踏板越野

❶ 踏板摩托车和越野车哪个越野能力强

当然是越野车的越野能力强啦！踏板摩托底盘矮，避震行程也短，绝对没越野车的通过性强。

❷ 踏板摩托车怎样改装越野壁震

楼主说的不稳，是怠速不稳还是提速？一般这个是化油器的问题，因为你换了200的中缸，燃油供应和混合比不同了。
如果是车不稳，就需要检查发动机和吊架几个减震块橡胶是否老化龟裂或脱落。
起步不快，除了化油器的问题还有空滤，空滤也需要加大进气量配合化油器。
杂音高，估计除了中撑会碰发动机或车架外，应该是气门没调好，所以达达达的声音比较大。还有就是可能是排气管和缸头连接处漏气。
其实感觉没什么大的可以改的地方，如果楼主一定要改装，建议首先换台发动机，改200缸和配套缸头，还有换大口径化油器，蘑菇头空滤，基本车的动力就有一定的提升了，

❸ 125CC越野踏板摩托什么牌子好

真正的越野踏板只有YAMAHA的BWS，2冲100还有4冲125，4冲125台湾也有产，2冲的只有日本原装，动力极暴，特别是两冲的，到100码之前的加速性可媲美本田的CB400，摩友给它的绰号是“鸭子”，美名是城市越野。
二手的2000年左右的BWS100一般卖四五千，全新的BWS125水货卖三万左右。

❹ 有没有骑够了小踏板。和小越野

有辆小白菜150的越野摩托成色八成.有意可以联系，去年夏天的车有意留言

❺ 有迎宾踏板的便宜越野车

燃料系统供油不足； 混合气过稀或过浓 高压火花弱； 个别气缸不工作； 点火正时不对； 进气系统漏气； 冷怠速调整故障； 热敏时控阀故障。
检查油路 冷车不易起动。主要是混合气过稀所致，应先检查供油情况；再检查阻风门能否关闭严密，热敏时控阀工作是否正常；再检查进气系统是否漏气； 热车不易起动。大多原因在于混合气过浓所致。先检查化油器是否溢流，自动阻风门是否正常工作，部分负荷加浓阀功能正常否。再检查怠速调整情况及真空连接管是否漏气。 检查电路 先进行高压线试火试验： 若火花弱，应先检查低压电路是否存有接触不良，分电器盖和分火头是否损坏、烧蚀，然后再检查高压电路是否有漏电现象； 若火花不均，个别缸有断火现象，应检查一下火花塞间隙，瓷芯是否损坏及高压线是否连接良好； 若通过检查仍不能顺利起动，应检查点火是否正时，重新调整点火正时。

❻ 越野车摩托车和踏板车那种好点

你要干什么用？那种车都有好的中等的 还凑合的！日常生活上班的话 踏板的比较好！越野开起来比较酷马力大但是速度不给力！没摩托给力。

❼ 越野踏板车

我建议豪爵摩托车还可以 因为我买个那车 他的各方面都还可以 但是价格可能要贵一点点 在4000左右</pre>

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<h4 class="ask">追问</h4>

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<pre class="replyask-text" id="content-14259423">大慨在4000多少呀?我的预算不够呀</pre>

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<h4 class="reply">回答</h4>

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<pre class="replyask-text" id="content-14263913">那就看你和买车的老板怎么样.我买的哪个还没到4000.我朋友和我买的一样.花了4500.那就是正规的价格</pre>

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<h4 class="ask">追问</h4>

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<pre class="replyask-text" id="content-14265078">那麻烦你帮我推荐一下别的牌子的稍微好好一点,有吗?现在急用,可手头现在有点紧,我也知道毫爵的可以,但这个时候预算不够哦,帮忙一下,谢谢了!

❽ 越野摩托与踏板摩托哪个质量好些

还是买街车吧~买越野轮胎版的！我纠正一下，越野车谁告诉你是组装车？KTM宝马等名厂生产的越野摩托车动不动就是几万十几万的怎么就成了杂牌组装车了？踏板车底盘低轮胎小不利于山路泥路~两种车质量都有好有坏，看牌子价格说话

❾ 有脚踏板的越野车怎样上车

有踏板的越野车一般来说是比较高的车,为了便于上车,所以设计了踏板。
踏板的正确使用方法是：从右侧上车的话，打开车门，先迈右脚踩上踏板，为保持平衡可用手扶，身体升高后，左脚自然迈入车内，同时身体侧转，顺势坐进车内；从左侧上车就先迈左脚，原则就是将外侧的脚作为先上的脚踩上踏板，不要直接往车上坐。因为踏板一般会伸出来一点，直接坐的话即使能坐进去，小腿也会在踏板上蹭一下。如果个子不够高，或车身太高，坐不上去就很狼狈了。

❿ “越野”踏板扎堆铃木发布新款125cc跨界踏板

昨天我们报道了雅马哈发布的新款越野踏板BWS125，也能从中看出来虽然都是小排量的踏板车型但是都在走多元化，巧合的是最近铃木在东南亚也发布了一款多用途踏板。

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