11月1日皮卡柴油政策

⑴ 北京皮卡对柴油发动机要求

皮卡车属于货车，加柴油。
本地和外地的皮卡政策不一样。
自2018年12月1日起，全天禁止国三排放标准柴油载货汽车在北京行政区域内道路行驶。
本市号牌的国三柴油货车、为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车可享一年过渡期，过渡期截至2019年10月31日。
过渡期内，经有关部门确认为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车，全天可以进入六环路(不含)以外道路行驶，每天零时至6时可以进入六环路(含)以内道路行驶；
为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车进入六环路(含)以内道路行驶须办理进京通行证件；
本市国三柴油货车继续执行现行的交通管理措施。
自2019年11月1日起，全天禁止所有国三柴油货车进入本市行政区域内道路行驶。

⑵ 皮卡能进北京市区吗

具体的进京限制时间区域范围有哪些？

1、每天6时至24时，六环路(含)以内道路禁止所有外埠号牌载货汽车通行。

2、每天0时至6时，进入六环路(含)以内道路行驶的外埠号牌载货汽车(整车运送鲜活农产品的载货汽车除外)，须办理进京通行证件。

3、2019年1月1日起，大兴新城部分道路每日6时至23时，禁止载货汽车、专项作业车通行。具体范围是：京开高速公路西辅路(含)、南五环路(不含)、京良路南五环至芦求路之间路段(含)、芦求路(不含)、佟前路(含)、永华路(含)、兴华大街(含)、林校北路(含)围成区域以内道路。

4、全天禁止国Ⅲ排放标准柴油外埠号牌载货汽车进入本市行政区域内;

自2018年12月1日至2019年10月31日每天0时至6时，以下两种车辆全天可以进入六环路(不含)以外道路行驶，每天0时至6时可以进入六环路(含)以内道路行驶：

(1)经相关管理部门确认为保障本市生产生活物资运输并办理进京通行证件的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车。

(2)整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车。

5、 自2019年11月1日起，全天禁止所有国三排放标准柴油载货汽车(含整车运送鲜活农产品的国三排放标准柴油载货汽车)进入本市行政区域内道路行驶。

6、 长安街(新兴桥至国贸桥)、人民大会堂南侧路、西侧路、广场东、西侧路、南、北池子大街，南、北长街，府右街、王府井大街，台基厂路、中关村南路、科学院南路(知春路至北四环路)、三里河路(木樨地路口至甘家口)、万寿路(万寿路口至万寿路北口)、朱各庄路(万寿路北口至西四环中路东辅路)等道路，全天24小时禁止外埠号牌载货汽车通行。

其他道路外埠号牌货车禁限规定，请以道路具体交通标志为准。违反上述规定，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款，并记3分。

⑶ 国三报废补贴进入倒计时 年底前基本结束

2020年下半年，国六在全国范围内正式实施，皮卡车企生产的新车除了PN值外必须符合国六标准，与之相应的，国三车的淘汰速度进一步加快。

不久前，浙江东阳、广东东莞、安徽亳州、湖北武汉等多地发布了国三柴油货车的限行新规，同时，深圳、青岛、武汉、济南、杭州、义乌、嘉兴等城市停止了补贴政策，更有多地下调补贴标准，国三车报废补贴进入倒计时。

那么，目前还有哪些城市有报废补贴呢？

很显然，2020年，国三淘汰已经进入冲刺阶段，除了逐渐降低的补贴金额外，各地针对国三淘汰还提出限行、禁行政策，国三车主们要及时了解当地政策，尽量在还有补贴的时候淘汰车辆，减少损失。此外，本文重点汇总了国三柴油皮卡补贴金额和截止日期，如有城市遗漏，欢迎在下方留言补充，当然，各地对能够享受补助的车辆还有更为具体的规定和限制，有需要的皮卡车主可自行查阅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 北京市号牌皮卡汽车有哪些禁限行规定

（1）每天6时至23时，五环路(不含)以内道路禁止载货汽车通行，五环路主路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽车通行。
（2）达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车(以下简称“黄标车”)，全天禁止进入六环路(含)以内道路和远郊区县城关镇主要道路通行。
（3）自2019年11月1日起，全天禁止所有国三排放标准柴油载货汽车（含整车运送鲜活农产品的国三排放标准柴油载货汽车）进入本市行政区域内道路行驶。
（4）长安街（新兴桥至国贸桥）、人民大会堂南侧路、西侧路、广场东、西侧路、南、北池子大街，南、北长街，府右街、王府井大街，台基厂路、中关村南路、科学院南路（知春路至北四环路）、三里河路（木樨地路口至甘家口）、万寿路（万寿路口至万寿路北口）、朱各庄路（万寿路北口至西四环中路东辅路）等道路，全天24小时禁止载货汽车通行。
关于其他区域对货车的禁限规定，可在知识库中各区政府出台的载货汽车采取交通管理措施的通告中查询详情。
其他道路货车禁限规定，请以道路具体交通标志为准。
违反上述规定，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款，并记3分。

⑸ 2021皮卡限行政策

皮卡曾光辉一时，现如今的皮卡限行现行政策一定水平阻拦了皮卡的发展趋势。但也有一些省区也开始了皮卡公开示范点，越野车老炮们对她们而言是十分引诱了。下边一起来看一下皮卡限行现行政策和一些公开示范点对策吧。

皮卡限行现行政策

北京皮卡的限行现行政策要求：

从2021年起，皮卡车等轻型货车，在北京六环之内将遭受特别严谨的限行管束。详尽限行地区和_间请点此查询。

尽管北京市及一些地区实行了皮卡限行现行政策，但仍有6个省区为皮卡公开示范点，分别是：河北、河南、辽宁、云南、湖北和新疆自治区。从现阶段看来，云南的皮卡销量位列第一。

尽管河北做为示范点之一，也是有皮卡的限行要求：石家庄市于2016年10月1日起扩张皮卡车行驶地区，除槐安路主道（岁月街至东二环段）推行每天7:00~19:00严禁皮卡行驶外，别的城区道路彻底放宽对皮卡车的限定，那样换句话说石家庄市基本上贴近全方位开启了。

河南省郑州市早已彻底对外开放皮卡入城，与此同时很多的群众想要挑选皮卡车做为自身的家庭车；

云南省昆明皮卡或是遵循大货车限行现行政策，昆明市针对大货车洞早的限行以核准装货品质1000Kg为界线。核准装货品质为1000Kg（没有）下列的载货汽车每天7:00~22:00不可在二环（含）之内地区道路行车；

辽宁进一步扩张皮卡入城，在辽阳、抚顺市、本溪、丹东市、沈阳、锦州、阜新、葫芦岛市、铁岭、朝阳区、盘锦、葫芦岛市等辽宁内大城市可全地区24小时不限行的现行政策，那样是扩张了皮卡的生存环境；

湖南长沙参考大货车行驶差颤拦管虚胡理方法执行限行，武汉三外环线（含三环）之内皮卡参考目前大货车行驶管理条例推行限行，三外环线之外一律不限行。

皮卡于北京的限行要求

北京市交管部门提示，“皮卡”、封闭货车属货运物流机动车辆种类，当地车牌每天6时至23时，禁止入内五环路之内道路行车，五环路主道严禁核准载品质8吨(含)之上载货汽车行驶；外省市车牌每天6时至24时，禁止入内六环路（含）之内道路行车，违反者将被惩罚一百元，驾照记三分。

北京大兴区政府公布通知，自2019年1月1日起，北京顺义将对大兴新城一部分道路采用道路交通对策。在禁限行地区内，每天6时至23时，严禁载货汽车、专项作业车行驶，工作日内7时至9时、17时至20时，严禁省外、区、市签发车牌（含临时号牌）的载客汽车行驶。

2019年1月1日起，大兴新城一部分道路每天6时至23时，严禁载货汽车、专项作业车行驶。包含京开高速道路西辅道(含)、京良路南五环至芦求路中间道路(含)、南五环路(没有)、芦求路(没有)、兴华街道(含)、永华路(含)、佟前途(含)、林校东路(含)排成地区之内道路。

2019年11月1日起，24小时严禁国三环保标准柴油机载货汽车(含整车运输鲜活农产品的国三环保标准柴油机载货汽车)进到当地行政区内道路行车。

达不上国Ⅰ规范的燃油车和国Ⅲ规范的柴油汽车，24小时禁止入内六环路(含)之内道路和远郊区县城关镇关键道路行驶。新华门(新兴桥至国贸桥)、北京人民大会堂南端路、西边路、城市广场东、西边路、南、北池子大街，南、北丁字街，府右街、王府井大街，地基厂路、北京中关村北路、科学院南路(知春路至北四环路)、三里河路(木樨地街口至甘家口)、万寿路(万寿路口至万寿路北口)、朱各庄路(万寿路北口至西四环中单东辅道)等道路，24小时24小时严禁载货汽车行驶。

有关热搜榜

①2019皮卡全国各地公开

②皮卡撤销十五年损毁

③皮卡盖上北京市不限行吗

百万购车补贴

⑹ 皮卡能进郑州市区吗

根据2018年11月12日郑州市发布的《关于市区道路交通管理措施的通告》来看，部分路段是禁止柴油皮卡车行驶的，所以皮卡一般不能进入郑州市区。
文件表明：“郑州市京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内，全天24小时禁止国三排放标准的柴油车（客、货）驶入”。所以说，柴油皮卡在这些路段是不能够行驶的。但是不包括某些特种车辆，包括军车、警车、消防车、工程救援车、事故救援车、道路清障车等。如果柴油皮卡车因为特殊情况需要进入禁行路段，要提前去当地的交通部门办理通行证，得到允许后方可进入市区。
皮卡的优点：
1、空间灵活并且较大，可以用来载货。
2、底盘一般要比轿车高一些，通过性高，越野能力强。
皮卡的缺点：
1、驾乘感受不如普通轿车舒适。
2、年审比较麻烦，油耗、保险费和维修成本都比普通轿车高。
3、行驶时受到限制，在高速路上只能走货车道，个别城市的道路对皮卡还有限行政策。