奥迪越野模型

1. 奥迪2015款q7典藏版和14款40越野型的差别

上图列表是两个车型的所有区别。其他的配置，包括三大件：发动机、变速箱、平台，都是一样的。

这两款车，官方指导价相差近14万。个人觉得2015款性价比高一些。越野版多出的四项配置：方向盘电动调节、后排座椅电加热、、车载电视、多碟DVD,除了多碟DVD值点钱（五万，这个是奥迪4S的维修价格，奥迪就是定价8万、10万也是他的事儿，配件维修价格，都是企业自行定价，国家物价部门不干预的），其余的没有什么值钱的。一句话，这四项配置，不值14万的差价。

推荐15款典藏。

其实，途锐 Q7 卡宴 一个平台的产物。性价比的话，途锐。但是，奥迪牌子硬些。看取舍了。

2. 关于奥迪的越野车

Q73.0TDI和Q7W126.0TDI，分别搭载3.0/6.0升柴油共轨涡轮燃油直喷发动机（TDI），这是奥迪SUV家族中现有的所有搭载柴油机的车型。（有关网资料证实）

3. 奥迪越野车有几款

奥迪基本上没有越野车，只有SUV。SUV有Q3,Q5,Q7，SQ5，一共就4款。

4. 自己用木头做奥迪越野玩具车怎么做

按步骤进行就行。

5. 奥迪Q5车型有哪些设计理念

奥迪Q5车型的高效理念：难能可贵的是，奥迪Q5在具备强悍越野性能的同时还拥有不亚于运动型轿车的操控性和高档轿车的舒适性，它可以自由地穿梭于城市的车流之中，也能在郊外尽情释放驾驶激情。它创新的车身结构配合Q5动感型与豪华型配备的“奥迪驾驶模式选项”和“奥迪动态转向系统”，使奥迪Q5能够按照驾乘人员的意愿提供丰富多彩的驾驶感受。

“奥迪驾驶模式选项”为驾驶员提供了“多车合一”的丰富驾驶体验。驾驶员仅需按下位于中控台的模式按键，便能在“舒适”“自动”和“动态”三种驾驶模式间自由切换。在第三代MMI多媒体交互系统中，“奥迪驾驶模式选项”还可以提供第四种“个性化”的驾驶模式，即驾驶员可以根据自己的驾驶习惯对发动机、变速器、转向系统以及减振器等进行个性化调整，从而可实现数十种性格各异的车辆属性设置。

奥迪Q5的驾驶员信息系统(DIS)还特别加入了“高效节能程序”功能。这一功能可以显示车内的辅助设备，例如空调系统、停车采暖装置、后风挡玻璃加热等功能的开闭状态或能耗等级，并提供相应的节能建议，以此帮助驾驶员养成节约能源的合理使用习惯。此外，升级后的驾驶员信息系统还对其显示屏的切换方式进行了人性化的调整，让驾驶员切换页面的动作更加简便。

作为奥迪驾驶模式选项的重要组成部分，奥迪动态转向系统也为奥迪Q5的驾驶员提供了丰富的驾驶乐趣和安全保障。与传统的随速助力转向中只改变转向助力的大小不同，奥迪的动态转向系统还能够改变转向机构中的转向比。它配备的最早应用于航天技术的叠加齿轮和集成在转向柱中的电动机可根据车速提供无级可变的转向比调整：当车辆低速行驶时，转动方向盘会得到更大的车轮实际转向角度，使泊车、转弯、调头等动作更加轻松自如；当车辆高速行驶时，转动方向盘会得到更小的车轮实际转向角度。这一系统的应用让操控更加精确而稳定。

在流线型设计的运动气质背后是奥迪Q5坚实的骨骼。采用轻质铝合金和超高强度钢材打造而成的车身将轻量化与刚性结构完美地结合在一起。此外，更靠前的前轴位置使得Q5具有更为均衡的前、后质量分配，从而提高了车辆在极限状态下的操控性能。同时，Q5的转向机构的位置更低，更接近车轮，这使转向力的传导更加直接，从而增加了车辆的转向精度，带来了更加直接的路面信息反馈。

奥迪Q5采用全新轻质五连杆式前独立悬架和梯形连杆后独立悬架。应用锻造铝质材料制成的前、后悬架为奥迪Q5精湛的操控表现做出了明显的贡献。铝质材料的应用明显减小了簧下质量，使Q5的操控变得更加直接、灵活。

奥迪Q5优化了铝质前副车架与发动机的连接结构，使不同部件之间的力量传递更加直接且明显降低了噪声。其后悬架设计使用了源于更高级别车型的梯形连杆控制束角原理，这种设计不但节省空间，而且能很好地将运动操控和舒适驾乘结合在一起。此外，全新设计的后轴结构能够有效抑制“刹车点头”现象的发生，明显提高行车的舒适性。

6. 奥迪有几款越野，价格大概是多少谢谢了，大神帮忙啊

目前奥迪只有1款 Q7 75万到170万左右
麻烦采纳，谢谢!

7. 奥迪都有什么型号的越野车啊

高端豪华越野Q7和小号点越野的Q5
奥迪Q7这是奥迪的第一款运动型多功能车，将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体，为豪华SUV市场设立新标准。由于这是被定位为四轮驱动的SUV，身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪，自然马虎不得，从外形设计到实际功能都下足功力。
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和"奥迪驾驶模式选项"等全新技术的应用再次诠释了奥迪"突破科技 启迪未来"的品牌理念。

8. 老款奥迪A6玩越野，才看出奥迪四驱有多牛

修的时候价钱也很牛。

9. 奥迪有几款越野车啊

奥迪越野型有: Q3 Q5 Q7
进口奥迪有:
SQ5 Q3
希望对你有所帮助！

10. 哪里有卖奥迪RSQ的汽车模型

模型还没有发现过，不过未来的时间内应该会出，但是真的RSQ只是概念车，出多少钱奥迪也不会给做的，奥迪没有这项业务，一条生产线不止千八万的，奥迪不会生产的。越是这种超越现实的东西越难以实现换句话说RSQ很可能根本就没有量产的那一天...而且你要知道这部RSQ本来就是为了《我，机器人》这部电影而制作本身来说就不是为了量产更大意义上是为了一个噱头而已...现在由于科技不发达，再加上滚轮车技术以现在的科技力量暂时不可能实现，再加上滚轮车的种种限制，所以限制了RSQ的实用性。现在的RSQ仅仅是理论阶段。现在看的RSQ是其他车加上RSQ的外壳。所以，见到"RSQ“千万别说真是RSQ