长城皮卡尾门贴纸
前段时间有传上海街头惊现特斯拉Cybertruck，买车君差点就信了，但后来很快被证实是国内车迷的“杰作”，不过想想贴上反光条和喷字的Cybertruck还是别有一番中国特色。
皮卡车型能够在海外市场大火的原因其实很简单，功能性强大先不说，其与生俱来的粗犷形象以及无所不往的越野性能本身就很容易激发人们的征服欲。随着国内皮卡解禁政策推进，相信越来越多国人都会被其独特魅力所吸引。
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⑵ 我要变得更好看——长城炮安装四门镀铬拉手作业！
所谓萝卜青菜各有所爱，对于长城炮乘用版有车身装饰有人喜欢全部喷黑，有人喜欢镀铬，有人喜欢拉花，还有人喜欢改色车膜。本人是一个俗人比较喜欢镀铬，我的长城炮两驱舒适版中网没有亮条，四门拉手没有镀铬和车身同色，尾门拉手也没有镀铬和高配区别开来，由于经济能力有限没有买顶配，但是给长城乘用炮购买一些改装件、饰品?能力还是有的，而且我很喜欢很改装、小折腾，觉得自己动手过得很充实很有乐趣！我陆续给长城乘用炮外观、内饰都进行了小改装、小装饰，算下来也有几千块钱了吧！看着长城乘用炮一天一天的改变，慢慢外观在变得更漂亮觉得很值，生活还要继续，小折腾势在必行啊！以前搞了长城炮外门拉手不锈钢贴片不是全包裹，不能有效的保护外门拉手，而且突然觉它不香了！网上又出来了和顶配同款的镀铬外门拉手贴片，马上就单订购了一套，今天到货给长城乘用炮四门贴上了，感觉自贡镀铬外门拉手贴片质感、做工都不错！主要是手感还很好！感觉这个钱又花值了！下面是安装前后对比和安装过程
目前综合油耗10.9L，还是很满意的
⑶ 长城炮越野皮卡、凌派混动领衔，一周上市新车回顾
转眼间，一年即将过去一半，而因为疫情的影响，很多车企的上半年销售和新车计划都被打乱，随着疫情已经得到缓解，在下半程车企们开始了全力冲锋，越来越多的新车纷纷推向市场。譬如刚进入6月，就有长城炮越野皮卡、凌派混动等重磅车型上市（Ps：6月第一个星期新车不多，所以我们放在这期集中来讲），那么它们的产品力如何呢？我们来简单回顾一下。
长城炮越野皮卡
售价16.98~19.98万元
在继科鲁泽之后，雪佛兰在上周也带来了沃兰多的轻混版本。新车搭载了一套由1.3T发动机+48V电机和48V动力电池组成的轻混系统，百公里综合油耗由普通版的6.7L降低至6.1L。至于外观、尺寸、内饰、配置等方面则与普通版车型基本保持一致。
从上两周上市的新车来看，长城炮越野皮卡、凌派混动等多款全新产品的到来让多个细分市场越来越热闹，即使是现款产品，厂家也在通过各项升级来提升产品的竞争力，而对于这些新车你又是如何看待的呢？其中又是否有你的菜呢？
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⑷ 2020年对皮卡的限制改革有哪些
最新的政策变动中，皮卡车尾箱不再强制黏贴反光条，且尾门栏板车牌放大号喷涂亦被取消。这类轻型载货汽车，如皮卡车，总质量限制在4.5吨以下，驾驶者只需持有驾驶证和行驶证，即可行驶，无需再办理货运车辆营运证和运输资格证，这意味着蓝牌轻卡的束缚得以松绑。任何机构不得以无证驾驶或装载货物为由对这类车辆进行处罚，大大提升了皮卡车的使用便利性，避免了个人物品因装载被误认作营运车辆的尴尬。
此次政策调整对皮卡行业而言，无疑是一个积极的信号，为车主提供了更多自由和灵活性。蓝牌轻卡的限制被解除，使其能更顺畅地上路，同时减少了繁琐的手续。而在安全监管方面，超载问题将面临更为严格的审查，以确保道路交通的安全。
总结起来，2020年的皮卡限制改革为该行业带来了显著的利好，预示着更多的皮卡车型将涌现，行业前景看好。未来，我们可以期待看到皮卡车行业的繁荣发展。
⑸ 能否成为长城炮最大对手吉利远程FX硬核皮卡正式下线
目前国内硬核皮卡领域领头羊当属长城炮，虽然这个市场相对轿车和SUV偏小，但市场潜力不可小视。今天，吉利首款硬核皮卡车型远程FX下线，将向长城炮发起最强有力的挑战。
动力部分，远程FX搭载1.8TD汽油发动机，最大功率135kW，匹配7速DCT变速箱，提供三种驾驶模式。虽然没有长城炮那样丰富的动力系统，但相信会制定一个比较有竞争力的售价。
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⑹ 高端皮卡的“搅局者” 试驾长城炮乘用皮卡全球版
皮卡车对于国内消费者而言，除了福特F-150、雪佛兰索罗德等“境外野兽”之外，更多给人留下的还是“干粗活儿”的形象。再加上诸多城市在市区对皮卡限行，这样尴尬的境地注定了它长久以来脱离大众主流消费市场。但这样的现状正在改变，越来越多的城市解除了对于皮卡车型的限制，各大厂商也纷纷开始推出更适合国情的皮卡，长城炮乘用皮卡就是这样一款车型。
在2020年里，长城炮收获了连续8个月销量破万、年销量11万辆的惊人成绩，稳居国产高端皮卡销冠。
而随着2021年的到来，全新改款的长城炮乘用皮卡全球版也将来到我们面前，进一步拉近了皮卡与城市的距离。
在需要超车时，只需要深踩油门，变速箱会积极降挡，动力反应迅速。而操控方面，长城炮乘用皮卡全球版采用了电子助力，转动起来丝毫不费劲，如果有需要还可以调节阻尼。
在底盘动态方面，由于采用了多连杆后悬，要比一般皮卡更加舒适，即使行驶在连续颠簸路面，滤震性也相当不错。
总结：
长城炮乘用皮卡全球版，更新了外观配色，新增了座椅造型，升级了新的车机系统。对于一款上市不到2年的车型，这样的改款力度堪称诚意满满，尤其是悬架系统方面的升级，也是对于消费者更多在城市环境下用车场景的考量。这样的一款皮卡车型才能真正称得上高端皮卡，相比进口皮卡车型高昂的售价，以及无法得到有力保障的售后，自主品牌的高端皮卡更值得信赖。
⑺ 安全最重要，长城乘用炮加装尾门滴胶款反光帖！
汽车安全是我们每个人都不能忽视的重要问题，我国的皮卡已经取消了必须张贴难看的反光条和喷字政策，对皮卡外观来说确实更好看了、更干净了，但是如果夜间在没有路灯的地方停车没有开启双闪的话会有一些安全隐患，没有醒目的反光标志提醒。我寻思着找一款既好看又不影响长城炮外观的隐形反光贴，鱼和熊掌有时候可以兼得的！安全性是我选择长城炮最重要的原因，因为它全系标配了ESP，这可是那些合资皮卡所不具备的啊，我觉得任何东西都没有安全重要。所以我给长城炮尾部贴了五星红旗反光贴增加夜间的安全性(长城炮后杠两侧有细长的原车反光板)，觉得还是有些不够。长城乘用炮尾门下部有一条折线，我就从网上留意和这条折线相符的反光贴。看上了一款钻石级滴胶款反光贴，由于是滴胶款的，摸着比较厚实、有质感，不像货车反光条那样不美观看着廉价，选了蓝色和我的长城炮颜色一样，这样贴上之后既不影响长城炮的气质外观又能有效的提示后方车辆，鱼和熊掌都能兼得了，效果确实不错！喜欢的朋友可以改一个。还粘贴了外后视镜三色防擦条也很不错，按照惯例还是分享一下安装作业。
这边也不错，防擦条比到车镜凸起很多，这样防止被刮擦坏倒车镜壳