改装越野250化油器接口
① 历时一个月的川崎BJ250改装，cafe racer 风格
以下内容来自复古摩托车吧，作者MOTO铭，有改动
不知道大家还记着吗？那个攒了一台祖玛和改AX100的那个零零后，这次改的是一台川崎的bj250原车已经有改装，车主要求改成cafe racer风格。
原车是这样的
从车主家取车回来，发现机器有问题，化油器进油口开裂一直会漏油，应该需要重新调试。
我选择用树脂胶把缝隙填满上，化油器传感器支架本身就是没有的，用铝板现做了一个。
分离把到了，先安装车把效果。
川崎设计研究确实好，机器里边布满缓震胶
边盖进行抛光处理
油箱垫高摆上头试下效果
推出来看下效果下一步切后车架重新做
这是原车照片，大家再看现在的，发现区别了吗？
准备焊接，如果做硬尾这样感觉还不错
寻找合适的车架位置，切割减震固定架
开始做电池盒先做纸模做出形状
油泥做驼峰造型
准备翻模，没买到石膏粉就用快粘粉试了下
开始刷第二层这一层往里边掺进了玻璃纤维
部分拆除后决定用玻璃纤维做模具，先刷一层面胶作用是使表面更硬，做出来模具光洁度更好
面胶刷完后开始配比普通树脂胶，由于是外模不需要贴的很厚，大概六层左右就行了
翻模完。开始倒模，前两层先铺网格布，后边用后玻璃纤维毡来铺。铺了大概十几层。后边发现有点太厚了。
翻模出来后开始做底板和前半截接起来·
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② 我的越野摩托车用的是250发动机，在修理铺换了口径相同的化油器，换这个的包装上写的是本田150专用，现...
化油器的问题，供油不足，150的和250的是不一样的，供油量不一样的，哪怕口径是一样的，换个250的化油器就好了，
③ CQR越野摩托车，250CC，回油门时有轻微放鞭炮的声音，化油器是带加速浆的，混合比调过没用，有哪
混合比过浓了，最好的方法是更换主量孔，把化油器拆开，看看现在主量孔，上面有数字，再买几个小一些的，自己慢慢试就行
④ 雅马哈天王250 油管是怎么插的跪求啊 买来的时候人家是改装的化油器 原车的没有坏就给我了 现在
这个是吸气式供油的，先把油箱出油管插到油阀的进油孔，再从油阀出油孔把油管插到化油器，气管从油箱出油开关前端有个孔是气孔，插好排到化接胶再排到油阀的吸气孔就好了
⑤ 250越野摩托化油阀直颈是多少厘米
250越野摩托车也有很多种，它们的化油器口径也不一样，一般常见的250越野摩托车，使用30毫米口径化油器的比较多，30毫米是指化油器与发动机之间进气管接口处的内径，它的与空气滤清器进气管处的接口外径一般是44毫米。
