jeep越野75度爬坡视频
1. 四处沾光,全新高度,能守住大切诺基“小而美”的市场吗
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全新大切诺基终于来了。
Jeep到处精挑细选,仔细修改过的大切诺基,从外到内,从动态到静态,每一个细节都是“高P”的成果。不得不说,Jeep沾了不少人的光。
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一方面,它在优势项目上做到了保留再提升:它的越野比想象中顺畅、强大。在Quadra-DriveII智能全时四驱系统的低速四驱挡位下,带扭矩自适应分配的全新大切诺基应付这些困境很从容其实不应该让人意外。惊喜的点在于它以城市SUV的车身造型和姿态,配合上下各2档的空气悬架,能够轻松跨越很多肉眼认为会托底的凸起石块。
而全景影像的加入也让缺失的视野不再影响到越野的细节调整衡猜族上面,这样一来,整个越野路段只要车速保持住,能接受轻微的颠簸感,全新大切诺基是基本如履平地,尽在掌握的。
很明显,全新大切诺基是沾了Jeep的越野技术以及承载式车身的光。
然后内饰的精细的程度提升了一个档次,除了中控贯穿式的实木饰板的加入,座椅舒适方面也做了很大提升。除了门侧上能一键开启座椅按摩,打了孔,支持通风加热的真皮座椅质感也非常好。
中控上换了一块更大的屏幕,搭载腾讯联合研发的车机系统,能调节首页模块、能进行语音助手沟通也能支持无线的carplay投咐弊屏,甚至在附加上还添加了一块支持蓝牙连接耳机的专用屏幕。在公路驾驶的乐趣上,不论是座椅功能还是车机功能,都给到了一个质的飞跃级别的提升。
国产品牌的堆料压力,以及菲亚特公司的技术共享让Jeep下定决心将之前的短板一次性补足——反正母公司的现成技术,拿就拿了。
比较可惜的是替换原有3.0自吸的V6发动机的4xe混动动力总成并没有让这台全新大切诺基沾到光,一旦电池力竭,动力衰退非常明显,爬坡吃力,另一方面发动机的降噪做的很兆掘糟糕,深踩油门车内就充斥着发动机的噪音。
瑕不掩瑜,听起来这么优秀的全新大切诺基,在我没有查看它的预售价的时候,我去回顾了一下它可能存在的几款竞品:
玩越野,大尺寸,坦克500?它不会因为电池宕机而动力衰退,随时给得出500牛·米的响应,而新推出的坦克500 Hi4T更加是以750牛·米的综合功率远超大切诺基,一定要挑一个驾驶的弱项可能就是“非承载式车身”了,但这也是坦克的灵魂所在。
它卖35万左右。
搞豪华,玩配置,宝马X5L?车身尺寸更大,IDrive车机能OTA,有变道辅助和寻迹倒车的X5L在数据里似乎没能领先大切诺基太多,但是宝马品牌的保值率和市场认可度要比Jeep高出不少。
它卖79万最多。
那我认为这样优秀的全新大切诺基面对中外车型夹击,定一个50-55万的指导价,终端再考虑点优惠、折扣、政策,销量一定会有所变化,那这可以对Jeep来说是一个天大的机会。
然而它的预售价是65-75万元。
中国的汽车市场主打的是内卷,但Jeep给我的感觉是,既然半身而退轻松上阵,那就能无所欲而任其心,管他什么市场份额,卖一台就赚一台,爽到就行,这样的定价策略也许反而比之前合资那会儿纠纠结结来的更痛快。
可能,我是说可能,Jeep看到现在同门兄弟的Grecale做的风生水起,七十多万随便卖卖,主打一个“小而美”的消费者市场,觉得自己也行。但毕竟Jeep还只是Jeep,但它很明显没有看到还有另一个兄弟两款车卖6年都没凑出一个换代的研发费用……
但愿全新大切能用销量守住“小而美”的底线吧。
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2. 青铜标志牧马人:看山看海看世界、秒天秒地秒空气
"我曾经跨过山河大海,也穿过人山人海",对于很多年轻人来说拥有一台可以随时出发看山看海看世界的座驾当然无比幸福。如果带她去看世界的时候也能轻松秒天秒地秒空气那就再完美不过了。最近在JEEP品牌在80周年的庆典活动现场发布了家族史上最强、最快的牧马人车型:牧马人Rubicon392,开着大块头去秒天秒地的机会来了。这台新车搭载的是一台量身调校的6.4LV8HEMI发动机(最大功率470马力、最大扭矩637N·m),官方0-60英里/小时(96km/h)加速时间仅4.5秒,加速到四分之一英里仅需13秒。
它身上搭载的V8发动机是工程师专门调教而来,最大功率470马力、最大扭矩637牛米。发动机怠速可以拥有75%的最大扭矩,爬坡直线加速它同样表现出色。而且还综合了轻量化以及强散热和高燃油经济性的优势,朋友们,这才是真正的香。再加上这台车标配的声浪控制系统,夫复何求?!买它!
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3. 越野精神永远年轻 试驾Jeep牧马人Rubicon
撰文/摄影David视界
眼前的这台Jeep牧马人Rubicon(下文简称Rubicon)是Jeep牧马人的第四代产品,尽管是全新一代车型,但它在轮廓上依然保留了上一代车型的典型特征,就跟梅赛德斯-奔驰G级这样的经典越野车一样,在换代过程中基本都不会对车身轮廓做过多的调整,只需要在经典的基础上融入更多与时俱进的设计元素就足够了。
如果拥有一台Rubicon,你最向往的事情是什么?可能绝大多数人都会回答去征服大自然,其实对我来说也是如此,然而在试驾Rubicon的这几天中,因为时间关系除了在近郊拍摄之外都在城市当中行驶,就好像“爱上一匹野马,可我的家里没有草原”,最遗憾的事情莫过于此,如果再有试驾的机会,我想我一定会跟Rubicon一起去闯荡天涯。
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4. 丰田吉普都有哪几种款式车
【太平洋汽车网】丰田吉普都有两款车,分别为普拉多和自由侠。prado(普拉多即霸道)越野车是丰田陆地巡洋舰(landcruiserprado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。
自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款汽SUV,有MT、9AT、双离合变速箱可选,搭载四驱系统,首先在北京车展发布。
Jeep自由侠将菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组,造就了专业级超驾趣SUV——全新Jeep自由侠,凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力,为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验,满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态,给你一步到位的高起步生活。后者输出最大功率为74kW(105PS)。(图/文/摄:太平洋汽车网张凤雪)
5. 375匹,6秒破百!豪华越野车还得是大切诺基
在“SUV”这个概念普及之前,绝大部分中国人眼中,似乎所有的越野车都有一个统一名称,那就是吉普车,而“吉普”二字代表的正是Jeep汽车。
由于优越的越野性能,Jeep几乎成为了越野车的代名词。因此,当去年七月份菲亚特克莱斯勒的母公司STELLANTIS集团与广汽集团决定终止合作时,许多消费者都感到十分遗憾。
因为大家都认为Jeep要退出中国市场了,旗下的产品可能再也买不到了。可事实并非如此,Jeep将会继续以进口的身份为中国市场提供基陵优秀的产品。
Jeep全新⼤切诺基4xe便是其中之一!
在早些时候,Jeep就已经公布了全新大切诺基4xe的预售价,分别为远峰版车型的65万元以及巅峰版车型的75万元。
这个价格相比起上一代车型确实有所提高,但是“加了电”的全新大切诺基4xe,不仅外观内饰都变得更加豪华,驾驶体验预计也会提升不少。在实力提高的前提下,价格稍微上涨一些也不是不能接受的事情吧!
对于那些有Jeep情怀或者喜欢独特的豪华越野车的消费者来说,全新大切诺基4xe是一个不错的选择。
(部分图片来源网络)
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