越野车踏板论坛

Ⅰ 沙滩车和越野车有什么区别

不能，高尔夫的轮胎那么小，越野车的那么大，而且越野车的重，如果换上沙滩车的论坛还有得考虑，叉车也应该可以

Ⅱ 晓晓评车之家里总要有台丰田，卖掉皇冠，提次顶配四驱RAV4荣放！

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Ⅲ 当摩托车成为新潮流：哪种车型可兼顾通勤和摩旅

汽车圈里跌宕起伏，新老阵营明争暗斗，上下游波涛汹涌，供求关系走到转折点。

一时半会怕是很难重回良性发展规律，那就让子弹再飞一会吧。

现在不如看一看摩托车，近期在各大汽车或相关论坛与社交平台上发现了一些变化，很多从不关注摩托车的人都将注意力转移到了这种两轮载具上；究其原因有电动自行车新国标在不同区域的陆续执行，新规一旦执行就会将性能与尺寸标准达到摩托车的电动车定义为机动车，骑行车辆需要驾驶证，在有了驾驶证之后为何不尝试一下摩托车？曾经选择电摩通勤的原因主要是为了省心，反之，摩托车原始的机械美感可能会吸引到绝大多数人。

其次则是对汽车的观望情绪，所以摩托车成为了众多中青年人的新宠。

可是选哪种车型才好呢？

踏板车不会成为主流车型，因为电摩的主要车型就是踏板，多年来已经有了审美疲劳，这种车型可以先行放下。

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Ⅳ 七载相伴，两度结缘，绝版普拉多提车报告

目录使用心得中期改款值得点赞的地方要吐槽的地方聊聊改装那些事儿聊聊“国产VS进口”聊聊“分时四驱VS全时四驱”聊聊“2.7VS3.5VS4.0”

我拥有过两台普拉多。??????上一台是2013年上牌的中东版2700，开了近6年半，7.2万公里，2020年6月卖出。现在这台是国产18款3.5排量的TXL车型，2020年5月订车，8月提车，3个月时间行驶了近1万公里。??????2013年买2700的经历：当时看中普拉多，无赖囊中羞涩，预算只够买中东版的2700。对比之前开的RAV4，很多用惯了的配置在新车上都消失了：座椅是手扳的，皮革是后包的，座椅不带加热，大灯是手动的，没有天窗，无钥匙进入与一键启动等都缺配，钥匙居然还不能折叠，像一把匕首。2.7发动机跟RAV4配的2.4发动机最高功率都是120KW，加速能力差了一长截。但很快我就体会到了纯种越野车的优势：过坑洼路面可以不用减速，车子非常Q弹，再也听不到减震压缩到底那种打铁的“邦邦”声；挂上低四攻陡坡居然可以直接上，不用为了降低坡度去绕弯；悬挂行程特别长，很难遇到轮胎离地的情况，即便没有电子限滑也过得很从容；非承载式车身配合优秀的隔音对路噪过滤的异常干净。总体来讲，虽然动力、配置有一些遗憾，但我对这款2700是相当满意的，他能带我去任何我想去的地方，这位兢兢业业的老伙计7年来也没出过任何毛病。

那台2700老大白，曾陪我跨越山海