普拉多越野照片

⑴ 2.8T柴油版双门普拉多，内饰很奇特！网友：这设计适合运牲口

2.8T柴油版双门普拉多，内饰很奇特！网友：这设计适合运牲口

纵观中国汽车市场上的硬派越野SUV领域，丰田普拉多这款车可以说是现象级别的产品，虽然现在一汽丰田已经停产了这款车型，但是丰田普拉多的余威尚在，这边很多人并不是越野爱好者，最终依然会选择丰田普拉多这款车，因为丰田普拉多似乎已经成了一种文化符号，代表着霸气和面子，毕竟曾经这款车一直都被称之为丰田霸道。其实除了国内比较熟悉的大尺寸普拉多车型之外，最近海外市场上还更新了一款双门版丰田普拉多。

问题来了，你觉得这样的短轴双门版普拉多值得买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑵ 实拍丰田普拉多，有“越野之王”之美称！

丰田普拉多，除了时尚硬朗的造型设计、丰富多样的配置，还拥有正统越野车独有的非承载式车身，具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架组合。

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⑶ 2021款“普拉多”日版，配专业越野胎+柴油引擎，没有国产计划！

丰田“普拉多”在国内的停产算是继铃木停产后的第二个遗憾了，但是根据丰田以往的策略上看，这款车的停产势必会有新产品来填补，至于到底是哪款车，目前也是众说纷纭，大概率是丰田的4Runner。而在日本本土，仍旧能够看到普拉多的痕迹，而且2021款也已经正式曝光，图中的这款车就是刚刚下线的全新一代普拉多！还是先让我们简单的了解一下这款日本版的普拉多！

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⑷ 普拉多在越野界到底是个什么地位

中东版2700车主的越野经历，展现普拉多在越野界的地位。全时四驱系统、加装后差速锁与285的MT轮胎，大幅提升了离地间隙，但160匹马力的动力略显不足，百公里加速15秒，对比同级车略显弱势。落地价48万，经过12万的改造，总计60万。

在越野性能上，普拉多难以与纯越野车如牧马人媲美，但其兼顾城市性能的均衡性颇受好评。烂路、野山与未开发道路均能轻松应对，交叉轴问题可通过锁止解决。陷车与掉坑情况仅需挖掘机协助，车身与底盘完好无损。涉水深度70公分，冲过1米2水坑同样无虞，显示其出色的通过能力。

动力虽不强，但在低速四驱模式下，扭矩放大2.3倍，有效弥补了动力短板。遭受侧面撞击后，除更换车门外，车身与底盘均未受损，显示其坚固性。10万公里的行驶中，除了更换过一次后安全带收紧器，其他部件均未出现过问题，显示低维保成本与高可靠性。

普拉多的越野性能与可靠性使其成为车主信赖的伙伴。虽然已绝版，但在车主心中，这辆车价值难以替代。对于追求越野性能的车主来说，新吉姆尼与短轴罗宾汉成为替代选择，但后者在舒适性与稳定性方面略逊一筹。普拉多作为平衡性能与可靠性的代表，其地位在越野界依然稳固。

⑸ 3.5L+V6、分时四驱，最具性价比的越野车！丰田普拉多是真“香”

喜欢越野车的小伙伴其实是非常的多的，而普拉多毫无疑问就是其中最典型的代表之一，要动力有动力，要颜值有颜值，并且长时间行驶还能够保持舒适性，这其实是一件非常难得的事情。

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⑹ 同宗同源亲兄弟，陆巡普拉多区别在哪

“陆巡”、“兰德酷路泽”、“普拉多”、“霸道”，提到真正的越野车这4个名字一定不会缺席，但究竟这4个名字之间有什么关系？黑所长今天特意找来了实车，为大家解释一下。

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⑺ 兰德酷路泽普拉多2694cc越野车到底是什么车到底是兰德酷路泽...

兰德酷路泽普拉多是一款具有高性能和卓越越野能力的越野车。这款车搭载了2694cc的发动机，是一款非常出色的越野车型。接下来为您

一、车型定位

兰德酷路泽普拉多是一款专为越野和冒险而生的越野车。它不仅拥有出色的动力系统，更在车身设计和底盘调校上做了特别优化，使其在复杂路况下表现出色。无论是在崎岖的山路、泥泞的沼泽地还是砂石路面，兰德酷路泽普拉多都能轻松应对。

二、发动机介绍

这款车搭载了2694cc的发动机，这意味着它拥有强大的动力输出和优秀的燃油经济性。这种发动机结合了高性能和可靠性，无论是在城市驾驶还是越野行驶，都能提供稳定而强大的动力支持。此外，它的燃油经济性也使得长途驾驶变得更为轻松。

三、车辆性能特点

兰德酷路泽普拉多的越野性能是其一大亮点。车辆配备了先进的四驱系统，可以提供出色的牵引力和稳定性。同时，它的悬挂系统和底盘设计也经过特别优化，以确保在行驶过程中能够应对各种路况变化。此外，它还配备了一系列先进的驾驶辅助系统，如ABS、ESP等，提高了行驶安全性。

综上所述，兰德酷路泽普拉多是一款高性能的越野车，具有出色的动力和越野能力。无论是在城市驾驶还是越野行驶，它都能提供稳定而强大的性能支持。如果您对越野驾驶感兴趣，那么这款车型将是一个不错的选择。