出越野车

『壹』 国产难得的良心越野车，面对普拉多也不怂，你知道这是哪款车吗

这款车就是北京BJ40，说起越野车，人们能想到比较好的就是普拉多、帕杰罗等，其实大家忽略了一点，我们的国产越野车也非常不错，就如我所说的 北京bj40这款车，而我为什么推荐这款国产越野车，因为这款车性价比高，越野性能丝毫不比普拉多差。

而这款车的内饰做工方面也非常不错，三幅式的多功能方向盘的设计非常精致，而且国产的内饰想必大家都知道很豪华，整个车身的内饰简洁而不失优雅，豪气而不失稳重，加上大尺寸的液晶显示屏也是这部车的亮点，而普拉多这款车就没有这么多的优势了，唯一的优势就在于普拉多的座椅设计的非常好，像一个移动的大沙发。

『贰』 买越野车不能错过的十大硬派SUV，谁是你的梦想之车

?说到硬派越野SUV，你会想起哪些车型？是被称为“霸道”的丰田普拉多，还是被叫做“山猫”的帕杰罗，亦或者是“渣男专车”奔驰大G、“沙漠王子”途乐。总之，随着世界各国越来越重视对环境的保护，那些大排量的越野SUV在不久的将来也会渐渐消失在我们的视线之中，所以与其错过，不如趁着还年轻，在有生之年里赶紧去入手一台能让你心仪的硬派越野SUV。而今天我想要来跟你们聊的，正是全球公认的十大硬派越野SUV，越野迷们看完之后也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面话不多说，赶紧开始吧。

路虎卫士

指导价：77.80万-95.80万

最后的第一名，相信很多朋友都不知道，没错，它就是奔驰的乌尼莫克。对于那些重度越野爱好者来说，奔驰乌尼莫克的名声一定是听说过的。它有着坚硬的钢铁外壳和强悍的越野性能。而且这款车几乎没有在民间出现过，因为它的出现就是为了给美军作为军事用车准备，所以它的通过性也好、越野能力也罢，几乎都是顶级的。由此也就引申出了一句关于乌尼莫克的名言，如果这世上有乌尼莫克过不去的地方，那么豹式坦克肯定也过不去。由此可见，乌尼莫克的强大越野能力。只可惜在国内我从未见过乌尼莫克的身影，所以这台车注定也是硬派越野车领域里“神”一般的存在。

好了，以上就是全球最有名的十大越野车，对于它们这些车型，如果你在有生之年可以入手一台，你会更想要把哪台车买回家呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）

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『叁』 国产真正的越野车有哪些

越野一直是每个男人的梦想。每当我们谈到越野车，就会想到普拉多、陆地巡洋舰、牧民、路虎等国际知名品牌和车型。但是说到自主品牌的越野车，很多人会无语，因为相比于上面提到的很多车型，自主品牌确实和很多国际品牌有一定的差距。但是随着自主品牌的不断崛起，现在自主品牌有很多强大的车型。接下来，我们将介绍几款具有良好越野能力的车型。

首先，说起国产越野车的时候，对了，大家都会想到越野家族这个词。作为自主品牌越野的代表，北汽越野家族先后推出了bj80、bj40和bj20车型，这些车型都有着不错的越野实力。尤其是去年《狼勇士2》中出现的bj40，受到了很多越野人士的好评。除了BAIC的越野家族，哈弗h9也展现了强大的越野实力。我曾经参加过长城h9的越野活动，在和很多进口豪车(越野车、牧民)的竞争中，我没有掉队。代表了目前自主品牌中最高的越野水平。

除了已经上市的两款车型，今天火的荣威rx8也有不错的越野实力。今年春节前，荣威rx8在崇礼挑战难度较大的32度雪坡，可谓出其不意，空载车身，四驱，保证了强劲的越野性能。总的来说，我们不得不承认自主品牌在越野车方面与很多合资品牌还有一定的差距，但是越来越多的自主品牌在越野车上发力，这也让我们对自主品牌越野的未来充满期待。

『肆』 越野车哪个牌子好

你好，要说越野车肯定JEEP是首选，希望能帮到您！

『伍』 人类从什么动物身上得到启示, 造出了越野汽车

因为袋鼠大腿的根部有很好的弹性,所以人们把小轿车的减震设计的很软,以增加弹性，于是便出现了越野车。

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉。


越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，这是普通轿车和越野汽车的一大区别。

『陆』 5款全球知名度最高的越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了

对于很多喜欢玩车的朋友来说，内心都有一个越野梦。梦想开着自己的dream car去突破极限，去探索未知的领域。当然工欲善其事，必先利其器。没有一台出色的装备你自然不敢去深度探索。国内越野文化这两年刚刚兴起，而在国外已经发展了很多年，已经有很多非常出色的越野车。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了，接下来我们一起感受一下！
NO.5?Jeep
在我小的时候，越野车不叫做越野车，而是叫做吉普车。可见jeep这个品牌在越野领域是多么的深入人心，这个品牌完全是按照越野车的标准打造。现在市面上热卖的jeep自由光，jeep自由侠都带有越野的一点味道。而更高端的jeep 牧马人更是玩越野圈里比较常见的车型。牧马人的外型几乎满足了我们对于越野车的传统印象，整个造型非常有辨识度，从前脸大灯组合和前保险杠，轮眉都是经典元素，搭载的V6全铝发动机，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，强劲的动力输出，完全可以满足越野爱好者的乐趣。关键是门槛还不高，算是很多车主越野生涯的首选车型。
NO.4 路虎
说起路虎，和我们刚说完的jeep还有关系，在1948年的时候，路虎卫士的推出表明了英国人对于jeep的态度，那就是我们也能造出坚固强大的越野车。多年来路虎一直延续着这样的印象。2016年路虎卫士一度停产，如今全新路虎卫士卷土重来，用71年的历史再次证明自己仍然是世界上最好的越野车之一。外观方面还是经典的矩形造型，但现在曲线已经更加圆滑。动力方面还是提供2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机，此外还有柴油发动机配置。最大功率最大可达293kw，峰值扭矩也可以达到640牛米，匹配8速手自一体变速箱，而且配备了四驱系统。但总之不管怎么变，卫士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的车型矩阵中，卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。
NO.3 奔驰
说起奔驰大G，可能它算是越野车中曝光率最高的车型，无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出，而且大G在被网红热炒后，更成为了一款明星车型，拥有不少粉丝。很多明星都有大G虽然他们不一定开着它去越野。也许是大G太火，导致很多人都忘记了它其实越野性能也同样强大。强势的产品架构，机械差速锁的配置让它拥有更为出色的越野性能，当然耐操程度虽然不及那些传统车型，但是奔驰G级穿越大多数地形都是有其硬实力的。奔驰大G外型方盒子的造型已经深入人心，重点是动力方面换装了4.0L的双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛米。加上奔驰AMG Perfomance 4MATIC四驱系统。当然奔驰G级的柴油发动机更是车载柴油发动机的巅峰，所以奔驰G级是一辆既可以城市驾驶又能陪你越野冲锋的神车。
NO.2 悍马
说起悍马，人们想到的第一印象就是军车，确实在战场上，悍马为美军立下了汗马功劳。而在民用市场，虽然悍马已经淡出市场多年，但根本不用怀疑它的越野能力。悍马H2就继承了悍马家族标志性的前脸，外观就透露出一种不同寻常的霸气，曾经跟H2有过亲密接触，这辆车之大真的是突破了之前对于越野车的想象。空间非常宽裕。当然这辆车最大的有点还是耐造，毕竟在战场上时，会遇到各种复杂的地形，悍马都能在这种情况下如履平地。当然悍马H1也是一款非常经典的车型，在悍马公司也占有不同寻常的地位。
NO.1 乌尼莫克
说起这个名字可能有些人会有点陌生，它其实也来自奔驰，而且是一款非常强大的多用途越野车，这款车的造型看起来有些笨重，高耸的造型让这辆车看起来就如同一个移动城堡一样。好处就是离地间隙非常高，轮胎可以控制充气和放气，这样无论是沙地还是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。应对各种复杂地形都是驾轻就熟，内部空间分区很合理，类似房车。目前在国内的很多短视频平台，已经有车主购买了这辆车，真的是让人很羡慕。
以上就是5款在全球也名副其实的越野车型，你的dream car是哪一款呢？
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『柒』 越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式，越野爱好者呈现年轻化趋势，保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成，对于越野车的选购可以“有钱任性”，但是年轻人囊中羞涩，普拉多、牧马人甚至奔驰G级，对他们来说都是遥不可及的。

那么，年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗？当然不是，你可以选购一辆二手车越野车，5万元预算以内，并非“爷爷辈”的老车龄，就能搞定。

“什么？你不信？”那请你接着往下看！

越野本是一种生活方式，与其将自己拘束在城市高墙之中，不如驾驶一辆越野车，约上几个志同道合、爱好越野的朋友，诗和远方均可抵达。

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『捌』 十大公认越野性最强suv排名

十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰罗。

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。

全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号，最大马力达到了276匹，最大功率为203kW，最大扭矩425N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅需7.8秒，综合油耗8.7-9.0L，对于如此庞大的车身以及整备重量来说，动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。

探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价，要知道，EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）可不是五星批发专业户，而是汽车界最具权威的安全认证机构，其创立于1997年，由欧洲七个政府组织联合组成，这一评测含金量是极高的。可以说，探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。