进口越野皇冠

1. 进口丰田皇冠和国产皇冠有什么区别

进口丰田皇冠和国产皇冠的不同之处如下：

1. 发动机。国产皇冠和日本产皇冠虽然都采用3.0升v6发动机，但是，这两种发动机在燃油喷射形式上是不同的。日本皇冠采用先进的缸内直喷汽油机，而国产的则采用普通的喷油方式。这主要是因为，直喷机对于油品要求较高，而国内油质达不到要求。 这样，国产皇冠将比日本皇冠发动机功率低几个千瓦，油耗也要略增，环保性能也要差一点。

2. 内饰。除了把日本的右侧驾驶改为国内的左驾外，国产皇冠与日本产的在内饰上的最大差别是，增加了实木装饰。据说，国产皇冠用的是比较高档的枫木饰条。

3. 大灯随动转向装置（AFS），当转向时，大灯也能随着调整角度。这个装置，国产皇冠没有。原因是，国内法规尚没有允许车辆安装此装备。

4. 夜视系统。日本版皇冠带有红外夜视装置，同样是因为法规的问题，国产皇冠没有采用这项技术。

2. 进口丰田皇冠和国产皇冠有什么区别

由于法规、路况和油品不同，中国版的皇冠轿车和日本皇冠在一些细节上是不同的。

1、发动机。国产皇冠和日本产皇冠虽然都采用3.0升v6发动机，但是，这两种发动机在燃油喷射形式上是不同的。日本皇冠采用先进的缸内直喷汽油机，而国产的则采用普通的喷油方式。这主要是因为，直喷机对于油品要求较高，而国内油质达不到要求。

这样，国产皇冠将比日本皇冠发动机功率低几个千瓦，油耗也要略增，环保性能也要差一点。

2、内饰。除了把日本的右侧驾驶改为国内的左驾外，国产皇冠与日本产的在内饰上的最大差别是，增加了实木装饰。据说，国产皇冠用的是比较高档的枫木饰条。

3、大灯随动转向装置（AFS），当转向时，大灯也能随着调整角度。这个装置，国产皇冠没有。原因是，国内法规尚没有允许车辆安装此装备。

4、夜视系统。日本版皇冠带有红外夜视装置，同样是因为法规的问题，国产皇冠没有采用这项技术。

3. 如何区别进口皇冠汽车

皇冠是日本丰田集团生产的小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本爱知县的丰田市下线，已经有超过第13代车型。目前在在国内的天津一汽生产的是其第十二代皇冠，国产的车尾除了车尾上方有OYOTO CROWN
（丰田皇冠）标志外，左下方还有“一汽丰田”标志，日本生产的则仅在车尾上方有TOYOTO CROWN（丰田皇冠）标志。有些国产车车主将“一汽丰田”标志拆下，则要打开车门看B柱和发动机舱，均可看到车辆生产产地日期的信息，日本原产则有Made in Japan字样。

4. 进口皇冠3.0的国内售价是多少

1、现在没有进口皇冠进口。现在的新皇冠属于丰田第12代皇冠，是国产车，是天津一汽与丰田合资的产品。发动机有2.5V6和3.0V6，都是后轮驱动，6速自动变速箱，与锐志功用底盘，发动机，变速箱。现在国产新皇冠的价格区间是￥29.34万-￥49.70万（价格会有所变动，具体请咨询当地经销商，这里讲的价格只是个大概），其中49.7万的那款是VIP版，也就是最顶级的配置。皇冠自90年代末(第10代后)不再出口，咱们国内大多数人都以为皇冠停产了，实际上，皇冠又推出了11代，而12代是去年底才在日本推出的。皇冠系列仍然有多种车型，由于国产皇冠是ROYAL系列(包括ROYAL、ROYAL SALOON、ROYAL SALOON G)，所以，这里详细介绍ROYAL 系列。日本版CROWN ROYAL SALOON有3.0L两驱(代号CBA-GRS 182)，排气量2994cc， 188KW/6200，314N/3600和2.5L两驱(代号为180)、3.0L四驱(代号为183)三种规格，其中还根据配备多寡有细分。即将国产的中国版皇冠就是代号CBA-GRS 182的车型。
从设计的角度来说，它是成功的，因为它忠实地反映了当时设计者的理念“是那些事业成功者的最终追求”。而最新推出的12代终于打破了这一定律，它也开始讲究驾驶乐趣与新时代的外观了，年轻的外型“总算跟上时代”。正如12代的设计师所说“我们希望更多的年轻材俊渴望拥有皇冠，而这个年龄应该在30岁”。

2、之前进口皇冠3.0有进口到国内，那是第10代皇冠，有手动档和自动档。而第11代没有进口到中国。当时进口的皇冠3.0采用的是直列6缸发动机。价格当时都很昂贵，估计都在50万元以上，具体也记不清楚了，现在很多政府部门还在用，是大概10年前买的皇冠3.0，绝大部分都是很色的。这是部好车，可是车型太老了，外观让人觉得闷，内装饰也让人不怎么舒服，不过这还是掩盖不了它是一部好车的事实。

5. 新款皇冠是进口车吗

不是，国内所有的皇冠都是丰田和一汽合资的

6. 皇冠汽车大越野多少钱

皇冠没越野，丰田的越野大一点的就是汉兰达（三十万的样子），霸道（四五十万吧）