坦克越野
1. 坦克300，越野性能出众，配四驱系统
长城推出了一款比较富有实力的车型，它就是WEY坦克300。
车身的造型也是非常方正的，营造出的气场感很强，虽然它的尺寸并不是特别的出众，但是带来的体量感也非常出众，并且值得一提的就是坦克300在细节处所做出的设计，小编认为这一点非常贴心，因为除了保险杠还有后视镜等位置，门把手和轮眉的表面采用的都是无色漆的防刮材质，这对于车主来说，是非常贴心和实在的设计。
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2. 坦克和越野车哪个越野性能强
呵呵，楼主的问题很奇怪嘛
单论越野性能，坦克是绝对的王者
车轮会有陷在坑里出不来的情况，坦克可是自己铺路的，只要沟的宽度小于坦克履带接地长的50%，没问题
楼上兄弟说错了
坦克的悬挂系统比越野车强太多了，多种现代坦克甚至可以根据路面调整左右前后的车高，比如瑞典S坦克，原地可以依靠悬挂系统大范围调整火炮仰角。也就是说，坦克最下面的一排轮子可以独立升高降低，时刻保证履带绝大部分紧贴地面，楼主可以看看T80坦克飞跃障碍的视频，几十吨的家伙，开起来比车平稳。M1A1最大爬坡角度比路虎发现3还大。
当然了，如果说整体机动性，各有所长吧。
3. 坦克宝贝中的越野打法，谢谢高手指点
介绍一些越野个人感觉最实用的4种打法
70/80变角算力，50度定角算力，满抛
70度变角算力
这个是个人认为最实在的而且计算简便的打法，准确度极高，基本上大部分情况可以依赖它
公式非常简单，角度=70+/-风*图上系数，顺风加逆风减
力量是70度无风时候的力量
70度无风力量：
1/4——1.4
半屏——2.0
3/4——2.4
1屏——2.8
5/4——3.1
1.5屏——3.4
7/4——3.7
2屏——3.95
运用此打法请注意两点
近距离（1/4屏内）最好别用，1/4屏到半屏，如果实在勉强要用，请打敌人身体的后部
80度变角算力
公式和70度类似，只是稍微改动下
角度=80+/-风*图上系数，顺风加逆风减
80度无风力量：
1/4——1.95
半屏——2.75
3/4——3.4
1屏——3.9
此算法相较于70度的准确度差一些，但总的来说还是有8成的准确度
50度定角算力
这是个人比较得意的原创打法，精确度也是非常的高，但不是很适合心算，需要按一下计算器
公式已经明确的标明于图上
50度无风力点：（3/4屏内不推荐用）3/4屏2.0 7/8屏2.15 1屏2.3 9/8屏2.45 1.25屏2.6 1屏半2.85 1.75屏3.1 2屏3.3
提一下距离系数的问题
距离系数=无风力除以2.3
eg: 敌我距离1.25屏 那么无风力=2.6 因此距离系数=2.6/2.3=1.13
满抛
这是在某些特殊情况下不得已而为之的的打法
盲点非常大，可能差0.3度就打不到了
如果不是无可奈何，请不要使用该算法
公式：角度=90-距离+/-风*系数
距离1屏9.7
大概10盘左右算法即可掌握，500盘的练习是必要的
4. 看多了越野版坦克300，这城市版也很惊艳
通过成都车展预热，WEY坦克300在北京车展彻底燃爆国内汽车圈，国产高端越野定位的产品本就不多，坦克300一出现当然抢的大部分流量。国人苦高价合资硬派越野久矣，坦克300充当搅局者，拉开了国产越野车的序幕。通常情况下，WEY坦克300总是以一身“肌肉”装的越野版面世，现在城市版也要来了，相比越野款该车更加注重质感和档次，整车表现同样很惊艳。
动力上，该车搭载哈弗H9相同的2.0T涡轮机，最大输出227匹马力，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。从城市版坦克300来看，更注重营造时尚气息，拥有强劲动力和强大越野能力的城市坦克300你喜欢吗？
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5. 坦克以越野性能好著称，当坦克陷入淤泥中应该怎么办
从理论上讲，当时坦克的履带比较窄，单位压力比较大，且发动机功率不足，非常可能发生。据说德国人在还是行动之前做过测试，发现一旦行驶距离稍长，发生事故的概率在20%左右
但在二战的时候，坦克潜渡并不普及，往往作为一种奇袭手段。例如苏德战争开始的第一天，德国人利用潜水坦克突袭布列斯特要塞。在这种情况下，一般攻击方都会精心选择进攻路线，发生事故的概率不高
6. 坦克VS越野车，越野性能
自觉的没什么可比性...一个是重型装甲作战，一个是高机动搭载载具，而且一个善于越野，一个善于跑公路....
7. 宝贝坦克越野算法
越野打法分80度70度和50度 简单理解下,坦克和坦克之间一个屏幕的距离叫做1屏,大家也知道坦克中力度表分4大格,其中每1大格我们把它粗略分成无形的10小格 例: 一格半力我们称做1.5的力; 一格半的屏我们称作1又2分之1屏(既表中1*1/2) 首先,设:X为风力 假如现在是0风,那么X=0,所以上面的圆圈(也就是风力图)大家就可以先忽略不看了 比如,我和对方的距离是半屏,那么以70度来计算按照表格力就是2.0,也就是半格力. 以此类推,用80度来计算的话就是用2.75的力. 假如现在是10风,那么X=10笔直往左吹,我从左往右打,那么就是逆风咯,那么看下圆圈,上面是不是写的0.5? 然后用0.5乘X=5,然后还是半屏距离,用70度-5度=65度打用2.0的力 为什么要-5度呢?因为顺风+角度,逆风-角度(记住一句口头禅,顺风加逆风减)圆圈(风力图)里写的是0.5,风力是10,所以要拿0.5乘10等于5度,所以拿70度-5度=65度,逆风减嘛,于是用2.0的力打就对了~ 以次类推,不论什么风大家都应该会算了吧? 另外大家有看到几个特殊风力点吧,比如那个0.4 0.35 0.2,再看看上面15+ 10-15 10- ,是什么意思呢? 比如现在风力是9那么属于10-(小于10),那就用0.2来乘X 比如现在风力是12那么属于10-15(的范围内),那就用0.35来乘X 比如现在风力是23那么属于15+(大于15),那就用0.4来乘X 再另外,如果风力超过20,如果是顺风就用算出来的距离稍微打轻点,如果是逆风那就稍微打重点 误差总会有的,希望大家根据自己实际经验,结合这张表来玩游戏~ PS:数学成绩一定要好,心算能力一定要强,刚刚上手很容易跟不上计算速度一回和的时间就结束了,打1天以后就会习惯的,数学不好的建议带个计算器,然后找人1V1练个500盘是起码的,不然怎么能成高手呢? 图
甩炮 当你放空格的瞬间转头(时间差不要超过0.1秒),炮弹可以从背后射出去的,这样炮弹可以避开前面的土,需要注意的是50度以下的甩头常常会打在自己身上,蜈蚣和蜘蛛是屁股开炮,甩炮要反方向控制.切记:空格和方向键不能同时按在键盘上,方向键只要迅速点一下就好,不要按下去就不抬起来了. 祝游戏愉快~
8. 坦克的越野性能如何
那得看什么样的地形，如果是小树林，那只有坦克有可能过去，
如果是越野公路，那速度肯定和轮式战车比不了
9. 最强私家坦克 真正的全地形越野车还有谁
枭龙越野车，是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的，拥有完全的知识产权的中国产第三代高机动越野车。该车零部件实现100%国产化。它能爬45°的陡坡，能上550毫米高的台阶，跨越700毫米的壕沟，底盘离地间隙可以达到440毫米[1] ，坦克能去的地方都能去。该车还能边行驶边给轮胎充放气，以适应各种复杂路面行驶。其越野性能公认已经超越了“悍马”，综合性能可与世界上最好的越野汽车——奔驰公司的乌尼莫克媲美。2012年2月2日，4辆“枭龙”牌越野巡逻车在湖北武警某部举行了隆重的交车仪式。这是汉产越野车首次进入武警部队服役。
10. 坦克300实车越野体验，三把锁名不虚传，2.0T动力足够
坦克300实车越野体验，三把锁名不虚传，2.0T动力足够
经过成都车展和北京车展两次大力宣传之后，长城汽车旗下的全新硬派越野SUV车型坦克300热度已经相当高了，最近陆续有实车开始到店，不过目前大多以展示为主，提供试驾的机会并不多。还好近期长城魏派直接组织了媒体试驾会，提供了多台量产版本车型，可以在专业越野场地当中进行试驾，经过一番深度越野体验之后，对这款车的具体操控质感已经做到心中有数，下面就详细跟大家讲一讲这款车的具体细节。
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