鱼我所越野

⑴ 百万级SUV,哪辆车越野性能最好

您好,开百万SUV去钓鱼说实话是有点大材小用,列举的这些车都完全够用。同价位的SUV其实越野性能相近,牧马人、奔驰G500、兰德酷路泽、LX570这几款车的底盘是大梁构造,耐久性和可靠性更高,如果除了钓鱼还要兼顾更恶劣的越野路况,兰德酷路泽或者LX570是更好的选择,它们的舒适性较好。如果除了周末钓鱼其他时间都是城市行驶,那么奔驰ML、途锐、大切诺基更适合,它们的公路性能更好。揽胜相对特殊一点,越野装备和性都是顶级水平,但奢华高调的形象拿去钓鱼,不知您能不能接受。
求采纳

⑵ 越野是我懂得生存意义的作文

生存是生活在这个地球上的必备条件。《鲁滨孙漂流记》中的主人公------鲁滨孙，就是一个不怕困难，积极乐观，懂得怎样生存的人。
法国拿破仑曾说过：“要生存，只有靠自己”。所以，我们都应该学会怎样生存。生存体现在生活的点点滴滴中，比如：交通问题。过马路时要先观察信号灯，绿灯亮时才能通行。红灯亮时要自觉等候。各种车辆要各行其道。汽车要走快车道；自行车要走慢车道；行人要走人行道。如果都不遵守交通规则，就会导致事故发生，人的生存就会受到影响。所以，我们学会生存就要遵守交通规则。
我们还应该学会独立。就像种树一样，如果定时定量地给树浇水，树就会养成依赖心理，根无法深入地下，就长不成百年大树。我们应该把自己能做的事情做好。就样，在困难的时候，也能自己照顾自己。
学会生存，就要学会坚强。人的生存受环境的制约，但我们要做环境的主人。生活也少不了坎坎坷坷，但我们不能迷失生活的道路。不要在生存中耗尽了自己，我们要战胜脆弱。学会生存，就要勇敢超越。水中的鱼儿不超越，怎能进化为较为进步的两栖动物呢？陆地脊椎动物不超越，也不能变成鸟类。佛家俗语“超度”也是要人类学会生存，发掘人类的超能力。上天永远不会偏爱那些双手合十、虔诚祈祷的人。而把机遇留给勇于超越的人。做好自己，做回自己。因为不能主宰自己的人，是世上最可怜的奴隶。也许，到这里，你明白了生存的真谛，懂得了生存的意义。正决心全心全意的生存下去。但，那并不是生存的全部……太阳的生存，为人类提供火与热，照亮人的心田。指南针的生存，为人类指点方向，引航导航。花儿的生存，为化作春泥给果实的成长输送营养。它们的生存不是为了自己，而是为把千丝万缕的爱献给人间。于是，我懂得了，生存的目的不是生存，而是奉献。人生在世，生存的是否长久，获得的是多是少，并不重要，重要的是为人类为社会奉献过，真切动人地生存过。
让我们也像鲁滨孙那样，做一个学会生存的人！

⑶ 作文提纲《我的越野车》800

我的越野车

你想知道未来的汽车是什么样子的吗？它有些什么功能？特别之处又在哪里呢？如果你有兴趣，就听听我的介绍吧！
未来的汽车能自如的在陆地上跑，像鱼儿一样在水中游，还可以像飞机一样在天上飞，能任意变型，使用的是最环保的空气能，有着最先进的防护盗系统，还可以自动无人驾驶。这就是未来汽车的功能。
一天，妈妈准备开着未来的汽车带我们一家人去美国去旅游，临行前，爸爸说：“去把油加满了出发”。我吃惊的说：“爸爸，你真落后，连这都不知道，我们的车是空气能的。”爸爸感慨的说：“还有这种汽车，科技进步的真快啊！”妈妈开着车出发了，几小时后妈妈说开得手都酸了，我说：“妈妈，你就使用无人驾驶呗！”妈妈设置好目的地的第一站——北京天安门，车子就自动驾驶起来。爸爸和妈妈在车里休息，我边欣赏着沿途的风景边吃着零食，过了几小时，我们就到了北京天安门广场，看见停车位已经停满了，只有一块很小的车位了，妈妈用遥控把车子变小了停在那个地方。在北京我们玩了一天，觉得很累了，爬长城爬的都走不动了，妈妈在遥控上按了“召唤”按钮，车子变回原形不一会儿就来到我们身边，我们将车驾驶到了海滩上，爸爸提议说：“我们就在海滩上休息一晚，明天看看海上日出后再去美国吧！”于是妈妈就让车子变成宽敞舒适的房子，疲劳一天的我们在车房里舒舒服服的睡着了。
清晨，我们欣赏了海上美丽的日出后，将车设为水中行和自动供氧模式，车子载着我们慢慢的行驶到海里。看见鱼儿在车窗外快活的游着，我看着看着觉得自己也像一条小鱼和鱼儿们一起做着游戏。我们终于到了海的另一端，眼前事连绵起伏的山脉挡住了我们的去路，爸爸着急的说：“怎么办呢？我们怎么过去呢？”妈妈微笑着说：“没事，我们可以启动飞行模式。”于是汽车飞了起来，在空中我向小鸟挥手和云朵说着悄悄话。在欢乐与笑声中我们来到了美国，美国的旅游景点可多了，我们主要游玩了洛杉机、纽约、旧金山、华盛顿的一些景点。半月后，我们恋恋不舍的回家了。
这次美国之行我们玩的可开心了，我们开心不仅仅是沿途美丽的风光和美国的风土人情，最重要的是未来的汽车给予我们无限的便利及超舒适的旅途。这是知识在生活中的体现，我们应该好好学习，未来的汽车将在我们这一代实现！

⑷ 欧蓝德：居家和越野两不误，开着大白去钓鱼，开心

今天周末，收拾收拾出门去垂钓，开着我的大白去，大白由于疫情呆在家都好长一段时间了，一直没有动弹，不知还可不可以打着火，

⑸ 是不是所有的SUV都是越野车呢，越野车的标准是什么

“旋转轮胎”给大家分析一下是不是所有的SUV都可以去越野

现在SUV由于其车高视野好，空间大实用性强等各种原因，深受消费者喜爱，市场非常好，自然有各种新车型层出不穷。很多人买了SUV也是因为向往自由，能够自由自在地行驶在想去的地方，哪怕路再差也不怕。实际上并不是所有的SUV都非常擅长越野，目前市面上大部分都是城市SUV，是轿车的底盘，所以越野能力并非特别强。今天小编我来给大家讲讲各类SUV的越野能力。SUV是英语Sports Utility Vehicle的缩写，简意为运动型多功能休旅车。所以说一开始SUV的概念就不是硬派越野车，是兼顾运动的多功能型车。这也是目前大部分市面上SUV的定义。他们大部分使用的悬挂结构也就是底盘与轿车并无异。

像福特锐界使用的就是和蒙迪欧类似的福特CD4平台，宝马X3使用的也是源于3系的底盘件，相比硬派越野车，底盘件强度并没有这么高，也没办法使用特别大行程的避震。很多的四驱也是基于前驱或后驱的四驱，能够分给另外一边的扭矩可以说是微乎其微。而且多采用多片式离合结构，长时间使用会导致过热，不够耐用。那使用轿车底盘越野能力一定就差了吗？也不一定。也许底盘没有硬派越野车这么高，但是相比轿车还是有所提高的，所以轻度的越野也是可以的。加上有些城市SUV的四驱还是非常不错的。

比如奔驰上可以选装的那一套四驱，应付一般的越野路面完全没有问题。只要不是过岩石，或是特别深的炮弹坑，完全可以轻松应对。那么一辆非常适合越野的硬派越野车需要什么？哪些是硬派越野车呢？首先硬派越野车需要一个行程非常长的悬挂，应对各种崎岖不平的路面，保证车身够高的同时，所有的轮胎能够接触地面，拥有足够的抓地力，还要为车架分担压力。还要有个非常靠谱的四驱，拥有差速锁，保证四个轮子都能输出近乎相同的扭矩，不会因为一个轮子陷入泥沼失去抓地力而失去牵引力。这里我来给大家解释一下差速锁的原理，接下来讲的可能会比较复杂，汽车小白或者不感兴趣的可以跳过。

差速锁一般安装在分动箱和前后轴，分动箱控制前后轴的扭矩分配，前后轴分别控制左右两边车轮的扭矩分配。当差速锁锁止的时候，传动轴会向前后或两边的车轮输出相同的扭矩。我们小时候都玩过遥控车吧，大部分遥控车都有差速器没有差速锁，当我们抓住一边车轮时动力会全部传输到另外一个没有抓地力的车轮上。换到汽车上，如果没有差速锁的汽车一边车轮陷车时，抓地力小于另外一边时，动力反而会传递到这个失去抓地力的车轮上，车辆不能脱困。如果两边都能输出相同动力，车辆或许就能脱困了。基本上很多市售的硬派越野车的高配车型上都会配有两把锁，分动箱和后轴都配备，其中比较有性价比的就是三菱帕杰罗，四驱脱困能力非常强。最厉害的就是奔驰G级了，前后三把锁，不仅分动箱和后轴有，前轴也配备了一把差速锁，真正实现了前后左右动力均匀分配。

现在有一些车型在不配备差速锁的情况下也有不俗的四驱能力，都是靠先进的电脑控制科技达成的。当电脑发现一边车轮打滑时，会控制刹车减少这一个车轮的打滑，从而让扭矩传递至另外一边。当然越野最主要的并不是四驱，而是一套抓地力不俗的轮胎。毕竟轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，如果不使用专门为特殊路面设计的越野轮胎，保证抓地力，再好的四驱也是白搭。基本上越野胎分成几种，HT公路胎，AT全路面胎，MT泥地胎，专业的有雪地胎，雨林胎，攀岩胎，沙漠胎。越往后越偏重越野。如果城市SUV配上一套不俗的越野轮胎也可以拥有相对不俗的越野能力。但也不是越能越野的胎就越好，如果经常在城市使用，还是建议使用普通轮胎，越野轮胎颗粒大，胎纹深，在普通铺装道路上的震动和噪音都非常大，对驾驶舒适度影响很大。鱼与熊掌不可兼得。

说了这么多，总而言之就是很多城市SUV并没有能够越野的硬件，包括车架和底盘的强度，车身高度以及四驱。他们都是为了城市舒适驾驶而设计的。所以不是所有的SUV都适合越野，但是轻度的非铺装路面还是可以应对的。千万不要觉得自己买了SUV就无所不能了，就可以去泥地里撒欢。偶尔玩玩可以，千万不要贪杯。越野是个非常考验驾驶者经验和车辆的危险运动，不可轻易尝试。

以上是由作者“旋转轮胎”给大家带来的精彩内容，谢谢支持

⑹ 越野车有市场吗一般什么人会购买越野车

众所周知，越野汽车有很多缺点。例如，比较巨大的车身让他穿行在城市里看起来很笨重。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)不重视空气动力的外观，比轿车带来更大的抗风能力。更长的悬挂使他在转弯、加速或刹车时倾斜得更大。相对较高的燃料消耗，甚至更大的轮胎，比轿车贵一倍。等等，由于各种原因，他在城市里很郁闷，不了解他的人也敬而远之。

风吹过车内，掠过你的脸。下班时车上吸烟的烟味，以及不知道是皮革还是塑料的味道，留下自然独特的味道，如花草、树木、泥土、农家房子里生火做饭的柴火的味道。继续走下去，你会看到蓝天白云、高山河流和田野里做饭的烟。在路边嬉戏的孩子；

⑺ 低价越野车

越野车和suv之间，推荐选择SUV,因为单纯的越野车，可能对你爸爸来说不太实用，另外这价位也卖不到合适的。
suv里，除去日系车，其余的主要车型有：
1、指南者，jEEP品牌，4驱的祖宗。不利之处：这个价位买不到顶配；科技配置相对少。
2、途观，上海大众品牌，做工厚实。不利之处：起步踩油门有一秒多的反应迟缓；这个价位也是只能买低配，目前还在加价；前不久发生上海大众老总开这车爆炸，还没出来原因。
3、ix35，北京现代品牌。顶配24.28万，美国碰撞测试优秀，动力不错，变速箱性能优良。不利之处：内饰相对来说有些粗糙，铁皮薄，减震硬。
4、新胜达，北京现代品牌。动力不错，车身偏大，安全性还行。不利之处，买不到顶配其余同IX35。
5、新索兰托。起亚品牌。优缺点同上。
6、新狮跑。尚未正式销售。
7、克雷傲。雷诺品牌。性能不错。但是这车是法国品牌，日本设计，韩国制造。
8、新科帕奇，雪佛兰品牌。性能稳定，车身重。发动机技术为韩国。不利之处：油耗偏大，性能中庸。
9、哈佛等国产suv。一般郊区驾驶够用，越野性能中上。不利之处：小毛病多，做工相对粗糙。性能稳定性不好说。

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综上所述，如果不追求科技性能，可以考虑指南者。
途观不推荐，原因是涡轮增压高速是强项，市区和颠簸道路驾驶太费油；价位严重虚高，而且要加价。
如果对韩国车没有偏见，推荐ix35，24万的价格，当前中级车的配置基本都齐了，30万公里不用换变速箱油。上面所述的4款韩国车，在安全系数上已经不同于以往的途胜和狮跑。
如果在乎车身长度，推荐科帕奇。但是上面所有车型其实空间相差都不是很大。放倒后座椅后，后备箱空间用于钓鱼足够了。
如果图便宜，那就是国产了，性价比最高。另外哈佛越野性能确实不错。不亚于其他合资和进口品牌。
每辆车都有优缺点，看自己需要了。

⑻ 男人都有一个越野梦，携手途达来报道，谈谈我的用车感受

据说每个男人都有一个越野梦，我也不例外。转眼开了途达已经有一段日子了，想起当初选车时就下定决心要买SUV，就是为了不被脚下的路况所牵绊，因为SUV的离地间隙和通过性就摆在那里了。当然，还有一个很重要的原因，就是我那个割舍不掉的钓鱼情怀，如果有一辆车可以不管好路烂路，拿上鱼竿就出发，那就更赞了！?说起为什么要选途达，其实，当时自己首先看的是一些合资家用SUV，像RAV４、翼虎、途观之类的，但是这些毕竟都是城市SUV，在越野性能上还是相对弱了一些，直到后面发现了途达——分时四驱，非承载式车身带大梁、低速带锁，车身庞大，空间也大，再加上这个价格，我想不到有什么拒绝的理由。

⑼ 我想买个SUV越野车最好是四驱的，因为我喜欢钓鱼，需要越野性能不是太次的。

陆风X9,你可以当潜艇开到水里摸鱼了，越野性能杠杠的，参加多场越野赛事均表现优异，（俗称百冠王）排量有2.0、2.4、柴油，汽油都有（下图为证）另外陆风X8也是不错的选择

⑽ 我想要款越野性好的紧凑性SUV 地盘要扎实 超控要好 手动的 自己喜欢钓鱼 希望各位网友推荐一下

其实你要买一款有乐新的紧凑型，是因为我觉得哈弗h6可以了。因为哈弗h6有运动版的运动版机，或者倾向于越野性。但是长城新哈弗h5它的定位是越野车。如果说你买suv的话，去70suv运动版的和，动力够用就可以了，也不需要一定是越野车。一般就带涡轮增压的就可以了。