即将上市越野

❶ 北京越野新车规划曝光 全新BJ30等9款将上市

2019年北京越野销量逆势增长，这离不开新品牌战略及新产品的投放。网上车市从北京越野官方获悉：2020年，北京越野将推出全新BJ30、BJ802020款、BJ40雨林穿越版等9款新车。其中定位入门级/年轻化SUV的BJ30由现款BJ20更名而来，依然采用承载式车身，外观造型会进行重新设计。

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❷ 要取代普拉多这车即将上市，从139万跌到42万，成良心越野车

在生活中，倘若一辆车作为家用的话，可以说如今一辆10万级的国产SUV就能够完全胜任，但对于大多爱好越野又追求更高驾驶感的人来说，还是得需要一辆优秀的硬派越野SUV，在很多人看来，像雷克萨斯LX，英菲尼迪QX80，奔驰大G这样的全尺寸硬派越野SUV可以说都充满着非常强的诱惑力，不过，就算是最廉价的英菲尼迪QX80最低售价也要88.8万起，所以，越来越多的人都目光放到了普拉多身上。
就在日前，这款2020款途乐又火爆了朋友圈，咱们都知道，途乐作为一款越野全尺寸越野SUV，而在2011年时，它的最高售价也达到了139万，不过在经过这几年的多次换代改款，直到2018款时，途乐在售价上也是一路从当年的139万跌到了55.80万起，而在之后的时间里又连跌了近10万，为了更好地赢得消费者们青睐，2020款途乐在售价更是下探到了42万出头，基本比普拉多还要廉价，如此看来，途乐足以堪称车界最良心的越野SUV了，同样也不免让人感慨，这是铁了心要取代普拉多的节奏，那它的整车实力又如何，一起对它全面的了解下吧！
作为日产打造的一款全尺寸越野SUV，从自身市场上的定位来看，途乐就要比普拉多高一级，而途乐在经过这一次的改款，从整车由内而外的全面提升后，更是体现出了甩出普拉多一条街的水准，首先，咱们从它的颜值造型上来看，当第一眼看见途乐时，相信都会觉得它更加威武，霸气了，前脸换上的家族式全新设计风格在得益于大量镀铬条装饰下，也瞬间增强了车头应有的气派感，而从车身侧面看去，途乐依旧将它本身就具备的那股硬派气息发挥的淋漓尽致。
此外，新一代途乐在车身尺寸上也有所调整，长宽高分别为5065*1995*1940mm，轴距仍然达到了3米多，相比之下，完全要比普拉多大一圈，而287mm的离地间隙，也可以说让它在各种路况上基本都能轻松通过。
除了在颜值造型上的提升，途乐在内饰的打造也换上了全新的设计风格，做工用料也更加精致，扎实，一眼看去，整个视觉感显然也要让人觉得更加高端，上档次了，除此之外，日产车还是车界出了名的舒服，而途乐在将座椅经过大面积真皮覆盖后，同时还配以全球顶尖的Blistein减震器，坐在车内，那种舒适性足以堪称同级第一，要取代普拉多？这车即将上市，从139万跌到42万，成良心越野车！
而在整车最核心的动力系统上，新一代途乐也一样体现出了狂野，强悍的实力，除了采用了专为"越野而生"的非承载式车身之外，途乐在动力系统上也分别搭载了4.0L V6和5.6L V8两款大自吸发动机，并将传动系统也换上了8AT变速箱，最大输出功率达到了400马力，最大扭矩560Nm，这还不够，途乐还全系标配了全时四驱和两把锁加持，如此看来，从整车的实力来看，途乐无论是开出去越野还是进藏入川，几乎都可以说无所畏惧，而实力碾压普拉多自然也不在话下，更难得的是，2020款途乐在售价还最低预计仅为42.50万起，比普拉多还要廉价，如果能够顺利以预计42.50万起上市的话，相信也就没普拉多什么事了，那你们觉得呢！
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❸ 国产又一越野硬汉即将上市，配四驱+非承载车身，比牧马人还帅气

现在如果让小编说哪款汽车品牌发展的最好，最受人们爱戴，小编没有办法给到大家非常准确的答案。但是如果要说哪款国产汽车品牌在SUV领域发展的最最好，小编觉得当之无愧就是长城汽车了。长城汽车现如今可以算是紧凑型SUV界的大哥大。它旗下的紧凑型SUV汽车哈弗H6，一个月的销量堪比很多汽车全年的销量，甚至要比一些合资汽车全年的销量还高。就在今年的9月份的销量达到了40475台，再次成为了SUV月销量排行榜的冠军。

总结：

之前硬派越野SUV汽车在国内的发展一直都平淡的，但是近几年因为SUV汽车开始逐渐在国内受宠，使得越野SUV的销量也开始上涨。因此现在众多国产汽车品牌，也着手打造硬派越野SUV汽车了。小编个人觉得这次魏建军打造的越野汽车坦克300就挺成功的，未来上市之后有希望成为一款爆款国产越野神车。

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❹ 7月即将上市的越野车推荐下

听说陆风出了个X2挺不错的，您用空可以去看看哈！

❺ 盘点两款即将上市的好车，一款能越野，一款更豪华，都有爆款潜质

2020年即将过去，2021年即将到来，这个时候还有即将上市的好车吗？答案是肯定的，我们选取了一款即将上市的豪华SUV和一款即将上市的国产越野车，来重点分析一下它们都有什么卖点和市场前景如何。其中一款是长安林肯即将国产的航海家，一款是北京越野即将推出的BJ40PLUS柴油版和BJ40刀锋英雄版（汽油版）。既有SUV，又有越野车，都是十分热门的车型，都有爆款潜质。下面就来看看这两款新车吧。

林肯航海家

亮点：将配备2.7TV6双涡轮增压发动机

卖点：长安林肯首款国产的豪华中型SUV

动力上，汽油版车型搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率为170kW，最大扭矩为345N·m，匹配的是6AT变速箱。柴油版车型搭载了一台全新2.0T柴油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为380N·m，传动系统是采埃孚（ZF）提供的8AT变速箱。

看完了上述两款即将上市的新车，你对它们期待吗？

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❻ 推荐几个新上市跟将要上市的越野车,价钱20W-30W左右.

说实话 我觉得本田的CRV还可以 不过现在很抢手 而且要强制加装潢 或加钱提车 如果只跑城市2。0就够了价格22-25W
其次么就去看看现代的吧 买个10气囊的途胜也不错 哈哈15-23W
10W的车就只有 长城和 奇瑞了
如果肯出点钱 丰田的RAV4很不错 成功的典范 不过内装饰一般 价格30W

❼ 2.3T+10AT，这款全新硬派越野SUV即将上市，动力抢眼！

4月25日江铃福特撼路者预售价出炉，新车共推出9款车型，预售价区间为28.58-38.48万元，而它最大的亮点在于搭载了2.3T+10AT的动力系统，这套动力系统也是福特Mustang 、F-150上的同款动力总成。
作为一款主打硬派越野风格的车型，江铃福特撼路者凭借硬朗的外观、非承载式车身成为众多硬派越野车迷的心头之好。那么新款撼路者有哪些亮点？相比老款有哪些提升？与同级别竞争对手相比有哪些优劣？市场前景如何呢？让买买君带你解答这些疑问。
此次上市的新款福特撼路者为年度改款车型，因此在外观和内饰上变化并不算大，此次改款更大的变化在于动力的提升，全系采用2.3T+10AT的动力组合。新车一共推出9款车型，车身颜色有6种分别为：极光银、熔岩灰棕、旭日红、盐湖灰、银砂黑、珠光白。
具体而言，新车的前脸整体沿用旧款车型，采用的是福特家族经典外观，横幅式多边形格栅，不过新车在大灯内部进行了熏黑处理，在硬朗以外增加了一定的时尚感。车侧和车尾相对饱满，都体现出美系车的粗犷特点，高配版的全尺寸R20轮胎，配合较高的车身，整体霸气十足。
除了常规车型以外，江铃福特撼路者还增加了三款特别的运动版车型，采用网格状的中网设计，在前后保险杠及轮圈等细节处都进行了熏黑处理，并且在格栅上方镶嵌“EVEREST”英文字母，打造出的视觉效果更为激进和高级。
新款撼路者的内饰也与老款差不多，全系标配8英寸中控屏，液晶仪表盘除了最低两个配置为4英寸外，其他版本皆为双4英寸。
动力的升级是此次改款的最大惊喜，全系搭载的是型号为CAF488WQGJ的野马同款2.3T涡轮增压发动机，并且非常良心的是撼路者全系标配10速手自一体变速箱。
买买君推荐购买的版本是四驱旗舰7座版，因为如果不是冲着运动版外观的消费者，就没有必要强上运动版的旗舰版。而作为普通外观旗舰版，多出的安全配置对于行车安全都是非常有益处的，此外独属于旗舰版才有的电动感应尾厢非常实用，如果有条件的话，不如将中控选装更大的9英寸。
亮点
新款动力系统带来的动力也是同级别中极为抢眼，撼动者发动机带来的最大马力为275Ps，峰值扭矩则达到455N·m。这些数据在基本盘上，保证了福特撼路者良好的加速性能。小马拉大车？那是不可能的，这辈子都不可能小马拉大车。
另外全系标配膝部气囊和胎压显示、ABS防抱死、ESP车身稳定系统等安全配置值得一个好评，撼动者车内的安全配置至少对得起这个价格。
最后在娱乐配置上，虽然车内中控带着许多美式车的粗犷，但多媒体配置还算丰富：全系8英寸中控液晶屏还可以选配加大到9英寸，车内支持CarLife、车联网，这也就意味着撼路者粗中有细，至少也在试着讨好年轻消费者。
不足
内饰相对普通是撼路者的一大劣势，尤其是仿佛归属于上个世纪的内嵌中控屏。而且既然标配的都是8英寸，那为何选配只有9英寸（反正我是不愿为增大一英寸中控去多花钱）？虽然它的定位是硬派越野，但买买君相信，真的买这台车的消费者，绝对跑城市路面远多过非铺装路面，所以从这部分消费者的眼光来看，撼路者的内饰太过于传统了。
此外在配置上，尤其是低配版车型上的配置过于简配，要知道即便是两驱菁英版5座车型的价格也达到28.58万元。侧气囊、后桥差速锁等配置的缺失，令人遗憾，不过福特这样做可能是出于拉低价格的考虑。
相比老款车型，2020款江铃福特撼路者在价格上有所提升，新款车型的价格区间在28.58-38.48万元，而2019款的价格区间则是26.58-35.88万元，相同车型间的差价在2-3万元。
新款江铃福特撼路者在动力上砍掉了两个柴油版本，主要是由于柴油版不符合国VI排放标准。此外全系动力从2.0T+6AT升级到2.3T+10AT，这都是福特能拿出的最好的家底儿。
在车内的配置上，新款将8英寸中控屏、手机互联CarlLife、车联网等全系标配，相比2019款的选配，相信大家都知道升高的价格，都提升在哪些地方了。
目前市面上像福特撼路者这样的“硬派”SUV并不算多，所以以新款撼路者的产品力还是有很强的竞争力的。
市场上能够与之竞争的有新款三菱帕杰罗·劲畅，而比它稍低一级的日产途达/五十铃mu-X牧游侠等也有相似的定位。但这些产品或产品力不够，或是要低一个级别，所以真正对其产生威胁的反而是自主品牌哈弗H9，虽然两者定价有差异（主要是自主和合资间的正常差价），但相似的尺寸和定位，让准车主在选择时注定会在两者之间产生犹豫。
虽然撼路者与野马同款动力真的很吸引人，而且市场上同台竞争的车型不多，但买买君还是得泼泼冷水。因为虽然SUV是现在很火的分类市场，但硬派SUV这一细分市场可就没那么火爆了，即便是公认卖得不错的哈弗H9，也不过月均销量2000台左右，所以撼路者真的能卖多少销量还得打个问号。
不论如何，新车将在不久后正式上市，那么它的售价是否会给我们带来惊喜呢？让我们拭目以待吧。
总体而言，福特撼路者的年度改款还是非常具有诚意的，别的不说，单单2.3T+10AT的动力组合就足以给许多硬派SUV车迷掏腰包的理由，而且市场上同类型的竞品其实并不多。
不过我们也应该看到硬派SUV的市场体量有限，而撼路者的价格相对还是有些高，所以它可能会吃掉部分哈弗H9的蛋糕，但要卖爆还是挺困难的。
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❽ 长城炮的越野“素人”即将上市，7种驾驶模式，还能“傻瓜越野”

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❾ 为何说最便宜的硬派越野SUV即将上市

谈起日产的SUV车型，我们一定不能忘记一款“元老”——“帕拉丁”，在十年前，作为一款风靡国内的越野车，不仅在车友之中久负盛名，同时还代表中国厂家第一次参加达喀尔拉力赛，并且顺利完赛。无奈在SUV的发展中，郑州日产没有抓住机会继续发展，帕拉丁也就在岁月长河中销声匿迹。

动力方面，依旧是代号QR25的2.5L自然吸气发动机，最大功率为135kW(184PS)，峰值扭矩233N·m，匹配6MT以及7AT变速箱。虽然动力表现上不算强悍，但可靠性有所保障。

一般而言，涉及到硬派越野SUV，它的价格都要升到30万以上了，普拉多、帕杰罗、撼路者购买门槛都不算低。在帕拉丁停产之前，售价为16.48-25.28万，作为帕拉丁的继任者，途达将于4月12日正式上市，同时预计尺寸规格升级的途达在起售价上也会有所上调，预计将会在18-21万左右；而若能够在这价格区间内买到自动挡，凭借日产可靠的质量以及出色的越野能力，未来的市场表现还是非常值得期待的。

❿ 一堆“便宜”的硬派SUV即将上市，硬派SUV的春天又来了

多元化发展，这是汽车市场永恒的话题。小众车的春天，是所有满腔情怀的爱车之人所期待的。可令人意外的是，手动挡没等来它的春天，旅行车没等来它的春天，硬派SUV却等到了。

文章开始之前，先抛一个问题：你为什么会想要买一台硬派SUV？

这个问题的答案，看完这篇文章，相信就会浮现在心中。

2016年，兰德酷路泽停止国产；2019年，吉姆尼随着铃木的退市而退出中国市场；2020年，丰田宣布普拉多不再跟进国六版本车型；2021年，三菱帕杰罗也将面临完结的处境。在中国打拼数十年之后，这些日本硬汉们纷纷选择了隐退。

更重要的是，坦克300预计20万元左右的售价，大大降低了硬派SUV的准入门槛。而消费者获得的产品，或许足以和身价更高的老牌劲旅相抗衡。对于用来撑面子的消费者来说，坦克300完全能够带给他们满足感，而对于真正想要进山越野的消费者来说，坦克300又拥有了足够的性能。

为硬派SUV创造新的应用场景，给硬派SUV的功能赋予新的价值，让硬派SUV可盐可甜，这就是硬派SUV在主流SUV市场新的机会。

在路虎卫士的试驾会上，面对媒体关于耐用度的疑问，路虎品牌方曾表明，新卫士完全可以胜任偶尔的高强度越野，但在长时间的高强度越野环境下，空气悬挂的气密性可能会受到考验。但路虎也表示，我们的绝大多数用户不会遭遇如此的使用场景。

而这也是绝大多数新硬派SUV车主的状态。

至于长时间的粗活累活，还是交给那些老家伙、二手车市场上的硬通货们去完成吧。

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