骑越野摩托车技巧视频教学

『壹』 越野摩托车抬头技巧

抬头分起步和行驶中，起步时理论是抓离合 轰油门到高转速的时候猛松离合，由于这样冲力大，头就抬起了，行驶中如果车的扭力大 直接猛加油门就能抬头，一般国产车在行驶中是抬不起的，起步还行，抬起后别再加油门，会翻，抬的太高想下来就踩后刹就ok了

『贰』 如何骑越野摩托车.

初次骑越野摩托车时，正确的驾驶姿势至关重要。一开始，可能不太容易保持正确的姿势，但一旦养成习惯，纠正起来就更加困难。正确的驾驶技巧并不复杂，它涉及到最基础的操作技巧。然而，任何时候和任何情况下保持正确的驾驶姿态和操作技巧，并非易事。因此，我们需要仔细学习如何保持正确和轻松的驾驶姿势。

骑车姿势因人而异，取决于每个人的身高和摩托车的款式。但无论姿势如何，最重要的是保持身体的平衡，这包括摩托车和骑手自身的平衡。即使坐稳了，也不要用力按住车把，以免影响操作的灵活性。要能够自如地调整身体姿态，根据需要将体重加到踏板或车座上，或者改变姿势减轻对踏板、车座的压力。

正确的驾驶姿势不仅能够提高驾驶技术，还能够更好地发挥摩托车的性能。观察高手们如何根据需要调整姿势，会很有帮助。但要注意，不要盲目模仿，而应掌握其实质。亲自体验驾驶摩托车的感觉，找到最适合自己的姿势。

上车方法包括站在车体两侧的上车踏板上，弯曲双膝，直到坐在车座上，然后使体重仍在踏板上，上身向前倾斜，两手自然放在摩托车两侧的手把上。上车时，务必确保臀部已坐在车座上，双手扶住车把，否则长时间驾驶会感到疲惫。

通过前后左右的移动，调整身体的负荷分布，可以减少腿部力量，使体重自然落在车座上。双手保持轻松的状态，能够更好地感受车把的动作。肘部应保持半曲伸状态，下颚微微抬起，避免向前伸出。在直行或转弯时，不要刻意扭转身体，这会增加疲劳感。

正确的姿势不仅能够提高驾驶技术，还能减少疲劳感。高手们之所以能够在长时间或高速驾驶时保持轻松，是因为全身放松。当然，这并不意味着漫不经心，关键是能够及时放松。摩托车本身具有抗左右振摆的性能，这也是下半身的作用。

在驾驶过程中，要不断练习和调整姿势，使其更加自然和灵活。只有这样，才能充分发挥越野摩托车的性能，享受驾驶的乐趣。

『叁』 越野摩托车怎么开。

你好。越野摩托车是这样驾驶的。摩托车启动后。一热1~2分钟。怠速稳定后。坐到摩托车上面。左手捏住离合器。然后用脚挂到一档。右手握住油门后缓慢的加油。在加油的同时，左手慢慢的松开离合器。这样摩托车就可以往前面行驶了。当摩托车行驶到时速大约七八公里的时候。左手捏住离合器。右手把油门送回去。也就是把油门关闭。同时用脚挂到二档。然后松开离合器右手缓慢的加油。摩托车又可以往前面行驶了。以后的岗位也是这样操作的。当你要停车的时候。左手握住离合器。右脚踩住刹车。摩托车就可以停在你要停的位置了。摩托车的驾驶技巧不是很难很容易掌握。你多练习几次，慢慢的就会轻车熟路了。

『肆』 学习骑摩托车的技巧

一、油门控制请关注;容济点火器

摩托车起步时从1挡开始缓慢提油门，当达到一定转数换挡时，应减小油门，握住离合器然后＋1档。然后松开离合缓慢加油门。当由高档换到低档时，应注意减小摩托车速度。

二、特殊情况行车注意

骑行摩托车超车，遇弯，有岔路时应注意鸣笛示警，夜晚骑行应打开大灯且注意（远近光）切换，雨天雾天骑行时应注意缓慢行驶且打开安全灯（雨天尽量不骑行摩托为好），骑行摩托车时应根据天气，地形，风速适当的调整速度。

三、盲目改装要不得

有些人喜欢改装摩托车的排气管，喜欢把排气管改装的很响。但是在吸引回头率的同时要注意自身的，身处环境。不要造成噪音污染，引来他人不满。

四、骑行前准备很重要

每次骑行摩托车时，应先检验车子的各项性能是否有失灵和卡住现象，检测刹车是否正常，碟刹有没有抱死现象，液压装置是否正常，轮胎气压是否正常等····骑行前要先热车一段时间，仔细听一下发动机有无异常响动。

五、骑车姿势

第一，保持身体平衡。因为身体坐的不稳，就不能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和稳定。

第二，即使都平衡稳定了，也不要用力死死地按住车把。因为用力过大，难以轻松的操纵

第三，能够使身体自如的活动。 骑手的驾驶技术高低，只要看他的姿势就明白了。

(4)骑越野摩托车技巧视频教学扩展阅读：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

『伍』 越野摩托车翘头问题，求老鸟回答

楼上的复制一大堆 我来教你点简单的实用技巧吧 先把车缓缓骑走 控制在10迈左右 点后刹车 捏离合 给油送离合一气呵成 根据你车的动力 自己慢慢感觉给多少油门合适 感觉车头抬起来了 身体重心悄悄偏后 记住别慌 别害怕 别碰离合 继续给油门 感觉太高了 收点油 低了在给油 如果失控了 点后刹车 祝你玩的愉快 如果在实践中遇到什么问题欢迎找我交流 还有这是最简单的低速抬头 如果你玩的熟练了 我在教你正常行驶怎么抬头