凯城越野视频

❶ 长安凯程F70、纳瓦拉、福田大将军，这几款皮卡越野悍将怎么选

目前，国内的皮卡市场愈发火热，除了向更高端的乘用化方向发展外，厂家也更强调皮卡的越野性能，以此满足消费者硬性需求的同时，还能提供玩乐属性。那么目前有哪些出厂即带合法手续，满足大家对越野追求的皮卡呢?

长安凯程F70

(厂商指导价9.28-14.18万元)

此外，福田大将军采用了宽厚的越野大轮眉和AT越野胎，并配以黑色轮毂和红色卡钳，代表着热情和高性能，宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性，无论是头灯、进气格栅，还是雾灯等位置的设计都刚劲有力。同期还有一款改装版的大将军亮相，加装了丰富的越野配置，包括前后保险杠、龙门架以及射灯等。

动力方面，新车将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款发动机，其中2.0T汽油版最大功率为238马力，而2.0T柴油版最大扭矩将达到390牛·米;传动系统将匹配采埃孚的8速自动变速箱。新车尚未上市，在越野性能方面尚未透露过多细节，值得期待。

写在最后，以上三款车型，属于定价比较平民化，越野性能较为出色的皮卡。其中，中欧合作全球新一代宽体大皮卡长安凯程F70从设计、制造到用料、配置都有不错的表现;纳瓦拉的亮点在于三大件，而在设计方面稍显逊色;福田大将军虽有山寨猛禽的嫌疑，不过也具备一定的产品力。如果你要买皮卡的话，会选哪款呢?

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❷ 四驱车型不到12万 兼顾舒适和越野 长安凯程F70亮点解析

❸ 零基础也能越野深度试驾长安凯程F70

随着越来越多的越野品牌车型城市SUV化，让真正的硬派越野车变得越来越不纯粹，这也让解禁后的皮卡车型成为了越野界的新宠儿，毕竟它能装能抗，性能还多样。

每每说到越野这个词，不知从什么时候起成了男人们的专用名词了，难道越野跟女生就没有什么关系吗？作为一个越野小白的我，这一次试驾长安凯程F70，体验了一把什么叫“白手起家”，证明了女生也能玩越野，也能开着它翻山越岭。

此次试驾了长安凯程F70后，相信长安凯程F70出色产品实力完全可以摘除皮卡只能用作”工具车”的帽子，虽然知道如今皮卡车型也朝着多元化的用途在发展，但难想象的是，长安凯程F70在舒适与性能上竟能做到完美平衡，完全可以满足一个家庭的用车需求，不失为一个好的选择。

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❹ 试驾长安皮卡凯程F70：成熟好玩，泊车需要点技术

文｜密斯特

图｜密斯特

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❺ 压不垮、开不翻、坐不累，长安凯程F70 10万不到，舍它其谁

随着政策解禁，越来越多的城市允许皮卡进入市区，但一直以来，皮卡给人的印象都是进得了冰川、闯得了沙漠、上得了高原，越野属性非常强，似乎与城市用车毫无关联。

如果有这样一辆皮卡，它不仅能和越野车一样跋山涉水，还能够像轿车一般，驾驶和乘坐都极其舒适，起售价还不超10万，你会相信它的存在吗？

有的，它便是长安凯程F70。不仅能够在承载性、越野性、舒适性之间达到一个很好的平衡，还在“2020中国皮卡年度车型评选”中，一举斩获“年度操控性能皮卡”奖，印证了“中欧合作全球新一代大皮卡”的绝佳实力。

那么它究竟是怎样一款车呢？请看下面这个视频。

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❻ 联合越野原创测评：长安凯程F70底盘详解

写在最后：

看到了实车底盘的具体情况，从车架结构、用料程度、细节处理这些方面，就可以呈现出长安凯程F70的底盘是非常扎实的，放眼全球皮卡市场，这款车的底盘都是属于优秀级别的，不愧是雪铁龙底盘大师技术打造的底盘。再加上长安美国底特律研发中心道奇、猛禽这些顶级专家以及长安汽车全球研发中心的联合调校，也就不难得出长安凯程F70为什么能有这么优秀的表现了。

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❼ 夕阳下，我和我的长安凯程F70，就像夕阳武士

经常看越野老炮极限越野视频，发现很多车队的一个共同性，就是车队的车无论多牛，总会有一台皮卡车或在车队前或在车队末尾出现。在车队前一般是用来探路，在车队末尾一般是重载做车队保障车。看的内容了，自己逐渐也成为了一枚皮卡粉儿~小时候家里就有一台皮卡车老爸用来做生意用，到现在我对于皮卡车还是有很深的情怀。转眼毕业三年，多自己手里也攒了些钱，恰巧去年赶上我家所在的城市皮卡车解禁，加上工作中需要给客户送货，我也比较喜欢皮卡车，综合各种原因对比之后入手了一台长安凯程F70。简单的聊下我入手这台车的几个原因：首先是外观，90后还是偏颜控一些~[嘻嘻]这台车外观硬朗，车身的尺寸在同级别皮卡车型中轴距和宽度都领先，订配AT越野，车停在路边，很远看上去就很有气势，回头率极高。其次是中控和内饰饰这车中控和内饰设计欧洲化，D型方向盘运动感十足，中控配有独立的悬浮大屏10.25寸科技感十足比很多轿车还要好看。中控台的钢琴式按键给大大的好评，按下去反馈很及时，比触摸的要实用很多，行车中单手操作反馈及时，一定程度上保证了行车安全性。还有丰丰的选配及四驱系统这车选配特丰富，乘用车主流的功能这里基本都有，像无钥匙进入一键启动、胎压监测、道路偏离预警、定速巡航、360°3D全息影像等都可以选配，行政版本后桥标配差速锁，极限路况脱困能力大大提升！提车后开到目前为止其他地方都满意，稍有不太满意的地方是，过减速带时速度稍快一点后排的人会发生跳跃，车厢拉满货会好很多，皮卡车应该都有这方面的问题吧。给大家分享一些照片[可爱]

最后来一张帅气的我[偷笑][偷笑]

❽ 试驾体验长安凯程F70：开起来够野、用起来够爽

随着相关政策的变化，集性能好、空间大、能装载等优点于一身的皮卡，逐渐成为汽车市场的热门观望对象。有些人比较犹豫，毕竟皮卡是台工具车，刻板印象里粗糙的做工会让很多家用场景变得没有品质感，这阻碍了皮卡市场的强势崛起。敏锐洞察到市场需求的长安汽车，顺势推出了高端皮卡车型——长安凯程F70。今天我们一起来看看，它能不能在兼顾家用和强化性能之间达到完美平衡，让皮卡真正走入生活场景之中呢？

得益于长安汽车和PSA的深度合作，长安凯程F70按照欧盟造车标准开发，符合欧盟ECE法规，质量和配置从同级别车型中脱颖而出。在这样的领军车型带领下，相信中国的皮卡也能打破市场格局，冲出国门。

回到开篇的提问，我认为长安凯程F70作为一辆皮卡可以融入消费者的生活场景之中。你需要一台上山下河驰骋荒野的工具车？凯程安排。你需要归家途中妻儿好眠的家用车？凯程也能胜任。

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