越野车6Lx

1. 越野车排行榜前十名

1 丰田坦途 2 福特猛禽 3 雷克萨斯lx570 4 路虎揽胜 5 丰田兰德酷路泽 6 jeep牧马人 7 丰田fj酷路泽 8 凯迪拉克凯雷德 9 英菲尼迪qx56 10 悍马h2

2. 现代越野车6挡有那些

2015款或2014款现代IX25，2015款全新途胜，北京现代ix35
这三款车型都是6档自动或6档手动，全新胜达都是6档自动车型。

3. 越野车的所有型号

SUV越野车大全 2-5万C 长城迷你SUV5-9万Q 骑士S 赛弗SUVS 帅舰T 探索者T 挑战者SUVU UFO庄威/风景线Y 野马F99Z 战旗Z 中兴驰野Z 众泰2008Z 众泰50089-15万A 翱龙CUVA 奥轩B 宝威F 富利卡H 哈弗H 海马S3J 吉姆尼JimnyK 凯睿L 陆风X8L 猎豹CS7L 猎豹奇兵L 陆风X6L 陆风X9Q 旗胜CUVR 瑞虎R 瑞鹰S 双环SCEOS 帅豹U UFO-A380W 中兴无限Y 域胜007Y 驭胜15-20万H 黑金刚L 猎豹飞腾L 猎豹CS6L 陆霸R 丰田RAV4S 圣达菲S 狮跑T 特拉卡T 途胜X 逍客Z 智跑20-30万A 爱腾A ASX劲炫B 标致3008B 本田CRVH 汉兰达I 现代ix35K 科帕奇K 酷威K 科雷傲M 马自达CX-7O 欧蓝德 EXQ 奇骏S 森林人S 索兰托T 途观W 超级维特拉X 享御X 新圣达Y 翼虎Z 指南者30-60万锐界A 安德拉A 昂科雷A 爱虎A 傲虎B 宝马X3B 霸锐B 奔驰GLK级B 宝马X1C 驰鹏D 大切诺基F FJ酷路泽H 汉兰达K 凯迪拉克SRXL 雷斯特M 牧马人P 普拉多P 普拉多P 帕杰罗P 帕杰罗Q 国产奥迪Q5R 进口RAV4S 神行者T 途欢W 维拉克斯X XC60Y 英菲尼迪EXZ 指挥官60-100万A 奥迪Q7A 进口奥迪Q5B 奔驰MLB 宝马X6B 宝马X5B 奔驰M级F 发现3F 第四代发现H 悍马H3H 红杉K 卡宴CayenneK 酷路泽L 兰德酷路泽M 林肯MKXO 讴歌MDXP 丰田普拉多R RX系T 途乐T 途锐W 路虎卫士X XC90Y 元素ElementY 英菲尼迪FX100-200万B 奔驰G级B 奔驰GLG GX系H 悍马H2K 凯雷德K Cayenne sL 揽胜L 领航员L LX系M 林肯MKTR 日产旗舰Y 英菲尼迪QX

4. 丰田lxv6是啥车像吉普的造型这是丰田啥车有没有图片

丰田了酷路泽，4.0排量，六缸，就是丰田酷路泽LX的配置，V型6缸发动机。

5. 越野车有哪几种

越野车在市场上有丰田LC100，LX470 、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，旧款三菱吉普车（82'-99'），五十铃Trooper、Vehicross、MU，日产Patrol、Pathfinder，铃木的 VITARA、JIMNY，美国Jeep TJ（牧马人）、切诺基(不含两驱），英国旧款Range Rover、Discovery、Defender，德国奔驰G500、G320等，它们有很多共同点。其中包括为越野设计的前后轴、悬挂系统和加大扭力的爬坡挡（加力挡或低速四驱挡），可以进行真正的越野。



在正越野车市场还可以分出几大类，包括真正的硬派丰田LC105、LC70、LC80、铃木JIMNY、日产Patrol、美国Jeep TJ、Cherokee XJ、ZJ、WJ、英国旧Discovery、Defender、德国奔驰G系，它们同样是四驱非独立悬挂，使用像卡车轴一样是硬轴，其好处是耐用，适合崎岖不平的山路，维修简单，但高速行驶时稳定性就不及四轮独立设计。

6. 一个丰田越野车，有点像奔驰g级，后面写的是lxv6，是什么型号的车

丰田LC67，越野神器，4.0，已经停产，现在只能买到二手老车。

7. 越野车大全

楼主是真正需要纯粹的越野？行，量不在多，在质！
好吧，除开乌尼莫克，那玩意儿真正的名字叫 “Mercedes-Benz——Universal Motor Geraumlt” （梅赛德斯·奔驰牌泛用自走机具）。
好了，不开玩笑。进入正文···
首先，我确实是低估了广告对品牌推广的巨大效应····这就是：世界能叫纯粹越野的“车”里绝对没有悍马！，绝对！
陆巡、奔驰G、卫士、牧马人。这是你要的答案！

好，现在我告诉你为什么悍马不能叫做纯粹越野。
我很佩服美国人打造品牌的能力的确很强。但是品牌效应不能取代事实，很多人以为悍马是军车演化而来的，越野性能一定超一流，非也！

悍马的第一个版本H1，是军车的翻版，公路性能奇差无比，加速性，制动性，最高速度几乎就是北京130那个水平，马力也太小了，速度上不去。（相反它的扭矩很大，可惜公路上无用武之地）。这种以通过性和巡航能力为设计目标，而且维护不计成本的军车根本不适合民用市场。把它和民用车一起比较，对悍马H1也不公平。
我们现在只说民用版本的H2。其实H2是卡车底盘做的，看好了，没错，就是雪佛兰卡车底盘。所以外形高大威猛，但车重难免大大超标。悍马H2是以公路性能为主的，越野性并不强，只有中、后差速器锁，越野性能也就是和霸道之类的一个级别。这款车的定位并非越野，而是和哈雷摩托一样的公路巡航酷车，最大的卖点就是外形有一种美国味的“酷”。而且对燃油品质要求很高。
真正的硬派越野车，是上面我说的4种车。梯形大梁结构，前后硬轴非独立悬挂，前、中、后三差速器锁是纯粹越野车的不二选择。再加上皮实可靠的发动机，才能让驾车人在茫茫四野对自己的生命充满信心。

然后，我得说，陆巡不说了，奔驰G、陆虎卫士、吉普牧马人这三款车其中下一代坚持硬派传统的只有孤单的牧马人了，奔驰G和陆虎都向公路方向发展了。

最后，也得感谢丰田，感谢Jeep，让我们这些内心渴望自然的人们还有最忠实的坐驾可以选择。但是也不知道这种选择还能延续多久。

LZ回答完毕！

8. 一个丰田越野车，有点像奔驰g级，后面写的是lxv6，请问这是什么型号的

丰田LC67，越野神器，4.0，已经停产，现在只能买到二手老车。

9. 6米左右的越野车

那台越野车超过6米，你说我听听。

路虎揽胜没有5米长。4.9几米的车长。
越长的车对于车的越野性能影响越大。长就会差。短就会强。明白不

10. 越野车有哪些

越野车有很多，如果是按照品牌和车型一一来进行介绍，恐怕讲几天几夜也讲不完，说一下比较常见的车型，越野车顾名思义就是具备越野性能的车型，目前来说，越野车在都市里，基本就是废柴，再好的性能也是发挥不出，所以，越野车已经不单单的越野，从越野进化到更注重实用性和舒适性的车型，也就是现在所谓的SUV，即Sport Utility Vehicle，开头字母的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，具有高底盘，大空间，通过性好舒适性佳的特点，但是根据价位不同，也并非所有车型都做到尽善尽美，比如低价位的车型，目前来说，基本都是国产车型，比如说很常见的长城旗下的M系列和哈佛系列，奇瑞瑞虎，长丰猎豹，陆风系列，这些都是比较早推出SUV的品牌，稍高价位的，大多都是合资车型，也有部分进口车型，比如日系具有代表性的几款车型，本田CRV，丰田RAV4，斯巴鲁森林人，以及三菱系列，这些都是日系较早的SUV车型，以及欧美品牌最具代表的JEEP系列，和一些大众途观，福特翼虎，雪佛兰科帕奇等等，基本价位都是在20-30W上下，在高价位的一般都是进口车型了，排量更大，动力更足，技术更先进，大多都是在40W以上的价格，比如路虎全系，悍马全系，宝马X系，奔驰GL系，奥迪Q系，丰田兰德酷系列，雷克萨斯RX、LX，JEEP牧马人、大切诺基，这些都是比较常见的车型并具有代表性的车型，还有很多没有提及到的车型，也都是非常不错的车型，价位越高，各方面的均衡性越好，在注重舒适性的同时，还具备很强的越野性能。
当然，除了SUV车型，现在的确还存在着越野一族，比如5-15W之间的北汽系列的车型，由于受到价格的局限，舒适性依然被舍弃很多，但是性能在同价位来说，都是很突出的，还有铃木吉姆尼，维特拉，帕杰罗，普拉多，牧马人，大切诺基，都是发烧友追捧的对象。