越野车汽车

❶ 越野车与小轿车的基本区别

你好！
总的来说越野可以分为四类：汽车越野，摩托越野，自行车越野，越野跑。
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词义
词目
词语：越野。
拼音：yuèyě
英文：[off-roading]
释义
在野外进行

❷ 什么是越野汽车

越野汽车 cross country vehicle

可在路面不良的道路或原野、 山区、 坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶的汽车（见图）。越野汽车用于军事运输、军事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面。

类型

越野汽车有两类：一类是普通货运汽车的系列产品，结构与普通货运汽车接近,有2～4根驱动轴,有一定的越野能力；另一类是专门设计的车型。专门设计的车型又分为两类：一类为单车式，一类为铰接式。单车式有二轴和多轴之分，少数还装有非传统的车轮，如柔性轮、复合轮和囊式轮胎。铰接式有二节二轴、二节多轴和多节多轴等形式。专门设计的车型的越野能力强，能适应特殊用途。美国和联邦德国将军用越野汽车设计成单独的系列，以强调其军事要求。有的越野汽车越野载重达15吨和可以在承压低至约1万帕的地面上行驶。 越野汽车的车轮全为驱动轮。

性能

在汽车的各种性能中，对越野汽车来说最主要的是通过性、机动性和经济性。

① 通过性:一般指在额定载重下以一定的平均车速通过复杂地形（陡坡、沟渠、灌木丛和其他障碍物）和松软地面的能力。通过复杂地形的能力称为几何通过性，提高这种通过性的办法是：利用较大功率的发动机；加强结构以承受颠簸或冲击所引起的额外载荷；改变车辆形态，如采用三轴以上的多轴式、铰接式和星形轮组式等，使车辆易于通过障碍物；采用大直径的轮胎以增大离地间隙；采用全轮独立悬架，改善车轮与地面的附着状态等。

通过松软地面（轮胎易于陷入）的能力称为地面通过性，提高地面通过性的主要方法是：采用大直径轮胎、宽断面轮胎或囊式轮胎等来加大轮胎接地面积，减小接地压力和降低轮胎气压，以减少下陷。有的车辆采用轮胎中央充气系统，使车辆在行驶时可随时将轮胎气压由500～600千帕降至100千帕以下,这样可以兼顾在硬地面和松软地面上行驶的性能。

② 机动性:民用越野汽车主要应有一定的通过性，军用越野汽车则应有含义更为广泛的机动性，即战术机动性的战略机动性。战术机动性的含义接近于通过性，战略机动性是指汽车后勤供给（燃料、 润滑油脂、 备件、检修设备和技术等）的方便性、维修简便性和越野汽车本身运输的方便性。例如汽车应能装入不同的飞机机舱或船舱，并能安全迅速地拴牢以及便于空投等。

③ 经济性:对越野汽车的通过性和机动性越来越高的要求使越野汽车的类型和结构日益多样化和复杂化，造价也因此提高，而且不利于标准化，从而提出了越野经济性的要求。用系统工程和价值工程的方法评价越野汽车的性能和获得这种性能的代价，以便得出最优设计，是越野汽车的研究课题.

❸ 越野车有哪几种

越野车在市场上有丰田LC100，LX470 、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，旧款三菱吉普车（82'-99'），五十铃Trooper、Vehicross、MU，日产Patrol、Pathfinder，铃木的 VITARA、JIMNY，美国Jeep TJ（牧马人）、切诺基(不含两驱），英国旧款Range Rover、Discovery、Defender，德国奔驰G500、G320等，它们有很多共同点。其中包括为越野设计的前后轴、悬挂系统和加大扭力的爬坡挡（加力挡或低速四驱挡），可以进行真正的越野。



在正越野车市场还可以分出几大类，包括真正的硬派丰田LC105、LC70、LC80、铃木JIMNY、日产Patrol、美国Jeep TJ、Cherokee XJ、ZJ、WJ、英国旧Discovery、Defender、德国奔驰G系，它们同样是四驱非独立悬挂，使用像卡车轴一样是硬轴，其好处是耐用，适合崎岖不平的山路，维修简单，但高速行驶时稳定性就不及四轮独立设计。

❹ 越野汽车的汽车类型

越野汽车有两类
一类是普通货运汽车的系列产品，结构与普通货运汽车接近，有2～4根驱动轴，有一定的越野能力；
另一类是专门设计的车型。
专门设计的车型又分为两类：一类为单车式，一类为铰接式。单车式有二轴和多轴之分，少数还装有非传统的车轮，如柔性轮、复合轮和囊式轮胎。铰接式有二节二轴、二节多轴和多节多轴等形式。专门设计的车型的越野能力强，能适应特殊用途。美国和联邦德国把军用越野汽车设计成单独的系列，以满足其军事要求。有的越野汽车越野载重达15吨，并可以在承压低至约1万帕的地面上行驶。越野汽车的车轮全为驱动轮。

❺ 越野车和SUV汽车有什么分别

其实越野车也包含在SUV车型中！目前SUV车型被粗略的分成城市型SUV和越野性SUV，它们的分别还是比较明显的！城市型SUV比较注重铺装路面的行驶性能，采用和轿车一样的承载式车身架构，悬架行程较短，多以前驱为主，四驱车型也多为适时四驱系统，代表车型如本田CR-V、汉兰达等！而越野型SUV则不同，更注重越野性能，采用有大梁的非承载式车身结构，悬架行程很长以应付各类地形，多以全时四驱和分时四驱为主，而且有低速四驱功能，还有各类的越野辅助装置，代表车型如兰德酷路泽、发现3等！

❻ 请问越野车与轿车的差别是什么

越野车以车辆的通过性为主，轿车以舒适性为主！从安全上来讲，越野车要比轿车好一点！越野车和轿车的最大区别是在油耗上，因车身重量问题，越野车一般比相同排量的轿车要高2个油左右！瑞虎不能称得上是越野车，顶多算城市SUV！就是轿车底盘的升高版！大约手动油耗在9-10个油！捷达手动油耗大约在8-9个油！其他保养费用除了换轮胎贵点以外，基本一样！
真正的越野车，最起码是：非承载式车身，分时四驱和整桥悬挂！
买越野车就买柴油四驱的，不容易坏，油耗低！