皮卡车加个盖子多少钱

『壹』 精致与空间无需妥协，聊聊我的这辆道奇RAM

当初买这辆车的原因很大一部分是为了京牌，但是现在皮卡限行政策越来越严了，没法开着去上班也就失去了他本身的价值，说实话开起来并没有小车那么省心，因为尺寸太大，多多少少会有些提心吊胆的，长途自驾就很舒服，但是仅限于平坦的路面，因为车身尺寸的原因，RAM1500并不太适合越野，跑一跑沙漠戈壁滩之类的还可以，所以打算买来越野的同学还是再看看吧。说到京牌，上个月老爸给了我一个京牌，然后为此买了一款超级好开省油还便宜的小车，我个人十分推荐的一款代步神奇：宝马X2，关于这辆车同学们有什么想问的留言告诉我，下期拍给大家看~再见咯，关注我，带你了解真实的用车感受！

『贰』 有些丰田坦途的改装，只求实用+酷炫！

拥有皮卡车的车主都知道，

每一辆皮卡都应该是独一无二的，

只需要稍作改造，

就能展现出自身不可磨灭的价值。

综上所述，小编认为，

丰田坦途的改装，

只想为您带来，

最实用的炫酷感受！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 买辆皮卡去越野长城炮越野版的初体验

【写在前面】：千里迢迢去香格里拉试驾了长城炮-越野版，感慨良多。整体车确实不错，但也有槽点，让话痨的我从头开始写吧。

买辆皮卡来越野，是我一直以来心中的一个小愿望——尤其是卖掉了牧马人之后，这愿望愈加强烈。

有这想法其实是从五十铃D-Max开始的，但D-Max只有柴油，北京就别想了。

之后在某二手车平台拍到过一台手挡纳瓦拉，后来因为前车主想把他的改装件一起卖我，而我表示对那套东西无感——最后没谈成。在这个过程中我认真思考了一下我的实际需求：

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『肆』 皮卡后箱加装盖子，算不算非法改装年检能不能通过

在地广人稀的美国，皮卡常年霸占着 汽车 销量榜，它不仅舒适性好，动力强劲，实用性还相当厉害。而在国内很多人买皮卡也都是为了运输、拉货，只是由于体型较大，被归类为了轻型货车，加上一些城市的限制条件，比如限制进城，十五年强制报废等等，导致很多卡友都不敢下手。

买了皮卡的车主还喜欢给它加装厢体后盖，觉得这样更像乘用车，能顺利进城。可是这样做合法吗？年检能不能通过？我们一起来看看：

根据《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》相关规定：

对于小型、微型道路客运车辆加装前后防撞装置，道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，道路运输车辆增加车内装饰等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆。

另外，在《机动车登记规定》中的第十六条也有提出：货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别号的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记。

所以对于皮卡车来说，加装后盖可以理解为加装防风罩的一种，只要不影响整车的宽度和高度，还是合法的。但是交警会不会查，这就得看各地的执法了，有的会抓，有的不会。

当然，为了没有后顾之忧，我们还可以在为皮卡加装后盖以后，到车管所办理变更手续，这样车子开上路绝对是合法的了，年检也不会受到这方面的限制。

但是即使加装后盖的皮卡能正常上路行驶，如果后车厢装载了很多货物，那会不会被判定为客货混装呢？欢迎留言分享。

『伍』 皮卡后箱加装盖子，算非法改装吗，年检能不能通过

加装后盖可以理解为加装防风罩的一种，只要不影响整车的宽度和高度，还是合法的。道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，道路运输车辆增加车内装饰等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆。

皮卡的外观虽然不怎么好看，却是备受喜爱的一种车型，在国内拥有一部分忠实粉丝，车主喜爱它的主要原因就是载货能力非常强，不像面包车一样私自拉货上路会被查处。之前的皮卡禁止进城的规定，也让很多车主感到失望，现在大家不需要担心了，最近传出了了“两证”将会取消，并且皮卡车取消上路限制的消息，政策一旦实施对皮卡车主来说，确实是一个很大的福音。