型男越野
❶ 只有通过这个角度,我才知道吉普越野车有多么强悍
从越野的角度来对比,牧马人采用了2.8升柴油发动机(177马力)和五挡自动变速器,共轨柴油发动机。牧马人标配四个安全气囊,空间足够宽敞,行李舱更大。平均每百公里耗油量不超过10升(吉普牧马人)或11.2升(路虎卫士)。 这车天生为野外而生,为型男而生。
❷ 【车主点评:型男登场,爱车路虎极光】
#选车理由 我个人感觉选择路虎极光这个车90%的人都是冲着他的这个外观和内饰设计来的,我自然也不例外,因为自己比较喜欢路虎品牌揽胜的话虽然好但是价格高,极光的话咬咬牙也能买。#最满意 最满意的还是他的这个外观设计开出去的话时尚感很好,而且露骨品牌档次感还是挺高的。#最不满意 最不满意的话,就这个车虽然用了小排量的涡轮增压发动机,但是在油耗方面的话,并没有什么很明显的优势,目前差不多11个油。#空间 空间刚刚说过了,两个人完全没有问题,但是3个人最好不要,后备箱的空间还是可以的,一般家用肯定够用。#外观 外观我个人非常满意,周围的朋友和同事对路虎这个牌子也比较欣赏。因为主要面对的是年轻人的市场,前面大气时尚,进气格栅设计特别#内饰 这个车的内饰看起来挺漂亮的,都挺时尚,颜值在线,内饰的真皮座椅手感特别好,做工缝线部分很精致。#动力 动力方面,路虎是一直以越野性能自称的,动力方面就不多说了,一脚油门下去,那个推背感还是很强的,可能是我个人的感觉,每次起步的时候总感觉旁边的人要和自己赛车一样,#操控 方向盘我特喜欢,看着像越野车,但是很轻,重量也没有太大,非常轻柔,我喜欢单手开车,开起来很是舒服。#舒适性 毕竟是30多万的车型,在舒适性方面我觉得还是没有什么问题的,座椅的包裹感以及用料都是非常到位的,而且有一个全景大天窗,隔音效果也是出乎意料的好。#油耗 说实话,我个人感觉这个车的油耗表现不是那么合理,因为本身的尺寸不是很大,而且用的是2.0T的发动机,同级别的车型还是要稍微高了那么一点油。
❸ 型男最爱的大G 新一代奔驰G500谍照曝光
近日,海外媒体曝光了一组奔驰新一代G500的路试谍照,新车将继续使用4×4底盘,预计在2021年率先登陆海外市场销售。
外观方面,新车外观与现款有了些许改变,新增的顶部行李架,让原本方方正正的车体圆润了许多。前脸基本与现款保持一致,只是将前大灯换装了全新LED灯组。车身侧面装配了金属铝合金踏板,车辆的离地间隙也有所提升。车顶加装的大尺寸行李架与后方爬梯相连,方便了上下拿取行李,钓鱼和摄影爱好者还可以根据自己需求,对新增的行李架加以利用。
动力方面,全新G500将搭载4.0T V8涡轮增压发动机,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱,动力参数方面相较于老款,预计会有小幅提升。
答答点评:梅赛德斯-奔驰G500作为一款硬派的中大型SUV,一直深受全世界越野发烧友的喜爱。有消息称,奔驰G级燃油版车型将在2023年停产,随后将推出纯电动版的奔驰EQG予以接任。也就是说,曝光的这款全新G500,将是最后一款使用大排量燃油发动机的奔驰大G,在全社会日益强烈的环保呼声中,它也终将成为一个时代的落幕。
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❹ 【路试】精致型男——现代帕里斯帝
?SUV,特别是尺寸较大的SUV在中国市场热销已经不是新鲜事了,相对而言现代布局中大型SUV的速度较慢。不过是金子总会发光的,就比如今天的主角帕里斯帝。?
这或许就是一台大尺寸SUV该有的造型,先不说美观度,至少很有新鲜感和力量感。我认为现代最新一季的设计语言更适合用在大尺寸SUV上,显得更具张力。倒梯形瀑布式进气格珊加上周围粗矿的镀铬饰条,再配合点阵式装饰,一眼望去就充满硬派的韵味。前脸的设计亮点毫无疑问是弧度和曲线都很有个性的LED分体式大灯,夜晚的点亮效果极具辨识度。除此之外,发动机舱盖上的线条也很有意思,两根粗犷的筋线延伸到进气格栅,力量感很强,有点路虎揽胜蚌壳机舱盖的意思。
目前的中国市场并不缺7座SUV,对于帕里斯帝这样的新兵,现代并没有对其有销量方面的追求,它的意义更多的是提振现代品牌在中国的士气和口碑。但不管怎么说,对于消费者而言,在买车时多一个选择总是好事,而且在同价位中,进口的7座SUV并不多见,相信帕里斯帝会有一个良好的市场表现。?
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❺ 时尚型男的越野座驾 海外实拍全新路虎卫士
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❻ 猎豹黑金刚q6摇控怎么匹配
1、控盒子上有学习键,按住以后就进入学习模式了。
2、还有的有一种是打开汽车的左前边子连续开关钥匙五次听到提示音后就进入了学习模式。
3、买一个万能遥控器,选择其中的猎豹黑金刚。
❼ 【车主点评:运动型男,雪佛兰创界】
#选车理由 购车预算大概15万块钱左右,一开始有考虑买一个雪佛兰的探界者那款车的话也非常不错,但是个人不太喜欢它的外形设计风格,感觉太油腻了,所以后面还是选择了这款新出的创界,而且是一个顶配的版本,配置很丰富,价格的话也相差不大,最重要的原因就是它的外形设计很拉风。#最满意 最满意的就是这款车的外观设计真的非常的帅气,战斗气息很强烈,特别符合年轻人的审美。#最不满意 最不满意的还是这款车的动力表现,1.3的发动机确实有点不太够用。#空间 空间表现的话中规中矩吧,因为车辆有四驱系统所以中间地台是有一定的凸起,对于腿部空间不是那么友好,但是基本上够用。#外观 这款车的外形设计真的非常的有战斗气息,特别是那个细长条的日间行车灯,把整个车的前面点缀的很运动,而且这个车带有rs的运动套件。#内饰 内饰的设计还是比较高级的,这个内饰的话用的是家族式的设计风格,整体造型很对称,看起来就很大气,做工用料都很好,悬浮式的中控大屏也比较有科技感#动力 它使用的是一个1.3升的涡轮增压发动机,动力输出这一块的话,我感觉只能说是一般般,因为毕竟车身尺寸比较大,而且带有四驱系统,所以开起来的话感觉油门需要踩的比较深,才能很好的把动力释放出来。#操控 操控感的话特别的犀利,这个车它是有四驱系统的,所以越野性能也比较强悍,而且整体的底盘调教非常运动,在高速上行驶的时候,底盘和。#舒适性 因为我选的这一款,它是一个最顶配的车型,所以舒适性配置也很到位,前排的座椅支持加热的功能,冬天的时候特别温暖,再加上车内的空间宽敞,还有全景天窗。#油耗 这台车的油耗表现确实是比较出色的,以前一直感觉美国的车会比较耗油,但是这个车它用的是一个1.3排量的发动机,现在的油耗大概在百公里9升左右。
❽ 肌肉硬汉荣放和精致型男威兰达,哪个是你的菜
SUV这几年在全球一直热度不减,特别是在中国市场,SUV甚至成为2019年车市下行难得的正向拉动因素。
中国涌现的SUV需求成为了合资品牌重要的市场增长点,无论是日系、德系还是美系品牌都加强了对SUV市场投放的力度。特别是德系大佬的大众,过去两年更是着重加持对SUV的投入布局。面对这种情况,作为城市SUV市场的开创者,丰田作出了强势回应,通过一汽和广汽两个渠道,先后投放了荣放与威兰达这对“姐妹车型”。
在丰田目前两款车型中,荣放和威兰达都拥有全球品控水平顶级的生产线。丰田旗下的高质量生产线和品控水平,让荣放与威兰达无惧同级任何品牌的挑战。
不过,更为现实的角度下,现阶段荣放依然是更好的选择。先推出半年让荣放的生产线产能与质量达到了最高水平,而威兰达还需要一段时间磨合。
更重要的是,近期的购车更多是疫情导致的刚需,荣放现阶段能够更快提车,而威兰达新上市,产能未必能及时跟上。如果是希望解决眼下的用车需求,荣放也许是更好的选择。
总结
荣放与威兰达尽管有一定差别,但是同样基于丰田优秀的TNGA-K平台,在核心三大件的技术优势以及制造水平的提升,让荣放与威兰达在换代后产品力领先竞品CR-V、奇骏、探岳等车型,同样属于不会错的选择。
在今天,中国SUV市场竞争进入白热化阶段。而丰田也深刻认识到了这一点,用荣放与威兰达两款产品力强势的姐妹车型,巩固了在这个细分市场的地位。而消费者也用一张张订单,证明了这一点。可以说荣放与威兰达,共同延续了丰田SUV家族的荣耀。
进入姐妹车型时代后,丰田在SUV市场中竞争力得到了进一步加强。而对于消费者来说,更多优秀的选择更是一个利好的消息。试想一下,未来丰田中级SUV双车共同开拓市场,对抗本田CR-V和皓影组成的本田双车,是丰田的粉丝都愿意看到的。
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❾ 黑金刚Q6的基本信息
猎豹Q6采用非承载式车身,定位硬派越野车型,外观造型、底盘技术、高通过性能是其主要优势 。猎豹Q6采用了“豹跃式”家族化前脸设计,前脸设计更加年轻化,粗大的前保险杠也显示了这款车型在越野性能上的不俗实力,猎豹Q6采用了方正的车身设计,保证了车内空间的最大化,整体线条硬朗,前后隆起的轮拱更有力量感。
从崇山峻岭的水电工地,到反恐防暴的第一线,猎豹汽车已经成为自主公务采购首选品牌。近日,猎豹汽车打造出的拳头产品黑金刚Q6于2014北京车展正式,并将目标指向更为广阔的私人消费市场。
出色的外观造型、底盘技术、优秀的通过性以及皮实耐用是黑金刚Q6的主要优点,其出色的承载能力使其除了载客以外,还能用作部分载货用途,比较适合一些政府部门或者是个体经营者们,当然,对于越野爱好者来说,这也是一款非常有潜力的车型。
洞悉时代最前沿的设计风格,时尚永远是型男独具的亮点。传统越野SUV过于单一的造型令消费者感觉乏味,猎豹Q6不仅继承了前辈优秀传统,还适时地加入了时尚化设计。作为新一代猎豹家族的核心产品,猎豹Q6拥有美观大方且具有高辨识度的“豹跃式”家族化前脸,使用了黑色的进气格栅,前后保险杠也做了优化设计,配上时尚凌厉、力量感充沛的外观造型,时尚范儿十足。拥有硬朗时尚的外观造型的同时,硬派型男黑金刚Q6更是保持着卓越出色的越野品质。 猎豹Q6车身长宽高分别为4819*1795*1890mm,轴距2725mm,最小离地间隙达到230mm。
❿ 【车主点评:肌肉型男,荣放良选】
#选车理由 朋友的一辆老款的荣放开了5、6年,除了正常保养和加油,没出过其他毛病,所以我对它的质量也比较放心,新荣放采用了tnga架构,安全性方面有了很大的提升,颜值高,内饰也上档次,横向对比个级别的CRV和途观,我觉得荣放是我最喜欢的类型,最终综合考量了之后才选择了他。#最满意 最满意荣放这款车子配备的这一套安全系统及驾驶辅助功能,在跑高速时特别好用,可以很大程度上降低驾驶的疲劳感,提升驾驶的安全性。装载能力特别岀色,对于我们这样偶尔有拉货需求的人来说,是一个非常好的选择。#最不满意 2.0的动力对于两驱车型来说,稍微有一些弱,市区提速和起步都不算太轻快,高速上的动力储备表现也一般,超车时需要留够一段充足的距离。#空间 空间上面的利用一直是丰田越野车的一个强项。空间很大,家用足够了。车上的储物空间计很多,非常方便。后备箱很大,后排可以放平外出游玩午休一下都没有问题。
#外观 外观可以说是非常满意了,时尚大气,大爱啊!买这款车颜值也是占了不少分数的,没办法本人有点颜值控。#内饰 内饰风格中规中矩,不过好在用料都很实在,大面积皮革包裹,手感非常棒。中控大屏,很不错,功能也都实用。#动力 动力不算强劲,毕竟排量只有2.0,还不带涡轮增压,带动这么大个车身,在提速性能上相比于同级的涡轮增压发动机,还是有一些劣势,比较适合一些喜欢低速驾驶的女性司机的驾驶习惯。#操控 荣放采用了很多高强度的车身材料,操控方面也有了一定的提升。过弯时,车身的抗扭刚性很足,而且转向手感建立也非常不错,开起来很并不会出现打滑或者转向过度的情况。#舒适性 荣放的舒适性还是很不错的。车子的座椅很宽敞,坐垫软硬适中,包裹性也很不错。车子提速很平顺,没顿挫感,大大提升了乘坐舒适性。而且后排配备了手机快速充电口,非常实用。中间凸起有点高在,坐个小孩子还是没问题的,坐大人的话就不太舒服了。#油耗 市区油耗相对来说要高一些,大概九升上下,不过还是可以接受的。