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越野皮卡f

发布时间: 2021-04-25 13:45:19

① 字母F打头的越野

越野车的话就是陆虎揽胜 高档也很耗油。

② 福特F系列皮卡提交四轮转向专利申请,或将越野能力更强

近日,根据外媒的最新消息显示,福特将为旗下的F系列皮卡配备四轮专项技术,以提高车辆在极限情况下的越野性能。

后轮转向将由制动器以电子方式控制。专利提交还规定了使用阿克曼转向几何。阿克曼转向几何形状可防止轮胎在转弯时绕不同的转弯点转动,减少轮胎在地面上的摩擦,从而整体提高车辆的操控性。如果这种新的转向技术能够在福特卡车上使用,那么可以期待其性能得到提高,这也将是福特汽车首次将全轮转向系统应用到汽车中。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 雨过天晴心情爽,晒晒我的豪华大皮卡福特F-150

总结一下,虽然已经不再年轻,还是一直保持一颗躁动的心和征服的欲望,不管是人生还是生活,都要保持持续的热情,趁着有时间,就要开着LTD去不同体验不同景色,做一个生活的强者。

④ 都是越野皮卡,长城炮越野版和福特F-150究竟有何差距

长城炮,编辑曾经试驾过2.0T汽油8AT自动挡车型,驾驶质感不错,但与福特F-150还是有一定差距,为何选择这个话题呢?编辑去年8月和朋友驾驶朋友的福特F-150前往新疆自驾近1个月,倍感福特F-150的舒适,而如今10AT变速器的匹配,让油耗也没那么高了。最近刚好朋友又约开他的福特F-150川西自驾。
福特F-150和炮越野版两款越野皮卡相遇
最近,刚好长城炮越野版皮卡上市,售价16.98-19.98万元就能购买一辆出厂即改装的越野皮卡,省去了改装的烦恼,并且改装在很多地方也不合法,路上警察叔叔可以叫您停车检查。
编辑去年驾驶福特F-150在新疆就遭遇两次警察叔叔让把改装了前后大灯恢复原装造型,但好在也没处罚,只是提示回去后改回原装,如此还不如买辆长城炮越野版直接出厂就改装好了,警察叔叔也不会找您麻烦。
近日,编辑又和朋友约起开上他的福特F-150前往川西自驾一周,再次让编辑想探究下福特F-150与长城炮越野版越野能力到底有多大差距,毕竟福特F-150售价52.38-61.28万元之间,比长城炮越野版贵了2倍多。除了品牌层面的因素,或许长城没有福特那么响当当,但长城皮卡可谓是国内皮卡常年的销量冠军,福特F-150也只是北美市场很畅销。
福特F-150比炮越野版大且动力总成更强
从外形来看,福特F-150长宽高和轴距都在长城炮越野版之上,造就了福特F-150看着大气威猛,号称猛禽也是名符其实。可是,福特F-150买来还需要改装,而长城炮越野版买来不需要改装了,不仅改装花费不少,更主要是在路上不会被警察叔叔叫停车检查。
长城炮越野版动力不是福特F-150的对手。福特F-150和长城炮越野版分别搭载3.5T双涡轮增压V6发动机和2.0T直列四缸发动机,由于排量不同,发动机的动力输出也大不同。福特F-150输出380马力和672牛.米,长城炮越野版输出190马力和360牛.米,两款车都可以使用92#汽油,遗憾是长城炮越野版发动机还是铸铁材质。
毕竟排量和价格相差如此之大,铸铁发动机增加了车重,也增加了车身的稳定性。此外,福特F-150和长城炮越野版分别匹配10AT变速器和ZF的8AT变速器,福特F-150的变速器档位更多,但ZF的8AT也够用了,10AT为福特F-150油耗降低贡献了力量。
底盘功底相当!炮越野版配置更全而福特F-150越野更舒适
在底盘方面,两款越野皮卡都是采用非承载式车体结构,而分时四驱的设计也让福特F-150能在使用两驱下降低了耗。在悬架结构方面,福特F-150采用前独立双叉臂式前悬架和后整体桥式非独立悬架;长城炮越野版采用前双横臂式独立前悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架。
底盘的硬件结构相当,但驾乘舒适性不同,高达2619千克的福特F-150,沉重的车身虽费油,越野时车内驾乘十分舒适,完全没有皮卡那种颠簸感!即使编辑去年在罗布泊和大小柴旦的雅丹沙漠和起伏不平的戈壁盐碱地上,驾乘舒适性都很不错。
长城炮越野版车身较轻,在没有载重情况下,在去年的试驾中行驶在减速带上颠簸厉害,但载货后颠簸会很弱。尽管长城炮越野版价格便宜很多,但却比福特F-150多了360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、LED远近光灯、自动空调等配置。不过,福特F-150如此高的价格,也需要对得起价格才行,配备了长城炮越野版低配没有的车联网、车侧脚踏板、主动刹车和全尺寸备胎等配置。
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写在最后
都有三把锁的福特F-150和长城炮越野版,即有中央差速器锁止功能、前桥和后桥差速锁,但谁的越野能力更强悍呢?长城炮越野版出厂即配备的前后铸铁杠、涉水喉、前绞盘和坦克掉头等硬核配置,顶配车型还配有百路驰KO2越野胎和K-MAN氮气减震器,中国版“猛禽”又能比美国猛禽厉害吗?特别是高达9500磅拖拽质量的原装绞盘,买福特F-150还需要去改装很多配置才有炮越野版的丰富。
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⑤ 皮卡车,哪个牌子车越野好

翻遍网上,很多人都会说:是男人就开手动挡,真男人驾驶BJ212跑川藏。

当然这些很多不过是键盘车神的“大秀”,可话说回来,到底哪些车才是铁血硬汉的首选?有人说是超跑,也有人说是彪悍肌肉的硬派SUV。只不过呼声最高的还是,福特-150、道奇公羊、丰田坦途这样的超级皮卡,无奈本身价格偏高,让人望而却步。




点评:总的来说,凯程F70无论外观内饰都非常出众,最强势的动力应该是2.5T柴油版车型,就是不知道会不会出自动挡。

总而言之,皮卡是一种英雄的情怀,想要玩一把真男人的旅行,以上四款车都很值得推荐,至于选择的话,就看你的喜好了。

⑥ 看看F-150皮卡为什么卖那么贵

皮卡在大多数消费者印象里和家用车没多大关系,多数情况下都用来拉货载物,形象不够高端,更谈不上豪华。如果说一辆皮卡售价几十万甚至上百万,在很多人印象里都是天方夜谭。但其实这并不遥远,至少我们今天说的这辆车,买一辆奔驰E级不在话下,一年能卖出的数量也不少。

不过从F-150产品力来看,整车实力表现很出众,在性能、尺寸、配置、实用性和安全性层面来看还是很有优势的,对得起它不菲的售价。不过目前皮卡车型还是相对小众,再加上高售价限制,国内认可度和销量表现有些差强人意。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 兼顾皮卡属性和越野玩乐性能 福特F-150推出Tremor车款

福特官方发布了福特F-150的全新车款Tremor,新车更强调皮卡的工具属性和越野的玩乐性能,对传动系统硬件和悬挂系统进行了升级。

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⑧ 福特F-150皮卡再添新版本

盖世汽车讯据外媒报道,福特汽车为其F-150皮卡系列添加了新的版本,最新的越野车型名为“Tremor”,此举将帮助福特丰富其利润较高的卡车产品线。

F-150Tremor(图片来源:福特)

12月8日,福特发布了2021款F-150Tremor,在经过重新设计后,新车型除了添加了一些新功能外,还升级了全地形设备,福特全美的经销商都将销售这款新车。福特表示,Tremor预计将于明年夏天开始销售。

F-150Tremor车身上拥有特殊的铭牌和设计元素,并且提升了越野能力,包括升级的悬架和避震器,以及保护车辆底盘的护板。另外,车辆还搭载了33英寸的全地形轮胎,以及经过哑光处理的18英寸轮毂。F-150Tremor的车身加宽了1英寸,全系标配四轮驱动。车辆搭载了福特的3.5升V6发动机和10速自动变速箱。

福特尚未公布F-150Tremor的具体价格,但是它的价格可能将介于同等配置的带有越野套件的车型(约4.5万美元)和福特2020款F-150Raptor高性能卡车(约5.3455万美元)之间。

这款全新的F-150是福特的一次最新尝试,当前该公司正在开发越来越受欢迎的越野车型,来扩大其忠实的卡车消费群,试图以此来提高利润率。在此之前,福特为其大型SuperDuty皮卡以及Ranger中型皮卡都推出了Tremor版本。

福特委托波士顿咨询公司进行的一项研究显示,福特的F系列卡车是该公司的重要收入来源之一,年收入大约为420亿美元,为这家汽车制造商带来了大部分利润。2019年,福特的汽车营收为1436亿美元。

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⑨ 车头有F开头的四个大字母,越野款,很高很大很霸气,是什么牌子的车啊!路上看过

福特猛禽。

福特猛禽全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150,也是市面上最常见的皮卡ORV之一,上市于2009年11月的福特大型皮卡。

猛禽一直是福特旗下的经典皮卡,如今一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,猛禽不同客户的需求推出多种经典车型。

(9)越野皮卡f扩展阅读

大障碍,只是小障碍。这就是猛禽,猛禽的优势:个性突出,越野能力强,长时间越野驾驶稳定性较好,后期改装投入费用少(原装改装多,后期需改装部分少),可改装车用帐篷类设施,发动机变速箱技术先进。

福特猛禽作为高性能车的猛禽收起了老美那惯用的夸张镀铬中网设计,反而融入了高性能车中比较常见的黑色格状中网。熏黑外观的头灯,黑色塑料防刮前保险杠,金属下护板。新款猛禽更具备了城市跑车的敏捷与良好的操控性。

⑩ 买辆皮卡福特F-150“送”SUV是一种什么体验

2020年新年即将到来之际,我给自己准备了份儿非常重量级的新年礼物,我是个非常喜欢自驾的人,最开心的就是自己开着车带着家人朋友一起远行。相比繁华城市,我更喜欢开着车去到郊外,越过河沟,穿过山丘,与其说贴近大自然不如说融入大自然。所以我提了一辆皮卡,它强悍的越野性能能够带我去到任何想去的地方。同时,我又希望有足够舒适安逸的旅途体验,希望我的座驾能有豪华的氛围,高端的用料,有宽大柔软的座椅,优秀的隔音,有高品质的音响,也有各种舒适性和高科技配置。但能够拥有这些特性,对于一辆皮卡来说很难,但对于一辆城市SUV来说却相对简单很多。怎么办呢?所以我又入手了一辆SUV,不过这辆SUV是买皮卡“送”的。你肯定会迫不及待的问是什么神仙车企有这样的操作?好吧,其实就是大家非常熟悉的福特了,我入手的皮卡就是它们家的F-150LTD。

F-150LTD目前还没有对手,随着国内皮卡政策越来越好,加上人们对高品质的生活愈发的憧憬与向往,相信会有越来越多人会发现F-150LTD身上独特的魅力。

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