越野来了
A. 又一国产越野皮卡来了，外观高仿猛禽！238马力配采埃孚
又一国产越野皮卡来了，外观高仿猛禽！238马力配采埃孚
虽然现阶段国内市场对皮卡车不太友好，主要是受限于一些政策原因，如果将来皮卡车能够放开限制的话，这种车型完全有可能取代SUV成为家用主流。而且皮卡车具有天生的越野优势，非承载式车身架构带有大量整体桥，长时间跑烂路更靠谱，所以国内生产的长城炮系列高端皮卡车就专门推出了越野版本，越野实力并不输给哈弗h9。除了长城汽车有造皮卡的底蕴，北汽福田也是皮卡领域的专家。
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B. 三菱全新越野“天团”来了，万物可越野小面包车也不放过
三菱全新越野“天团”来了，万物可越野？小面包车也不放过
三菱汽车在硬派越野领域确实很有影响力，帕杰罗山猫经典车型在越野车迷心目当中地位很高，这款车甚至可以和丰田普拉多平分秋色，曾经在中国市场上的保有量相当高。其实三菱汽车对硬派越野确实有某种情愫，比如近日东京改装车展已经即将到来，三菱汽车的官方渠道已经发布了即将参展的阵容，这次参展阵容当中竟然没有出现帕杰罗的身影，不过三菱汽车依然打造了庞大的全新越野“天团”。
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C. 大众途昂越野版来了，硬不硬看这项配置就知道，内饰更豪华
近日海外媒体曝光了一组大众AtlasBasecamp车型官图，该款车型可视作大众途昂越野版车型，并将于近期率先在海外市场开售。新车外观换装了17英寸TraverseMX轮毂，提升了整车的硬派气息，并提供两种颜色任消费者选择，分别为磨砂石墨和辐射银。内饰部分，新车配备了大众旗下全新电容方向盘，它可以检测驾驶员的触摸，以直观的操作和技术为基础为旅行辅助等系统提供交互式界面，让自动驾驶变得更安全，同时内部还并搭载液晶仪表以及全新嵌入式液晶中控屏幕。动力搭载了一台3.6LV6自然吸气发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
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D. 三菱新款V6硬派越野车来了，预售价膨胀！放弃哈弗H9和途达
三菱新款V6硬派越野车来了，预售价膨胀！放弃哈弗H9和途达？
虽然汽车业务并不是三菱集团的主要业务，但是三菱汽车的技术底蕴依然非常深厚，尤其是在硬派越野车领域，经典的三菱帕杰罗系列一直都是很多越野车迷的梦想车型，其实除了实力很强悍的帕杰罗山猫之外，还有定位比较低的帕杰罗劲畅，这款车同样是硬派越野SUV，但是价位更加亲民。最近全新的帕杰罗劲畅终于放出了新的消息，新车型将会在6月18日亮相新疆国际车展。
而且全新的进口版本帕杰罗劲畅已经率先放出了预售价格，这次预售价达到30万，和老款车型相比，价格定位明显膨胀。新车的外观设计和海外版本帕杰罗劲畅保持一致，车头正前方增加了三菱汽车目前最新潮的x造型设计理念，大量镀铬装饰套件带来比较硬派高级的感觉，两侧分体式大灯也很符合当前的设计潮流。
车身侧面可以看到比较明显的皮卡平台设计痕迹，中间腰线肌肉感很强烈，车辆c柱后方保留了大面积三角窗设计，因此内部空间会比较通透。这次原厂车型就提供了防脱圈轮毂，而且轮毂造型风格更加硬派，车尾造型设计比较粗犷，两侧尾灯造型有点像沃尔沃的北欧战斧风格，新车离地间隙以及接近角离去角都很大，通过性是完全有保障的。
打开车门可以看到内饰设计还是比较保守的风格，中控箱显示屏幕尺寸比较主流，驾驶员前方新增了全液晶仪表，高级感确实比老款车型强了一些。但是台面上依然可以看到大量的黑色硬塑料材质，作为一款预售30万元的高端车型，内饰算不上豪华。
这款全新帕杰罗劲畅的主要卖点就是动力总成，新车依然提供3.0升自然吸气v6发动机，极限输出220马力在同级别发动机当中并不算高，不过搭配三菱汽车开发的超选4驱系统，越野能力是完全有保障的。这款车之所以定价比较高就是因为v6发动机的存在，那么应该为了这款新车而放弃哈弗h9或者日产途达吗？
其实如果进行横向对比的话，日产途达和哈弗h9的动力表现并不算弱，而且日产途达具备相当不错的分时4驱系统以及后桥差速锁，哈弗h9更是具备三把差速锁，这两款车的价格定位显然更加亲民，线下销售渠道当中，日产途达和哈弗h9四驱版本大多都在20万出头的水平，全新帕杰罗劲畅上市之后如果依然保持30万的价位水平，那么性价比显然就没有那么高了，对于越野玩家而言，一套型号比较老旧的三菱v6发动机带来将近10万的差价，这真的需要作出抉择。
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E. 联动云越野什么梗
联动云越野梗来源于联动云的共享汽车。
联动云是一家互联网租车公司，采用共享汽车的方式运营。因为是宝能旗下的共享出行公司，所以联动云的运营车辆以观致5/5S为主。和传统的租车方式不一样，共享汽车用起来和共享单车一样方便，只要扫码注册后就可以去附近停车场开走车辆。
这对于一些有即时用车需求的人来说非常方便，而对于经济能力较差的大学生来说，分时租赁的方式也降低了他们的用车成本。
但正因为是租用的汽车，就有人随意使用如进行漂移、越野，完全不当观致5只是一辆前驱城市SUV来开。对于这种损人利己的不道德行为，网上流传出了“联动云越野”的梗。
(5)越野来了扩展阅读：
联动云提供共享用车，已进驻全国，布局全国350多个城市，车队规模达100,000辆，用车合作网点超60,000个。倾力打造互联网基因的联动云APP，实现为用户提供全方位、自主性的用车服务。
通过“当即共享”、“当即短租”、“预约共享”、“预约短租”等服务实现用车场景全覆盖，为用户提供多元化用车选择。
F. 真正的越野利器来了！长城炮越野柴油版售15.38万起
[汽车之家?新车上市]?日前，2020成都车展已经拉开帷幕，在车展中长城炮越野版柴油车型正式上市。新车推出4款车型，售价区间为15.38-20.68万元。该系列车型的推出，可以说是弱化皮卡车型的商用属性，为喜好皮卡的人群提供更多选择。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。动力方面，柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）。新车传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。（文/汽车之家周易）
G. 2020阿拉善最豪横越野车来了！不是大G不是路虎，780万太任性
【编辑/小雨】
每年一次的阿拉善英雄会是越野迷的狂欢盛典，数万台车齐聚沙海驰骋刀锋想想就让人兴奋。这里是改装车的天堂，陆巡、猛禽、庞巴迪基本上市面的车都凑齐了。
有钱人的世界果然不一样，能舍得拿库里南豁沙的心理素质也非常人，众所周知，玩沙是非常讲究技巧的，大马力加持并非高枕无忧。不管怎样，2020阿拉善最豪横越野车非它莫属。
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H. 平民越野车来了！V6动力配四驱系统，指导价27.98万
近年来，越野车市场也成为许多男性消费者的首选目标。其中，最受欢迎的应该是丰田的普拉多，它以其优越的越野性能、良好的质量和耐用性赢得了消费者的信任和认可。随着人们对这辆车的关注越来越高，它的售价也一直在上涨。但它几十万的售价是普通越野爱好者所不能接受的。最近，被誉为民间越野的新一代三菱帕杰罗劲畅已经上市，这可以说给越野爱好者带来了新的选择。
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I. 又一宽体越野皮卡来了！样子酷酷的，内部很豪华，20万公里质保
目前国内卖得最火的皮卡是长城炮，销量持续攀高，市场份额也是稳居第一，而江淮汽车的皮卡其实市场口碑和认可度也不低，只不过，现在的皮卡不仅仅是拉货载物那么简单了。得有一些新的卖点，才能吸引更多消费者的青睐，江淮看准了市场新需求。日前推出了一款宽体越野皮卡悍途，这款车目前已开启预售，预售价为12.98万起。同时目前预定还可以享受2千元抵5千元，两年0利息、5千元置换补贴、5年或20万公里质保，可见，江淮这次是有备而来，希望在皮卡市场掀起一波新的购买热潮。
江淮悍途确实让小编眼前一亮，原来拉货的皮卡也可以这么时髦洋气。具体设计方面，车头造型极具视觉冲击力，不仅个性有范，而且力量感十足。它的黑色梯形样式的进气格栅尺寸巨大，看着十分的夸张，有着要吞噬地面的即视感。并且格栅上方的黑色边框装饰向两侧延伸，将大灯包裹在内，设计上足够天马行空，另外分体式的大灯布局，在皮卡上也是十分罕见的。下方的前杆非常的粗壮。仅仅看悍途的前脸，你很难与它皮卡的身份联系起来，足够颠覆。
作为江淮汽车推出一款全新皮卡，悍途给人不小的惊喜，设计时髦前卫，个性帅气，尤其是车头足够吸引眼球。车身肌肉感十足，气势磅礴。双排座的布局，前后排乘坐空间都十分的宽裕。原厂就带有越野风格的轮胎、车顶射灯等，也省去了后期改装的麻烦，作为长途穿越用车的话，悍途是可以胜任的。
目前预售价已公布，12.98万起，那么，你会考虑购买吗？欢迎留言讨论。
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J. 北汽轻度越野车来了，预售十万出头！156马力全系手自一体
北汽轻度越野车来了，预售十万出头！156马力全系手自一体
今年市场当中涌现出了不少优秀的硬派越野产品，比如长城汽车推出的全新坦克300采用非承载式车身架构平台，价格定位在20万左右比较亲民，最近热度确实相当高。不过真正的非承载式硬派越野车毕竟只是小众化大玩具而已，其实更多的消费者没有真实越野需求，如果只是偶尔出去跑跑烂路爬爬山，买一台硬派越野SUV简直就是浪费。所以轻度越野产品今年也成了一种新的概念，比如长城哈弗大狗就属于承载式车身平台架构，然而也会具备不错的轻度越野能力。
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