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越野车泡水开

发布时间: 2021-04-26 13:00:47

越野车为何可以在水上开不掉下水

你看那个视频里的越野摩托的前后轮和发动机下面都装了挡板而且后轮用的沙漠胎

㈡ 越野玩具汽车如果进水怎么办

那就证明里面主板可能已经浸过水了,有可能会烧掉,我这遥控越野车36厘米

㈢ 越野车涉水时是怎么做到车内不进水的

这个我觉得一方面是技巧,更大一部分是汽车的封闭性,希望可以帮到你,有不懂的可以追问,望采纳!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈣ 汽车泡水后有什么影响

汽车通常点火方式为汽油电喷,水会直接摧毁四个喷油嘴,普通车是200一套,而后水会通过空气过滤器进入气门室,再回由气门芯侵入到缸盖,光是侵入到这里,发动机就得搞二保了,如果没有做任何钥匙启动,维修一下还能用,如果时间泡的太久的,则会有缸盖侵入到缸体,那么,里面的缸套活塞整套气环,油环都得报废了,若车被启动,那么整个发动机都报废了,最重要的是副驾驶仪表台下面(车型不同,安放位置也会不同)的电脑板,它是在出厂前由厂家设置好了的,整车的电路,只要会使用到电的都靠它,ABS,安全气囊等都将失效,一个机顶盒大小的东西操控着整部车,综上所述,车子一旦进水就没用了,尽管再怎么修复,那也是一处隐患。

因为电器进水后你没法诊断他的好坏(可能用着头几天还可以,过几天就不行了)
水泡过就不要一直放着 能跑最跑跑车 轴承什么,容易生锈,有保险的话,最好报保险,根据以前的经验,水泡了以后,保险公司一般就是折旧直接打报废,因为修开后的维修费相当高。

㈤ 越野车玩耍涉水要注意哪些事项

涉水深度超过轮胎高度一半的情况下,要关闭ESP等行驶干涉系统,否则会帮倒忙;
再深的情况要明确知道进气口高度在哪里,必要的话在前格栅处铺一张塑料布,可以凑合冲过去;
连驾驶室里进水都能豁出去的话,改装个涉水器是必要的;
上述所有涉水情况,都应该对变速箱及前后桥的通风管进行提升,否则就需要尽快更换变速箱油和桥油了。

㈥ 汽车会在水中开么

会啊

如何安全涉水 汽车涉水须“三知”而行
涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别。一是由于水流冲力对汽车的作用,会增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑;二是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受阻,极易发生险情或交通事故。所以,要格外小心。

■一知前期准备和防护

汽车涉水行驶时,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全通过。

在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。

常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米,普通大货车为45至80厘米,越野吉普车为60厘米,小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,则不宜冒险涉水。

如果由于某种原因必须涉水,司机应该采取一系列的防水措施:

(1)拆掉风扇皮带,如果是电动机式的可以拔下电机线插头,将线头挂在高处;有些车型还要关闭水箱的百叶窗。

(2)用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶的位置升高。

(3)如果有条件的话,可找一根软管套在排气管尾部,并向上弯起高出水面,防止水灌入排气管。

(4)对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

(5)若水位接近汽车的最大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用中速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

(6)有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力,从而保持车辆涉水行驶的稳定性。

■二知操作要领和注意事项

(1)汽车涉水时,应保证在发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火。

(2)行驶中要稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一气通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点。

(3)若遇水底有流沙、车轮打滑空转时,应立即停车,不可勉强进退,更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下,组织人力或其他车辆将车推、拖出来,避免越陷越深。

(4)行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。

(5)多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难。

(6)通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明,应先探明是否损坏,形成塌陷、缺口或崩塌,否则极易造成翻车。

■三知涉水后的安全检查

(1)汽车涉水后,应选择宽阔安全的地点停车,拆除防水包扎物,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净,以防发生短路或断路等故障。

(2)安装好风扇皮带,将电瓶装回原位置,拆除排气管尾部的塑料软管和其他防水物。

(3)检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净。

(4)应该启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后,先用低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好。

㈦ 汽车泡水后有什么影响

汽车泡水后对车辆的影响非常大。


1、易损件电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类很容易遭到损坏。


2、价值件发动机,变速箱,电脑系统、音响电器,线路,安全气囊,转向系统等提供的额维修价值颇为昂贵。


3、汽车泡水后的后遗症电子系统故障首先,现在的车辆是由大量电子设备汇集而成的,非专业越野车辆,一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理,即便是很多我们熟悉的城市SUV,其车上的电子线路也基本和普通轿车别无二致,毫无防水处理。


3、涉水、泡水后,发动机的相关电子模块极易短路,车辆控制电脑如同车子的大脑一般位于发动机舱内,大都进行简单的防尘处理。当雨水浸泡后,车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路,而这些模块一但出现问题,轻者某一功能失灵,重者车辆损毁,甚至由短路引发火灾。

㈧ 越野车涉水算不算泡水车

不算,改了进气不伤发动机

㈨ 深度解析,泡水车到底还能不能继续开

深度解析,泡水车到底还能不能继续开?

2016-07-20 13:13 【源自网络】【原文摘录整理,在此感谢原文作者】


一、什么是泡水车?


简单通俗的来讲,泡水车就是涉水车,而且以涉水的不同程度来进行划分,总共分为三个层次:水浸车、水泡车、水淹车。


因为涉水深度与底盘高低有直接关系,所以相比之下,底盘较高的越野车、SUV有着较好的涉水能力,而跑车、轿车因为底盘较贴近地面的缘故更容易受到雨水浸入。所以市面上来讲,轿车泡水车较多。


二、泡水车对汽车有什么危害?


1、电子系统故障。现在的车辆装备有各种功能,甚至可以说是电子器件的集合体也不为过。非专业越野车辆,一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理,涉水后,发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路,除此之外,汽车线路一般也是在车门底部边沿走线的,很容易被水浸泡。这些模块和线路一但出现问题,轻者某一功能失灵,重者车辆损毁,甚至由短路引发火灾。


2、发动机故障。当涉水的水面高于发动机进气口时,水会自然流入进入气缸,形成气水混合物,但是气体是可压缩的,而水是不能被压缩的。也就是说,在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时,水是无法被压缩的,连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后,还继续尝试启动车辆,那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体,瞬间将发动机的缸体顶破,维修成本堪为天价。这也是为什么一旦车辆入水后千万不要让发动机熄火的原因。


3、自动变速箱损故障。变速箱进水仍然是由通气孔而入。变速箱在没有进水的情况下,主要是油源在工作,变速箱油在通过油陆板调节后控制挡位。如果是水进入变速箱内,容易形成乳合化合物,这样的混合物体在变速箱内很难通过油陆板调节过去。自动变速箱进水以后,主要形成的故障现象是车辆挂挡不走,加油时抖动。如不及时排除,可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油,再灌入新的,如果解决还不彻底,那就需要拆开变速箱进行清洗。而这样也等于是对车辆进行了大修,造成车辆贬值。


4、内饰霉化。当水量淹没过车门时,车内很可能会进水,雨水并不干净,杂质很多,而雨后的车内又是一个湿度极大的温室环境,这可是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时晾干,那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料,而且生霉之后汽车内会出现异味。


5、其他方面。空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。可能发动机等部位的故障都维修好后,涉水车辆的车主还在为霉菌所困,最终不得不花费天价更换全车内饰。变速箱损坏手动变速箱进水或许还可以行驶,但自动变速箱就怕进水。


三、如何检查汽车是否有水泡嫌疑?


正如我之前所说,水泡车是不容易被清理干净的,即便清理也会留下蛛丝马迹,所以检查水泡车的全在于两个字——细心。

但是细心也是要逐步逐步的排查,这样才不会有所遗漏。


1、底盘检查

不必慌张,这并不是什么“邪恶”的东西,它的名字为——树胶。因为水位升高,这些漂浮物会很容易沾粘在汽车底盘底部,所以当我们升起底盘时就会注意到底盘上很多这种黏着物。


简单来讲,通过底盘检测,我们需要观察是否有树胶沾粘、铁质品锈迹以及泥沙的存在,借此来初步诊断汽车涉水情况,以及大概掌握水泡程度。


2、发动机舱检查

泡水检查主要在于四个基本现象:锈迹、霉斑、泥沙和水渍。其中锈迹是最容易被发现的,其次是霉斑,而泥沙和水渍,如果是修复翻新过的车辆,这两点很容易被掩盖或者清理掉,但是即便是如何修复,都不可能尽善尽美,所谓检查泡水车,就是比较谁更细心,谁更认真。


除了检查发动机舱内铁质铝制品之外,因为发动机舱的部件较多,清理也难以做到完美,若是涉水较深必然会有淤泥留存,所以在汽车发动机舱方面的检测需要着重关注一些边边角角。


因为是有盖子封闭的,但是并不严密,所以泡水后泥沙很容易渗入留存,所以在检查时,这里也是必须要着重观察的一部分。


发动机隔音棉,既然是棉,吸水性就比较好,加上很难清理,所以最容易受潮滋生霉菌,我们在检测的时候也要注意扒一扒,看一看,确定是不是有霉斑生长。当然如果鼻子比较灵的话,闻到一股发霉味,那也就不用视觉去检查了。


除此之外,发动机检查还有一个关键点。


一般车辆如果泡在水中,只要发动机没有点火,进气道是不会进水的,但是这种状况下,空气滤芯等器件里面基本灌满了水,如果这个时候点火,发动机就会出现顶缸的状况,造成不可挽回的后果。


而如果在驾驶中进入水区,如发动机熄火千万不能二次点火,需等待救援,以免造成二次损失。


而之所以提到上述情况,是因为一旦车辆泡水较深,不懂如何处理的人难免会出现慌乱,而在水区点火,必然损坏发动机,所以我们检查泡水车时,也要观察发动机是否有拆解痕迹。


当然,这些我们如果不会识别也可以从4S店调取保养记录,像这种类似大修的问题,只要是在4S店进行保养维修的都是有记录可寻的。


除此之外,泡水车的修整报告里还可能提及对三个电子模块的更换内容,分别是:安全气囊模块、行车电脑模块、网关模块。而这三个电子模块一般很少需要更换的,如果出现集体更换,那非大事故,也是水淹车了。


3、驾驶舱内部检查

一般情况下,发动机舱出现问题,车辆基本就可以定性为水泡车了。但是要了解水浸到什么程度,还是要对驾驶舱内部进行详细的检查。


内饰检查分为两个部分,一个是视觉、一个是嗅觉。视觉很简单了,那么嗅觉是什么意思呢?因为车内被水浸泡过比较潮湿,车内容易滋生霉菌,那么车内必然出现异味。如果车内摆放了香水,那么我们就要多加注意了,这可能是为了除味。除此之外,我们可以尝试打开空调,如果空调滤芯没有更换,也会喷出一股异味。


座椅拆解的可能性很多,但是如果发现车内的座椅滑轨螺丝都有拧动过的痕迹,那么内饰必然被重装翻新过,显而易见,除了老车谁也不会升级翻新自己的内饰吧(钱多烧的除外),那么,这很有可能是因为车辆被水泡过,所以进行的抢救处理。


4、后备厢检查

后备厢也是水泡车的检查重点,因为人们往往会认为后备厢不重要,所以忽略后备厢的处理工作,而这也对我们检查泡水车提供有力的证据。


因为备胎的遮挡,以及底壳凹陷较深,修整会比较困难。所以我们也可以通过观察边角是否有泥沙、树叶,能渗进去水的话,那么水位的高度自然是不低的。


总结:

相信通过这些,我们就足够对车辆是否经历过水泡有了初步的了解,不管水泡的程度如何,水泡车始终是存在风险的,为了我们的行车安全,还是建议以最小的隐患可能作为我们断定车况的标准。至于市面上发现了价格比市场平均值还要低的车,我们一定要小心。因为天上掉馅饼的可能实在低的可怜,我们都不是幸运儿,还是小心使得万年船。

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