越野摩托车机油

Ⅰ 越野摩托一般用什么机油好

在挑选适合越野摩托的机油时，选择大品牌的正品机油是较为稳妥的决策。这类机油在质量上通常有保证。
对于摩托车而言，推荐使用SF级别或以上的机油。SG、SH、SJ级别的机油性能更佳，能更好地满足车辆需求，确保性能的充分发挥。
若追求极致性能，半合成或全合成机油是理想选择。然而，这类机油价格较高，对于主要用于日常通勤的车辆而言，是否有必要使用这类机油则值得斟酌。
购买机油时，建议选择身边熟悉的店铺，这样在遇到质量问题时，更容易获得满意的解决方案。

Ⅱ 越野摩托车机油往哪加

1.110CC的越野摩托车，加油口都在发动机右侧边盖上，放油螺丝在发动机下面靠右侧位置，支起大撑（如果有）或放正车子拧下放油螺丝放净旧机油后，再装好放油螺丝，然后拧下发动机右盖上的油尺，加入大约800毫升机油即可。如果有机油尺，可以用油尺检查油量，把车放正，机油尺插入检查孔（注意不要拧进去），插到底检查油面达到油尺末端花纹上下限线之间即可，新车磨合期内可以分别在500和1000公里各换一次机油，以后每隔2000公里换一次就行了。第一次换油最好是找修理摩托车的人换，看一下就明白了，以后可以自己换。
2.110CC越野车参法和其他摩托车没有区别，首先空档起动发动机，冷车时起动后要预热一下，并且起动时要拉风门，起动并预热后，捏离合挂入一档，边缓松离合边缓加油，并注意两者间的协调配合即可起步，起步后应及时挂入二档，并以及此推直到挂入四档正常行驶。如果没有骑过摩托车，最好找个会骑的人现场教授讲解才容易弄懂，然后逐渐练习就熟练了。
3.110CC的越野车动力有限，起步不会很快，而且越野车也并不给起步快或加速性好见长，这种小排量的发动机大多是四个档（不包括空档）。
4.国际档和循环档只是档位排列顺序不同，操作方法基本一样。国际档的空档在一档和二档之间，起动后向下踩档进入一档，然后再向上抬档分别进入二、三、四档。循环档是空－1－2－3－4－空无限循环的，都很容易掌握。

Ⅲ 越野摩托车用什么机油

当然是合成机油！合成机油是用来取代普通润滑油的，并且其在性能上更为出色。你可以将它们视为仿生学的润滑油。尽管生产成本较高，随之而来其价格也会较高，但从长期来看，这些"超级润滑油"实际上可以帮你省钱。

Ⅳ 越野摩托车适用什么机油好

1、质量级别API是针对所有的内燃机制定的
2、粘度级别SAE也是针对所有的内燃机
3、汽车机油适用于四冲程的内燃机
4、明确告诉你世界著名润滑油厂家不会为摩托车油专门成立一条生产线
5、所有的发动机制造商包括汽车、摩托车厂家都没有自己的油田，也没有自己的炼油厂，您说它的油从何而来？只能是专业的润滑油厂家给它生产所谓的专用机油。
一、世界四大品牌：
1、美孚
2、嘉实多
3、壳牌
4、道达尔
二、国内两大品牌：
1、长城
2、昆仑
总之，可以用，合成油要比矿物油好得多，如果都是全合成油的比较，那么不论是摩托车油还是所谓汽车油，谁的级别高谁就Ok，质量级别是王道！质量级别由低到高：SG、SJ、SL、SM、SN！
至于机油粘度的选择建议按照原厂发动机的要求即可，比如要求15W40！
最后，如果排量在150以内，质量级别建议选择SJ就可以，满足温饱没有问题，如果想达到小康可以选择质量级别SL就OK了！如果排量超过150，建议使用半合成油或全合成油！