皮卡重量
『壹』 货车重量
载货汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：
微型货车（GA≤1．8吨）
轻型货车（1．8吨＜GA≤6吨）
中型货车（6．0吨＜GA≤14吨）
重型货车（GA＞14吨）
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
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常见故障：
一、离合器发抖
离合器发抖，是指汽车起步时，离合器接合不平稳而使车辆发生抖动的现象。离合器发抖，不但会影响车辆的正常起步，严重时还会损坏机件。
产生离合器发抖的故障原因主要有以下几种：
分离爪内端高低不一致。（可调节）
离合器壳和飞轮壳固定螺栓松动。
发动机固定螺栓松动，支架断裂。
离合器从动盘铆钉外露剐碰压盘。
从动盘翘曲变形。
离合器压盘翘曲变形，弹簧弹力不足。
从动盘毂花键槽和变速器第一轴花键齿由于磨损，间隙过大。
发动机前、后支承损坏。
二、离合器打滑
车辆不能起步或起步困难，加速加不起来，严重时发出焦臭味，这是离合器打滑。
造成离合器打滑的原因有以下几方面：
离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端，压盘处于半分离状态，在传递动力时打滑。
驾驶员操作不当。上坡换挡不及时，当发动机快要熄火时才换入低挡位；为了节油而脱挡熄火滑行，当再次启动发动机时，先挂上高挡位，再用放松离合器踏板的方法，强迫发动机启动；加重了离合器摩擦片的滑磨。
离合器压盘弹簧折断，使传递发动机扭矩的能力大大降低，从而出现打滑现象。
离合器摩擦片磨损后变薄，表面硬化，铆钉外露或沾有油污也是离合器打滑的原因。
离合器分离杠杆调整不当，离合器和飞轮的结合螺栓松动，也会使离合器产生打滑现象。
『贰』 皮卡车的载重量是多少
现在市面上销售的主流皮卡都是载重量在0.5吨居多，再大一些就是0.75吨的。
『叁』 一般皮卡车能拉多重
一般皮卡车的载重量在0.5吨左右，稍大一些的是0.75吨，而一些采用了高强度框架结构和加宽加厚设计的皮卡车，突破1.5倍的承载，实际载重可达1.15吨。
截至2014年1月国内生产出尺寸最大的皮卡车——卡威K1。它的货厢尺寸比长城皮卡大了不少，达到1805mm/1590mm/530mm，货箱长度是1805mm，体积比传统的多了600L。
这样大尺寸皮卡车提供了舒适的车乘空间，具有足够大的装载货物空间。除开大空间外，绝大部分消费者都希望皮卡车具有较强的装载能力。而卡威K1正好采用高强度框架结构和加宽加厚设计，突破性1.5倍承载，其载重最多可达1.15吨。
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皮卡车的功能优势：
兼具家用车和商用车的双重特性真正做到客货两用，兼备了单位用车和家庭工具车的共同特征；它多样化的构造在一定程度上满足了广大消费者的需求。和一般轿车相比它更具承载性和通过性两大特点，并且比轻卡和微卡更具安全性和驾乘的舒适性。
参考资料来源：人民网-国产皮卡“小恶来”——人民网试驾卡威K1皮卡
『肆』 皮卡车有几吨最多能拉几吨货
1.5吨左右
加重皮卡能拉到3吨货
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随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。众所周知，皮卡向来以动力取胜，所以用改装的皮卡车进行越野是首选。皮卡改装的几个主要地方是：货箱宝、平盖、平顶、高顶。
当然除了发烧友，战争中也是大量使用到了改装的皮卡。在第四次中东战争中，战争爆发仅1小时，以色列就征用了大批民用车辆投入到军事运输，一些加装了武器的民用车辆还直接参与了前线作战。
民用车辆军事化应用大体来说分为两种：一种是进行武器化改造，成为战斗车辆；另一种是直接运用，通常用于运输等辅助任务。通常情况下，只要具备一定的载重能力，动力性能较好的民用车辆都可以进行武器化改造，比如卡车、中小型面包车等车型都适合武器化改造。
『伍』 皮卡车的载重量
现在市面上销售的主流皮卡都是载重量在0.5吨居多，再大一些就是0.75吨
『陆』 规定皮卡车可以载多少斤货
现在的皮卡一般是额定载重500KG,有种老款的长城皮卡额定载重800KG。载1吨多的话不但车容易坏而且非常危险。皮卡车一般都是工地上实用，家用的少，拉点小材料是可以的，尽量不要超负荷运转，容易减少寿命。
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
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美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。
『柒』 江铃皮卡车重量有多重
车身重量：2475kg
其他参数：
标准引擎：JX493Q1（4JB1）
标准变速箱：五档机械式
最大功率：57／3600Kw／rpm
最大扭矩：204．5／2000nm／rpm
燃油系统：电子燃油喷射式
最高时速：120．0km／h
长：4975mm
宽：1690mm
高：1710mm
转向，悬挂，轮胎
驱动方式：四轮驱动
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注意事项：
1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温，而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。
2、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。
3、尽可能在早晨或晚上去加油。因为这个时间段温度比白天低，油的密度大些。
『捌』 货车都有哪几种规格分别可以拉几吨货物
火车基本都可以分为重型，中型，轻型，微型四种。
1、首先是重型货车，也就是通常意义理解上的大型转轴车，主要上百吨的来拉货车。
解放：J6
4、最后，微型货车在1吨以内，到0.3吨之间。具体长度不定
陕汽：德龙F3000、奥龙
『玖』 货车以载重量为标准一般分为哪几种
分为二轴到六轴的货车。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》对其有相应的规定：
第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
（八）六轴汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。
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《超限运输车辆行驶公路管理规定》相关法条：
第六条 载运不可解体物品的超限运输（以下称大件运输）车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可，不得擅自行驶公路。
第七条 大件运输的托运人应当委托具有大型物件运输经营资质的道路运输经营者承运，并在运单上如实填写托运货物的名称、规格、重量等相关信息。
大件运输车辆行驶公路前，承运人应当按下列规定向公路管理机构申请公路超限运输许可： 跨省、自治区、直辖市进行运输的，向起运地省级公路管理机构递交申请书。