皮卡货箱两个包

『壹』 又一款平底货箱宽体皮卡亮相 被称为“国产道奇”，可选电动天窗

此前，江淮汽车推出了一款帅铃T6平底货箱皮卡，可以承载更大体积货物的特性赢得用户一致好评。日前，针对其旗下中高端皮卡帅铃T8，江淮汽车再次“上新”平底货箱车型。

配置方面也将有电动天窗可选，以提供更高端的用车体验。该车采用2.4T4K22D4T发动机，功率为155kW，综合油耗值为9.3L/100km。

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『贰』 江淮帅铃T6的平底货箱怎么样

皮卡货箱中的鼓包想必是众多用户心中的一个痛点和心结，由于货箱内鼓包的存在导致装载大型货物时，车辆的承载能力大打折扣，尤其是从事渔业、家装业等行业的用户深有感触。放眼于市场中，各大皮卡生产商所制造和出售的皮卡车型在货箱内都有两个硕大的鼓包，但近年来也有部分皮卡企业针对用户痛点开发出平底货箱型皮卡。

在车身安全以及配置方面，帅铃T6平底货箱型皮卡全系标配ABS+EBD、倒车雷达、安全带未系提醒等，高配车型还可选装ESP车身稳定系统、倒车影像、四轮盘刹、无钥匙进入/无钥匙启动、皮质座椅、中控大屏等等。更为重要的是，帅铃T6平底货箱型皮卡还配有四驱版车型。

帅铃T6皮卡作为江淮汽车近年来的热销车型，其在市场中有着非常高的用户关注度。本次该车推出平底货箱型后，其成为了目前市场中唯一一款保留有原车身外观设计的皮卡车型。同时，相比有货箱鼓包的普通皮卡，该车的市场卖点更加鲜明，能够直击用户痛点，解决用户在载货时空间不足的问题。

『叁』 90年代爆款“象鼻”轻卡，双排丰田Dyna黛娜

上世纪80-90年代改革开放时期国外汽车大量涌入国内，其中对国内影响最大的当属日本汽车。考斯特、海狮、得利卡、大发、五十铃等车型都在国内树立了自己的地位，它们的设计和理念直至今日还在影响着国内的汽车市场。

遗憾的是后来丰田黛娜因为“9898”特大走私案没有再进口，成就了后来五十铃在国内“一家独大”的景象。如今货车的定位更加专业化，这类车型的地位早已被皮卡所取代，很少有人会将轻卡作为家用车型。不过90年代的双排轻卡对于我国个体户的发展有着极大的推动作用，也成为了一代人美好的回忆。

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『肆』 一样的皮卡不一样的待遇，单排皮卡陷入身份困局

前不久，宝骏悦也上市了，凭借着可爱又略带野性的外观和亲民的价格，一下吸引了不少车友的关注，也算是一款网红车了。而这款小车不仅有SUV版本，将来还会推出皮卡版本的车型，虽然宝骏悦也皮卡版和我们通常认知的皮卡有着较大差距，但仅以造型而言，人家真还是个单排皮卡呢。

正因为前文提到的政策、标准、法规等原因，虽然单排皮卡有很多优点，但身份却非常尴尬，所以主机厂们现在对单排皮卡也不感冒。之前江西五十铃D-MAX、北京F40等还有单排皮卡版本，但现在基本上只有长城火炮一款相对靠谱的车型了。不过喜欢单排皮卡的网友们也不用遗憾，前不久长城山海炮单排版的谍照曝光了，或许不久之后就能和大家见面了。

写在最后：单排皮卡是皮卡大家族的一个分支车型，在国外已经有了成熟的市场和广泛的应用，在国内也有着不可忽视的发展空间和潜在需求。但因为相关法规和标准的限制，现在就只有尴尬的身份了。希望多用途货车的标准可以早日为乘用属性的单排皮卡敞开大门，让喜欢单排皮卡的消费者们放心买车。

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『伍』 平底的皮卡货箱和鼓包的货箱在结构上那个质量好

平底的皮卡货箱好。
相比起普通的皮卡，平底的皮卡货箱在取消了货箱内部两侧的鼓包后，增加了货箱承载货物的能力，并且更加的快捷。
平底的皮卡货箱能使空间充分被利用，能提升载货量。而鼓包的从结构上来说则更容易放置物品。