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沙漠越野车写真图片

发布时间: 2025-04-06 20:33:07

『壹』 海外实拍新款日产途乐 高大威猛的“沙漠小王子”

途乐作为一款非常亲民的大型硬派SUV,有着较高的性价比,虽然国内消费者对这款车的认可度并不高,不过这款车凭借不错的综合实力,在中东等国家,整体销量保持的还是不错的,毕竟空间、动力各方面都很出色。

外观方面,新款途乐的外观相比老款车型更加精致,尤其是全新样式的大灯造型,C字型的LED日间行车灯提升了整车的高级感。家族式的中网和车头更加融合,搭配上适量的镀铬元素,烘托整车的精致感。新车的前包围进行了重新设计,加入了大面积的镀铬装饰以及运动的设计,增强新车的竞争力。

车身侧面,新车依旧保持了老款车型的设计,作为一台大型硬派SUV,新车的尺寸要比丰田陆地巡洋舰等车型都要大,对于车内大空间有需求的消费者而言,新款途乐是不错的选择,同时新车还换装了全新样式的轮毂,增加新车的精致感。车尾部分,新车针对尾灯等细节进行了调整,尾灯点亮之后同样呈现出“C“字型,和车头LED日间行车灯呼应。另外,两组尾灯之间还加入贯穿的镀铬装饰,提升车尾的层次感,并拉升视觉宽度。

内饰部分,新车加入更多科技性的配置,中控拥有上下两块屏幕,同时中控台、门板等部位也加入木纹装饰,提升新车的豪华感。并且新车的座椅等部位拥有大面积的皮革包裹,增强了新车的舒适性。

动力部分,新车依旧搭载了4.0LV6和5.6LV8两款自然吸气发动机,传动均匹配7速自动变速器,同时标配四驱系统,作为一款大型硬派越野车,还是考虑5.6L排量,性能更出色。

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『贰』 越野 | 硬派越野车中的活化石 丰田陆地巡洋舰LC70系

在城市SUV大行其道的今天,硬派越野车变得越来越少,带大梁、前后硬桥的车逐渐成为稀有物种。但它们并不会轻易消失,因为世界上总有一些凶险的环境需要它们去克服去挑战。本期咱们就来认识一下如今仍能买到新车的经典硬派越野:陆地巡洋舰LC70系。

总之,LC70系是一款足够顽强的硬派越野车。经过36年的市场考验和严酷环境的考验,它在恶劣的环境下顽强的生存着。即便身边的硬派同伴越来越少,LC70系还是孤独的矗立在那里,在人类最需要它的艰难环境中继续发光发热。

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『叁』 55年没白等,北汽212越野车迎来大改!铁顶独悬带屏幕

55年没白等,北汽212越野车迎来大改!铁顶独悬带屏幕
可能在大部分车迷的印象当中,国产车就是最近十几年才逐渐崛起,而且绝大多数国产车型都是定位在家用轿车或者SUV领域,如果准备玩越野的话,广大车迷率先想到的车型应该就是丰田普拉多之类的合资品牌经典越野车,其实在国产领域也有不少硬派越野车型,比如北京汽车制造厂旗下的北京212越野车可以说是老一代车迷的集体回忆,20多年前如果考驾照的话,北京212应该是驾校的标配。
其实北京212这款车历史已经很长了,早在1965年就已经打造出了第1代量产车型,当时甚至出口到海外很多国家,不过在很长一段时间当中,北京212车型一直都是作为军车来使用。如今北京212已经全系面向民用市场,成了比较入门的硬派越野车,现阶段的起步价位只有7.77万,但是即便价位如此亲民,北京212车型的销量依然不温不火,很大一部分原因就是这款车的配置太低。
从第1辆车生产下线,到如今已经经过了55年的时间,曾经老一代车迷可能很想买一台北京212却买不起,如今消费者反而对这款车看不上了,因为很大一部分车迷都在等待北京212进行优化改款。目前的老款车型配置实在太低,广大车迷期盼了很多年的铁皮硬顶迟迟都没有出现。但是最近北汽212越野车悄悄迎来了一次大改动,新车型已经开始陆续到店。
可以看到这次的新车确实改动不小,最明显的改动就是增加了铁皮硬顶,其实这种设计的难度并不高,只不过把此前的帆布软顶改为密封性更好的硬顶配置,但是盼了这么多年才终于等到。当然这次更新之后的北京212除了硬顶配置之外,还有多个亮点值得夸赞,比如该车型将会提供更丰富的彩色车漆,包括一些比较鲜艳的大红色或者大红色,另外还有比较硬派的钛金灰以及沙漠灰涂装。
从目前的实车状态来看,该车型更新之后将会提供全新的悬架系统,和此前的板簧悬架相比,新车将会更换为类似独立悬架一样的多连杆弹簧悬架,而且保留了整体桥架构,这样不仅可以满足舒适性,而且可以带来不错的越野能力,毕竟该车型本质上而言还是属于非承载式车身,经常走一些烂路是完全没有问题的,而且车辆底盘几乎都是纯机械结构,即便出现故障也很容易发现和维修。
打开车门之后可以发现这次北汽确实带来了很多诚意,中控台面换上了类似北汽战旗一样的造型布局,中间可以看到收音机系统,驾驶员前方虽然还是机械仪表盘,不过车速表和转速表中间增加了一块屏幕,能够显示车辆的4轮胎压,再加上双温空调系统,车内的乘坐氛围已经比老款车型强了很多,铁皮硬顶还会带来隔音以及隔热方面的优势。
问题来了,你觉得这次更新之后的北京212越野车值得下手吗?你希望设计师怎么改?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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『肆』 豹5亮相阿拉善英雄会,驰骋沙漠印证极致强悍越野实力

尼三锅,是位于阿拉善右旗巴丹吉林沙漠腹地的天然沙坑,因越野爱好者尼三而得名,是当今越野圈里名副其实的第一大网红锅。尼三锅锅底深,坡面陡,仅被少数越野好手成功征服。9月30日,尼三驾驶豹5再次向尼三锅发起挑战,车轮辗转腾挪间黄沙飞扬,拉开了豹5在第18届阿拉善英雄会的重磅首秀。

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『伍』 看看法国阅兵式上的VLRA越野车 他有个低调奢华的背景

在法国的阅兵式上,ACMAT生产的军用越野车VLRA系列经常作为阅兵车出现,这家车企是法国外籍兵团标配车型的生产商。

现在ALM-ACMAT仅生产VLRA越野车的底盘和框架元件,主要用于在撒哈拉沙漠作战,该型车辆已被法国和其他国家的军队广泛应用。

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『陆』 外观酷似奔驰G级,V6动力超普拉多!这款国产越野车该火了吧

外观酷似奔驰G级,V6动力超普拉多!这款国产越野车该火了吧

硬派越野车是很多人的梦想,这种车不仅可以带来超强的通过性,还能实现“诗和远方”的自驾游梦想。不过一谈起硬派越野SUV,大家的理想车型往往就是奔驰大G或者丰田普拉多,奔驰G级车外观足够霸气,方盒子造型风格一看就是硬汉气场,而丰田普拉多的可靠性很强,大排量自然吸气发动机几乎没什么故障,穿越无人区也会很安心。那么国产领域就造不出外观霸气而且动力强悍的越野车吗?

问题来了,你觉得新款BJ80这次能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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『柒』 北汽甩大招,新款硬派越野车搭载V6动力!配“沙漠灰”涂装

北汽甩大招,新款硬派越野车搭载V6动力!配“沙漠灰”涂装

随着中国汽车市场越来越成熟,而且一些国产汽车品牌积累了不错的技术经验,会更多的国产厂商近几年开始敢于尝试硬派越野车型。但是仔细观察就会发现,国产硬派越野车的配置还是比较保守,比如哈弗h9车型目前全系搭载2.0t涡轮增压发动机,虽然极限输出可以达到224马力,但是和那些经典v6发动机相比还是比较弱一些,上汽大通推出的D90Pro车型同样也是2.0t排量发动机,很多车迷都希望国产车能够拿出像样的v6发动机硬派越野车。

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『捌』 买越野车不能错过的十大硬派SUV,谁是你的梦想之车

?说到硬派越野SUV,你会想起哪些车型?是被称为“霸道”的丰田普拉多,还是被叫做“山猫”的帕杰罗,亦或者是“渣男专车”奔驰大G、“沙漠王子”途乐。总之,随着世界各国越来越重视对环境的保护,那些大排量的越野SUV在不久的将来也会渐渐消失在我们的视线之中,所以与其错过,不如趁着还年轻,在有生之年里赶紧去入手一台能让你心仪的硬派越野SUV。而今天我想要来跟你们聊的,正是全球公认的十大硬派越野SUV,越野迷们看完之后也不妨思考一下,到底哪款才是你的菜,下面话不多说,赶紧开始吧。

路虎卫士

指导价:77.80万-95.80万

最后的第一名,相信很多朋友都不知道,没错,它就是奔驰的乌尼莫克。对于那些重度越野爱好者来说,奔驰乌尼莫克的名声一定是听说过的。它有着坚硬的钢铁外壳和强悍的越野性能。而且这款车几乎没有在民间出现过,因为它的出现就是为了给美军作为军事用车准备,所以它的通过性也好、越野能力也罢,几乎都是顶级的。由此也就引申出了一句关于乌尼莫克的名言,如果这世上有乌尼莫克过不去的地方,那么豹式坦克肯定也过不去。由此可见,乌尼莫克的强大越野能力。只可惜在国内我从未见过乌尼莫克的身影,所以这台车注定也是硬派越野车领域里“神”一般的存在。

好了,以上就是全球最有名的十大越野车,对于它们这些车型,如果你在有生之年可以入手一台,你会更想要把哪台车买回家呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。(优视汽车大卓编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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『玖』 沙漠之王\"途乐再进化,越野更强悍,回头率不比奔驰G差

途乐,诞生于1951年,经历7次换代,每一代车型都是一台经受住了"各种摧残"的硬派越野车,ta的身影遍布中东地区的沙漠荒野中,享有"沙漠之王"的美誉。日产在美国地区正式发布了2021款Armada,国内对应的车型即是途乐,新车外观变化明显,从"胡渣油腻大叔"化身"精致肌肉硬汉",车内增加部分科技配置,并首次推出了MidnightEditionPackage午夜限量特别版车型。

一把差速锁,一把带锁止功能的差速器,自然吸气大排量发动机,途乐依旧是不少热爱越野的土豪玩家的购车选择之一。2021款途乐明年上市,后续国内也会通过平行进口形式引入,新车走的是年轻化路线,科技配置上跟上时代潮流,保持市场竞争力,目前国内平行进口车市场,陆地巡洋舰、途乐和普拉多牢牢占据前三位置。

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