越野时光

① 北京BJ40的越野时光，农家乐走起，兄弟情义走起

好日子却没碰上好天气，本该秋高气爽的季节，确阴雨绵绵，偶尔太阳公公漏出半张羞涩的脸蛋，打个酱油。今天就是个特殊的日子，下午难得太阳公公赏脸，（虽然晚上又下雨了）漏出了微微一笑。和久违的兄弟们一起去楠溪江活动活动胫骨，不仅人发霉，车子都要秀逗了。发帖之际不忘家乡好，为家乡做个小广告，希望各位车友们都来我们家乡做客。楠溪江位于浙江省温州市北部的永嘉县境内，南距温州市区26公里，东与雁荡山毗邻，西接缙云仙都。楠溪江是国家AAAA级旅游区，世界地质公园。楠溪江和雁荡山这两个国家级名胜区之间有石桅岩至雁湖的旅游专用公路。楠溪江，总面积671平方公里的景区分为大楠溪、石桅岩、大若岩、太平岩、岩坦溪、四海山、源头七大景区，共有八百多个景点。风景区沿江分布，有台湾水青冈、银杏、华西枫杨等多种国家重点保护珍贵树种。

一样的40看起来特别亲切，写到这里希望天气赶紧暖和起来，那样才好浪么哈哈

② 时光荏苒，岁月如梭，奔四的男人喜提途铠

四月的到来，让2020年第一季度也走完，时光荏苒，岁月如梭，转眼之间我也成了个奔四的男人，是很多女人眼里的文艺大叔，从小我就特别喜欢机械的东西，所有可以拆开的零件一样不放过，因为父母的建议大学学了金融，如今的工作离当时的心头所好越来越远了，但这份情怀却始终在那里。事业家庭如今都慢慢走向稳定，人说四十不惑，奔四的我在这次选车的时候特别慎重，和当初的代步不一样，这个年龄选车一定得适合自己了。为了满足当年的SUV越野梦，自己给自己买了辆新能源途观LPHEV。当初选车，为了这事真是脑壳都扣痛了！不是这没对就是那没对，途观L真的是在芸芸众车中“杀出一条血路”脱颖而出的。粗狂硬朗的的造型，方正阳刚的车身隔着一条街都能辨识出是辆途观L，凸起的轮眉+超大轮毂光是看着就很刚劲有力，后来发现途恺，新能源车，毕竟未来是新能源的天下，果断确定途恺。梦想之车算是选好了，各方面都很符合我的需求，但问题来了，去年刚买了房，手头比较紧张，哥们出主意说先买辆便宜点的车等过几年宽裕了再换，没挑到途恺之前还可以考虑一下，但挑到了就不愿意将就了，听销售顾问说，办贷款首付可以提走车子。贷款买车正符合我意，所以说买车也讲究个缘分，我的途恺，跟我回家吧。提车当天一个人，给爱车拍了很多照片，下面给大家分享下。

四十大叔，选择途铠，不后悔。

③ 时光荏苒，岁月如梭，奔四的男人提了途铠

其实逛汽车之家也有一段时间了，一直想写点什么，直到最近才闲下来，时光荏苒，岁月如梭，转眼之间我也成了个奔四的男人，是很多女人眼里的文艺大叔，从小我就特别喜欢机械的东西，所有可以拆开的零件一样不放过，因为父母的建议大学学了金融，如今的工作离当时的心头所好越来越远了，但这份情怀却始终在那里。事业家庭如今都慢慢走向稳定，人说四十不惑，奔四的我在这次选车的时候特别慎重，和当初的代步不一样，这个年龄选车一定得适合自己了。为了满足当年的SUV越野梦，自己给自己买了辆途铠，虽然是小型SUV，麻雀虽小五脏俱全。当初选车，为了这事真是脑壳都扣痛了！不是这没对就是那没对，途观L真的是在芸芸众车中“杀出一条血路”脱颖而出的。粗狂硬朗的的造型，方正阳刚的车身隔着一条街都能辨识出是辆途铠，凸起的轮眉+超大轮毂光是看着就很刚劲有力，后来发现途铠，果断确定途恺。梦想之车算是选好了，各方面都很符合我的需求，但问题来了，去年刚买了房，手头比较紧张，哥们出主意说先买辆便宜点的车等过几年宽裕了再换，没挑到途铠之前还可以考虑一下，但挑到了就不愿意将就了，听销售顾问说，办贷款首付可以提走车子。贷款买车正符合我意，所以说买车也讲究个缘分，我的途铠，跟我回家吧。提车当天一个人，给爱车拍了很多照片，下面给大家分享下。

④ 一颗越野的心散文

抓紧时间努力学习
作者：佚名
老师们、同学们：

上午好！

今天我讲话的主题是：抓紧时间 努力学习

年青是搏击风浪的船，昂扬、潇洒，学习则是船的动力。作为年青一代的我们，应抓紧时间，持之以恒，努力学习，扬帆起航。

孔子说：博学而笃志，切问而近思，仁在其中矣。今天的我们，应谨记他的话，放飞自己的青春，用勤劳的汗水铺就未来的成功之路。

也许我们已经输在起跑线上，但是决不能再让自己输在终点。后天的勤奋可以弥补先天的不足，珍惜现在的每一刻，努力获取知识，使自己拥有亮丽的人生。每个人都有自己鲜活的梦想，相信，梦有多远，我们就能走多远。

基础年级期中考试刚刚过去，这是最容易松懈的时候，我们必须抓住这段易逝的时光，好好把握，将知识这闪光的宝石紧紧握在手中。

市统考即将临近，作为一名高三学子，我们更应学习鲁迅先生海绵挤水的精神，学习红军长征不怕苦，不怕累的精神，加倍努力，在接下来的一段时间里，进行扎实有效的复习，争取取得市统考的全面丰收，为以后的学习奠定良好的基础，为明年的高考建立我们应有的自信。

同学们，我们一起努力吧！让我们用热情拥抱未来，用青春谱写人生，用行动证明存在的价值吧！

谢谢大家！
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努力学习 报效祖国
近代著名学者梁启超先生的散文《少年中国说》上这么说过：“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲则国胜于欧洲，少年雄于地球则国雄于地球。” 梁启超先生说得好，国家的未来靠年轻一代，年轻人永远是最敏锐、最勇敢的。这正如鲁迅先生所说的：“青年应当有朝气，敢做为”。 从伟大的“五四”爱国运动起，青年就站在爱国的前沿，当时，北京和各地爱国学生为了维护国家民族挺身而出，肩负者“反帝、反封建”的伟大任务，与工人阶级一起，在共产党的领导下，取得了这次运动的……

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作一名成功的中学生
常言道,”一分耕耘,一分收获.”有了辛勤的劳动,我们才会有成果,不劳而获的事情是不存在的.正如我校的体育健儿们,能在镇运动会上取得优异的成绩就是他们勤奋的结果.今年运动会上，一刻东方的星划破了长空,在空中打下了一个硕大的惊叹号.运动健儿的赫赫战功使其,以巨人身姿屹立与我校上空.我知道我们的同学是有愚公般的百折不挠的韧劲蕴含着惊人潜能.长江后浪推前浪,这是我们雄心,青出于蓝胜于蓝,这就是我们的豪情.这样的回报时我们的所得.
是的,勤奋属于珍惜时间,爱惜光阴的人,属于脚踏实地,一丝不苟的人,属于坚持不懈,持之以恒的人,属于勇于探索,勇于创新的人.因为勤奋,安徒生从一个鞋匠的儿子成为童话王;因为勤奋，罗曼罗兰获得了二十年心血的结晶《约翰克里斯朵夫》；因为勤奋，巴尔扎克给人类留下了宝贵的文学遗产《人间喜剧》；还是由于勤奋，爱迪生才有一千多种伟大的科学发明；爱因斯坦才得以创立震惊世界的相对论；中国古人才给我们留下悬梁刺股、凿壁偷光、囊萤映雪的千古美谈。
爱因斯坦曾经说过：“在天才和勤奋之间我毫不迟疑的选择勤奋”；卡来而更激励我们：“天才就是无止境的刻苦勤奋的能力。”
正处于学习阶段的我们，就应该具有像爱迪生、巴尔扎克那样的刻苦努力、不懈追求得精神，因为只有这样，我们才能实现自己的目标，在追逐梦想的舞台上一显身手。在学习的道路上我们只有勤奋踏实的将一点一滴的知识掌握，才能最终走向成功。若是连学都不想学，吝啬与付出自己的劳动，怎么会学懂知识，掌握知识，有怎么会品学兼优，出类拔萃呢？一分耕耘一分收获，在耕耘的时候，我们就应该付出辛勤的劳动，收获的时候才会有满意的果实，才会成果丰硕，人生能有几回搏？此时不搏何时搏。人生能有几个花季，雨季？过去的就没法改变了。所谓“黑发不知勤学早，百首方悔读书迟。”就是这个道理。
同学们，努力学习，相互友爱，用学问把自己武装起来，这样，你才会使出类拔萃的。
作一名成功的中学生吧！

今天我讲话的题目是《诚信考试，自强不息》。
首先和大家分享一个故事。
有一个士兵，非常善于长跑，所以在一次部队的越野赛中很快就遥遥领先了，一个人飞快地跑着。转过了几道弯，遇到了一个岔路口，面前有两条路，一条路标明是军官跑的，平坦大路；另一条路，标明是士兵跑的，是崎岖小路。他开始对做军官连越野赛都有便宜可占感到不满，犹豫了一下，他还是朝着平坦大路跑去。没想到，当他精疲力竭地到达终点的时候，其他选择崎岖小路的士兵早已在终点列队等候，他名列倒数第一。他感到不可思议，其他士兵也觉得奇怪。但是突然大家醒悟过来，原来，在岔路口诚实守信，是多么重要啊。诚信不仅可以获得成绩，还可以让人得到了别人的尊重。
诚信是人最美丽的外套，是心灵最圣洁的鲜花。
诚信是一面镜子，一旦打破，人格的裂痕将永远无法修复。
诚信是你价格不菲的鞋子，踏遍千山万水，质量也应永恒不变。
同学们，面对即将到来的期中考试和高考，我想我们应该做到“诚信考试，自强不息”，
没有诚信的人生活在世上，如同一颗漂浮在空中的尘埃，永远不会收获公众的赞美，永远不会拥有内心深处的踏实和宁静。跋涉在漫长的人生路上，谁不踏踏实实留下诚信的足印，谁将永远走不出渺小与狭隘的怪圈。学问之道，同样也来不得半点虚伪和欺骗。一个考试作弊的人，不仅仅是治学态度的问题，更是个人思想品质和人格问题；他拿到的是带着面具的分数，丢失的却是自己心灵的纯洁。
莘莘学子，诚信为本，就让我们诚实面对自己，守住内心的一份坚持，从自己做起，从现在做起，交出一份合格的诚信答卷，为学校的学风建设共同努力，为严肃考风考纪撑起一道诚信、文明、自觉、向上的美丽风景线。
因为有诚信，我们的手紧紧相牵；因为有诚信，我们热烈地拥抱在蓝天；因为有诚信，我们的心一起飞扬。
同学们，请收拾好行装，带上我们最锐利的头脑，怀着我们最纯洁的心灵，努力吧！带着我们的智慧和勇气，带着我们的诚信和那颗永不言败的心，走向考场，走向社会，走向我们美好的明天！
最后,祝高三的学哥学姐们，在即将到来的高考中，金榜题名！
祝高一、高二的全体同学在其中考试中，取得优异的成绩！
二年十二班

⑤ 越野三剑客分别是哪三辆车

奔跑E-Class All-Terrain 4x4的灵感源自于奔跑G级4x4，奔跑G级与路虎卫士，牧马人一样具有刁悍的越野才能，这三款车被许多越野迷称之为越野三剑客。而奔跑E-Class All-Terrain 4x4就是移植了奔跑G500的门式车桥，离地间隙到达420mm，涉水深度也到达400mm。跟其原型车离地间隙160mm，涉水深度280mm比拟，几乎就是一个质的奔腾。


越野的根柢有了，理所固然的双腿也要变得更微弱才行，奔跑E-Class All-Terrain 4x4换掉了那四个清秀的轮胎，换上了285/50 R20大号越野轮胎，而为了塞进这四个轮胎，奔跑E-Class All-Terrain 4x4还特地加宽了200mm的车体。

在动力方面，换掉了本来的191马力柴油机，装上了更加强大的3.0T V6汽油机，最大功率333马力。传动零碎仍然为原车上的9AT。共同从头设想的底盘、粗暴的轮胎、还有4MATIC全时四驱零碎，这款奔跑E级All Terrain 4x4霎时从名流变装为暴力男，在面临各类庞大路况时，都能如履平地。
实际上，这款车并不是奔跑官方设想，实际上源自于奔跑的研发工程师Jürgen Eberle自己的一个小喜好，他的设法就是让奔跑E级All Terrain不只很能装，还要很能野。固然仅靠他的一已之力是很难完成的，他的同事以至奔跑E级总工程师Michael Kelz都给了他很大的撑持与协助，用了整整一年的时光，固然全都是任务之余的业余时光，终究完成了这个绝代之作。

⑥ 我想买个越野车，20万左右的麻烦高手给详细介绍下

其实 20万元 买不到真正意义上的越野车。

现在20万左右的所谓的越野就是那种轿车的性能，只是比轿车高一些，没有越野的性能 你看一下 这些车的轮胎就知道了
本田CRV 就我知道 这几天就出现了两起 掉轮胎的事件

真的不怎么推荐

我推荐 1、尼桑的逍客 2、现代的途胜!
建议你买途胜，因为20万 买尼桑的逍客只能买个低配的 但是买现代的 途胜可以买个高配的；这款车不错，外形大气，性能也很好，性价比很高；

20万可以买途胜的 四驱手动豪华版的带电动天窗；

厂商指导价 19.58万
经销商报价 17.21-19.58万
生产厂家 北京现代
汽车级别 SUV
推出年份 2005年
整备质量 1625公斤
等速油耗 8.9升/百公里
发 动 机 2.0L 142马力 L4
变 速 箱 5挡手动
车体结构 5门5座SUV
长x宽x高 4325×1830×1730
查看详细参数配置>>

官方的油耗8.9 但是实际上能多一点；
详细的资料你可以看一下这个网站

http://car.autohome.com.cn/

⑦ 雪后逢春不再遥远，回忆荣威RX8欢乐时光

总算盼到了雱霾散去日子，可是却不敢出门，往日熙熙攘攘的街道也没什么人了，商场饭馆门可罗雀，都静悄悄的关上了门，原本的越野计划都取消了，只能回忆往日相聚的欢乐时光，不过，雾霾终有散去的一天，病霾也终会有平复的一日！

欢乐时光总是值得追忆，雾霾终有散去的一天，病霾也终会有平复的一日！作为一个北京车主为中国加油大家共渡难关，期待出暖花开时的相聚。

⑧ 不仅要有一颗越野的心，还要有一台能越野的车途达

途达对于我来说可以算是一个忠实的伙伴，除了上班下班就是跟朋友出去野，当然仅仅限于城市以及郊区，朋友们关注更多的点也是大气外观。反而忽略它的根本，这是一辆越野车，是一辆可以轻度去越野玩儿的车。现在的城市生活节奏越来越快，生活压力也越来越大，让处在快节奏生活中的我们往往容易忽略身边的美好，天天紧绷的生活也需要放松一下，每周的周末就成了朋友们放松娱乐的好时光。我们的日常就是一起聊聊天、喝喝茶，约约酒而已。平时很难有机会逃离喧嚣的城市寻找空旷的放松，这次就与朋友约好，逃离钢筋水泥 的包围，带上我的途达一起去野一下。再多说一句，现在我的途达已经成为了朋友们出行的首选。
前面两条路，选择了一条近道，就是平常上香的人踩出来的一个小坡道，车子很少走。来之前下过雨，道路比较湿滑，正好验证一下途达的越野功能。
先下车看看路况，以前开小轿的，每到不好走的路都要下来看看能不能通过。现在开了途达，下意识里还犯这个毛病，这也说明作为越野车的途达，在我手里边到目前为止还没有发挥过它真正的功能。这条路很湿滑，路面的宽度还不及途达的车身宽。但是只是路表有点，底下比较硬，又是个上坡，对途达来说，先用两驱，然再换成四驱，应该很轻松。
上车，起步，两驱换四驱。途达有两驱、高速四驱和低速四驱三个模式。平常城市通行用两驱的模式，如果遇到容易打滑的路面，或是爬坡的时候，用四驱的模式更轻松。低速四驱适用比较松滑的路况，比如在沙地行驶，或者比较陡的坡。（我对理论比较熟悉，这都是入手途达后在网上补的，实践还是第一次)
这样的路况和小坡，对于途达的四驱来说，小菜一碟。什么时候试试途达的低速四驱呢？对了，途达的在切换低速四驱的时候不能直接扭那个旋钮，要停车挂空档再切换到低四。这些理论我都了熟于心了，只等实践了。
有上坡就有下坡，途达没有陡坡缓解的功能，但是低速四驱也可以实现缓降的效果。这个下半段的坡看着很陡，其实很长，比较平缓，下坡的时候用不上低四的功能。
前端底盘处接近角32度，后离去角27度，离地间隙高达225MM，通过性杠杠的。
路面很多草，这才有点越野的味道！倒钩形的尾灯很亮眼，两驱通过没问题。
很开阔的平地。说是来越野的，但是这路况，与我希望的越野的路况还是有比较大的差距。想玩次真正的越野，还要找人带，要不然自己一个人真的不敢
把途达停在一个民房前门，我们这次小撒欢也就代表着结束了
这里的房屋建造的还是很有特色的。
跑了一大圈，途达还是干干净净的