双排座平底皮卡

㈠ 四驱皮卡登陆市场，外号“猛禽mini”，起售价只要8万

皮卡，我们更多时候可能是在美国大片中见到——一个满身肌肉的硬汉驾驶着霸气的皮卡迎面冲来……

这样的场景是否让你心神激荡，是否也想拥有一辆属于自己的皮卡？

福特F-150猛禽作为皮卡的代表车型，是许多人心目中的DreamCar。但是其高昂的售价使得绝大多数人的梦想只能是梦想而已。

不仅可以在搬家拉货中大展身手，在日常代步，居家旅行中也是游刃有余。

这样威武霸气又实用，还极具性价比的"猛禽mini"，你爱了吗？

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㈡ 五菱皮卡实车亮相，总长超5米很能装！网友：更期待六轮版

五菱皮卡实车亮相，总长超5米很能装！网友：更期待六轮版

上汽通用五菱品牌从一开始就是定位在比较低端的领域，所以即便五菱宏光车型累计销量达到400万台以上，五菱汽车的品牌影响力似乎并没有那么强，因为五菱旗下还是以面包车为主。不过进入到2020年之后，上汽通用五菱品牌显然越来越活跃了，除了面包车系列产品之外，最近五菱汽车竟然推出了一款皮卡车，这款新车型命名为五菱征途。

问题来了，你觉得五菱皮卡车会有市场吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈢ 超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用

超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用

五菱 汽车 可以说是国产领域当中闷声发大财的一个 汽车 品牌，在面包车领域几乎已经达到了无人能敌的境界，仅仅一款五菱宏光车型的累计销量就已经突破400万台。但是五菱 汽车 旗下的产品类型确实比较单调，大多数产品都是比较廉价的面包车，所以五菱 汽车 近两年一直都在谋求转型升级。2020年当中，五菱 汽车 接连推出了多款新产品，五菱宏光miniev定位是一台微型代步车，随后即将上市的五菱凯捷是一款更高端的MPV，而最近五菱 汽车 又申报了一款全新的皮卡产品。

这款新皮卡车命名为五菱征途，从申报图来看，这款皮卡车设计感和普通的皮卡车有很大差别，车头前半段明显继承了五菱宏光plus的造型风格，不仅有黑色大嘴中网装饰，而且还有镀铬装饰条以及长方形大灯光源。车身侧面采用了4门设计，搭载2+3座椅布局，双排座椅更适合家用，就算不是用来拉货，也能够满足日常一家人的共同出行。

车身总长度达到了5105mm，轴距更是达到3160mm，所以这款车的尺寸比普通乘用车大了一圈。更夸张的是后排货斗长度达到两米整，宽度更是达到1520mm，所以装载能力非常强大，开着台车出去摆地摊的话，简直就是一台摆摊回本儿利器。车辆尾部可以看到凹陷的五菱拼音字母车标，车辆后窗内部还有很明显的高位刹车灯。

其实该车型依然是基于五菱微面架构打造而成，属于一款轻型商用皮卡，仔细看底盘结构可以发现后桥带有整体桥结构，而且采用了装载能力更强的板簧悬架，这种配置注定会牺牲掉一部分舒适性，不过这款车设计的初衷就是为了作为工具车使用，所以装载能力首先要保证。

在申报信息当中还出现了不少新潮的选装包，车身侧面可以选装黑色拼接后视镜，而且有原厂的侧踏板，如果不喜欢钢圈轮毂，还能够选择黑色涂装的铝合金轮毂。选装套件确实非常丰富，高配版本车型的颜值相当不错。

比较可惜的是这款皮卡车仅仅搭载了五菱 汽车 经典的1.5升自然吸气发动机，这台动力总成的极限输出只有73千瓦而已，这样的动力表现只能算非常一般，装载一些轻型货物没问题，如果拉重货的话就会力不从心。不过这台发动机确实很省油，申报百公里油耗只需要7升。

总结来看这款超5米的五菱皮卡车是一款非典型的皮卡产品，基本具备了皮卡车的功能，但是动力总成有点拖后腿，实际使用过程当中可能会有小马拉大车的感觉。

㈣ 五菱征途皮卡申报图曝光，四门双排座货厢设计，或年内正式亮相

近日，有媒体曝光了一组五菱征途皮卡车型的申报图。新车延续五菱品牌车型简洁实用的设计理念，采用四门双排座加货厢的设计，动力上搭载了1.5L发动机。

新车的尾部造型非常的简单，整体造型较为方正，并且较高的离地间隙，也可大幅度增加它的通过性车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm。

动力方面，新车将采用五菱的LAR1.5升自然吸气汽油发动机，最大功率为73千瓦，并满足国六排放标准，其申报油耗为7L/100km。

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㈤ 现在的长城金迪尔皮卡双排座的最便宜的多少钱

长城金迪尔皮卡系列中，2.2升汽油车型的最低售价为6.28万元，采用的是长城自主研发的GW 491QE发动机，这款发动机在保证性能的同时也兼顾了燃油经济性。相比之下，2.8升柴油车型的最低售价为6.48万元，它提供了两种不同的柴油发动机选择，分别是GW2.8TC和GW2.8TDI—2。其中，GW2.8TDI—2是一款缸内直喷技术的柴油发动机，能够提供更为强劲的动力输出和更为出色的燃油效率。

长城金迪尔皮卡系列的这两款发动机在设计上各有特点。汽油版的GW 491QE发动机以其稳定性和可靠性著称，适合日常使用和轻度越野。而柴油版的GW2.8TDI—2则更注重动力和经济性，适合需要较大载重和长途行驶的用户。两种动力系统的配置，使得长城金迪尔皮卡能够满足不同消费者的需求，无论是家用还是商用，都能找到合适的车型。

长城金迪尔皮卡的双排座车型，在国内市场中价格相对较为亲民，尤其是2.2升汽油版本，其售价在6.28万元，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。而2.8升柴油版本虽然价格稍高一些，但也提供了更为强劲的动力和更低的油耗，对于有更高要求的用户来说，无疑是更好的选择。

总体而言，长城金迪尔皮卡系列通过提供不同排量和动力系统的车型，满足了不同消费者的需求，无论是对燃油经济性有更高要求的用户，还是追求强大动力的用户，都能在该系列中找到合适的车型。同时，其合理的价格定位也使其在市场上具有一定的竞争力。