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对于越野热

发布时间: 2021-04-26 03:44:07

❶ 北京越野张国富:BJ30是泛越野人群开启越野人生的第一辆车

 【上海车展高端访谈】4月19日,以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会开幕。在本次上海车展,北京越野旗下首款切入城市SUV品类的车型BJ30也在车展亮相。

 据北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国富介绍,BJ30是北京越野产品奇数系列的第一款车型,更是从专业越野向泛越野拓圈的重要一步。对于这款车的市场定位,他们希望BI30能够成为泛越野人群开启越野人生的第一辆车。

 为了让这一车型出圈,除了本身产品的优势外,在BJ30的营销上,北京越野还展开了与三只松鼠的跨界合作,同时推出了BJ30的车主俱乐部——狼堡学院,通过一系列活动为所有BJ30车友的“不将就”提供一个最好的展示舞台,让用户获得圈层的归属感与荣耀感。

 此外,在服务方面,他们也推出了北京越野的一小时专项服务,一小时解决服务方案,将用户服务继续细化。

 针对近年来兴起的越野热,以及越来越多车企入局越野市场,张国富表示,这正是消费升级的表现,他们期待与更多友商一起将越野车整体市场做大。但与此同时特别需要注意的是,越野车的特殊使用场景,对产品质量、产品安全的要求会更高。所以,“基础必须做好,专业必须做好,而且专业必须做出亮点,这就是差异化竞争里面对越野这个产品的定位”。

 以下为采访实录: 

汽车产经:416日,北京越野今年的重磅车型BJ30刚刚上市,开启了北京越野的又一个产品大年。

张国富:是的。BJ30是北京越野产品奇数系列的第一款车型,更是从专业越野向泛越野拓圈的重要一步,这款车首先我们希望它能够成为泛越野人群开启越野人生的第一辆车,10万级硬派SUV。从产品属性上来看,BJ30采用了家族化硬派造型设计,拥有215mm的离地间隙和优异的通过性能,同时满足了都市年轻群体对都市精致生活方式与硬派越野车型的向往,是一款集硬派越野车与城市SUV双重优势的全新车型。

BJ30自亮相起,就被很多媒体和用户称之为“小战狼”。为了更好的与当下年轻消费群体沟通,我们为BJ30打造了三个专属的IP形象, “狼小美”、“狼小奔”、“狼小野”,分别代表BJ30消费群体颜值不将就、驾控不将就、硬派不将就的三种态度。基于此,我们也开启了BJ30与三只松鼠达成战略合作,发布了“三只小狼IP”。

 汽车产经:这一合作听起来很有趣,您能否具体介绍一下合作形式有何特别之处?

张国富:通过这个跨界合作,我们在BJ30上市当天推出了联名款零食 “三只小狼”,联合打造“不将就CP”联名计划、线下体验矩阵联动、线上联名推广,这更是对年轻人群的一种拓圈。其次,我们为BJ30专门建立了“狼堡学院”车主俱乐部,招募车主为三只小狼代言,打造精品小狼撒野路书,举行年度小狼车主家宴等一系列精彩的活动,为所有BJ30车友的“不将就”提供一个最好的展示舞台,让用户获得圈层的归属感与荣耀感。

另外,从产品的服务上,一小时服务解决方案的推出也是我们为用户贴身打造的。

汽车产经:北京越野之前一直聚焦于专业的硬派越野领域,现在推出BJ30这样一款城市SUV。切入全新的市场,BJ30与其他的城市SUV相比应该也会更具体色?

张国富:首先还是基因,BJ30传承了我们家族式的基因,北京越野的品牌DNA就是专业可靠,这是最基本的。同时我们也希望通过BJ30再扩展我们的用户圈,这也是应市场消费升级的需要,通过整个越野产品矩阵来满足更多客户的越野梦。所以,BJ30是用户开启越野生活的第一选择。

汽车产经:在BJ30上市之前,BJ40一直是北京越野的当家车型。这一车型目前的市场表现如何?

张国富:BJ40是北京越野的一个当家产品,过去三年一直是市场占有率第一,如果在中国越野车市场每卖4辆车就有一辆是北京越野的产品,每卖5辆车,就有1辆是BJ40。因为他的市场占有率是23.1%, BJ40的市场占有率和在客户的选择上是非常具有竞争力的,这是从数字上来说。其次BJ40拥有丰富的产品矩阵,从BJ40城市猎人版,到BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版、BJ40雨林穿越版,再到BJ40致敬2020版,这个产品系列非常丰富,由一个单一产品形成产品军团,从城市到专业越野到极限越野,再到有冠军属性的环塔冠军版、短轴版等,整个产品系列是非常细化,细化到不同用户人群,满足不同人群对越野的想象,这就是BJ40。在越野圈里面,BJ40是一辆车代表一种越野文化,在阿拉善英雄大会上漫山遍野都是BJ40,在越野江湖中他是一个不可或缺的越野符号,或者说是经典。

汽车产经:据我们了解,今年又是北京越野的一个产品大年。

张国富:今年共有4款,刚才说的BJ30已经在4月16号上市了,BJ40刀锋英雄版还将推出2.3T、6AT的汽油版,以及2.0D、8AT的柴油版,这是刀锋双雄,一汽一柴,尤其是柴油一箱油能跑一千公里,这是非常具有吸引力的产品卖点。另外,还有即将上市的BJ40环塔冠军4星版以及BJ80探月版,这两款车型我们也都带到上海车展来了,BJ80探月版是我们跟中国探月工程合作的第一款车型,这4款车型在网上也引起了广泛的讨论。

汽车产经:您刚才提到了BJ80探月版,记得去年北京越野与探月工程、探火工程的合作就已经称得上北京越野营销上的一大特色。今年,除了您刚刚提到的BJ30跟三只松鼠的合作外,北京越野在营销上还有哪些动作?

张国富:其实从IP联合上,像中国探月工程和中国探火工程的合作还是首要的,第二个是正在展开的“沿着高速看中国”建党百年献礼主题宣传活动,BJ40和BJ80是该活动的官方指定用车,王冰冰作为央视主持人,她也是开着BJ40在全国几十条高速路上看中国。第三个就是建党100周年系列的合作,这是三个大IP。小IP里面像三只松鼠的跨界,包括跟野外装备的合作,这都是在市场端的动作。在销售端,我们和认证的153家越野车俱乐部的合作,这是面对10万+的用户群体的动作,我们在俱乐部圈层的打造是很认真的。

其次我们对客户服务提供的一小时解决方案,也是我们品牌打造的一些做法。这个方案具体来说就是从客户提出问题到有满意的解决方案仅需要一小时关闭,能到店的直接修理或者是保养的那种有现成解决方案的一小时内解决问题,如果说问题比较复杂要争取在一小时内提供合理的解决方案,确保客户满意度达到最优水准。

汽车产经:您对现在越野市场的发展怎么看?本次上海车展长城专注越野车的新品牌坦克品牌也正式发布了。

张国富:市场上从去年开始就有一个“越野热”,我觉得这是消费升级的具体体现,用于不再拘泥于一般SUV或者一般普通车型的追逐,开始要寻找凸显特性的车辆,比如BJ40致敬2020版,这是一个短轴版的两门硬派越野,往往买这个车的都是家里有宝马、奔驰等豪华车型,但他需要一个个性化的产品。

现在越野热和消费个性化体现的也越来越明显,包括其他友商做越野,我觉得这都是扩大越野基盘的表现。我们很开心与友商一起在越野市场上竞争。只有大家共同把市场做大,这是非常好的一个现象,所以我们期待越来越多的人关注越野,喜欢越野,能够在越野市场扩大的情况下把中国的越野品牌做起来,尤其像北京越野,在专业、可靠的标签下为大家服好务,做好产品。

汽车产经:近几年越野热兴起,从北京越野的用户人群来看,跟前几年有变化吗?

张国富:其实用户人群一直在变化,这个人群的变化主要体现在越来越细化,越来越专业,大家更加关注一个越野产品的专业属性,比如BJ40的防滚梁,这是很多人选择他的核心要点,因为越野是去别人去不到的地方,伴之而生的是风险增大,安全和可靠非常必要。今年我们的智能网联要全面对产品升级,在满足这种新消费需求的情况下,体现你的独特和个性也是很重要的。对于整个越野市场和越野产品的用户人群来说,我们要把产品的优势和个性打造好。

汽车产经:现在几乎所有厂商都在讲年轻化,从越野这一细分领域看,我们的客户同样是越来越趋向年轻吗?

张国富:从我来看,你们肯定都是年轻人,但是你说的年轻可能就跟我说的不一样,我认为对于越野来说年轻不是从年龄划分的,而是从心态划分的,现在见着四五十岁的你认为他不想年轻吗,他从心态上也追求年轻。他更希望让别人承认自己年轻,他更需要这种认可,对我来说年轻是一种心态,年龄只是一个表象,我觉得对于我们的越野用户来说,这个年轻人群的打造是从这一点上来看的。北京越野的用户更加品质化,追求高端化,更有知识。

汽车产经:对于这样的人群来说,产品的品质会更加重要。

张国富:是的,基础必须做好,专业必须做好,而且专业必须做出亮点,这就是差异化竞争里面对越野这个产品的定位,他更追求个性化。

❷ 找一篇关于冬季越野赛的作文,急急急,要求600字左右,初中水平

又一个金秋佳节来临,一年一度的“校园定向越野赛”的钟声在我们学校响起,同学们兴高采烈、井然有序地搬着凳子在操场摆下一个个方阵,期望着开赛。赛前的紧张气氛弥漫在每个角落。我们班参赛人员在方阵后面严肃地做着准备运动:喝水 试跑 静心,精力充沛地迎接比赛。比赛开始了,三、四、五年级参赛同学们分别在起跑线上,等待命令,枪声即令,他们如同快马飞奔,向目标冲去......三、四、五年级跑完全程,激动人心的时刻在六年级同学们的“加油”声中到来了。在同一起跑线上的六年级部参赛同学们“耳”听命令时,如雄鹰,向同一个猎物冲去......“六、三加油!六、三加油...”一阵阵呐喊从六、三班的方阵中传来。这一阵阵“加油”给队员极大的鼓励,他们更加努力地向目标奔去...时间在我们嘻嘻哈哈的等待中飞逝。我举着队旗,向目标方向望去,突然,一支队伍从隐蔽墙中“杀”了出来,我定睛一看:呀!我们班的十名队员跑了出来。跑在最前面的是我们班长,在他的带动下,十名队员没有一个掉队,互相鼓励,互相搀扶,互不示弱,他们如同轻功水上飘,用惊人的速度向终点“飘”去,十名队员先后以队列第一冲出终站...满头大汗、气喘吁吁的参赛队员,顾不上喝水、擦汗,焦急等待成绩的公布...这时校广播传来“...第二届校园定向越野赛第一名:六年三班...”。同学们欢呼雀跃,手舞足蹈,笑容在我们班主任脸上绽开。在欢声笑语中结束了比赛,我们班收获了成绩,也收获了:团结就是力量的真谛!名师点评:小作者这篇文章通过描写校园举办的定向越野赛,将团结这个主题很好地突出来了。作文对比赛的场面描写也很细致生动,展现出了比赛的紧张、激烈而又热闹的气氛。作文写得最好的地方是对小作者班级的同学团结一心进行比赛的这一段,“跑在最前面的是我们班长,在他的带动下,十名队员没有一个掉队,互相鼓励,互相搀扶,互不示弱”,这句话看了挺让人感动,让读者感受到了小作者班级的团结,为了班级的荣誉,大家都奋勇拼搏,感人至深。“喝水试跑静心”改为“喝水、试跑、静心”,
文章来自字典网( http://www.zidianwang.com)详文参考: http://www.zidianwang.com/zuowen1373877

❸ 关于跑步,18公里越野需要热身吗

我是04届省体校运动员,18公里越野跑肯定需要热身,我就是因为学校基本训练10公里跑没有热身,导致岔气(学问不高,只能这么说)然后摔倒,照成肌肉拉伤,退出训练的,所以``运动前的热身很重要,一般正常小规模的热身是:(一般这么做应该可以了)
双手抱颈,做颈部活动,左3 右3 3组 上肢活动,双手插开互抓 做腕部活动 脚腕活动 脚尖挨地,脚腕做旋转 2组 一组10秒 立正姿势,双手触脚尖 做腰 腿韧带拉伸 最好压一压腿或坐在地上,双腿最大分开`右手触左脚尖,反之 做1分钟
然后 原地高抬腿 2组 一组20秒,再稍微的跑一跑 1百米左右 慢跑,然后休息2分钟左右 热身就完全了`

❹ 坦克300能否延续长城炮热销趋势,掀起一波越野热潮

可以说,坦克300是一款既能够满足越野爱好者越野的车型,也是一款能够兼具日常代步所需的车型。换句话说,坦克300适应日常和越野两种用车场景,而在这个价格区间,恐怕也只有坦克300孤独求败了。

当然,正如之前所言,车价是亲民了,但改装费用依旧是一笔不小的开销。不过,一旦坦克300在上市后有着不错的销量,必然会在一定程度上带动一部分车主走向越野的道路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 对于越野跑运动员来说,有哪些特别具有挑战性的赛道

硬石100英里越野赛,称为全美难度最大的百英里经典自虐式山地越野赛。

❻ 关于写给越野车手的句子

上网发现喜爱越野车的人是一个很大的比例,甚至一部分都达到了“中毒”的程度!相信这些人并不是无聊,相反,我觉得这是一种积极向上的人生态度,热爱生活的表现!

如果一个人男人很富有,但是他不懂情趣,相信生活不一定精彩,曾经很喜欢竞速比赛,喜欢法拉利,保时捷,GTR,大排量的趴赛,发动机的轰鸣,给人一种很兴奋的表现!但是随着年龄的增长,我发现在这竞速的背后却是生与死的瞬间游离!或许一个错误的判断,一个慢0.005秒的动作,那么后果是啥样?大家都能想到!象北京的“二环十三郎”13分钟飙完二环全程,粗算一下是每分钟超266辆车,平均时速145KM/H!,大可以这样说:竞速比赛,是不成熟的表现,在风弛电掣的背后往往隐藏着看不见的杀机,和生命相比,这样的运动如果没有合适的场地和保护措施是不值得推广的,但现在还是有许多热衷于午夜后非法飙车的热血青年.

然而开越野车的男人却不是这样的,这些人有钱的没钱的都一律低调,但是热爱生活,懂得情趣,往往过得很是滋润!他们工作的时候很卖力,玩得时候也很会玩,不知疲倦,像个永远不知道累的孩子,让我们说说他们的“伙伴”越野车吧!就安全而言,不走寻常路的越野车相对比道路行驶的车辆是最安全的,有经验的前辈引
路,其中的乐趣只有玩过的人才知道,说道这里,这里面总是充满人情味,看到一自驾游出行的帖子,十

多辆越野爱好者一起出行,车的档次不一,有70多万的丰田LC4700,还有10万左右的切诺基,速度自然不一样,但是大家没有一个抱怨的,当其中一车途中抛锚时,所有人一起帮忙出主意,有的钻到车下亲自帮忙,这并不是他自己的车,钻到车底下的经常有某厂的厂长,某公司的经理,然而在这里,大家却是平等的,没有炫耀,更没有歧视。这让我想起了现在社会常常强调的团队精神,这种精神却被这帮男人发挥的淋漓尽致!

❼ 凑越野的热闹后,明白了轮胎耐磨性能的重要性

说出来不嫌丢人,跟之前发的汽车不一样,我用这辆车去凑了一次越野的热闹,你看这脏兮兮的车身就能知道我干了些什么。本来这个车在我手里有了一段时间了,但是我开的次数是很少的,一般都是放在我的农家院里,前段时间他们说要一起去山里玩会,我知道山里的路程是什么样的(路况极差),除了土就是石头,我不舍得开我的日常用车。日常用车是一辆思域,也不是什么能拉出来越野的车,他们都有越野车,最次指南者,好的有Q7,霸道和途乐。我心想我还是开着这台破车去玩吧,坏了也不心疼,这辆车算是一个抵债用的车,从开始到我手里还没正儿八经收拾一下,但是没有想到,本来可以小收拾一下,经过了那次越野路况,这下要好好的的收拾一下了。

真该好好去洗车了,下次拍照片也得洗洗再拍了。

❽ 对于越野车什么排量最适合

排量和你的经济来源是挂钩的,如果经济没什么问题的话,你就需要考虑你的用途了,如果你不怎么跑烂路的话就不用考虑油耗,只要买你自己喜欢的就行了,如果你想开车去西藏的话,不要考虑3.0以下的车

❾ 牧马人越野车夏天车内很热吗

2啊.你以为牧马人是你20年前开的北京车啊.带空调的.

❿ 为什么越野区就是不如大脚区热[讨论]

我喜欢越野,但是有时候如果一群人玩车,
人家都是大脚,你会选者什么?还有越野如果没跑道就是乱跑绝对没大脚有意思

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