中国产的越野

1. 中国什么越野车最好

哈佛H5，中国最好的越野车，网上有很多H5的越野视频，你看看就知道了

2. 中国国产城市SUV越野能力最牛的是哪款

国产城市SUV最牛的肯定是哈弗H9，算是国产硬派越野SUV的行业标杆。20万出头就可以享受到非常纯正的越野乐趣，这也大大拉近了硬派越野SUV跟消费者之间的距离。

新款的哈弗H9采用了博格华纳的双速TOD智能四驱系统，在驾驶过程中电控系统可以实时判断前后轮的转速差距，然后根据情况选择是否介入以压紧中央多片离合器，让前轮驱动轴得到驱动力来完成四驱模式切换。这套四驱系统依旧分为六种地形模式，包括沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport以及4L。其中在4L低速四驱模式下可以将扭矩等比放大2.48倍，让车辆脱困更具动力性。全地形均有对应模式也让哈弗H9油耗更低。新车还配备了坦克转弯、CCO低速越野巡航、沙漠交叉轴脱困等越级的智能越野功能，这也让新款哈弗H9的脱困水平更高，更容易适应各种极限环境。同时L2级自动驾驶技术的加入也让车辆的智能化程度更高，驾驶起来更加方便自如。

3. 目前国产越野车那个最好

我个人认为长城的车还不错,特别是SUV,无论外行还是配置都很好,而且还是中国自主品牌,从一个爱国的中国人的角度我觉得应该买.

价格在10.98W-13.98W
基本参数：

生产厂商 长城汽车

品牌 哈弗

型号(款式) 哈弗B3 CUV两驱超豪华型

生产时间(年式) 2005

驱动形式 四驱

最高车速(km/h) 160

油耗(L/100km) 9.4(90km/h等速)

排放标准 欧3

燃料种类 93号以上无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4630/1800/1715

轴距(mm) 2700

轮距 (前后)(mm) 1515/1520

最小离地间隙(mm) 200

油箱容积(L) 74

整备质量(kg) 1830

总质量(kg) 2305

发动机参数：

发动机位置 前置横列

发动机型式 三菱SOHC 16V 直列四缸发动机

气缸数 4

缸径/行程(mmXmm) 86.5*100

排量(mL) 2351

压缩比 9.5：1

点火方式 多点电喷

最大功率(kw) 93/5250

最大扭矩(N.m) 195/2500

0-100Km/h加速时间(s) 13.5

底盘参数：

变速器型式 手动五挡变速箱

主减速比 4.55

悬架(前/后) 双横臂独立悬挂，扭杆弹簧/四连杆螺旋弹簧

制动装置型式(前/后)) 液压双管路、真空助力盘式制动器

转向器型式 整体式齿轮齿条液压助力转向机

轮胎类型与规格(km/h) 235/65R17

车身参数：

车门数 5

座位数 5

最小转弯直径 12.4

接近角 29°

离去角 27.5°

其他：

国内参考价格(万元人民币) 13.98

国际参考价格(万美元)

可选颜色 珠光黑、星光银、时尚橙、银河白、水晶银、梦想绿、宇宙兰、玫瑰红、贵族灰、天使绿

新浪评分

标准配置：

遥控中控锁 电动摇窗器

可调角度方向盘 助力转向

地板式手刹 电动除霜外后视镜

后窗热线除霜 背门窗雨刮器

儿童座椅固定装置 行李舱垫

遮物帘 安全吸能管柱

后车门儿童锁 具有儿童保护功能的（KISI）安全带

行车时车门自动锁止系统 17英寸轮辋、235/65R17轮胎

6碟CD 手控自动一体化冷暖空调

真皮门护板 VFD高亮度超大显示屏

防眩目室内镜 韦巴斯特智能天窗

亮度可调的电子仪表盘 真皮座椅

主驾驶座椅电动可调 可调角度的后座椅靠背

组合水晶菱形大灯 车门防擦条

尾翼、行李架 四轮盘式刹车

ABS+EBD 双安全气囊

4. 中国最先进的越野车有哪些

最先进的三款越野车：东风猛士、武汉枭龙和北汽的勇士，前两者为1.5吨级，后者为0.5~0.75吨级，虽然级别有所差异，但所扮演的角色基本相同，可以称之为目前国内最优秀的轻型越野车。

既然是以军用为目的的越野汽车，在外形上也要注重所谓的军人气概，所以这三款车基本上大量使用直线条，使得车身效果更为挺拔。猛士在造型上与美国的悍马更为接近，从比例到细节上都有神似之处，尤其是车身前部造型，除车灯外基本上与悍马如出一辙。

5. 中国国产越野车都有什么牌子的

一向只装备军队的神秘军车将开始民用市场的销售。上周，东风汽车公司在北京宣布，其为中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”（民用型名为东风汗马）将开始在民用车市场开始销售，其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。

据介绍，这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年，通过全体研制人员近15万小时的设计，20万小时总成台架试验，65台试验样车的试制，累计120万公里道路强化试验，全面满足了部队研制总要求规定的各项指标，在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型，被总装备部命名为“猛士”（民用型名为东风汗马）。

据透露，在研制初期，这款车借鉴了美国HummerA2车型，该车是美国AMGENERAL公司在20世纪70年代开发出来的一种特殊车型，被誉为陆战之王，最初用于军队，因其优秀的越野功能，美国军方将此车作为主要配置使用的战地车辆。随着时代的变化，悍马车逐渐由军用变为军民两用。到目前为止，世界上还没有一款越野车能与美国悍马车相提并论。可以说悍马车是现代汽车工业革命的结晶，是越野车中的极品，在国际上被称为第三代高机动军车的代表，目前还无第四代生产。目前，在国内市场销售的进口“悍马”主要是美国通用公司生产的悍马h2和h3型SUV，而h1悍马作为美国军车在中国民用市场数量很少。悍马h1和h2、h3,我们在这里不去讨论它们的历史传承问题，我们只是说明，就现在阶段，它是两个公司生产的两种车，各自的设计理念、各自的市场定位与市场用途，没有可比性。如果想做对比，我们就拿美国人的价值观来解释一下：美国本土h1悍马车单车售价近12万美元，h2单车售价近6万美元，h3单车售价近4万美元。

目前，“东风猛士”在刚刚结束的中国人民解放军建军80周年装备展上得到了中国军方的高度评价。

6. 中国产的越野车有哪些

还有奇瑞X5 陆风X6 X8 X9 江陵驭胜 双环ＣＥＯ 黄海旗胜 海马骑士

7. 国内越野有哪些品牌

近年来，小编发现越野的市场也比较受到大众的欢迎，比较火爆，有人喜欢从国外进口，但小编今天说的就是国内的越野排行榜，一起来跟小编看看吧。

国内越野排行榜：北汽骑士

长丰猎豹飞腾脱胎于原型车三菱帕杰罗iO，帕杰罗iO早在1998年就已问世，虽然沿用了帕杰罗的名字，但它与人们熟悉的帕杰罗V33和V73没有任何联系，甚至和速跑也没有多少关系。

猎豹飞腾一个最大优势在于价格低廉且采用了三菱的越野招牌--超选四驱，帕杰罗V33和V73采用的都是这种四驱系统它与三菱系列中较低档次的易选四驱相比，不仅仅是增加了中央差速锁，而且在车速低于100km/h时2H和4H可以自由转换，而易选四驱的最高转换车速则限制在80km/h以内由于车身宽度的限制，长丰猎豹飞腾并没有采用常见的变速杆与分动杆并列的布局，而是让两组操纵杆纵向排列这种布局当然不如并列式的操纵起来顺手，但开的时间长了也能适应从表面上看，超选四驱系统的分动器是一个纯机械的分动器。

以上就是小编介绍的有关国内越野排名比较靠前的三款汽车，小编的分享希望可以帮助到大家，越野车看起来比较粗狂，但是性能确实比较好，买车更看重性能吧。

8. 中国国产越野车最好的车是什么车

既然要提越野车，那首先得了解一个基本的概念：
ORV（越野车）- Off Road Vehicles的缩写；非承载式车身（有大梁）。越野能力极强！
SUV（运动多用途汽车）—Sport Utility Vehicle；轿车车架（承载式车身），几乎没有越野能力（样子看上去比轿车大点，比轿车高点）！
很多人都拿ORV（越野车）和SUV混淆，大多数的厂家为了卖出去更多SUV，就硬说SUV能越野。这是4S店以及厂家为了营销而涉嫌虚假宣传误导消费者。
回到问题本质：国产最强ORV ， 那首推猛士！ 具体参数可以去网络。
其次是 BJ40 和BJ80 ， 还有猎豹黑金刚。 这些都是真正的orv！

9. 中国
国产suv越野车汽车排行榜

长安汽车现在是越做月好了，我看路上好多CS75。

10. 国产越野和进口越野的区别

怎么说呢，在中国各个地区的侧重点不同，说不上，没有全能的汽车，硬要说区别的话，就是国产的比较符合国情，而国外的话在某些地区可能会挂，其实现在的越野车国产和进口的区别真心不大，可能就是内饰一些小区别，进口的和国内的越野车，开上高原山区，下来还是一样要维修，