东风手自一体皮卡车
Ⅰ 两个海豚的是什么车的标志
东风汽车的标志由两只海豚象征,旗下车型丰富多样。<!--
以2019款1.9T御风S16自动两驱尊享版7座<!--为例,这款5门7座SUV,车身尺寸长4771mm,宽1870mm,高1828mm,轴距2790mm。它搭载1.9T涡轮增压发动机,最大马力150ps,最大扭矩350nm,最大功率110kw,配备6速手自一体变速箱。
除了御风S16,东风汽车还有御风P16<!--和骏风E17。御风P16定位为高端皮卡,车身结构为皮卡式,尺寸为长5135mm,宽1960mm,高1870mm,轴距3100mm,搭载2.4L自然吸气发动机,最大马力158ps,最大扭矩235nm,匹配6速手动变速器。骏风E17则是一款中型SUV,车身结构SUV式,尺寸为长4680mm,宽1830mm,高1700mm,轴距2750mm,装备1.5T涡轮增压发动机,最大马力169ps,最大扭矩250nm,匹配7速双离合变速器。
东风汽车产品线覆盖广泛,包括皮卡、SUV和轿车,旨在满足不同消费者的需求。欲了解更多详情,可访问其官网查询。
值得一提的是,东风汽车也推出骏风E11K<!--这一新能源车型,搭载纯电动发动机,最大马力116ps,最大扭矩230nm,最大功率85kw,采用电动车单速变速箱。该车续航里程达到401km,表现出色,是绿色出行的优质选择。
综上,东风汽车作为中国汽车行业的重要代表,始终致力于提供高品质汽车,无论燃油车还是新能源车型,均以卓越性能和稳定品质赢得消费者信赖。
Ⅱ 盘点四款8AT国产皮卡,自驾越野一把好手
一直以来皮卡在我国都是货车属性,大多数买皮卡的消费者都是把它当做工具来使用的,当做日常交通工具使用的人非常少,更不要说作为家庭用车了。但是在海外很多地方都是把皮卡当做家庭用车使用的,毕竟皮卡实用性非常高,载人拉货越野自驾样样在行,而且海外的皮卡配置高动力强,完全不输SUV。
但是在国内皮卡就和货车定位一样,再加上在国内不是乘用车手续,所以限制很多。不过随着海外皮卡文化进入国内,许多消费者也开始"玩"起了皮卡,只不过大多数消费者买的都是进口皮卡,因为进口皮卡配置高动力强,国产皮卡做工粗糙配置低就是货车,最关键的是国产皮卡几乎没有自动挡车型,作为家用车来说不太方便。不过随着国产皮卡的进步,国产皮卡也开始进军高端市场,所以才有自动挡变速箱的国产皮卡多了起来,尤其是最近一年很多皮卡都开始用上了8AT的变速箱,今天我们就盘点四款8AT国产高端皮卡。
长城——炮
8AT车型指导价:11.18万到15.98万
长城炮是这几年国产高端皮卡代表车型,目前8AT共计5款车型,一款商用四款乘用版,其中乘用版还有三款四驱车型。作为高端皮卡长城炮不仅有霸气的外观也有出色的品质以及过人的动力总成和底盘调教,它的乘用版调教相比普通的皮卡更加舒适。而且内饰更加贴近SUV,舒适性以及豪华感更强。动力部分更是可圈可点,全系配备了2.0T涡轮增压发动机,分汽油和柴油动力,遗憾的是目前柴油版仅提供手动挡。自动挡则全系配备了ZF的8AT纵置变速箱,各方面表现都非常优秀,越野版还有三把差速锁并且有坦克掉头等高端越野车才会配备的配置。
郑州日产——锐骐6
8AT车型指导价:12.48万到15.48万
郑州日产作为老牌皮卡厂家,在皮卡领域有出色的表现以及过人的口碑,目前郑州日产皮卡分两条路线,一条是挂日产标的合资车型,一条是挂东风标的国产车型,而锐骐系列就是东风标皮卡的主力,锐骐6则是旗舰车型,它基于日产平台打造,外观上采用了自主设计的造型,内饰风格也偏向乘用车。动力方面则采用了雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩380牛·米,满足国六排放标准。同样它也配备了采埃孚的8AT手自一体变速箱。
上汽MAXUS ——T70
8AT车型指导价:11.88万到9.38万
MAXUS作为上汽从英国收购的商用车品牌,它的皮卡车型技术非常先进,尤其是它已经在欧洲、南美、大洋洲地区深耕数十年,旗下的轻客、箱货、皮卡受到了当地人的喜爱。而在国内虽然发展较晚,但是因为成熟的平台先进的技术,在商用车界一飞冲天。如今MAXUS重磅冲击乘用车市场推出了乘用级皮卡T70,T70造型魁梧采用了MAXUS家族式设计风格,内饰中规中矩表现不错,动力上面搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,其最大功率为214马力,峰值扭矩为350牛·米。传动方面,与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。技术优势比较明显。
江铃汽车——域虎9
8AT车型指导价:14.88万到21.18万
江铃域虎9可以说是从SUV平台发展而来的皮卡,它是基于驭胜S350平台打造而来的,前脸造型基本上保持了S350的样式,也是江铃家族化的设计语言,非常像星球大战中的克隆兵。域虎9魁梧霸气尺寸巨大,而且还有乘用化的设计风格。内饰造型科技感爆棚,借鉴了沃尔沃与标致的设计元素。搭载的是福特PUMA 2.0T柴油发动机,其最大功率为141马力,峰值扭矩为350牛?米。同时还搭载了来自福特技术的2.0T汽油发动机,变速箱匹配采埃孚的8AT手自一体变速箱。
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Ⅲ 皮卡领域先行者 郑州日产锐骐6为何是你最称职的好搭档
在日常驾驶方面,2.3T动力在低扭表现充沛,且开起来非常轻松。同时8AT变速箱在换挡方面表现积极,驾驶起来的平顺性值得肯定。另外新车还配备来自博格华纳的电控分时四驱系统,分为两驱(2WD)、高速四驱(4H)和低速四驱(4L),高配车型还带有后桥差速锁,在遇到复杂路况时的优势就会体现出来。
全文总结:与其它很多传统意义上的皮卡车型不同,锐骐6作为皮卡领域的先行者,在迎来政策放开的大环境下,擅于抓住机遇,不仅推出造型与时俱进的产品,就连配置、动力方面都进行了相应变革。同时基于纳瓦拉同平台,配备同款2.3T发动机,采埃孚8AT变速箱,无论品质还是动力性能在同级中就是”香饽饽”。毫不夸张的说,凭借这些优势,锐骐6出身自带光环。对于预算10万左右,能买到一辆合资品牌的车型,性价比不言而喻。
此外,锐骐6不只是实用性方面方面 出色,除了提供汽油、柴油、两驱、四驱、手动挡以及自动挡等多个常规皮卡车型比较常见的动力布局外,还推出了穿越版等版本车型,兼顾了一定的越野乐趣,这是目前皮卡在个性化方面比较缺少,而锐骐6打破传统刻板印象,走在皮卡领域最前沿,自然也会赢得更多消费者的喜爱。
Ⅳ 10万元级别皮卡“双雄会”!郑州日产锐骐6 PK长城风骏7
随着多地皮卡政策的解禁,越来越多的消费者朋友也将购车关注的目光转移到了皮卡车型之上,利好的政策让皮卡功能性的优势进一步被放大。今天我们就来为大家介绍两款在国内皮卡市场销量非常出色的产品,郑州日产锐骐6和长城风骏7。
以上就是关于郑州日产锐骐6和长城风骏7的简单介绍,两款车型互有长短,锐骐6的优势在于合资工艺底蕴、更强的设计感和拥有自动档,而风骏7的优点则在于配置更加全面。当然两款车型在同价位、级别内都属于不错的产品,特别是在内饰部分也有颠覆皮卡“工具车”形象的改进,那么这两款皮卡你更喜欢谁呢?
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Ⅳ 国内哪些皮卡有自动挡
在汽车领域,自动挡皮卡是一种非常受欢迎的车型。那么国内有哪些皮卡拥有自动挡呢?下面是一些值得推荐的车型:福特F150、福特Ranger、五十铃D-MAX、日产纳瓦拉、上汽大通T60、雪佛兰索罗德、江铃域虎7、东风锐骐6、东风御风P16等。这些车型都具备自动挡功能,驾驶者无需手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。以福特F150的2019款3.5T性能版为例,这款皮卡长宽高分别为5910mm、2192mm、1992mm,搭载3.5T双涡轮增压发动机,最大功率为280kw,匹配10挡手自一体变速箱。如果你想拥有一款自动挡皮卡,不妨考虑这些车型。
Ⅵ 国内哪些皮卡有自动挡
国内配备自动挡的皮卡车型主要包括以下这些:
- 福特F150:作为一款进口皮卡,福特F150提供了自动挡版本,其自动挡车型匹配10挡手自一体变速箱,驾驶体验便捷。
- 福特Ranger:福特Ranger也有自动挡车型,为驾驶者提供了更加轻松的驾驶选择。
- 五十铃D-MAX:五十铃D-MAX的自动挡车型能够根据行驶情况自动选择合适的挡位,提升驾驶便利性。
- 日产纳瓦拉:日产纳瓦拉的自动挡车型搭载了6速自动变速箱,动力表现出色且燃油经济性好。
- 上汽大通T60:上汽大通T60也提供了自动挡版本,为国产皮卡市场增添了更多选择。
- 雪佛兰索罗德:雪佛兰索罗德作为一款美式皮卡,其自动挡车型同样具备出色的驾驶性能和舒适性。
- 江铃域虎7:江铃域虎7的自动挡车型在国产皮卡中也颇受欢迎,提供了便捷的驾驶体验。
- 东风锐骐6:东风锐骐6的自动挡版本同样能够满足驾驶者对便捷驾驶的需求。
- 东风御风P16:东风御风P16的自动挡车型也是市场上的一个不错选择。
这些自动挡皮卡车型能够根据行驶速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,使驾驶更加轻松和方便。随着技术的进步,未来还会有更多的皮卡车型推出自动挡版本,为用户提供更加智能化的驾驶体验。
Ⅶ 不会开手动挡也能实现皮卡梦,自动挡皮卡推荐
不会开手动挡也能实现皮卡梦,自动挡皮卡推荐
最近皮卡真的是比较火爆,主要原因是皮卡这个车型从功能性来讲真的是太强了,不过皮卡的自动挡车型并不是很多,这就让一些开惯了自动挡手动挡开的不怎么样的司机犯了愁,今天我们就来盘点几款自动挡皮卡。
长城-炮
动力方面,采用全新的M9T型2.3T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩380牛·米,满足国六排放标准,并且匹配采埃孚8速手自一体变速箱,同时四驱车型还增配了伊顿差速锁。
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