越野最大滑胎

1. 越野车改滑胎优缺点

越野车改滑胎优点防滑，缺点是跑的比较慢。

改装轮胎具有优异的操控稳定性和过弯能力以及制动加速反应更加灵敏，且轮胎升级改装让车主会有更高的安全保障，还能提升车辆的整体颜值，凡事有利就有弊，除了上述有点外，轮胎升级改装都有还有诸多弊端。

因为轮胎升级后增加了与地面接触的面积，接触面积增大了，抓地力增强了，但也相应的会增加车辆的油耗，但更好的胎壁刚度会降低轮胎变形造成的能量损失。

因为轮胎升级后增加了与地面接触的面积，接触面积增大了，抓地力增强了，但也相应的会增加车辆的油耗，但更好的胎壁刚度会降低轮胎变形造成的能量损失。

轮胎在升级之前，首先要确认车辆轮胎可以升级到什么样的规格，升级轮胎的直径与原车轮胎直径的差比必须控制在3%之内。

这样可以确保改装升级后，轮胎不会与轮眉内衬发生摩擦或者碰撞，影响车辆正常行驶，所以轮胎的升级改装，一般应当遵循车轮外径只改变很小或者不改变轮胎外径的原则。

2. ktmrc8为什么称为新手去世器

如下：

KTM是把轻量化玩得最好的厂家，这款车抛弃了一切影响动力和质量的东西，包括很多人在意的ABS。拥有“为赛事而生，为速度而来”的口号，追求极致的轻量化和操控，职业赛手骑它过弯都会存在滑胎的情况。

介绍

了解摩托车的用户都知道KTM这个品牌专注于制造越野摩托车，因此KTM旗下的车型都有着很出色的越野能力，同时买这款车的车主大部分也是越野车爱好者，骑起摩托车来比较旷野，所以大家在遇到烂路的时候都会忍不出冲上去炫技一番。

而其他品牌车主的车辆越野性并没有这么强悍，很多人以为KTM车主是带路的头车，于是纷纷跟随其后，结果KTM能过去的地方其他车未必过得去，就算运气好跟上他了也必然沾上一身泥巴。

3. 请大家推荐几款国产越野摩托车

轻骑QM200GY藏獒系列在轻骑摩托车中表现较为出色，相比之下，宗申系列稍逊一筹。不过，现在XTR09款也颇具竞争力，其08款则更像是一款试验车型。经过改进后的08款在性能上更加成熟，价格在11000元左右，适合追求公路越野体验的车友。

XTR系列分为专业版、乡村版和滑胎版。专业版装备越野胎，专为不同恶劣路况设计，如泥地、沙地、雪地等。越野胎通常为齿轮状，接触面积小，摩擦力也小，加上凸起的胎花，骑行时会有些颠簸。越野胎主要用于场地越野，在崎岖不平、泥泞难行的路上行驶，带给驾驶者颠簸起伏的快感和野性的征服感。

而滑胎则与之相反，轮胎厚扁柔软，花纹少，接触面大，摩擦力大，更防滑。尽管在泥泞路面上表现不佳，但滑胎更适合跑公路，能够彰显速度感，让驾驶者感受到风追的快感。

乡村版的命名非常贴切，它将轮胎花纹设计得与一般民用车胎类似，性能介于越野胎和滑胎之间，非常适合业余车手和喜欢长途旅行的朋友。

综上所述，XTR系列摩托车在不同路况下都能表现出色，适合不同类型的驾驶者。当然，具体选择哪款还需根据个人需求和喜好来决定。

4. 什么是滑胎车

滑胎车，是国内对有着越野造型，装配了公路轮胎的那种摩托车的叫法。国外一般称作SUPERMOTO或者SUPERMOTARD。

滑胎车最近几年越来越流行，它车身轻巧，动力充足，过弯动作夸张，尤其以类似汽车漂移过弯的姿态进攻弯道，观赏性和趣味性十足。

它结合了跑车和越野车的优势，经过一批批摩托爱好者的摸索，用中型排量的越野车，加装17寸公路车毂和跑车轮胎，成为滑胎车的基本格调。

滑胎车是一种越野爱好者DIY的产物，因为在长期使用越野摩托的经验上，一般为了扩大其使用领域，有些能工巧匠，为越野车换上了不同花纹的轮胎，以满足越野，泥地，长途，街道等不同路况。

(4)越野最大滑胎扩展阅读

这种类型的摩托车正式名称应该是叫做SUPERMOTO，上世纪70年代最早是起源于美国，一些场地竞赛摩托车爱好者偶然间发现，将竞技越野赛车改装街车的17寸前后轮毂并换上公路轮胎，在铺装路面的赛道行驶会有意想不到的乐趣，并由此大行其道。

5. grandtrek是那个牌子的轮胎

Grandtrek是邓禄普轮胎推出的一款敢越客系列产品，主要面向大城市SUV和越野汽车轮胎市场。它能够实现铺装路和非铺装路性能的完美平衡，在任何路况下都能为驾驶者带来稳定的驾驭体验。
邓禄普轮胎以综合性能高、胎噪低、耐磨度高等特点而广受好评。而Grandtrek作为其旗下的一款轮胎品种，在SUV越野轮胎领域也有着出色的表现。其胎面采用了直线型中央肋部花纹块与全束带层的结合，可以大幅提高高速行驶时的操控稳定性。
此外，Grandtrek的胎肩花纹块和小沟槽设计不仅可以提高静音性和驾乘舒适性，而且还通过湿路滑胎模拟，开发出最佳的主沟槽和横沟槽，以确保在湿滑路面上的排水性能。
最后，胎面的牵引窝与方形胎肩块剖面以及胎肩沟槽的设计，可以进一步提高轮胎的牵引性能，而平面型胎面和自家刚性分布花纹设计则能大大提高轮胎的使用寿命。

6. 公路越野造型随时转换，Nolan N70-2可变头盔

变式头盔

在功能上延续了N44的可变外型设计，有分为N70-2GT和N70-2X两种款式其中N70-2GT偏向道路风格设计，而N70-2X则偏向越野使用设计，接下来让我们先来看看N70-2X的特色与功能介绍。

全新的NolanN70-2系列，外型部份设计得更出色，特别是N70-2X具有抢眼的，越野风格，同时又可以改变造型成为道路风格的全盔、半罩帽，非常适合喜爱骑车的朋友入手，让您全天候、全路况、随心所欲的变换您想要的造型。

在售价2500元左右。

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