越野摩托车降低车座方案

Ⅰ 急！！！125摩托车坐垫怎么打开

把摩托车两边的塑料护板拆掉。就是经常拆的这两块护板。拆掉后可以看到大梁上左边和右边各有一个螺丝。把这两个螺丝卸掉后。把坐垫向后拉。摩托车的车座子就可以拆卸下来了。

摩托车

由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

Ⅱ 摩托车125太高怎么调矮 越野摩托车太高了怎么降矮呀

对于摩托车125高度过高问题，调整方法如下：

如果你个子较矮，骑车时感到不便，首先考虑更换一个更薄的座垫和减震，同时选择大一些的轮毂，这将有助于改善骑行体验。

然而，需要注意的是：摩托车作为机动车，其车身结构有着严格的安全标准，擅自修改可能带来风险。例如，有人建议减少减震，但这样做会缩短减震行程，遇到颠簸时可能无法有效减震，反而增加意外伤害的可能性。

如果摩托车本身已经较高，但你觉得不舒服，可以考虑换一个设计较低的车型，如王子或CG模型，它们通常具有较低的车身设计。

至于摩托车高度的调整，一般来说：

对于大部分普通摩托车，高度是固定的。除非是专业定制或者进行专业改装，否则通常无法直接调整摩托车的高度。如果要改变，可能需要更换减震器或轮胎，但这主要影响的是乘坐舒适性，而非实际车身高度。

Ⅲ 摩托车座高身高对照表，适合150小个子骑的摩托车

当谈及购买摩托车时，许多人的首要考虑因素并不是车辆的外观、动力或配置，而是摩托车的座高。座高较高的摩托车可能难以驾驭，骑行时的舒适度也会受到影响。因此，下面将介绍适合身高150厘米的小个子骑行的摩托车座高身高对照表。
摩托车座高身高对照表：
- 座高：700毫米左右，适合身高：160厘米
- 座高：770毫米左右，适合身高：170厘米
- 座高：810毫米左右，适合身高：180厘米
需要注意的是，以上表格中的数据仅供参考。由于不同摩托车坐垫设计不同，实际骑行时的感受可能会有所不同。有些车辆虽然座高较低，但由于坐垫设计较宽，驾驶员可能仍然无法双脚着地。
此外，对于一些避震较软的车型，车辆在没有载人时座高可能看起来较高，但当驾驶员上车后，自身的重量会将避震压扁，从而降低座高。因此，在购车时不能仅参考座高参数，最重要的是亲自试坐，以确保自己的身高能够适应摩托车。
在摩托车领域中，有一种说法是“身高不够，技术来凑”。对于一些技术娴熟的骑手来说，摩托车的座高并不是问题。即使是座高远高于自己的车辆，他们也能轻松驾驭。例如，许多越野摩托车虽然座高较高，但许多小个子选手仍能通过技巧在赛事中取得佳绩。因此，选车还需根据个人需求来决定。
适合150厘米小个子骑的摩托车有哪些？
1. 春风ST狒狒
- 售价：8980元
- 春风狒狒的外观造型非常漂亮，既有大排量街车的炫酷霸气，又带有复古车的个性气息。整车的设计符合年轻消费者的审美，骑行出门也能获得较高的回头率。
- 春风狒狒是一款对新手和小个子用户非常友好的车型。该车的尺寸为1724*750*995毫米，座高为775毫米，让大多数消费者都能轻松驾驭。
- 整备质量仅为114公斤，无需担心车辆难以推动或扶起的问题。
2. 铃木GSX 250
- 售价：30680元
- 虽然铃木GSX 250定位为一款跑车，但座高仅为790毫米，整备质量为178公斤，相对较轻，适合新手骑行。
- 除了适合新手，这款车还具有价格便宜、外观帅气等特点，女性骑手如果骑这款车型出门，能获得较高的回头率。
3. 贝纳利小迅龙BN 150 S
- 售价：11980元
- 贝纳利小迅龙的外观设计具有不错的颜值。如果觉得春风狒狒太小，可以考虑这款街车。
- 小迅龙的座高为770毫米，整备质量为145公斤，非常容易驾驭。
- 150CC的排量虽然不能提供强大的动力，但满足日常使用是完全没问题的。
以上就是适合小个子用户骑行的摩托车。不过，这些车型更偏向于娱乐性，适合想玩机车的小伙伴。但如果你购车的目的是为了代步和实用，那么还是建议选择踏板摩托车。踏板车的身高门槛较低，且实用性和便捷性远高于上述车型。

Ⅳ 摩托车125太高怎么调矮

摩托车不是男人的专属。很多女生喜欢摩托车，摩托车是一道亮丽的风景线。然而，并不是每个摩托车女骑士都有长腿。那些个子不够高的女骑士如何选择自己的车？我们来看看身材较小的女骑士如何克服身高的影响。

与机车高度相关的结果只有几个:双脚完全着地，前脚掌着地，脚尖着地，单脚掌着地，单脚掌着地，单脚尖着地，完全不着地。

以上情况，双脚完全着地当然是最有保障的，但还是有很多骑摩托车的人，双脚不能完全着地。不要受限于身高去想象。对各种摩托车做一个简单的演示。

小踏板：双脚着地性不一定好

滑板车在日常生活中非常实用。大部分人都觉得小踏板最容易骑，因为踏板的特性，双脚着地最容易！但是骑上之后你会发现，连125cc的踏板都没有你想象的那么好。这是为什么呢？

为了保证座垫的舒适性，车身和 座椅 斗的必要宽度空，因此，踏板摩托车的座垫宽度通常比较宽，踏板也有一定的宽度，所以即使座垫不高，双脚的触地性仍然不好。

对于身高不够的女骑士来说，如果坐在后面，脚不一定能踩在地上，所以购物的时候一定要小心。

MINI摩托：不一定迷你

迷你摩托车似乎是专门为小骑手准备的，但还是有一定的高度限制。但是因为重量轻，即使高度不够也可以试试。如果你不介意排量和性能，迷你摩托车其实是最好的选择。

250cc车型：

250cc的摩托车不仅坐垫高而且有一定的宽度，所以双脚的触地性通常会变得很差。但是有些车型很轻，即使是个子不高的人，只要腰部稍微向侧面移动，也可以用一只脚支撑身体。

另外，有的车型故意把油箱和坐垫设计得细长，前坐垫故意收窄。所以虽然它的垫高参数很高，但是双脚的可触性还是相当不错的。

仿赛之类的跑车虽然看起来很帅，但是座椅一般都是高设计，所以经常会担心车子不小心掉下来可能会刮花或者损坏整流罩。

大排量车型：

因为是大排量摩托车，坐垫高度很高！虽然不是每辆车都这样，但是大排量车型的重量很重。如果一直踮脚，时间长了会很吃力，所以腰偏向一边的单脚站立比较容易。

但是对于一个力气不大的女骑士来说，移动车身可能比支撑车身更难。

美式巡航：

像哈雷戴维森，印第安之类的美国巡航车，基本上踩在地上还是挺轻松的！但是美国巡航车型的踏板和手柄距离有点远，所以手腕和脚都要绷直。转弯和刹车会非常困难。如果你没有先适应，你可能无法顺利控制它。

另外PGA巡回赛的重量比较大，一个没有实力的骑士用停 车架 会很辛苦。如果遇到原地倒车的情况就更不幸了，那个画面可以由他的大脑来补。

拉力摩托

在各种车型中，拉力摩托车无论是车身尺寸还是座椅高度都是比较大的，很少有女骑士会选择这种车型作为自己的坐骑，尤其是装了三箱之后，摩托车巨大的体积和重量几乎会将娇小的女骑士排除在外。

如果你必须挑战拉力自行车，你不仅需要身高，还需要力量。

越野摩托

因为越野摩托车车型的使用环境，这种车型几乎没有考虑到女性骑行者的感受。很多男人驾驭不了极高的座椅。而且越野车基本都是和烂泥打交道，这对于爱美的女生来说几乎是无法忍受的。所以玩越野摩托的女生几乎是百万分之一。

如何解决座高的问题？ 削薄坐垫的海绵

最常见的降低坐垫高度的方法是切掉坐垫内部的部分海绵。一般来说薄3cm左右，部分型号还可以切掉5cm，可以提高双脚的可触性。有的原厂推出了降低坐垫，只有更换坐垫才能降低高度。缺点是会牺牲一些舒适度。

调整后避震行程

部分车型有通过更换后减震器连杆来降低座垫高度的部件，部分车型可以调节后减震器。这样有利有弊，可能会使整车失去平衡，损害车身本身的性能，但同时也可以降低座椅的高度。

改变把手的位置

运动款大多采用分离式车把，所以骑行姿势会自然前倾，导致屁股悬空空状态，所以双脚的触地性自然会变差。但只要调整车把的位置，稍微改善过于前倾的骑行姿势，就能有效提高双脚的可触性，加高车把也能达到同样的效果。

改穿厚底鞋来增加身高

穿厚底靴也是骑自行车的次佳方式，但必须有限制。靴子越厚越好。穿的太高，脚越容易扭，导致摔下来的几率增加。而且脚步操作时会没有感觉，导致操作失误。

总结：

很多人在选择摩托车的时候，会特别注意双脚落地的问题。就算喜欢摩托车，只要脚踩不到地，也不一定会买。而且骑行时容易感到不安，无法享受骑行的乐趣。所以座位高度的因素因人而异，有的人因为不够高，就用骑自行车二八杠的姿势。他们也玩得很开心。身高绝对不是限制想象力和骑行的绝对因素。看完这个你知道该怎么办了吧！

Ⅳ 力帆越野型踏板，前后碟刹配中置单减，座高760mm，150CC发动机

力帆有一款全新的跨界踏板摩托车KPV150，此前已经在很多场合露面，但是关于上市销售的消息还是没有最后定论。那么这款踏板到底有什么与众不同之处，值得大家这样牵肠挂肚？下面我们就给大家简单地分析一下这款跨界踏板。
外观能够看出强烈的越野风格
力帆KPV150与传统代步踏板有着非常大的差异，融合了大量越野探险元素。在我看来力帆KPV150整个身型和中国传统神话故事中的麒麟非常相像，由此可以看出这台车自带威严，线条硬朗。车头充满了未来感，分层大灯采用LED光源，风挡尺寸较大，支持调节功能。一体式车把更加直接，液晶显示仪表高端上档次。USB接口可以为手机等电子设备供电，高配版车型有自动光感应前照灯。
力帆自主研发NBD发动机
力帆KPV150动力系统搭载了一台排量为150CC的单缸水冷发动机，辅助了电喷系统。该款NBD发动机由力帆自主研发，动力更加强劲，更加耐用，抑振效果好。发动机最大功率为8.6千瓦/8500转，最大扭矩为11牛米/5500转。油箱容积为11L，续航里程应该可以达到400km以上。
前后碟刹，后中置单减，正新大龟背花纹全地形真空轮胎
力帆KPV150制动系统采用了前后碟刹，ABS目前还不确定会不会匹配，有可能会推出两个版本，一个版本有，一个版本没有。避震系统采用了前倒置双减后中置单减，调校偏于硬朗。轮胎采用正新大龟背花纹全地形真空轮胎，规格为前100/80-14后120/70-14，抓地力表现非常不错，具备越野能力。
座高760mm，整备质量为125kg
力帆KPV150车身尺寸为1940*750*1100mm，轴距尺寸为1310mm。整备质量为125kg，脚踏位置也做了修改，更加适合ADV骑行。座高760mm，配合较宽的一体式车把和底低重心，所以能够获得非常灵活的操控体验。
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