50万越野
① 50万左右的越野车什么车型好一些
建议奥迪Q5/2012款2.0 TFSI 进取型 2.0L 手自一体 37.98万-39.26万 ，
JEEP牧马人2012款3.6L 自动 四门Sahara 3.6L 手自一体 46.69万-50.69万 ，
宝马X3，全新2012X3-2.0T年底上市 45万-50万
路虎神行者2，2012全新改款，采用了2.0T汽油发动机，同时保留了2.2T柴油发动机。5款型号，价格为39.8-59.8万元
千万记住不要买日系的车，朋友。
首先，十万公里之后毛病百出，虽然省一些油（据测试升不到哪儿去），但要经常折腾修车。
其次，购买车辆是以安全第一，便宜车的代价是生命。
再次，小gr日gr本的嚣张气焰打一下为好。
由此，日23本gd的车辆召回从未涉及到销售到2中3国4境内的车，这种不一视同仁的做法，我们能选择的就是不买它2龟32孙狗2日3的车。
② 50万左右买什么越野车最好
支持上面的观点，路虎神行者2代。你自己都说了要越野车，日本车不要。那只有路虎能对你胃口了。新款上市，起码几年内不会掉价，刚性强，内饰虽说不上特别豪华，但要追求越野，就别太在乎内饰了。油耗嘛，体积功率摆在那，没办法。50多万可以买顶好的2代了，如果在乎油耗，那就买个中级的，剩下的钱买油吧。
③ 50万级别最强悍的越野选手
你好根据你的描述，牧马人的确是五十万级最强悍的选手希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！
④ 50万左右的越野车
丰田PRADO，也叫丰田霸道，或者陆地巡洋舰。55W左右
三菱PAJERO，44W起价
宝马X3，58W左右
路虎神行者，60W左右
大众途锐，50w左右
丰田普拉多或汉兰达，这两辆车比较经济点，维护也方便，如果你特别追求越野性的话就买JEPP的车去吧，这个价位的那几辆车都不错的。如果你不满意的话就在等等攒点钱会买到更好更新的车.
不过本人最支持的还是丰田霸道,50W左右的级别综合考虑就这个最强了。
⑤ 40到50万的越野车哪个系列好
真正能实现越野功能的，这个价位的还是要首选丰田普拉多。在西藏路面上跑的最多的越野车就是丰田。
真正能实现越野功能的，这个价位的还是要首选丰田普拉多。在西藏路面上跑的最多的越野车就是丰田。
真正能实现越野功能的，这个价位的还是要首选丰田普拉多。在西藏路面上跑的最多的越野车就是丰田。
⑥ 50万左右买什么越野车好
这个价格的SUV可选的主要有：揽胜极光、奔驰GLK、牧马人、宝马X3、奥迪Q5、英菲尼迪、自由光、楼兰、FJ 酷路泽.....好多车型呀。
看到这么多种类品牌的车有点眼花缭乱了，其实我们分下类就好了，可以分成三类，一种是正牌的SUV越野，这一类车型更偏重于越野性能，其中牧马人、FJ 酷路泽和自由光就属于这一类车型。再有一种是公路性能，这一类车型更偏重于操控性能，其中宝马X3、奥迪Q5、英菲尼迪都属于这一类的了。最后一种就是城市型的，这类车型偏重于舒适度上，在城市中这种不急不躁的环境下享受那种安逸的感觉，这种车有楼兰、奔驰GLK、揽胜极光。但这个分类只是说它们的侧重不不代表它们在其它路面上的表现就不行，只是相对而言了，偏重越野性能的在舒适度上就能难和城市型的比较，偏重公路性的车必然和偏重越野的车比越野性能就要略差。所以买什么车好这个问题真正要看你自己的需要，你更希望偏向于哪一种类型了。
⑦ 50万越野车买什么最好
真的搞越野要选择丰田普拉多或吉普牧马人；只是公路用车可选择雷克萨斯RX或奔驰GLC。
⑧ 50万买哪款越野车好
国内市场上目前真正具备优秀越野性能的车就是丰田的陆地巡洋舰和三菱的帕杰罗,民用版悍马只是样子货,民用版陆虎比悍马好一些但也无法跟陆地巡洋舰相提并论!!什么叫优秀越野性能呢？就是在拥有强悍越野能力的同时，车辆的乘坐舒适性，高可靠性和低故障率都有保证这才叫优秀性能！！美系很多越野车拥有无以伦比的越野性能，但是舒适性，可靠性和低故障率却都无法保证（如牧马人）！真正的越野(崎岖山路)在国内市场能方便买到的只有陆地巡洋舰能做到!! 另外什么Q5 指南者 途锐等车只是城市SUV,不具备越野性能（不是说性能不行，看看那些豪华SUV配的什么轮胎和轮毂你就知道了）!!
⑨ 50万以内，越野性能最好的SUV
指南者？我觉得JEEP这牌子里 最不是JEEP的就是指南者了
纯粹就是个公路定位 跑越野 JEEP牌子会把它砸半截以上。。。
50W以内 要跑西藏 如果不是走越野 单纯走青藏线之类的铺装公路
稍偏越野风的SUV都是可以的 这点指南者可以胜任
不过JEEP的问题 你有信心在茫茫的高原上 他不趴窝吗？
50W 要走青藏线 说实话 真心只有丰田普拉多 要么三菱帕杰罗
去过一次甘肃 一个老司机就这么说了 走青藏线 多牛多贵的车子
多比不过质量最好 最稳定的车子 这点 日系确实做的最好
当然 一些知友也说了 抵制日货是情势需要 那我推荐几款替代品吧
进口索兰托 公路定位 但是走铺装烂路 能力还可以
进口途欢 德系品质 还是能应付 但不如日系
⑩ 50万左右我能买什么越野车好
50万以内能买哪些越野车？老司机推荐了这几款，第三款简直太帅了
您说的这个越野车指的不是城市型suv吧，至于五十万以内能够买哪些车型，小编觉得下面这四款还是比较有代表性的。
首先是帕杰罗，我个人比较倾向v97，这款车简直就是吃粗粮干粗活的标杆车型，皮实耐造，你可以在很多很极端的环境里面看到帕杰罗，首先帕杰罗v97这个v6发动机简直是太经典的一款机器了，再加上这款车的四驱系统，去个西藏，青海什么的根本不在话下。相对的这款车现在也兼顾了一些家用的能力，虽然不能跟普拉多比舒服，但是也比前几代车型强了一些。
丰田普拉多，但是五十万以内只能买低配车型了，不过也没关系，本来低配车型就占据了普拉多不小的销量占比。普拉多属于那种你真不知道买什么，买了也不吃亏的车型，经典，耐用，二手残值率出奇的高，即便是开了几年想换车，也能把损失降到最小。至于新普拉多的四驱系统，其实并不影响越野，手动控制的分时四驱系统跟城市suv那种适时四驱还是有很大的区别的，而且这个系统也从一定程度上提升了铺装路面的稳定性和经济性。
然后是jeep的牧马人，这款车应该是五十万以内最“野”的车型了吧。按照现款车型的售价参考，加上降税以及换装了2.0t发动机的原因，新款车型上市肯定价格上会比现款车型有优势，不妨等等新款。牧马人真的不用多说了，额越野能力的确是这个级别里面最均衡的，而且新款车型原厂很贴心的都给你处理好了，不用像现款车型一样花大力气改装，回来之后换个轮胎就能应付90%的越野路面了。但是这款车很不舒服，如果家用的需求比较大，还是慎重一点，这就是个大玩具。
最后一个就是这段时间比较有人气的日产途达了，这款车可以理解为是郑州日产纳瓦拉多了个盖子，不知道大家对帕拉丁这款车还有没有印象，应该是很经典的一款越野车了，途达也算是帕拉丁的继任者了，首先二十万左右的价格，非承载式车身，分时四驱，不过槽点就是后鼓刹了，如果您觉得不合适的话，可以去看看福特的憾路者，我觉得那款车性价比也蛮高的，不管是动力配置，三大件完全不逊色，重要的是黑色的很帅。
