爱皮卡

❶ 全球卖得最好的这些车型，国内为何却不被人看上

根据Focus2move对全球汽车销量统计的数据，销量前十、前二十甚至前三十的车型，国内同样卖得红红火火，而类似哈弗H6、五菱宏光更靠单一市场之力双双排进销量前30之列，但也不难发现，不少海外几乎成为国民人手一辆的车型，在国内却不被人看上，原因在哪里？

大家都知道，上年全球经济状况不算理想，前十销量的车型同比数据过半下滑，反而丰田的三款车都是增长比例，其中与全新的TNGA架构关系最大。在新平台下丰田似乎已经不再是当年的丰田，它不止耐用还好开，在强大的口碑中延伸出另外一种价值，相比依靠美国单一市场的皮卡，或者中国市场的H6、五菱来说，受到全球认可后，销量才如此风光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 阿根廷人爱足球，也爱皮卡，长城比道奇还受欢迎

近日，皮卡车市获得了南美极重要的皮卡市场——阿根廷的销量数据。让我们一起看看在阿根廷什么车型最受欢迎，中国品牌又在阿根廷有着什么样的表现。

长城风骏系列是几个车型中最受欢迎的产品，力压在国际市场热销的三菱L200皮卡，除此之外，福田拓陆者和江淮帅铃T6在阿根廷市场的表现也可圈可点。

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❸ 有哪些值得推荐的皮卡汽车

值得推荐的皮卡汽车有庆铃五十铃、江西五十铃铃拓、郑州日产锐骐、上汽大通、江铃经典域虎。

1、庆铃五十铃

江铃经典域虎是江铃汽车针对老域虎的升级换代产品，新车在外形、内饰及配置等方面均作了实质性提升，已然脱胎换骨。经典域虎全系均为柴油版，不设自动挡，采用格特拉克5速手动变速箱。

❹ 欧洲人爱旅行车，美国人爱皮卡，日本人爱MPV，为何国人偏爱SUV

每个国家地区，都有不同的汽车文化，再结合上实际用车环境，造就了不同的购车观和车型偏好。欧洲人偏爱旅行车，美国人偏爱皮卡，日本人偏爱MPV，国人偏爱SUV。今天聊一聊这些“偏爱”背后的原因或者文化，重点看看国人为何偏爱SUV？看看国人偏爱SUV，是因为SUV霸气、有面子？还是另有它因？

其实最初的动机也是实用性，几乎每家每户都有院子，美国人工成本非常高，通常都是自己打理，皮卡自然就成为最亲密的伙伴。久而久之，就形成了美国独有的皮卡文化。当然，美国盛行皮卡，与其骨子里的自由文化也有很大关系，粗犷、奔放、自由等都是美国人所追求的文化。

准确的讲，日本人应该是偏爱K-car，销量一直都是高居不下，除了政策扶持以外，与日本人的务实、节俭也有很大关系。K-car对宽度、长度、排量都有严格的执行标准，既然不能拓展平面空间，那就争取高度空间，所以很多K-car都是方盒子面包车造型，国人习惯称之为MPV，只是尺寸小一些而已。当然，日本本土的MPV与我们印象中的MPV有较大区别，我们印象中的MPV就是空间大、乘坐舒适，而日本本土则注重多用途，在细节方面做的非常到位，空间利用、布局更是令人发指。

❺ 保时捷皮卡车

美国人有多么爱皮卡车，看看把保时捷爆改成了皮卡后的有样子你就知道了。能拉货，大轮胎，离地间隙足够大，保时捷皮卡车的实用性大大加强了。

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❻ 哪个品牌的皮卡车最省油

对于一般家庭来说，可以放弃SUV而选择交叉车和家用小车来躲避油价飞涨的灾难，可是对于那些偏爱皮卡车或是真的需要使用皮卡的车主来说，如果不想为了加油而破产的话，恐怕只能精心挑选一款省油节能的皮卡车才能应付了。我们在这里为你盘点出了08/09年十大省油经济皮卡车款，评分标准当然包括了市内、高速路和综合平均三项数值。不过要说明的是，我们这次的排名并不包含车款的个性、安全性、载货量等耗油量以外的其他参数，所以，你一定会发现这个评选和你平日看到的10大皮卡排名大相径庭……

❼ 在自驾游这方面，长城炮实用性高于SUV！

在闲暇之余，大家都喜欢开着车来一场自驾游，但由于普通车辆装不下太多的东西，所以就导致了每次的自驾游都一成不变，开车到某个地方然后找饭馆吃饭、找地方停车。这些繁琐的步骤让本来快乐的自驾游变得有些无趣，这和开车去野外烧烤的生活完全就是天壤之别，其实只要一辆皮卡，你就可以拥有这种不一样的生活。

超大的车门储物空间

无论是在乘用性上还是在车辆空间上，长城炮商用皮卡都要明显优于SUV，所以喜欢自驾游的朋友，就不用再为到底是买皮卡还是买SUV这个问题烦恼了。

❽ 长篇爱情皮卡剧圣蒂高校

我怎么知道呢。

❾ 男友喜欢开皮卡。我觉得好丑不想他用来接我怎么办

你居然不喜欢皮卡？可以翻身但不能没有皮卡，车里放瓶可乐后备箱装只大狼狗，开在路上超帅的好不好，我建议你男朋友换个女朋友而不是换皮卡。

❿ 天生爱越野，在澳洲什么车最受欢迎

说到皮卡，第一个想到美国，第二个想到的便是澳洲。同样也是地广人稀，澳洲的皮卡文化可谓十分久远。澳大利亚人疯狂热爱皮卡以及改装皮卡。不但在荒原上越野皮卡随处可见，城市的街道上也经常能看到轿形皮卡。对他们来说，皮卡皮实耐用，既能满足日常生活需要，偶尔装点货物，同时又可以拖家带口大包小包出去旅游。

与美国不同的是，澳洲人并不喜欢太过粗犷的皮卡，他们总觉得美式皮卡不修边幅，总是有这样那样的小毛病。澳洲人把皮卡统称为“UTE”，也就是utility vehicle和coupé utility的缩写。utility vehicle翻译过来是“多功能车”的意思，在澳洲代指传统的皮卡，而coupé utility翻译过来是双门运动车的意思，在澳洲代指轿卡。在澳洲看到比较多的便是日系的中型皮卡，在柴油车和汽油车里面，他们也更钟爱柴油车。