越野车网红坡

『壹』 全国各地有很多越野车迷相聚阿拉善，为何今年有关其谣言四起

我觉得之所以今年阿拉善谣言四起的原因有两点。首先可能是因为当地即将举办所谓的越野车竞赛，所以官方在背地里组织了一些人，在恶意地进行炒作，吸引更多人的注意。还有一方面原因有可能只是那些青年人在借助着阿拉善的这个地方炒热度而已，想刷一下自己的热度。

因为阿拉善可以说是越野车爱好者的天堂，这里每年都会举行相应的越野赛事。所以我觉得很有可能是有些人借助着这样的一个热点而进行炒作。而官方在调查之中发现，这些视频完全都是假的，在当地并没有发现这样类似的情况出现。所以说我觉得之所以今年谣言四起的主要原因还是因为一些人，他们想借助着阿拉善越野的赛事来吸引热度，也有可能是想要给阿拉善的英雄会故意地进行招黑。

『贰』 江湖故人，相逢何必曾相识，初代网红北京BJ40

一个又一个陌生的地方，发现一种久违的感动！ 80后的自己儿时都有个武侠梦！ 都想仗剑走天涯 而现实的我们每天都在为柴米油盐 打拼奋斗，那种久违了的 想走就走的冲动 已经深深的埋藏在心底了！自从影院看过《战狼2》之后就彻底按耐不住了 在不疯狂我们就真的老了 最终入手了一辆老款短轴BJ40 那么故事就从这里开始了
先来 一张靓照镇楼！
车型是2014年穿越版的，没有任何改动！ 这也是我仅存的一张素车图片了，，
你还是当初哪个少年没有一丝丝改变[奋斗][奋斗][奋斗]
其实40的接近角和离去角都是很给力的，，素车完全应付各种穿越路线，甚至极限一点都没问题 ，越野老炮常说的 底子确实好！！！但是想要更高的通过性，改装是必须的，但又有个问题出现，外观？还是性能？ 这是对每一位车主第一堂课！也是必修课，有人说我只想换个轮毂加宽下车身，不做升高！ 那么问题又来了，不升高不协调，生了高轮胎又小了、 换了大点的车胎，觉得动力又差了，改速比，前后桥拆了 还不如直接装两把锁、都改了也就不差氮气减震了！车改的差不多了了吧、和大家穿越发现没有对讲机好尴尬、夜穿没有射灯啥都看不见、心里暗自较劲必须改灯、上山方向打手 装个转减吧、拖钩 、陷车了没法自救 装个绞盘吧、还有各种各样自己给自己找的借口去改车[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 觉得说的对的记得留言哈
这是和朋友在茶山穿越留影！ 那天太冷了 没去看云海 只在老乡家里烧炕取暖了哈哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
说到这里，我们是不是把家人给忽略了呢？？ 一家人出游 看着朋友有帐篷睡 自己却要打地铺？？ 不行一定要做到“比学赶帮超”的精神 继续买买买
有人问这两根线是什么作用！其实就是在树林里不被树杈打到前风挡玻璃的作用
这是我老板 我就给他打工呢！ 想着给老板一个不一样的童年 做个纯爷们！我在你的眼神里看到坚定！加油[强]
说好了的仗剑走天涯呢？ 男人永远都是长不大的孩子！这话没错，后来比较偶然的机遇，遇见了《战狼2》负责北京40全程车辆保障的机械师！赵大鼎 随后正式进入《众奥四驱》随后有幸结识了版主鼓皮大神，接下来就是和大家一起出游 一起玩车的欢乐时光了，哈哈哈，一群爷们在一起 喝酒吃肉 喝茶聊天 玩车改车 还认识了太多的兄弟 不亦乐乎
2019年 参见了北京越野英雄联盟新春嘉年华 的比赛！成绩不重要，重在参与[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 朋友说了，我是老年组参赛先手[嘻嘻]
翡翠岛 玩车
一线天穿越 这图有亮点 评论区见了[坏笑]
这里是又一个越野圣地！怀安县天地梁各种路况可供选择！后面的小哥就是咱们的版主鼓皮
考研通过能力的时候到了！有几位兄弟把左侧车顶都挂了[嘻嘻]
这是在沟里等待排队通过时候 摄影师抓拍的[吓]
挑战最大破 难度系数满天星[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]最后绞盘自救登顶
这张照片最近在论坛非常火！我就不说是我了[憨笑][憨笑][憨笑]
推荐大家在天地梁带点土豆回来，非常好吃
在说几句关于越野给我带来的体会吧，有人在说每台车的缺点 我想说的事 你选择一台车，就是选择了一种生活方式 性能车你可以和朋友跑山 房车可以带你游全国 而越野车是带你去别去不了的地方 走最烂的路看最美的风景！等你爬到一座山顶的时候 才会发现这是别人看不到的，这是越野车给你的回馈 你还去纠结它的不完美吗？
冲在最前面 为队友导航
一台车秀肌肉 一队车秀整齐[嘻嘻]
爬车顶 看风景 也是越野人一大爱好了，你品 你细品
给战车点赞[强] 仔细看后面的千军万马 狼烟四起
哥们的在想：电动的是牛哈，按了一下就走呀？？
带娃出行 好嗨哟
别纠结垃圾哈，我们走的时候收拾的干干净净的哟！
航拍截图 翡翠岛真是舒服 就是进出太费劲 有一次还跑丢了，哈哈哈
忙碌了一年 也该回家看看爸妈了 这是过年回老家时候 上面是我的后座！被我拆了，方便媳妇儿子在后面睡觉 毕竟1000多公里
这次参加了 汽车之家活动《要改装 不要装》虽然没有那么暴力改装 但是完成我仗剑闯天涯的梦是没问题的，哈哈，至于名次不重要。还是重在参与 有这么好的平台给车友们去交流 研究 探讨 是多好一件事呀! 感谢下组织者 你们辛苦 只是简单写了点用车体会 文笔不好大家见谅 希望和大家多多交流

『叁』 绝地求生网红坡在哪里

在洋房的左边

『肆』 牧牛山网红山坡怎么走坐几路公交车

在济南市牧牛山网红山坡附近

洪山路南口 - 公交站146米

途经公交车： 504路 K161路 k151路 k152路

洪山路旅游路 - 公交站364米

途经公交车： 504路 K161路 k151路 k152路

下井庄 - 公交站419米

途经公交车： 312路 323路 325路 T5线 k151路 k169路

福地街 - 公交站490米

途经公交车： 504路 K161路 k151路 k152路

中井庄 - 公交站588米

途经公交车： 312路 323路 325路 K161路 k131路 k151路 k169路

『伍』 东风猛士越野车大概多少钱(它装的是什么发动机)

东风悍马装V8机的顶级车型售价为65万，采用四缸发动机和手动变速器的基本型售价40万。
东风牌悍马-强悍之美
东风悍马
铁甲威龙—东风悍马
由东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车：东风·铁甲 E-Q2050(标准型)和东风悍马 E-Q2058(豪华型)两种型号，现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式。该车采用铝合金车身，全时4轮驱动型式，5速手动变速器，变断面框架式车架，前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。
发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成(军用型)。可以有效地避开雷达及热制导导弹的攻击。
内置的液压盘式制动器。它的尺寸可以不受车轮尺寸的限制，还能防止外界异物入侵，通风式制动盘随时都暴露在空气中，散热性能更好，可有效地避免制动时的热衰退。
中央充放气系统。从车内即可方便地调节轮胎气压，尤其是通过松软路面时，适当降低轮胎气压可以有效增大轮胎与地面的接触面积从而提高通过性能。
四轮独立悬架和重载螺旋弹簧。这种设计使车轮有足够的跳动空间，并极大地改善了车辆行驶的平顺性，重载螺旋弹簧在任何路况下都较钢板弹簧有更好的表现。
轮边减速器。它不仅大大增加了减速传动比，使车轮具有更大的驱动力，而且大大简化了传动系统的设计，增大了离地间隙。
E-Q2050标准型车长4.97米，车宽2.134米，车高1.916米，轴距3.3米，最小离地间隙406毫米，装载质量1.75吨，拖挂质量两吨，最大爬坡度 60％，最大行驶侧坡40％，发动机为4BTAA103千瓦增压中冷柴油机并配以5速手动变速器和两速全时驱动分动器，最高车速120公里/小时。
E-Q2050标准型装有中央充放气系统并可选装电动绞盘。车身上还设有吊环，可以用直升机吊运。
为提高舒适度，悍马还配置了包括电动窗、中控锁、CD音响和空凋等设备。东风悍马装V8机的顶级车型售价为65万，采用四缸发动机和手动变速器的基本型售价40万

『陆』 5款全球知名度最高的越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了

对于很多喜欢玩车的朋友来说，内心都有一个越野梦。梦想开着自己的dream car去突破极限，去探索未知的领域。当然工欲善其事，必先利其器。没有一台出色的装备你自然不敢去深度探索。国内越野文化这两年刚刚兴起，而在国外已经发展了很多年，已经有很多非常出色的越野车。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了，接下来我们一起感受一下！
NO.5?Jeep
在我小的时候，越野车不叫做越野车，而是叫做吉普车。可见jeep这个品牌在越野领域是多么的深入人心，这个品牌完全是按照越野车的标准打造。现在市面上热卖的jeep自由光，jeep自由侠都带有越野的一点味道。而更高端的jeep 牧马人更是玩越野圈里比较常见的车型。牧马人的外型几乎满足了我们对于越野车的传统印象，整个造型非常有辨识度，从前脸大灯组合和前保险杠，轮眉都是经典元素，搭载的V6全铝发动机，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，强劲的动力输出，完全可以满足越野爱好者的乐趣。关键是门槛还不高，算是很多车主越野生涯的首选车型。
NO.4 路虎
说起路虎，和我们刚说完的jeep还有关系，在1948年的时候，路虎卫士的推出表明了英国人对于jeep的态度，那就是我们也能造出坚固强大的越野车。多年来路虎一直延续着这样的印象。2016年路虎卫士一度停产，如今全新路虎卫士卷土重来，用71年的历史再次证明自己仍然是世界上最好的越野车之一。外观方面还是经典的矩形造型，但现在曲线已经更加圆滑。动力方面还是提供2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机，此外还有柴油发动机配置。最大功率最大可达293kw，峰值扭矩也可以达到640牛米，匹配8速手自一体变速箱，而且配备了四驱系统。但总之不管怎么变，卫士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的车型矩阵中，卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。
NO.3 奔驰
说起奔驰大G，可能它算是越野车中曝光率最高的车型，无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出，而且大G在被网红热炒后，更成为了一款明星车型，拥有不少粉丝。很多明星都有大G虽然他们不一定开着它去越野。也许是大G太火，导致很多人都忘记了它其实越野性能也同样强大。强势的产品架构，机械差速锁的配置让它拥有更为出色的越野性能，当然耐操程度虽然不及那些传统车型，但是奔驰G级穿越大多数地形都是有其硬实力的。奔驰大G外型方盒子的造型已经深入人心，重点是动力方面换装了4.0L的双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛米。加上奔驰AMG Perfomance 4MATIC四驱系统。当然奔驰G级的柴油发动机更是车载柴油发动机的巅峰，所以奔驰G级是一辆既可以城市驾驶又能陪你越野冲锋的神车。
NO.2 悍马
说起悍马，人们想到的第一印象就是军车，确实在战场上，悍马为美军立下了汗马功劳。而在民用市场，虽然悍马已经淡出市场多年，但根本不用怀疑它的越野能力。悍马H2就继承了悍马家族标志性的前脸，外观就透露出一种不同寻常的霸气，曾经跟H2有过亲密接触，这辆车之大真的是突破了之前对于越野车的想象。空间非常宽裕。当然这辆车最大的有点还是耐造，毕竟在战场上时，会遇到各种复杂的地形，悍马都能在这种情况下如履平地。当然悍马H1也是一款非常经典的车型，在悍马公司也占有不同寻常的地位。
NO.1 乌尼莫克
说起这个名字可能有些人会有点陌生，它其实也来自奔驰，而且是一款非常强大的多用途越野车，这款车的造型看起来有些笨重，高耸的造型让这辆车看起来就如同一个移动城堡一样。好处就是离地间隙非常高，轮胎可以控制充气和放气，这样无论是沙地还是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。应对各种复杂地形都是驾轻就熟，内部空间分区很合理，类似房车。目前在国内的很多短视频平台，已经有车主购买了这辆车，真的是让人很羡慕。
以上就是5款在全球也名副其实的越野车型，你的dream car是哪一款呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 成都豪车网红坡在哪儿

网红坡在太古里

『捌』 越野车都有哪些经典派系

新一期的淘说又和大家见面了！继上期淘说我们介绍了越野车相比城市SUV而言有什么区别，那么本期淘说淘淘将为大家讲一讲都有哪些知名的越野车系列~

上期我们说到了JEEP是越野车和SUV发展过程中起到非常重要的一个品牌，那么作为JEEP旗下现在的硬派越野担当，牧马人的地位在越野车中是非常高的。非常高的改装潜力、丰富成熟的改装体系，牧马人的“可玩性”可以说是在越野车中最高的了，这样“高自由度”的设计让牧马人的极限越野能力很强，车主可以将它改装成任意样子以适应不同的越野环境。作为继承二战美军军用车血统越野车，牧马人在全世界车迷心中的地位也是很高的。

说到著名的越野车系列，丰田的陆巡家族一定是其中最重磅的。陆巡家族目前分为FJ系列、LC系列、兰德酷路泽和霸道，每个系列都有相对独立的车型，但是他们都有个共性就是：越野能力及其强大。作为区别，FJ系列更适合在沙漠驰骋，LC系列更加复古、机械，兰德酷路泽的豪华感最高，霸道更适合一般家庭使用。这样的组合加上全世界范围内良好的口碑与实力让陆巡家族成为全世界最有名、最强大的越野车系列。

目前在二手市场上，普拉多拥有超高的保值率，并且普拉多在越野车中铺装路面上驾驶感受是比较好的，适合通勤、越野两用。目前16款35万左右的价格虽然较高，但是在使用三年后普拉多仍然会卖出30万左右的价格，这样超高的保值率让普拉多的购车成本并没有很高。如果你想体验一下硬派越野，普拉多会是你不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 丰田有哪些越野车

丰田的越野车有：RAV4（2.0L和2.5L两种排量）、兰德酷路泽（4.0L和4.6L），汉兰达（2.7L和3.5L)，普拉多和美规的红杉。

五：丰田红杉是丰田公司针对北美市场的需求制造的，所以内部空间很大，同时被称为“越野巨兽”。前脸采用巨大的进气格栅，有点酷似兰德酷路泽，略微上扬的鹰眼式自适应LED大灯，与进气格栅相连，浓重的美式风格，，相比于17款，雾灯的造型外围增加镀铬装饰，雷达测距的小盒子也用右侧移到了中间。侧面车身也增加了镀铬防擦条，尾灯的熏黑处理也与前大灯相呼应，尽显威慑霸气。