皮卡倒库

㈠ 皮卡车的倒库问题！

倒桩技巧（下面是根据教练教的以及练习中的体会总结的攻略，奉献给正学皮卡的朋友，希望有所帮助。）

1、倒库：从起点倒乙库时，头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。 参照后车窗右下角和5杆成一条线时，迅速向右打两圈方向，这时车身会以弧形曲线奔向5杆，这时要注意调整车右后箱角与5杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。当后车厢右角已入库，可参照后箱板上右数第三颗铆钉（后车厢中心点向右20CM处）与2杆重合时， 迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合既到库底时停车，要为后保险杠留出余量。另外，停住车后要注意不要溜车。

2、移库为“两进两退”：（1）一进：挂一档，车动向右打死方向，待车引擎盖左筋对准5杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向，靠近5杆停住；（2）一退：挂倒档，车动向右打死方向，待车引擎盖右缝对齐4 杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近2杆时停住。（3）二进：挂一档，车动向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时（或从车头左侧能看见分界线时），向左打死方向，待车头正时，回两圈方向。接近 5杆时停住。（4）二退：挂倒档，车动向右打死方向，回头看后箱板上的铆钉，当右数3钉和4钉的中点与3杆对齐时或后车厢左角过2号杆开始向左回轮，向左打死方向，待车头正时，回正方向（两圈），停住车（要注意留足穿库的必要距离，

3、穿库：比较轻松，斜穿库时，尽量靠近4杆，不要碰5杆，必要时回点方向。

4、倒甲库，还要围绕中杆（5杆）弧线进入：可尽量右转头从左后门窗看到5杆时，开始打方向，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了马上回方向，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。 不必倒入库底，即可出库。。

5、从甲库到起始点时，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车尽量保持车轮不要压外侧实线。

注：1、1-6杆的顺序：面向桩库，从右往左数，最近的三根杆为4、5、6杆，远处的为1、2、3杆。

2、边筋缝：发动机的盖子与车身之间的那2条缝隙

3、二进二退的方向盘操作步骤都是右死左死右二 ，方便大家记忆和操作，

最后祝大家都能顺利通过桩考。

㈡ 皮卡车倒库方法和技巧

就是要找准车尾左侧跟前中杆的距离啊 大约10到15CM 就是最好的哦 然后等到车身摆正了就快速回方向啊

㈢ 皮卡怎样倒库

参考这里,非常好用:http://bbs.hlgnet.com/upload/bbsupfile/2005-05-09/20050509132905_53.swf
http://www.jxedt.com/tv/

㈣ 皮卡车倒库找点皮卡车倒库，怎么找点

技巧:

把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

(4)皮卡倒库扩展阅读:

根据《准驾车型及代号》，皮卡车需要考c1驾照

1、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括

小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；

2、方法

1）由起始点倒入车库

驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库；当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置；汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘；当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

2）由车库驶入回车点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

3）由回车点倒入车库

汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车；驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。；汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘；驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

4）由车库驶入起始点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

操作技巧

控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度，控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向，控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

参考资料:

网络_科目二考试

㈤ 皮卡车倒库怎么看点呢

倒库之前要先知道整个过程是怎样的，如下

2
考试时要求这样：
先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束，明白了吧？
考核标准：
1．车身在整个过程是不能出红线的，否则会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”；
2．倒车时，出库时中途不得停车；
3．入库后停顿一下再出来（这个必须得停顿，因为要由倒档挂回一档）；
4．完成考试后，挂空挡下车退出考场。
5．要系安全带。
上车后的准备工作一定要做扎实，不然考试会出错。（在这我多说两句，我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会）。主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况（一般没事，别人一直在用），其中调座椅、调后视镜是最最重要的，下面详细介绍一下下：
调座椅，上车先把座椅调到合适的位置，这个很重要，为什么呢？因为你的位置变了，然后你目光分析判断的位置也会发生变化（以前我就总是犯错误，别人上车倒库一下就倒进去，换我上去却总是进不去，后来才恍然到未调座椅），所以座椅一定要调到教练教你时的位置，那要调到什么位置捏？
教练教我时是这样的，不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗，把窗口分成了前后两部分，把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了

接下来就是调整后视镜了，这步也很关键哦，不然你怎么倒库呀，不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后调到能看到车身第二个门把手，大概在后视镜2/3位置（上下方向）就OK了。

准备工作做好了吧？那就开始真正的倒库了哈，先是右倒库。打火启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。
挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。

转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，调正车身（车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行），边调整边倒库入底。

此时开始看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度最后慢一些，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜位置时，停车，直到此时，右倒库完成了。

开始下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线（我们考试时是车前轮要撞向前边护栏），停车准备左倒库。

进行左倒库。挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。

与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看最左边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，调正车身边调整边倒库入底。

此时步骤与右倒库是一样一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜位置时，停车，左倒库完成。

最后一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，此时，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，恭喜，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右起始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等待区。

㈥ 皮卡车倒库怎样找点

上车后先调整好座椅，再调整左右后视镜至看到左右后车轮为宜，然后系上安全带。挂倒档半联动离合器平稳缓慢直倒，当看到左后视镜压到边线后，向右打满方向。注意观察右后视镜中右后轮与车库右前角的距离，通过方向的调整使其始终保持大概20公分的距离。当从右后视镜中看到车身与车库右边线平行时，回正方向。再看左后视镜压到车库左前角时停车。车停3秒后，挂1档向前开，看到引擎盖刚压到前方边线时向左打满方向。当车身正时回正方向，车前轮过线后停车，开始从左侧倒车入库，方法同上，只不过要观察左后视镜。待倒库完成成绩合格后再进入下一项。该项的评判标准是：超过4分钟扣100分，车身出线扣100分，倒库不入扣100分，不按规定路线行驶扣100分，中途停车扣100分。该项训练的重点是压好离合，速度平稳，注意观察，及时调整方向，不可急躁。

㈦ 皮卡倒车入库两把方向怎么打

倒车入库
右倒库:
1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。
2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。
3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.
4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。
左倒库
5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。
6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。
7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.
8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。

左侧倒车，
开始倒车，当驾驶位左侧保险带挂钩左下角和车库左上角重合，向左打死轮，继续倒车，当车身和左上角有一脚距离时，方向回正，继续倒车，当车库左上角和左倒车镜下线重合后再过一点距离就是完全看不到车库左上角时，向左打死轮，车身正时，方向回正，倒车入库即可。

倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。
很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。
其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。
后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。
口诀：右到库：离合到底挂倒档
慢松离合压住、压住、压住找重合（右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合）、压住找重合、重合向右打满轮。压住、压住看左侧后视镜，压住找重合（车库左边线与底线交合点跟车左侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。
出库：离合到底挂一档
慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。
左倒库：离合到底挂倒档
慢松离合压住、压住、压住找重合（左起点感应线与左后视镜下边线重合）、压住找重合、重合向左打满轮。压住、压住看右侧后视镜，压住找重合（车库右边线与底线交合点跟车右侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。
出库：离合到底挂一档
慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向右打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车

㈧ 科目二皮卡车倒库怎么修正

一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
二、下面就桩考图介绍如下： 7米线

贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。

眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，

迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。
一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。
二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。
二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。
出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。
归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)

㈨ 皮卡倒库技巧

一，贴库技巧：
出库上线：出库后车头与8米线重合时右打３圈轮—车左前角与8米线重合时左回2圈轮—车正时回1圈轮
倒车贴库：挂倒档慢速倒车并回头看后窗右后座头枕右侧（海驾的车有个小孔）—枕右侧或小孔与中杆重合时右打1圈轮—边倒车边慢慢右打轮，始终保持与中杆对齐直至车轮打死（注意要适时调整以保证重合，如果枕右侧或小孔到了中杆的右侧，则需左打轮以保证重合）—看左后视镜，当车左后角与左后边杆对齐时，回3圈轮（轮正）—看左右后视镜调整使车在库中间后倒车至底边。
二，移库技巧：
一上：挂一档，原地打右2圈轮—压离合慢速前进，等车前盖左沟槽经过中杆10CM后，快速左打4圈轮—等中杆与车前盖中间重合时右打2圈轮—底线停车；
一下：挂倒档，原地打右2圈轮—压离合慢速倒退，等车右前角对准中杆，快速左打4圈轮—等车右前角与右边杆重合时右打2圈轮—退回底线停车；
二上：挂一档，原地打右2圈轮—压离合慢速前进，等车前玻璃左下角对准中杆后，快速左打4圈轮—等中杆与车前盖上左沟槽重合时右打2圈轮—底线停车；
二下：挂倒档，原地打右2圈轮—压离合慢速倒退，看右后视镜，车右后角与右后杆对齐时，根据车速边走边打左打4圈轮—等车左前角中杆对齐时停车
三，倒库技巧：
倒库上线：挂一档慢速前进，车左前角与左边杆对齐时，右打2圈轮（车斜着出库）—车前盖左沟槽与8米线重合时，左打2圈轮—车正时右打2圈轮，马上停车；
倒库：挂倒档，原地左打1圈轮—慢速倒车并回头看后窗左下角5cm处（海驾车有标）—边倒边慢慢根据情况左右打轮，想法让中杆与车后窗左下角重合—等看到中杆移出车后窗后，迅速将车轮左打死—看右后视镜，当车右后角与右后边杆重合时，回3圈轮（轮正）—看左右后视镜调整使车在中间后倒车至库中。
其实，贴库和倒库过程中，只要看准了对照点，车行走过程中始终保持对照点跟中杆走就不会出大问题。当然如果能找到感觉，不用对照点也是可以完成的。记得刚开始练桩进，教练说只有一个技巧，那就是压离合，尽可能使车慢走。现在想想，说得对极，那些参考点只不过是为了考试而已。

㈩ 皮卡车倒库技巧标准

倒车入库
一、分值

不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。
二、诀窍：

1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。