弹
红旗2是中国从1964年开始研制的中高地空导弹武器系统。1965年6月通过发射试验后，进入全尺寸生产，随后装备部队。
60年代后期，中国人民解放军部队用HQ－2地空导弹先后击落5架台湾的美制U－2高空侦察机。在1985年的两伊战争中曾被伊朗用来对付美国的SR－71高空侦察机，北朝鲜不仅购买了HQ－2导弹，还引进了技术以保持它自己完整的武器系统。在以后的25年间，中国又对它进行多次改进，先后研制成功HQ－2B、HQ－2F、HQ－2J、HQ－2 P。HQ-2B导弹与基本型HQ－2导弹相似，主要改进部分是：装有飞散角更大的高能破片战斗部、反干扰的编码无线电指令制导系统、集成电路的自动驾驶仪、频率调制的比相近炸引信。HQ－2B 地空导弹可以攻击迎面和侧面飞来的目标，也可以尾追攻击目标。对付速度不大于565米/秒目标的单发杀伤概率为92%；对付速度不大于750米/秒目标的单发杀伤率为73%，还可以对付最大速度为1000米/秒的目标。
在1999年国庆阅兵中接受检阅的防空导弹是红旗-2乙型。红旗-2乙更换了性能更佳的引信和大威力弹头，新型发动机改善了弹道特性，适应了作战空域扩大和目标速度的提高，准确可*的抗干扰数据指令传输使导弹更难被摆脱，全新弹载电池重量大幅减轻，并大大提高过载负荷，搜索雷达增加了测距、电视追踪、单脉冲体制等抗干扰措施，另外增设大屏幕作战指挥图，以方便指挥员了解最新情况，添加动目标显示和敌我识别功能。红旗-2乙弹长10．8米，弹体最大直径0 ．5米，重2233千克，最大速度4．2马赫，射程7千米-35千米，射高1千米-27千米，能同时攻击3 个速度在560米-750米/秒的目标。红旗2号的研制成功及其在防空作战中取得的辉煌战果，标志着我国防空导弹的发展已由单纯的仿制走向自行研制的道路。红旗2号系列导弹的装备量很大，80年代我军曾将部分红旗2号导弹改装成其它导弹。
红旗3地空导弹
60年代中期，出现了飞行高度达27～30千米，速度为1000米/秒的美制高性能侦察机。在对付这类空中目标时，红旗2号导弹已经力不从心。为加强对这种高空、高速目标的攻击能力，1965 年8月，中央军委决定加速研制高空、高速的“红旗”3号防空导弹。 1970年
地空导弹
7-9月，红旗3号导弹在地空导弹试验基地进行设计定型飞行试验。1974年5、6月间，在地空导弹试验基地进行红旗3号导弹拦截“图强”1号高空、高速靶弹试验，检验导弹拦截高空、高速飞机及空地导弹的可能性和高空、高速靶弹的性能。试验设计了相距176千米的两个临时发射阵地。试验中，发射l发靶弹，制导站迅速捕获目标并稳定跟踪，齐射两发“红旗”3号导弹，首发就将靶弹击落。试验证明“红旗”3号导弹武器系统具有拦截高空、高速飞行器的能力；“图强”1号靶弹的性能达到高空、高速靶标的要求。至此，“红旗”3号的研制、试验工作走完了全过程，标志着中国科技队伍已具有自行设计、制造、试验防空导弹武器系统的能力。红旗3号导弹萨姆-3号导弹的改进型，弹长5.95米，发射重量近1吨，可攻击地面目标，适于要地防空和野战防空，弹头重84公斤，爆炸后可产生破片约3600多块，杀伤半径50米。
红旗12地空导弹
九七年九月二十日中国军方在新疆双子城武器实验场成功 地试射了一种新型地对空导弹。据稍后《解放军报》报道，该导弹先后对高空，低空，远距离，近距离，小型高速和强干扰等目标进行了多次模拟实战条件下的严
地空导弹
格测试。这次试射显示出这种新型导弹射程远，速度大，抗干扰能力强等技术特点和各种战术环境下对目标的不同打法，适应了防空不对高科技条件下的作战要求，充分发挥了新型导弹的性能优势，使新装备形成了全方位，全空域的战斗力，并标志这中国国土防空作战能力有了新的提高。一如既往的，导弹的型号和性能参数都没有透露，但又呼之欲出。
当天到场观摩的解放军三总部将领有副总参谋长钱树根中将，总后勤部副部长周有良中将，总政治部副主任唐天标中将，以及空军和国防科工委的相关将领。究竟是什么武器能受到如此礼遇？是凯山一号（KS－1）。凯山1服役后改名为红旗12
红旗-16中程防空导弹
红旗-16系统是中国赋予俄罗斯“山毛榉”地空导弹系统的编号，这一系统是随着956型“现代级”驱逐舰一同出售给中国的。值得注意的是，中国已接收了2艘这种军舰，并及时向俄罗斯造船厂支付了资金。俄罗斯造船厂已证实，他们将对中国订购的另外2艘“现代级”导弹驱逐舰进行改造，使其性能得到进一步提升。陆基“山毛榉”导弹系统，将有可能成为S-400多层防防空系统的中程防御部分。它是由中国和俄罗斯联合开发的全新导弹系统中程中/低空导弹。有效作战高度100m-20,000m ,单发杀伤概率90%,垂直发射;相位阵列雷达.反应时间6-8秒。该型导弹预计2005年服役，主要用来替代红旗－61A导弹。

近程导弹
红旗61A地空导弹
早在1965年8月，中国就开始研制中低空地空导弹。同年9月，这种导弹被命名为“红旗”-41。1966年1月，为反映20世纪60年代的技术标准，它又被命名为“红旗”-61。到1970年9月，中国先后完成了一系列试验工作。1973年，对导弹的设计作了新的改进。1975年3～4月间，“红旗”-61导弹进行了首次试验。1976年，系统进行了综合试验，同年12月又进行了3次海上试验。1980年末，在公海上进行了发射试验。1981年2月，引信问题最终解决。1983年3月，导弹的质量得到全面提升。1986年11～12月最终完成定型试验。1988年11月，系统通过验收。外界(特别是美国情报机构)普遍认为，“红旗”-61系列导弹是以意大利“阿斯派德”地空导弹为蓝本研制的。
红旗17地空导弹
我国于90中期年代从俄罗斯引进了二十多套道尔-M1型低空野战防空导弹，装备38集团军的防空旅。国产化
红旗17
后的型号即成为红旗－17。道尔-M1型是一种全天候、机动式、垂直发射的单车自动化野战地空导弹武器系统。系统包括目标搜索雷达、制导站、导弹模块和底盘。目标搜索雷达和制导站的天线部分以及2个导弹模块（8枚导弹）、电视光学瞄准设备组成了一个转塔式整体位于底盘上，整个转塔可360度旋转，其他显示控制台等设备位于底盘里。目标搜索雷达可同时跟踪9个目标航迹和1个有源干扰，为制导雷达目标指示信息；制导站装有相控阵雷达，用于补充搜索和自动跟踪1-2目标，同时可自动捕获、跟踪2枚导弹并给其发送控制指令，制导2枚导弹攻击1个或2个目标；电视光学瞄准系统可显示、观测21千米内的目标，提高对低空超低空目标的跟踪能力。红旗17防空系统将雷达、导弹和制导站集于同一装甲车，采用垂直冷弹发射。可对付速度700 米/秒，12g过载的空中目标。攻击距离12KM。每辆车上装载2个导弹模块，每个导弹模块由1个运输发射箱和4枚9M331导弹组成。导弹的发动机是单室双级推力固体火箭发动机；导弹采用无线电指令制导。系统的底盘重26吨，载重11吨，行驶最大爬升角35度，越壕宽2米，涉水深度1米。
红旗7野战防空系统
这个系列的地空导弹是法国“响尾蛇”导弹的改型产品。其舰载型称为“海红旗”-7。通过改进，“红旗”-7(或“飞猛”-80)的最大射程由最初的12公里增加到15公里。“飞猛”-80是一种全天候、低空与超低空地空导弹系统，它可有效对付各种空中目标，主要用于机场防空，保卫军事要地及重要设施。“飞猛”-90是“飞猛”-80的改进型，它较好地体现了90年代的技术水平。“飞猛”-90导弹系统的威力更大，可有效对付来自低空、超低空的各种空中目标，如战斗机、武装直升机、巡航导弹、空地导弹和反辐射导弹。

便携式导弹
“前卫”-2导弹有一个圆形导引头，其前端使用了一个冷气瓶来进行冷却。导引头探测波段的宽度为3～5.4GHz。探测战斗机的距离大于8公里，探测直升机的距离大于4公里。发动机工作时间8秒，自毁时间14～17秒。“前卫”-2系统有一个光学/电视瞄准装置，适于夜间使用。白天则使用机械瞄准装置。“前卫”-2导弹的机械瞄准装置代号为QGM-2。这两种瞄准装置对“前卫”-2导弹系统的环形瞄准器必不可少。
电池致冷装置代号QDN-2。该装置对导弹探测头内的红外探测器进行冷却，从而使武器系统对各种空中目标都具有正面攻击能力，其中包括攻击超低空飞行的无人机。这种导弹与俄罗斯的“箭”-3非常相似，它很可能是一种使用了中国国产化组件的仿制品。
“飞弩”-6系统是一种单兵便携式地空导弹。中国的大多数便携式地空导弹都是仿造的前苏联“箭
飞弩
”-2/3地空导弹系统，但“飞弩”-6不同于中国其他便携式地空导弹。它的电子装置主要安装在发射筒前下方的握把内。由于采用了数字化电子装置，使得控制手柄体积更小、重量更轻，与人的手掌大小相当。发射筒给人的第一个感觉是重心不稳，但装弹后的却可找回平衡。“飞弩”-6的推进器为固体推进剂单级喷气发动机，采用破片杀伤弹头。它的导引头为金字塔形，看起来像一个标准的红外线圆形旋转探测器，在其前方安装了反射镜，导引头的工作频段为3～5.4GHz。此外，它还可为操作人员配备敌我识别装置。
“红缨”-5系列大多是俄罗斯“箭”-2(“红缨”-5)和“箭”-2M(“红缨”-5A)地空导弹的仿制品。需要说明的是，中国在“红缨”-5A的基础上研制出了改进型“红缨”-5B。这种改进型吸纳了一些新的设计思想，如通过电子热敏方式为导引头降温。对地空导弹而言，对其导引头降温的工作是永无止境的，这主要是因为降低导引头的温度仍不能充分满足导弹系统的需要。
红缨—5
“红缨”-5C与这些武器系统不同，它采用了新式设计的“哈尔滨”卡车，可载8套这种便携式导弹，而且可组合使用“红缨”-5系列的各种导弹。“红缨”-5C的运输工具还没有展示过，不知道更为先进的“飞弩”和“前卫”导弹是否也采用了这种运输工具。新式运输工具配备了全天候跟踪电视摄像头和激光测距仪，发射筒本身通过加装外部电源可有效降低导引头温度，从而使操作员有更多时间跟踪和攻击目标。