丰田红杉皮卡
『壹』 丰田的红杉和坦途是一个平台的吗 有什么区别
丰田的红杉和坦途不是一个平台,它们的区别为:车身结构不同、外形尺寸不同、轴距不同、整备质量不同
一、车身结构不同
1、丰田红杉:车身类型5门7座SUV。
2、丰田坦途:车身类型4门5座皮卡。
二、外形尺寸不同
1、丰田红杉:长×宽×高(mm)5210×2030×1895。
三、轴距不同
1、丰田红杉:轴距(mm)3000。
2、丰田坦途:轴距(mm)3701。
四、整备质量不同
1、丰田红杉:车重(kg)2605。
2、丰田坦途:车重(kg)2481。
『贰』 丰田红杉皮卡车!
U盘里能放MP3和wma,ipod的话,ipod能放的,坦途都能放www.bewisecar.com
『叁』 丰田红杉和丰田坦途哪个好
动力,发动机都是一样的。只是定位不同,红杉主要是舒适,豪华,而坦途是用来越野。红杉与坦途的前脸是一样的。
红杉配置由低到高分SR5,限量版和白金版。
坦途分tundra和limited就是低配和高配。
详细情况看www.bewisecar.com
『肆』 日系最霸气皮卡,从来不是丰田红杉,国外售价30万的巨无霸
日系最霸气皮卡,从来不是丰田红杉,国外售价30万的巨无霸
皮卡车如今在国内慢慢流行起来,很多人都想要拥有一台属于自己的强大皮卡,而且硬朗霸气的皮卡,如今也被更多人关注。硬派越野皮卡车型有着SUV级别的通过性,并且还有极为强悍的越野性能,在拉货方面也是非常厉害。因此这种多功能用途的车型在很多国家都是受欢迎的,而今天我们要说的这款车型,拥有强悍无比的外观,并且动力表现强悍,配备5.6LV8引擎,它的名字就是日产泰坦,被誉为来自日本的“猛禽”,也被称为最霸气的日系皮卡,气场碾压丰田红杉不是一丁点。
来自日本的“猛禽”,霸气值碾压丰田红杉,日产泰坦了解一下
动力方面,这款日产泰坦配备5.6LV8引擎,最大马力能够达到400匹,可以达到560牛米,整个的动力绝对是毋庸置疑的出色,这款车不管是外形内饰还是动力表现都算上是顶尖。
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『伍』 丰田坦途和丰田红杉的关系
丰田的坦途和红杉都是针对美款车而言,坦途和红杉都配有5.7排量发动机,坦途外形看起来像皮卡,而红杉是全尺寸SUV.在路上都很霸气。
『陆』 丰田红杉的介绍
丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室,重新设计他们的车型。7年之后,也就是2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功,该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后,丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前,北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持,但是,丰田还是硬生生地切入该细分市场,而这次市场活动的主角就是sequoia,也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。
『柒』 丰田红杉5.7白金版是不是皮卡
它和福特猛禽属于同一种类型
『捌』 丰田红杉皮卡多少钱后半部分有的是不是带着车罩
suv没见过皮卡
『玖』 我在市面上看的那种 丰田皮卡【但是很威猛高大】是什么车型
皮卡啊,坦途,就是美国版的海拉克斯吧,不过在国内因为油品质量等原因很不实用,而且中国很多城市还禁皮卡。中国见到的丰田皮卡大多都是90年代初的老款海拉克斯。我曾经坐着一辆海拉克斯从山东一口气跑到东北再回来,海拉真的是一辆靠得住的车。其实以前90年代进口的日本皮卡质量都是相当的好(针对丰田,日产和五十铃,其他品牌没体验过),现在的国产皮卡跟那些车比差远了,就连郑州日产的D22皮卡质量也比不上以前的D21。长城不知道,听说有点起色吧。
说着说着偏题了。。楼主说的应该是丰田TUNDER,中国人叫“坦途”。丰田红杉就是这车的SUV版本(它们的关系类似海拉克斯与4RUNNER(长城赛弗原型车)的关系)红杉在中国比坦途略微实用点,不过更贵。
『拾』 什么皮卡和丰田红杉差不多霸气
丰田的坦途,福特的猛禽。