jac皮卡直喷款

❶ 新车皮卡3万到5万

新车皮卡3万到5万的价格选择

随着政策的放宽，越来越多的皮卡出现在一些农业生产领域，成为一种性价比非常高的交通工具。对于预算在3万到5万之间的消费者来说，我们可以看看这几款皮卡车型。

北汽岳翎

指导价:5.17万-7.58万

北汽岳翎搭载2.8T涡轮增压发动机，最大功率102马力(75Kw)，最大扭矩220Nm，匹配5速手动变速箱。该车在巴鲁越野车的基础上，融合了SUV的动力性、操控性和通过性的特点。

中兴老虎

中兴

指导价:5.6万-7.58万

虎扑基于胡伟G3平台打造，采用2.8T发动机。虽然外观上亮点不够，但也很抢眼。该车车型的设计和神七F30车型一模一样，只能在集装箱的长度和轴距上有所区别。

神七F30

指导价:4.76万-6.38万

神七F30是长安轻型车首款皮卡车型。采用东安DAM15L发动机和口碑和动力性能更好的2.4L三菱4G69汽油发动机，最大功率100KW，最大扭矩225N、m，5速手动变速箱。

雄狮F16

雄狮

指导价:5.58万-9.18万

雄狮F16采用三菱技术越野车底盘平台，相比其他皮卡产品，底盘更稳定，通过性和越野性能更好。28度；接近角，18度；离去角和195mm的最小离地间隙使这款产品即使在山路或碎石路或颠簸路面行驶也毫无压力。

图腾T1

金杯

指导价:5.78万-6.18万

金杯皮卡是金杯汽车的一种，搭载大柴CA4DC2-10E3发动机，具有可靠性高、油耗低、噪音低、排放好等优点。

福田萨普

福田汽车

指导价:5.88万-9.99万

福田萨普皮卡是福田汽车、德国奔驰、博世、奥地利AVL、英国路特斯等欧美著名整车及零部件制造商联合开发的具有欧美风格的中高级皮卡。搭载德国奔驰、博世优化升级的电控高压共轨4JB1T发动机，具有节油、环保、时尚、驾乘舒适的特点。

江淮凌锐皮卡

指导价5.58-10.08万

JAC凌锐凭借意大利JACRD中心和国内汽车技术RD中心多年的研究经验，成为国内高端皮卡品牌中综合性价比较高的产品。汽油版采用丰田技术491QE发动机，柴油版采用4D25发动机，动力输出比同类车型高5%。动力输出稳定，噪音低。百公里油耗仅为6升，比同类车型节省1.3L。经济非常突出。

长城冯军3

指导价:7.08-10.98万

君3柴油财富版搭载2.8L排量GW2.8TDI-2发动机，采用经典五十铃4JB1车型，结合电控VE泵，采用涡轮增压中冷直喷技术，性能稳定可靠，最大功率72kW，最大扭矩220N、m，具有动力强、转速低、扭矩大的特点。在工信部公布的油耗数据中，冯军3财富柴油皮卡百公里综合油耗为7.3L。

❷ 皮卡算货车还是轿车

皮卡是小型卡车，与汽车不同，但是皮卡很有用。它可以轻松拉载重物，乘客坐在车内的感觉也不错。闪亮的后面则有一个开放的箱体。大多数皮卡都是设计为非装载式车身，并且常常选择后驱，而有些皮卡则提供四轮驱动。闪闪发光的地面高度比较高，拥有比普通汽车和城市SUV更好的通过性能。因此，皮卡几乎是一个万能选手。我们还可以在中国许多国产品牌下找到像长城炮这样的高级闪亮车型。长城炮是一款比较成功的皮卡，采用2.0升涡轮增压汽油机和2.0升涡轮增压柴油机两个发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机拥有强劲的动力，最大扭矩可达到190马力和360牛米，其最大输出转速为4000转到5500转每分钟，最大输出扭矩为1800转到3600转每分钟。该发动机采用缸内直喷技术，并带有铝罩和铸铁缸体。另一方面，2.0升涡轮增压柴油发动机则最大扭矩可达163马力和400牛米，其最大输出转速为3600rpm，最大扭矩转速介于1500rpm到2500rpm之间。这台发动机同样采用了缸内直喷技术，并带有铝罩和铸铁缸体。

❸ 长城炮D-MAX长安览拓者横评，新世代家用皮卡谁值得买

过去，在国外的一些影片里，我们经常能看到，皮卡作为一台家用车，既能代步，也能拉运，还能翻过山、趟过河。总之，它给人的感觉，似乎就是一台无所不能的多功能车。

因此，相信国内有许多人、包括笔者都有买一台皮卡车的想法。可在以前，皮卡在国内通行有诸多限制，让大家把皮卡梦埋在了心里。但近年来，随着国内皮卡解禁政策在各地实施，如今皮卡通行已经很畅通，加上户外活动如露营、钓鱼等成为新风尚，大家的皮卡梦再被点燃。

现在市面上，已经有一些不错的皮卡车。那有哪些皮卡适合家用、哪些值得买呢？今天的内容，就来回答这个问题，希望对大家选车有帮助。

我们选择了三台皮卡，如下：

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❹ 解锁皮卡越野新玩法，长安览拓者·探索版应该更有“发言权”

近几年，随着皮卡车型的不断升级和消费文化的兴起，喜爱皮卡的用户群体也不断增加。并且，政策的逐渐放宽也为皮卡细分市场取得快速发展奠定了良好的基础。同时，曾经皮卡作为工具的传统属性正快速向多用途、乘用和越野方向转变，并已形成了细分市场的新风口。

正是在市场前景一片利好的大背景下，长安汽车在这一细分市场也进行了快速布局，去年推出的全新皮卡车型览拓者，也迅速收获了不少用户的青睐。在7月25日，定位为运动型越野皮卡的长安览拓者·探索版正式上市，新车共推出两款车型，官方指导价为16.99万元和17.59万元。

既然定位为运动型越野皮卡，长安览拓者·探索版自然也有着过人之处，新车在从外观和内饰设计，智能科技配置，以及动力方面，相比此前车型都进行了再次升级。而长安汽车也希望用更加多元化的产品，来满足用户在不同场景下的使用需求。那么长安览拓者·探索版究竟实力几何？不久前，“达车汇”就来到内蒙古锡林郭勒大草原，对这款运动型越野皮卡进行了一番体验。

黑化设计突出运动范儿

在通常的认知中，皮卡的设计和做工是与“精致”基本不相干，但作为一款运动型越野皮卡，长安览拓者·探索版就在此前车型山河美学设计语言的基础上，针对细节上进行了运动化的特殊装点。

例如云海冰川格栅、后视镜、轮毂等部位，均进行了黑化处理，并且在车身还加装了越野侧踏，和龙门架+尾翼一体式设计，将外形的整体感和高级感拉满。18寸全地形AT轮胎配合硬朗运动前后保险杠、铝镁合金下护板，也更加突出了新车越野属性。

内饰方面，长安览拓者·探索版的设计完全与乘用车接轨，告别了传统皮卡车型常见的粗狂感。专属的黑红双色内饰，将越野战斗时的燃动激情、热血氛围感瞬间拉满。在科技型配置上，新车搭载的12.3英寸镜湖式智慧双联屏拥有8.1°的弧度设计，可让让车内的每一位成员都拥有最好的观看角度。

采埃孚8AT变速箱的平顺性良好，行驶中换挡几乎感受不到明显的顿挫，并且在经济和舒适模式下，变速箱的反应很积极，也能将发动机转速控制在在较低的范围内，从而获得更高的燃油经济性，但切换到运动模式后，变速箱便会十分配合地采取降挡动作，带来更加直接的加速感。

长安览拓者·探索版的底盘很有韧性，拥有很高级的行驶质感，这主要得益于长安底特律研发中心与PSA联合开发，以及道奇、猛禽等硬派越野底盘专家的调校。双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架的结构，在进入草原的非铺装路面时，面对砂石路、炮弹坑等多种越野路况，扎实稳重的越野级底盘也展现出强大的性能。

当前随着皮卡市场前景的一片向好，未来呈现出高速发展的趋势也成为了必然。可以说，如今的皮卡车型早已不是单纯的生产工具，而是承载着人们对美好生活的向往，不断向生活休闲载体进化。随着长安览拓者·探索版，就让外界看到了长安汽车对于用户多元化需求的回应。需要指出的是，在年内长安汽车还将推出超级增程皮卡，届时新品会为我们带来怎样的惊喜，也尤为值得期待。

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❺ 装备够硬核 解读越野神器长城炮越野皮卡黑科技

总结

长城炮越野皮卡在越野方面的硬件实力足够出众，它并非简单的硬件堆砌，而是切实从消费者的越野需求出发，处处为越野驾驶者考虑，最终成为一辆足够硬核儿且受消费者欢迎的硬派越野皮卡。