关于皮卡车的玩具视频
你离露营自由，还差一辆皮卡车。
新时代的皮卡用户，他们既需要驾车行走在城市间，又需要车辆具备“搬家式”的装载能力。长安览拓者，在借鉴了城市SUV的综合优势，以承载性为基础，在颜值、动力性、驾乘舒适度、越野性、科技智能化等方面都实现了突破性的进阶，更实用、也更潮流化。选择一款什么风格的皮卡，就会拥有一段什么样的旅程。驾驶长安览拓者，放心去野吧！
【本文来自易车号作者路遥马力说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
② 宝骏发布两门纯电皮卡，更换新车标，10万以内的“大玩具”
五菱宏光MINIEV的成功给了宝骏很大的启发，如今的宝骏开启了转型，转携蠢型后的首款产品就是即将上市的宝骏悦也（5月25日正式上市）。该车定位小型SUV，搭载了一台50kW后置永磁/同步电机，最大扭矩为140N·m，并配备了容量为28.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为303公里，产品力还是很不错的。
从这个意义来讲，宝骏悦也皮卡具有一定的“玩具”属性，等它正式上市后，销量大概率不会很高，它存在的意义就是丰富消费者的选择，毕竟两门两座纯电皮卡在市场上是稀缺资源，而且现在全面解禁皮卡的呼声很高，等以后皮卡的待遇和轿车、SUV一样后，宝骏悦辩袜陪也皮卡才能迎来真正的“春天”。
最后，对于宝骏悦也皮卡，您有什么看法？
【本文来自易车号作者老林说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
③ 玩具模型分享消防一号，119皮卡，感受不同的魅力
消防车采用二类载货汽车底盘改装而成，专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，广泛石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。消防车整车流线型设计，外观新颖，机动灵活，经济实用，内部器材架分隔材料均用高强度铝合金型材，美观大方。各种器材放置合理，并用特制专用夹具固定。消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多，；消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强。选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵。这个皮卡，是买的套装，还没拍完，也是金属外观，做工一般，毕竟价钱摆在那里。
④ 8项百万级越野装备 火炮才是成年人的硬核大玩具
一直以来，国产单排短轴皮卡在国内市场处于相对“空白”状态，直到长城炮推出单排短轴硬核大玩具——火炮，才让国内越野皮卡爱好者有了“释放野性”的机会。
更加“豪横”的是，火炮原厂就配置了8项百万级越野装备，例如分时四驱系统、前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、涉水喉等配置，让火炮能够轻松应对炮弹坑、交叉轴、大驼峰、搓板路、发卡弯、涉水路等专业越野路况，可玩性特别高。
脱离了“宜家宜商”的传统皮卡属性，火炮为皮卡赋予了全新使命。相比于装载，“豁出趣”的能力显然更加高阶，因此原厂即爆改的火炮，为我们带来了足够的惊喜。
但火炮的惊喜还不止于此，在机舱、驾驶室、货箱等位置，火炮还预留了电气改装接口，并配备原厂改装电气功能开关，可以说，让每个热爱越野、热爱挑战、热爱生活的用户，能够拥有一辆“高级定制”，火炮真的是用心良苦。
最后，不同于价格高不可攀的进口越野车，火炮的价格足够亲民、越野性能足够硬核，国内越野爱好者无需观望，可放心入手。而小编也相信，未来火炮一定会拥有忠实的簇拥者！
⑤ 郑州日产锐骐6越野版：不仅仅是工具，更是大玩具
对于大多数人来说比较陌生的皮卡，其实是汽车市场的一个重要组成部分，它的特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。
在过去，中国市场的皮卡角色相对单一，比较注重工具车属性。但随着政策对于皮卡的解禁，这种风靡大洋彼岸的车型，越来越受到中国消费者的欢迎，更重要的是，它的其他属性也被挖掘了出来。
写在最后
皮卡的功能优势在于它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
而随着锐骐6越野版的上市，郑州日产车型矩阵得到进一步丰富。作为国内皮卡领域的领军企业，郑州日产以27年合资皮卡制造经验，不断造就高质量皮卡产品，满足消费者多元化用车需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。